王換

摘要：隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，光纜已成為傳輸信息的主要載體，在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。光通信系統(tǒng)能否正常運(yùn)行受光纜線路的維護(hù)質(zhì)量影響較大。因此，做好通信光纜的維護(hù)工作十分重要，文章將就如何做好鐵路通信光纜的維護(hù)與故障處理進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：鐵路通信光纜；維護(hù)；故障處理

前言

鐵路通信光纜用于傳輸鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)信息和路網(wǎng)內(nèi)大量的信息，是保障列車運(yùn)行安全的重要組成部分。保證光纜長期正常的通信，高質(zhì)量的鐵路通信光纜設(shè)備維護(hù)必不可少。按照鐵路通信光纜維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)，可確保鐵路光纜的正常使用，同時(shí)也延長了光纜的使用壽命。近年來，隨著高速鐵路的發(fā)展，增加了鐵路通信光纜的信息傳輸量，同時(shí)對鐵路通信光纜提出了更高的技術(shù)要求，增加了光纜線路維護(hù)工作的技術(shù)難度。文章主要對鐵路通信光纜維護(hù)工作中需要注意的要點(diǎn)進(jìn)行介紹。

一、通信光纜線路的巡視

1.定期巡視

鐵路通信光纜需貫通整條鐵路線路，大部分通信光纜處于鐵路防護(hù)網(wǎng)外，容易受外界施工動土等因素的影響，因此必須做好定期巡視工作。定期巡視采用添乘巡視與徒步巡視相結(jié)合的方式。添乘巡視，每天往返巡視一次，按照要求添乘機(jī)車對沿線鐵路通信光纜進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)登記整改。徒步巡視，是由通信光纜所屬工區(qū)線路巡視員進(jìn)行巡視，每周進(jìn)行一次。在巡視過程中做好光纜線路運(yùn)行情況和周圍地勢變化情況的記錄工作，巡視的過程中發(fā)現(xiàn)鐵路通信光纜存在安全隱患的，需要做好記錄并及時(shí)進(jìn)行上報(bào)。

2.跟表巡查

跟表巡查是指由上級主管部門（車間或通信段）對通信光纜線路進(jìn)行巡視檢查，一般每月不少于一次，根據(jù)巡查結(jié)果對巡視員進(jìn)行評比。巡查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知現(xiàn)場維護(hù)工區(qū)進(jìn)行整改，保證通信光纜的正常運(yùn)行。

3.特殊情況巡視

當(dāng)鐵路沿線遇到惡劣天氣狀況后，巡視員應(yīng)立即沿著鐵路沿線進(jìn)行巡視，重點(diǎn)巡查敷設(shè)在山坡、路肩、橋梁等處的光纜線路情況，以便排除危及光纜運(yùn)行安全的隱患。

巡視工作一般按照區(qū)段指定給各個(gè)巡視員并簽訂責(zé)任書，明確工作內(nèi)容及獎罰措施，以提高巡視員的責(zé)任心，確保鐵路通信光纜線路狀況良好，保證鐵路通信的正常運(yùn)行。

二、通信光纜線路施工防護(hù)

在通信光纜徑路上，進(jìn)行穿越鐵路線路的頂涵、高架橋施工等項(xiàng)目，對通信光纜的影響較大，交底不明確易造成沿線的鐵路通信光纜在施工過程中損壞，所以做好施工中光纜線路的防護(hù)至關(guān)重要。

1.及時(shí)掌握影響鐵路通信光纜沿線的施工情況，深入施工現(xiàn)場、了解施工方案、跟蹤施工進(jìn)度、掌握施工對光纜線路的影響程度和范圍，并會同施工單位制定合理的防護(hù)方案，確保鐵路通信光纜的安全。

2.在施工過程中，必須安排熟悉地下通信光纜徑路的專人配合，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行施工配合方案，及時(shí)與施工單位溝通，防止挖傷、挖斷通信光纜的事故發(fā)生。

3.及時(shí)掌握施工進(jìn)度，在施工過程中無法規(guī)避的鐵路通信光纜，盡可能在施工前對光纜線路進(jìn)行防護(hù)，以確保鐵路通信光纜線路的安全。

