趙世立

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度提升和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展進(jìn)程的加快，使得我國公路工程的建設(shè)數(shù)量也在逐漸增加，其相關(guān)投資在不斷增多。各部門對公路工程質(zhì)量要求越來越高，各種新技術(shù)、新模式的應(yīng)用，在公路工程施工中出現(xiàn)大量問題，對此公路工程中更應(yīng)加大對施工過程的監(jiān)理，并不斷探索找到一種更加完善的模式。本文從分析公路工程施工監(jiān)理存在問題和對策入手進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工監(jiān)理；對策

引言

企業(yè)要獲得較高的社會信譽(yù)，就必須提高公路工程的監(jiān)理水平，特別是在公路工程的施工階段，做好監(jiān)理工作，可以使公路工程施工管理水平整體得到有效的提升。

1公路工程施工監(jiān)理的重要性

在進(jìn)行公路工程施工建設(shè)中，因區(qū)域差異、自然環(huán)境變化和各種復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造，以及承包商技術(shù)力量的差異性，再加上勞務(wù)分包，專業(yè)分包等。對其質(zhì)量、安全影響非常大，那么就需要對其進(jìn)行有效的全過程監(jiān)理，只有重視監(jiān)理工作，才能有效控制造價，提高投資效益，同時保證工程質(zhì)量。監(jiān)理工程師對整個施工流程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，規(guī)范作業(yè)人員行為，落實(shí)監(jiān)理“三控三管一協(xié)調(diào)”，這樣才能保證施工單位保質(zhì)保量按期完成各項施工作業(yè)，通過這些具體工作來提高建設(shè)工程過程管控，達(dá)到預(yù)期效果。所以公路工程建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)使用安全進(jìn)行監(jiān)理有非常重大的意義。對于施工單位來說，通過有效的監(jiān)理和質(zhì)量管理工作可以提高工程的質(zhì)量，并對成本進(jìn)行控制，從而獲取更高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益；對于社會來說，通過監(jiān)理工作建設(shè)出的公路工程可以為社會創(chuàng)造更高的使用價值，所以對于施工單位和社會來說工程施工監(jiān)理質(zhì)量管理都具有重要性。

2公路工程監(jiān)理過程中的主要問題

2.1不能夠全面認(rèn)識公路施工監(jiān)理

隨著我國經(jīng)濟(jì)與施工技術(shù)的不斷發(fā)展，在施工建設(shè)過程中，監(jiān)理發(fā)揮著越來越重要的作用。不過，在公路工程監(jiān)理過程中，有時候會因為不能夠全面認(rèn)識公路施工質(zhì)量以及對現(xiàn)代化公路工程缺少研究等原因造成了對公路施工過程監(jiān)理認(rèn)識的不足。所以，對工程建設(shè)過程中的監(jiān)理重點(diǎn)就是建設(shè)工期與建設(shè)成本。但在實(shí)際的公路建設(shè)過程中，沒能夠全面的了解工程細(xì)節(jié)問題與施工質(zhì)量問題、缺少對工作人員的安排以及有效的監(jiān)管等，這些都會降低了公路的施工質(zhì)量。

2.2缺乏系統(tǒng)化的監(jiān)理思維

在公路建設(shè)過程中，不論是材料、施工工藝的選擇，還是外界環(huán)境的變化，或者是公路銜接方面的問題等，這些因素都很有可能對公路的建設(shè)造成很大的影響，甚至使得公路在建成之后存在質(zhì)量問題。而這些主要是因為在施工監(jiān)理的過程中，監(jiān)理人員對這些可能的影響因素缺乏系統(tǒng)、全面的認(rèn)識。

2.3工程管理人員素質(zhì)問題

公路工程施工監(jiān)理工作主要就是由監(jiān)理人員和質(zhì)量管理人員來進(jìn)行的，所以監(jiān)理人員和質(zhì)量管理人員自身的技能和專業(yè)素養(yǎng)對工程監(jiān)理的效率和質(zhì)量有著直接的影響。監(jiān)理機(jī)構(gòu)主要就是從公路工程施工單位獲取資金來進(jìn)行監(jiān)理和質(zhì)量管理活動，但是由于獲取的資金數(shù)量有限，監(jiān)理企業(yè)要獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益就會在實(shí)際監(jiān)理工作中盡量的節(jié)省資金支出，這導(dǎo)致派遣到建設(shè)方的監(jiān)理人員專業(yè)技能較差，導(dǎo)致公路工程監(jiān)理工作和質(zhì)量管理工作無法高效率的進(jìn)行。

3公路工程施工監(jiān)理問題的改進(jìn)對策分析

3.1材料質(zhì)量要過關(guān)

