曹榮

摘 要：隨著我國社會物質(zhì)文明與精神文明的快速發(fā)展，各地區(qū)之間政治經(jīng)濟(jì)、政治、文化往來日益增多，公路工程的建設(shè)規(guī)模也隨之增大。 在這個過程中，瀝青路面憑借著其取材方便，工藝簡便，路面平坦、性能穩(wěn)定等優(yōu)勢得到了極為廣泛應(yīng)用。本文闡述了公路工程中瀝青的使用及質(zhì)量控制要求，并提出了完善瀝青施工中質(zhì)量控制的具體措施，望同行在類似工作中有所借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

近年來，為了推動地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程的建設(shè)規(guī)?？涨熬薮?，而瀝青路面憑借其強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)成為當(dāng)代公路施工中的主要形式。 然而，瀝青路面的施工質(zhì)量卻受到原材料配比、鋪設(shè)技術(shù)、機(jī)械設(shè)備等眾多因素及工作環(huán)節(jié)的影響，加大工程質(zhì)量控制的難度。因此，必須采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化控制質(zhì)量，促進(jìn)施工質(zhì)量的全面提高。

1.瀝青路面施工質(zhì)量在公路工程中的重要意義

1.1確保施工計(jì)劃的順利實(shí)施

強(qiáng)化對公路工程中瀝青路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制的要求，有利于準(zhǔn)確快速地找到和處理工程中的問題，避免施工過程中發(fā)生安全事故；另外，還有助于制定出更加合理的工程計(jì)劃，確保工程能夠按照計(jì)劃進(jìn)行。

1.2保證瀝青路面的施工質(zhì)量

完善瀝青路面施工技術(shù)可以確保各項(xiàng)施工要素的作用都得到最大限度的發(fā)揮，督促施工人員嚴(yán)格按照各項(xiàng)施工要求及管理制度進(jìn)行操作，對于工程中可能存在的安全隱患采取積極的態(tài)度進(jìn)行確有實(shí)效的預(yù)防，全面地提高工程質(zhì)量。

1.3延長公路的使用壽命

影響公路壽命的條件有很多，如：天氣條件、工程技術(shù)、通行負(fù)荷等。而在瀝青路面施工的過程中，如果能夠嚴(yán)格依據(jù)其操作流程進(jìn)行施工作業(yè)， 并對已經(jīng)出現(xiàn)的問題做到及時處理，保持瀝青路面良好的使用狀態(tài)，這樣可以最大限度地延長其使用壽命，從而確保過往車輛的行駛安全。

2.瀝青路面的施工技術(shù)

2.1混合料的配比標(biāo)準(zhǔn)

為了瀝青路面的施工質(zhì)量達(dá)到工程建設(shè)的要求，在施工前，要將瀝青混料進(jìn)行充分地?cái)嚢?。攪拌時要對攪拌的時間、礦料加熱的溫度、攪拌的工藝、混料的配比量進(jìn)行嚴(yán)格的控制， 冷料倉的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要根據(jù)混合料顆粒的大小進(jìn)行適度的調(diào)整，確保供料比例的均衡性。 此外，在攪拌設(shè)備達(dá)到運(yùn)行穩(wěn)定之后，要通過鉆孔取芯來檢查混合材料的壓實(shí)度和孔隙率，比對材料的配合比例與抽樣的結(jié)果，并進(jìn)行分析，從原料環(huán)節(jié)開展質(zhì)量控制工作。

2.2瀝青路面的鋪設(shè)技術(shù)

為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量，在攤鋪環(huán)節(jié)中要設(shè)定好攤鋪機(jī)運(yùn)行的快慢，盡量做到均勻緩慢。當(dāng)遇到道路交叉口時，要在技術(shù)人員的專業(yè)指導(dǎo)下，通過調(diào)換混料或人工填補(bǔ)的方式完成瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在路面鋪設(shè)的過程中，如果有很多質(zhì)量問題，則要返工重鋪。在攤鋪施工中，要裝飾碾壓速率保持在理論值要求之內(nèi)，使路面受力均勻，確保碾壓施工的質(zhì)量。

2.3瀝青路面碾壓技術(shù)

要想確保瀝青路面的工程質(zhì)量過關(guān)，延長路面的使用壽命，增強(qiáng)路面的密度，就要嚴(yán)格按照混料的配比對路面進(jìn)行壓實(shí)，進(jìn)而讓工程質(zhì)量和公路的耐久性提升一個臺階。 在壓實(shí)施工的過程中，要用黃、紅和綠等不同顏色的標(biāo)線對碾壓區(qū)域內(nèi)的初壓、負(fù)壓和終壓的位置做出醒目的標(biāo)示， 防止出現(xiàn)漏村或者重復(fù)碾壓的現(xiàn)象；其次，對于壓實(shí)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的陳導(dǎo)變換問題同樣要進(jìn)行妥善處理。 當(dāng)壓力機(jī)轉(zhuǎn)變方向時，一定要減慢速度，以免給碾壓完畢后的路段造成破壞。

