郭文燦
摘要:漸開(kāi)線與阿基米德螺線是機(jī)械產(chǎn)品的兩種基本線,但是由于差別不大,人們往往容易搞錯(cuò)混淆,特別是使用方面差別較大,本文就兩種曲線做出一定的對(duì)比研究。
關(guān)鍵詞:漸開(kāi)線;阿基米德螺線
漸開(kāi)線
漸開(kāi)線如下圖所示:
當(dāng)一根直線在圓周上做純滾動(dòng)時(shí),此直線與圓相切點(diǎn)的空間運(yùn)動(dòng)軌跡就是此圓的漸開(kāi)線。此圓稱為基圓,直線為KN,點(diǎn)A的軌跡是AK1K2K就是生成的漸開(kāi)線。
其主要特征是:
1直線的長(zhǎng)度等于在基圓上滾過(guò)的長(zhǎng)度等于即基圓上被滾過(guò)的弧長(zhǎng),即NK=NN2N1A;
2.因?yàn)榘l(fā)生線在基圓上作純滾動(dòng),所以它與基圓的切點(diǎn)N就是漸開(kāi)線上K點(diǎn)的瞬時(shí)速度中心,發(fā)生線NK就是漸開(kāi)線在K點(diǎn)的法線,同時(shí)它也是基圓在N點(diǎn)的切線;漸開(kāi)線的大小取決于基圓的大小。基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。
3.漸開(kāi)線齒廓上K點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。齒廓上各點(diǎn)壓力角是變化的,K點(diǎn)離圓心越遠(yuǎn),壓力角越大。
4.切點(diǎn)N是漸開(kāi)線上K點(diǎn)的曲率中心,NK是漸開(kāi)線上K點(diǎn)的曲率半徑。離基圓越近,曲率半徑越小漸開(kāi)線的形狀取決于基圓的大小?;鶊A越大,漸開(kāi)線越平直,當(dāng)基圓半徑無(wú)窮大時(shí),漸開(kāi)線為直線;
阿基米德螺線
阿基米德螺線如下圖所示:
阿基米德(約公元前287~前212),古希臘偉大的數(shù)學(xué)家、力學(xué)家。阿基米德螺線(阿基米德曲線) ,亦稱"等速螺線"。當(dāng)一點(diǎn)從圓心出發(fā)向外以射線的方式以等速率運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該射線又以等角速度繞點(diǎn)中心旋轉(zhuǎn),此點(diǎn)的軌跡稱為"阿基米德螺線"
阿基米德螺線的特點(diǎn)是:
1.從原點(diǎn)出發(fā)
2.此點(diǎn)向外發(fā)射與繞原點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)等速
漸開(kāi)線與阿基米德螺線在機(jī)械上的應(yīng)用
1.兩種線的比較
如下圖所示:
A.圖中藍(lán)線為漸開(kāi)線,紅線阿基米德螺線;
B.一個(gè)有基圓,一個(gè)從中心開(kāi)始;
C.漸開(kāi)線無(wú)速度要求,阿基米德螺線是等速運(yùn)動(dòng);
2.應(yīng)用由于形成的條件不同,所以使用的情況與不同。
2.1漸開(kāi)線的主要應(yīng)用---齒輪
A.如右圖所示,齒輪輪廓線就是漸開(kāi)線,
B.根據(jù)漸開(kāi)線原理、性質(zhì),如下圖所示,
齒輪傳動(dòng)時(shí),力Fn的作用方向是固定不變的(如果不考慮齒面摩擦),即沿著嚙合線方向,也就是2個(gè)齒輪基圓的內(nèi)公切線方向;如果傳遞的扭矩也是一定的,則力的大小也不變。這是漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一。
另外,在標(biāo)準(zhǔn)壓力角α?xí)r切向力Ft永遠(yuǎn)與基圓(或者節(jié)院)相切,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率最大化
再者,齒輪安裝的中心距不完全相同,不會(huì)影響齒輪傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性。這也是漸開(kāi)線齒輪的優(yōu)點(diǎn)之一。
再者,如下圖所示,齒輪傳動(dòng)過(guò)程中節(jié)點(diǎn)不同,如B1點(diǎn)的變動(dòng),不會(huì)影響齒輪傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性。這也是漸開(kāi)線齒輪的優(yōu)點(diǎn)之一。
2.2阿基米德螺線應(yīng)用---蝸桿
A.阿基米德螺線應(yīng)用。
螺線在自然界的存在---像蔦蘿、紫藤、牽牛花等攀緣植物,用最少的材料、最低的能耗,使其莖或藤延伸到光照充足的地方。螺類外殼上的螺線像一條肋筋,大大增加了殼體的強(qiáng)度,也分散了作用在殼體上的水壓,來(lái)自水流的阻力經(jīng)錐狀螺線的轉(zhuǎn)化變?yōu)榍斑M(jìn)的。
螺線在工業(yè)上應(yīng)用---在凸輪設(shè)計(jì)、車床卡盤(pán)設(shè)計(jì)、渦旋彈簧、螺紋、蝸桿設(shè)計(jì)中應(yīng)用較多像鐘表內(nèi)的螺旋彈簧形成螺線狀具有彈性(或伸縮性)的物理性質(zhì)。
下面談?wù)勎佪單仐U傳動(dòng)。蝸桿齒形如下圖所示,為齒廓阿基米德螺線