材料質(zhì)量管理是公路工程監(jiān)理現(xiàn)場質(zhì)量管理的重要內(nèi)容，公路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)則必須要保證原材料質(zhì)量過關(guān)。在監(jiān)理現(xiàn)場質(zhì)量管理過程中，不僅要提高材料采購人員和材料保管人員的基本素質(zhì)，更要提高他們的材料鑒定水平。在分配工作時，要挑選責(zé)任心強(qiáng)并且專業(yè)知識豐富的人員進(jìn)行材料采購。并且在采購原料時，采購人員需要全面掌握原材料的各種信息，經(jīng)過綜合分析挑選質(zhì)量好并且價格相對較低的原材料。另外材料選購人員還需要注意以下幾點(diǎn)：①在良好信譽(yù)的材料供應(yīng)商處采購。②采購的設(shè)備和材料要有合格證、說明書、出廠檢驗報告等材料證明。材料進(jìn)場及時進(jìn)行復(fù)檢，有試驗資質(zhì)單位出具的合格復(fù)檢報告，才能用于工程。③采購人員需定期對供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查審核，不能因為熟悉而放棄對材料質(zhì)量的檢驗。材料進(jìn)購是保證公路工程質(zhì)量是第一步，施工管理人員也要認(rèn)識到它的重要性，原材料質(zhì)量過關(guān)，整體質(zhì)量才會過關(guān)。

3.2完善監(jiān)理制度

要使公路工程監(jiān)理更加完善，那么制定科學(xué)合理的監(jiān)理制度是必不可少的內(nèi)容，只有這樣才能讓項目工程中的相關(guān)人員依法做事，減少不必要的問題和麻煩。但只有制度并不是最終目的，有了制度之后還要不斷地完善制度，最大程度地落實(shí)制度，然后在不斷的實(shí)踐和完善過程中，總結(jié)出一套比較先進(jìn)的監(jiān)理理念和手段。

3.3公路施工過程中的監(jiān)理

（1）在工程開工前，認(rèn)真審閱圖紙和設(shè)計文件，對圖紙和設(shè)計文件中存在的問題或不明之處及時記錄整理，并通過建設(shè)單位同設(shè)計人員溝通以利于進(jìn)行圖紙會審和交底；認(rèn)真編寫監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并主動協(xié)助建設(shè)單位做好開工前的準(zhǔn)備工作。施工單位提交的施工組織設(shè)計和專項施工方案認(rèn)真審查，對其施工工藝、施工方案、質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資措施、勞動力和機(jī)械設(shè)備組織的可行性提出了自己的審查意見。

（2）在監(jiān)理過程中，對于“質(zhì)量、進(jìn)度和投資”和安全方面的控制，主要強(qiáng)調(diào)事前控制，預(yù)防為主，防患于未然。結(jié)合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和驗收。質(zhì)量控制：主要監(jiān)督檢查施工單位的質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施，督促施工單位完善質(zhì)量、安全管理程序和管理制度并監(jiān)督其有效實(shí)施。要求各級施工人員持證上崗；檢查施工單位所使用圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有效性，檢查所使用計量器具和測量器具的準(zhǔn)確性（是否在鑒定周期內(nèi)）；定期組織現(xiàn)場質(zhì)量檢查。日常的巡視中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患及時通知（監(jiān)理工程師通知單或整改通知）施工單位進(jìn)行整改，對于較大隱患，責(zé)令施工單位暫停施工并及時建設(shè)單位匯報。在重要部位施工過程中，及時安排監(jiān)理人員采取跟蹤旁站的方式進(jìn)行監(jiān)理；對已驗收合格的分項、分部工程予以簽認(rèn)。工期控制：嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按照合同工期組織施工，督促施工單位按期（年、季、月、旬、周等時間段）編制進(jìn)度計劃并對其提交進(jìn)度計劃實(shí)施的保證措施予以審查。建立進(jìn)度控制臺帳，及時核對工程形象進(jìn)度，向建設(shè)單位匯報工程進(jìn)展情況并分析偏差原因提出對施工進(jìn)度優(yōu)化方案。

（3）工程費(fèi)用的監(jiān)理：公路建設(shè)的過程中，費(fèi)用的管理也是一個嚴(yán)峻的問題，合理的工程費(fèi)用是保證公路建設(shè)正常進(jìn)行的資金保障。在施工過程中，要嚴(yán)格控制資金的流入流出狀況，確保資金的使用到位，避免浪費(fèi)或者公費(fèi)私用的情況發(fā)生，從而保證公路工程施工的正常進(jìn)行。

結(jié)語

總而言之，公路工程的監(jiān)理是一個艱巨的任務(wù)，加之，隨著公路行業(yè)的快速發(fā)展，出現(xiàn)了很多私有企業(yè)，使監(jiān)理的難度隨之加大，而要有效地提高監(jiān)理水平，減少安全事故的發(fā)生，就要盡快解決公路工程項目中存在的問題，并需監(jiān)督人員、監(jiān)理人員和施工人員各盡其職，共同努力，提高工程質(zhì)量，并為企業(yè)和社會減少不必要的成本，節(jié)約資源。

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