2.4瀝青路面的接縫技術(shù)

在瀝青路面施工中，難免會出現(xiàn)一些橫向或縱向的接縫，這將嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量，同時也不夠美觀，必須對這些接縫進(jìn)行技術(shù)處理。當(dāng)遇到縱向縫隙時，可以使用多臺攤鋪機(jī)一起工作，以階梯的形式對接縫進(jìn)行處理。必要時還可以在混料中預(yù)留出1cm～2cm的空隙暫不壓實(shí)，然后在5cm～10cm的位置出現(xiàn)堆疊現(xiàn)象， 這時再利用熱接縫方法將其壓實(shí)，直至使縱向縫隙完全合攏。 在處理橫向接縫時，先要徹底清除接縫處的粉塵、碎石等雜物，瀝青的攤鋪量也可以視情況有所增加，采用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，要先將新攤鋪的路面壓實(shí)，這樣可以有效保障良好的處理效果。

3.公路工程中對瀝青路面施工質(zhì)量控制的具體措施

3.1施工材料的質(zhì)量檢測

在施工前，要對瀝青原料、機(jī)制砂、礦粉、石屑等施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，保證施工用料的質(zhì)量。在選料時，在保證原料的質(zhì)量能夠滿足工程需求的同時，還要考慮到節(jié)約成本的問題。首先，在選擇瀝青原料以及其他施工材料時，一定要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的，其質(zhì)量要完全符合工程建筑的要求； 其次，在開工前，要安排專業(yè)人員對所有的工程材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，避免出現(xiàn)不合格材料，從而使施工質(zhì)量受到影響；另外，在施工的過程中也要地工程材料進(jìn)行抽檢，全面保障施工用料的質(zhì)量精良。

3.2完善施工設(shè)備的檢查工作

在瀝青路面施工的過程中，一定會使用到很多大型機(jī)械設(shè)備。在開工前，就要對這些設(shè)備進(jìn)行全面、細(xì)致、專業(yè)的質(zhì)量檢測，確保每一臺機(jī)械設(shè)備都保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。尤其是對于那些常用設(shè)計(jì)，例如運(yùn)輸車、碾壓機(jī)、攤鋪機(jī)以及拌和設(shè)備等等，一定要時常對他們的使用性能進(jìn)行全面的檢查，確保它們良好的使用性能及運(yùn)行狀態(tài)；除此之外，還要保證設(shè)備配件的齊全，并對這些設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，減少人為因素導(dǎo)致的設(shè)備故障與損耗，減少劥發(fā)生故障的機(jī)率，避免發(fā)生安全事故；同時，還可以提高設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備維修的成本。

3.3混合材料的質(zhì)量控制

在瀝青路面程鋪施工設(shè)前，一定要對施工材料進(jìn)行抽樣檢查，確保其質(zhì)量完全符合工程建設(shè)的相關(guān)要求。在生產(chǎn)混合料時，務(wù)必要控制好出場溫度。瀝青混料的級配穩(wěn)定性、集料干濕度等條件都會影響到混料的出場溫度。因此，要想從真正意義上控制好瀝青混合材料的質(zhì)量，就必須管理好它的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。例如嚴(yán)格按照混合材料的配比標(biāo)準(zhǔn)控制瀝青的含量，保證瀝青混合料的級配穩(wěn)定性，從而控制好出場溫度并保持在恒溫狀態(tài)； 另外； 對瀝青含量的變化情況也要隨時進(jìn)行監(jiān)測，防止其出現(xiàn)任何異常情況，為路面施工的順利進(jìn)行打好基礎(chǔ)。

3.4瀝青路面的檢測與評定

瀝青路面的檢測與評定是公路工程質(zhì)量控制工作中的一個重要環(huán)節(jié)。質(zhì)檢的內(nèi)容包括混料的溫度、原料的質(zhì)量、瀝青面層的檢測等等。其中，原材料質(zhì)量檢測是一個施工過程中的一項(xiàng)動態(tài)監(jiān)管，對施工數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測，防止劣質(zhì)材料混入施工現(xiàn)場，對于施工中存在的質(zhì)量問題做到及時的發(fā)現(xiàn)，并在第一時間采取有效的解決措施；施工質(zhì)量評定在公路施工中有著重要的地位，工作人員要認(rèn)真完成檢查、監(jiān)督職責(zé)，按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，對路面施工的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評測，確保施工質(zhì)量符合工程建設(shè)的要求。

結(jié)語

瀝青路面作為公路建設(shè)中最為常用的鋪設(shè)形式之一，努力提升其施工質(zhì)量是非常有必要的，同時也是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程。在今后的工作中，要不斷地提升工程管理的水平，持續(xù)加強(qiáng)施工隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)，不斷地總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，提高瀝青路面的施工質(zhì)量，為我國陸運(yùn)交通的可持續(xù)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)條件。

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