.B.傳動(dòng)特點(diǎn):1)當(dāng)使用單頭蝸桿時(shí),蝸桿每旋轉(zhuǎn)一周,渦輪每旋轉(zhuǎn)一周,渦輪只轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒距,因而能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比。在動(dòng)力傳動(dòng)中,一般傳動(dòng)比i=1~80;在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)中,傳動(dòng)比可達(dá)300;若只傳遞運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)比可達(dá)1000.由于傳動(dòng)比大,零件數(shù)目又少,因而結(jié)構(gòu)緊湊。 2)在蝸桿傳動(dòng)中,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,它和渦輪齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的,同時(shí)嚙合的齒對(duì)又較多,故沖擊載荷小,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。 3)當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí),蝸桿傳動(dòng)更具有自鎖性。 4)蝸桿傳動(dòng)與螺旋齒輪傳動(dòng)相似,在嚙合處有相對(duì)滑動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)速度很大,工作條件不夠良好時(shí),會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的摩擦和磨損,從而引起過(guò)分發(fā)熱,使?jié)櫥闆r惡化.因此在磨損較大,效率低;當(dāng)傳動(dòng)具有自鎖性時(shí),效率僅為0.4左右。同時(shí)由于磨損嚴(yán)重,常常需要耗用有色金屬制造蝸輪,以便于鋼制蝸桿配對(duì)組成減摩性良好的滑動(dòng)摩擦副。 應(yīng)用場(chǎng)合:通常用于減速裝置。
a.實(shí)現(xiàn)大速比的減速傳動(dòng):傳動(dòng)比=蝸輪齒數(shù)/蝸桿頭數(shù),當(dāng)使用單頭蝸桿時(shí),蝸桿每旋轉(zhuǎn)一周,渦輪每旋轉(zhuǎn)一周,渦輪只轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒距,因而能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比。在動(dòng)力傳動(dòng)中,一般傳動(dòng)比i=1~80;在分度機(jī)構(gòu)或手動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)中,傳動(dòng)比可達(dá)300;若只傳遞運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)比可達(dá)1000.由于傳動(dòng)比大,零件數(shù)目又少,因而結(jié)構(gòu)緊湊。由于齒數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于頭數(shù),故可以應(yīng)用于傳動(dòng)力不大且速比變化較大的機(jī)構(gòu),像汽車機(jī)械式里程計(jì)數(shù)的傳動(dòng)裝置。
b.在蝸桿傳動(dòng)中,由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒,它和渦輪齒是逐漸進(jìn)入嚙合及逐漸退出嚙合的,同時(shí)嚙合的齒對(duì)又較多,故沖擊載荷小,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。
C.實(shí)現(xiàn)垂直方向的傳動(dòng):像線圈繞線機(jī)的計(jì)數(shù)器。
d.實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)自鎖: :當(dāng)蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當(dāng)量摩擦角時(shí),蝸桿傳動(dòng)更具有自鎖性。
e.蝸桿傳動(dòng)與螺旋齒輪傳動(dòng)相似,在嚙合處有相對(duì)滑動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)速度很大,工作條件不夠良好時(shí),會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的摩擦和磨損,從而引起過(guò)分發(fā)熱,使?jié)櫥闆r惡化.因此在磨損較大,效率低;當(dāng)傳動(dòng)具有自鎖性時(shí),效率僅為0.4左右。同時(shí)由于磨損嚴(yán)重,常常需要耗用有色金屬制造蝸輪,以便于鋼制蝸桿配對(duì)組成減摩性良好的滑動(dòng)摩擦副。
歇后語(yǔ):從兩種曲線的對(duì)比可以知道,最為明顯的差別是比較明顯的,漸開(kāi)線的齒輪傳動(dòng)力大,傳動(dòng)效率高,加油潤(rùn)滑時(shí),傳動(dòng)效率高于95%,主要用于各類齒輪;阿基米德螺線不但自然界有此類現(xiàn)象,在機(jī)械方面使用的范圍較廣,像蝸輪蝸桿傳動(dòng),傳動(dòng)比大且反向自鎖,但是效率較低。通過(guò)對(duì)比,方便我們?cè)O(shè)計(jì)使用時(shí)的參考。
參考文獻(xiàn):
[1]李靖宇.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).大連理工大學(xué)出版社,2010版