文│李粉玲 劉書生（陜西省丹鳳縣畜牧獸醫(yī)中心）

養(yǎng)豬戶銷售豬是一件非常平常的事，大的規(guī)模場甚至每周都會(huì)有銷售。正因?yàn)樵擁?xiàng)工作經(jīng)常在豬場出現(xiàn)，而且也是豬在豬場逗留的最后環(huán)節(jié)，大家似乎不是很注重一些細(xì)節(jié)，忽略了豬的習(xí)性，動(dòng)用木棍驅(qū)趕活豬，甚至用鐵鉤劃傷豬，造成售豬時(shí)豬體滿身傷痕，出現(xiàn)紅斑血斑，造成豬的外表品相不好。筆者在下鄉(xiāng)時(shí)也很關(guān)注豬場售豬時(shí)面臨豬難趕、裝車難的問題，通過調(diào)查思考提出了改進(jìn)建議。

一、裝豬臺(tái)的類型

目前，從丹鳳縣豬場實(shí)際來看，小戶主要是靠人工抬豬裝車，大戶主要有固定式豬臺(tái)，規(guī)模場主要有塔吊式和滑梯式豬臺(tái)。

1.人工抬豬。在農(nóng)村，小散戶豬場多采用此方式。在出售豬時(shí)請(qǐng)鄰里親朋幫忙，將選定的目標(biāo)豬由兩人揪住豬耳，一人抓住豬尾，其他1～2人在兩邊協(xié)助，將豬趕到裝豬車邊，共同協(xié)作抓住豬的腿、耳、尾抬上車。這種方法盡管成本低，但對(duì)豬應(yīng)激較大，經(jīng)常出現(xiàn)豬耳拉傷、豬腿跛行，在缺少人幫忙時(shí)，很難完成裝豬任務(wù)。

2.固定式豬臺(tái)。在中小型豬場多采用此方式。一般豬臺(tái)由緩坡跑道和入口臺(tái)組成。緩坡跑道多數(shù)寬0.6～0.7米，目的是讓豬在行進(jìn)時(shí)不能調(diào)頭逃逸；用磚圍墻并水泥抹面，高度0.7～0.9米，防止豬擁擠從高處跌下；坡面水泥硬化粗面，不傷豬體便于行走。在入口臺(tái)一般修建1～3個(gè)出口，滿足裝車需要，最低一臺(tái)出口，一般高出裝豬車地平面1.3～1.4米；二臺(tái)出口高1.7～1.9米；三臺(tái)出口高2.2～2.3米。一次投資，長期受用。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)主要存在坡度過大，豬行走困難的情形，只有在外力驅(qū)趕下，強(qiáng)行裝車。不但費(fèi)時(shí)費(fèi)工，而且也常出現(xiàn)豬體紅斑現(xiàn)象。

3.塔吊式和滑梯式。在規(guī)模養(yǎng)殖場多采用此方法。塔吊式主要有轉(zhuǎn)豬跑道、活動(dòng)豬臺(tái)、升降器、地磅組成。豬跑道由育肥舍豬舍通向裝豬臺(tái)，寬度一般在0.6～0.7米，圍墻有磚結(jié)構(gòu)或欄桿結(jié)構(gòu)，高度0.7～0.9米；活動(dòng)豬臺(tái)一般一次可搭乘4～6頭豬，可根據(jù)裝豬車的運(yùn)載量，用升降器將豬臺(tái)提升到相應(yīng)高度，然后打開出口護(hù)欄，將豬趕入車欄內(nèi)，裝豬完成后一次稱重?；菔脚c塔吊式類似，豬臺(tái)固定并置于地磅上，與滑道入口端連接，滑道出口端高度用滑輪調(diào)節(jié)，與運(yùn)裝車相連。其優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)省時(shí)省工，方便操作管理，缺點(diǎn)是需要定期維護(hù)。

二、存在問題

1.雇傭人員急躁情緒。規(guī)模豬場銷售豬是一件又臟又苦又累的事，百頭豬裝車過程要持續(xù)2～4個(gè)小時(shí)，如果沒有明確人員崗位職責(zé)和績效管理，多數(shù)場內(nèi)從業(yè)人員是不愿主動(dòng)去干的。即便被安排裝豬，他們帶著情緒很難平靜地對(duì)待此項(xiàng)工作。有時(shí)情緒會(huì)不由自主地轉(zhuǎn)移到豬的身上，木棍抽打豬等現(xiàn)象普遍存在。

2.裝豬臺(tái)通道坡度大。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，豬有時(shí)不愿走上裝豬臺(tái)，其實(shí)是裝豬臺(tái)坡度過大，坡長太短，造成豬前行困難，只有借助人力才能走上去。

3.環(huán)境造成豬群應(yīng)激。育肥豬群從出生一直生活在相對(duì)狹小的空間，接觸的人員也是很有限的。當(dāng)豬在出售時(shí)，被從熟悉的環(huán)境趕到一個(gè)陌生環(huán)境，膽小怯懦是在所難免的。在狹小空間缺乏運(yùn)動(dòng)，從百米處行走到裝豬臺(tái)也是對(duì)豬肢蹄的強(qiáng)度損傷。加之，豬群的群居性和結(jié)構(gòu)的位次性被破壞，對(duì)豬造成的應(yīng)激是很大的。

三、解決應(yīng)激措施

1.明確銷售人員。養(yǎng)殖場參與銷售豬的人員，一般選定為同批飼養(yǎng)人員，或相鄰豬舍的飼養(yǎng)人員，由于豬的嗅覺靈便，他們會(huì)嗅到同類氣味，沒有較強(qiáng)的應(yīng)激。同時(shí)確定3～4人即可完成趕豬或裝車任務(wù)。養(yǎng)殖場要將裝豬人員的工作職責(zé)與績效報(bào)酬掛鉤，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。一般從事種豬、保育豬、產(chǎn)房的飼養(yǎng)工種人員及配種、繁育人員，盡量不要參與銷售活動(dòng)，避免病菌交叉?zhèn)魅尽?/p>

2.改進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)豬臺(tái)。裝豬臺(tái)一般修建在與銷售豬較近的豬場生產(chǎn)區(qū)外下風(fēng)向處，轉(zhuǎn)豬通道兩邊高度在0.7～0.9米，寬度0.6～0.7米，通道路面水泥硬化拉毛即可。裝豬臺(tái)坡度控制在2%～3%，即從豬舍到出豬臺(tái)需要足夠的緩沖距離，確保銷售豬能夠順利走上運(yùn)豬車。如果因場地有限，就需要在裝豬臺(tái)附近修建一處預(yù)售豬欄，將豬提前趕入留置，讓其熟悉環(huán)境。

3.降低應(yīng)激影響。在確定預(yù)售豬后，應(yīng)在出售前6個(gè)小時(shí)讓豬充分進(jìn)食，飲水中加入電解多維。在裝車前1～2個(gè)小時(shí)，由飼養(yǎng)員逐欄分批將豬趕出豬舍或趕入預(yù)售豬欄，讓豬充分休息后裝車。裝車時(shí)由同批豬的飼養(yǎng)人員指令引導(dǎo)或手勢(shì)驅(qū)趕，將豬引上豬臺(tái)，避免強(qiáng)烈應(yīng)激。