三、通信光纜的故障處理

在鐵路通信光纜的使用過程中，常常會出現(xiàn)由于突發(fā)狀況造成通信光纜故障而影響鐵路正常運(yùn)輸，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)需要及時(shí)趕至故障點(diǎn)排除故障。由于光纜線路受到擠壓、接續(xù)盒進(jìn)水、纖芯熔接質(zhì)量差等原因造成了鐵路通信光纜的衰耗點(diǎn)逐漸增多，從而影響了光纜信號的傳輸質(zhì)量。

在日常維護(hù)中，及時(shí)快速的處理衰耗點(diǎn)，是保證光纜的正常通信重要手段，以下是幾種典型光纖衰耗點(diǎn)故障處理。

1.光纜接續(xù)盒內(nèi)大衰耗點(diǎn)的處理

故障原因：（1）防水密封膠圈嚴(yán)重老化，導(dǎo)致地表水滲到接續(xù)盒內(nèi)，影響光信號的正常傳輸。（2）光纜的外涂層老化，造成光纜內(nèi)部變形，降低了光纜的傳輸速率。（3）光纜接續(xù)處的熔接不當(dāng)造成衰耗較大。（4）光纜的彎曲半徑過小引起的阻光。

處理措施：針對光纜接頭盒衰耗增大，可對光纜接頭重新焊接，并利用OTDR（光時(shí)域反射儀）對焊接纖芯進(jìn)行測試，保證焊接質(zhì)量。如果經(jīng)多次熔接，接續(xù)損耗仍不符合時(shí)要求，重新檢查接續(xù)盒內(nèi)的光纜是否存在變形、彎曲半徑是否過小等問題，必要時(shí)可截掉一段光纜后重新接續(xù)，來解決衰耗過大的故障。

2.光纜線路中大衰耗點(diǎn)的故障處理

故障原因：（1）由于光纜受到外界擠壓嚴(yán)重變形，造成光纜內(nèi)部出現(xiàn)較大的衰耗。（2）光纜遭受雷擊干擾等因素引起纖芯損壞。（3）光纜由于受到環(huán)境等因素的影響造成光纜線路老化變脆，出現(xiàn)纖芯折斷，影響光纜線路的正常使用。

處理措施：利用OTDR（光時(shí)域反射儀）對光纜進(jìn)行測試，查找原始資料，通過計(jì)算找出大衰耗點(diǎn)的精確距離，通?？梢詫⒐收戏秶s放到幾米的范圍內(nèi)，降低了故障查找的難度，縮小故障開挖范圍，降低了維護(hù)成本。

3.其他造成光纜線路出現(xiàn)衰耗點(diǎn)的故障處理

故障現(xiàn)象：（1）光纜終端盒內(nèi)光纖束管扭轉(zhuǎn)、嚴(yán)重變形，使光纖受到擠壓；（2）在進(jìn)行光纜接續(xù)時(shí)，光纖熔接不當(dāng)，造成光纜線路衰耗較大。

處理措施：當(dāng)光纜終端盒內(nèi)發(fā)生故障時(shí)，一般采用OTDR對故障纖芯進(jìn)行測試，即可判斷大衰耗點(diǎn)的具體范圍。由故障現(xiàn)象可見，光纜線路故障主要集中在接續(xù)上，在施工過程中一定要牢把施工質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，保證施工質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)維護(hù)，確保光纜線路的正常運(yùn)行。

四、通信光纜的應(yīng)急搶修

為適應(yīng)設(shè)備故障和突發(fā)事件搶修的需要，減少對運(yùn)輸?shù)母蓴_。在通信光纜線路發(fā)生中斷后，應(yīng)啟動搶修預(yù)案。

當(dāng)出現(xiàn)斷纜故障后，應(yīng)立即安排人員搶修，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)人員培訓(xùn)和應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。在平時(shí)演練過程中，以下幾個(gè)方面需要注意：（1）應(yīng)急搶修材料必須專柜存放、專人管理，存放地點(diǎn)便于拿取。（2）應(yīng)急材料不得隨意動用，因故障或施工動用后，必須及時(shí)申請補(bǔ)齊。（3）要按照重要程度的順序進(jìn)行搶修，及時(shí)恢復(fù)重要回路，并進(jìn)行確認(rèn)。（4）在搶修過程中，在保證開通的同時(shí)，還要保證光纜接頭的質(zhì)量，避免留下安全隱患。

總之，要做好鐵路通信光纜的維護(hù)，現(xiàn)場維護(hù)人員在工作中要任勞任怨、腳踏實(shí)地，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升通信光纜維護(hù)質(zhì)量，保證鐵路通信的安全、高效。