盧禹舟
2018年9月,在北京最美的秋天,我成為了北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院的一名新生。開學(xué)伊始,學(xué)校舉辦了77、78級(jí)校友返校座談的各種活動(dòng),很多老校友的話給我留下了深刻印象,對(duì)我觸動(dòng)最深的有兩個(gè)。
一個(gè)是我們學(xué)校校長寧濱的故事。
當(dāng)年填報(bào)志愿時(shí),寧校長說他對(duì)未來從事什么行業(yè)沒有太多想法,只覺得能有機(jī)會(huì)參加高考就已經(jīng)相當(dāng)驚喜了,所以報(bào)志愿時(shí)也不知怎么報(bào),沒有任何參考。他當(dāng)時(shí)心里只有一個(gè)強(qiáng)烈愿望,就是想到政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的首都去讀書,所以他的第一志愿報(bào)了北方交通大學(xué)(現(xiàn)北京交通大學(xué))。
寧校長對(duì)自己報(bào)考的鐵路信號(hào)專業(yè)并不了解,只是他從小就喜歡鐵路,知道北方交大是和鐵路相關(guān)的院校。填志愿時(shí),寧校長詢問親友:“信號(hào)專業(yè)是干什么的?”親友回答:“你看過《紅燈記》嗎?就是李玉和干的事情,提著信號(hào)燈扳道岔?!睂幮iL當(dāng)時(shí)想,不錯(cuò)啊,這個(gè)方向挺好的。
寧校長直言,現(xiàn)在回想起來,當(dāng)時(shí)對(duì)北京交通大學(xué)和信號(hào)專業(yè)的理解,是多么幼稚和無知。
大學(xué)四年,寧校長做作業(yè)的方式很特別。每次課程結(jié)束,老師一般會(huì)留幾道習(xí)題,而寧校長總是主動(dòng)給自己加碼,要把書上的習(xí)題全部做一遍才罷休。
寧校長上大二時(shí),學(xué)校的名師杜錫鈺、袁保宗兩位教授提議設(shè)立科技小組,選拔有志向的學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究訓(xùn)練,寧校長被選在袁保宗老師指導(dǎo)下的科技小組。袁保宗教授是一位享譽(yù)國內(nèi)外的數(shù)字信號(hào)處理和信息論專家,此后三年,每周二、四下午,袁老師都單獨(dú)給包括寧校長在內(nèi)的六個(gè)人進(jìn)行專門指導(dǎo)。
寧校長大學(xué)的畢業(yè)設(shè)計(jì)是在袁老師指導(dǎo)下用單板機(jī)作語聲識(shí)別,這在上世紀(jì)80年代初是很前沿的課題。畢業(yè)留校任教和研究生學(xué)習(xí)期間,寧校長師從汪希時(shí)教授,確定了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究方向,一干就是三十余年,最后成為了我國軌道交通數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化信號(hào)系統(tǒng)的開拓者之一。
另一個(gè)是交通運(yùn)輸學(xué)院舉辦的校友座談會(huì)上,一名老校友說,曾經(jīng)的他并不理解交通運(yùn)輸是什么專業(yè),卻一直認(rèn)真學(xué)習(xí)著,最后不但喜歡上了這個(gè)專業(yè),還和鐵路結(jié)下了深厚的感情。
其實(shí),在得知我被北京交大交通運(yùn)輸學(xué)院錄取時(shí),我心里真的很失落,因?yàn)檫@是我的第四志愿。
報(bào)志愿時(shí),我前三個(gè)志愿報(bào)的都是和計(jì)算機(jī)相關(guān)的專業(yè)。在填第四志愿時(shí),父親建議我報(bào)考北京交通大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)。這其實(shí)有種“我當(dāng)年沒完成的心愿,希望我的女兒來實(shí)現(xiàn)”的意思。父親以前在農(nóng)村,當(dāng)時(shí)出行非常不便,父親當(dāng)年很想學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸專業(yè),想學(xué)成后改善村里的交通,讓鄉(xiāng)親們的出行變得方便一些。然而,他沒能實(shí)現(xiàn)自己的心愿。
當(dāng)時(shí)我想著肯定能被前三個(gè)志愿錄取,所以第四志愿我如父親所愿,報(bào)考了北京交通大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)。沒想到,陰差陽錯(cuò),最終我被第四志愿錄取。
在聽到兩位老校友的故事后,我改變了消極的想法,開始從不同渠道去了解交通運(yùn)輸專業(yè)。
我們大一新生有一個(gè)普遍的苦惱,就是對(duì)未來自己深入研究的專業(yè)方向感到迷茫,學(xué)院老師告訴我們,學(xué)院會(huì)幫助學(xué)生們解決這個(gè)問題。在課程中,學(xué)院為我們設(shè)置了導(dǎo)論課,這個(gè)課程是為我們講解交通運(yùn)輸不同專業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展水平,今后的發(fā)展方向以及需要具備何種能力的人才等,我們可以從中找到適合自己的研究方向。比如我了解到未來可以選擇的方向有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向、交通運(yùn)輸工程方向、載運(yùn)工具運(yùn)用工程方向等。畢業(yè)后,我們可以在國家、省、市的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理等部門從事交通運(yùn)輸組織、決策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等管理和技術(shù)工作,也可以在高等院校、科研院所從事教學(xué)與科研工作。