張崤文,李學(xué)工
(曲阜師范大學(xué)管理學(xué)院,山東 日照 276826)
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)逐漸走進(jìn)人們的生活,并被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,與各行各業(yè)進(jìn)行著深度的融合,推動(dòng)著傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),以及促使新興行業(yè)的誕生。2016年底,區(qū)塊鏈技術(shù)作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程中的重大變革走進(jìn)了人們的視線,引起了各國(guó)政府、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注,應(yīng)用到各大領(lǐng)域。
目前,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展已取得了一定成果,但仍不能實(shí)現(xiàn)高效率、低成本運(yùn)作。如何打造差異化、創(chuàng)新性、專業(yè)性、智能化的供應(yīng)鏈和物流模式成為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的重要問(wèn)題。區(qū)塊鏈作為冷鏈物流新的技術(shù)支撐,在該領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用價(jià)值,有望重塑冷鏈物流新模式。本文在分析區(qū)塊鏈技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流中區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用提出了一些設(shè)想,為冷鏈企業(yè)重新審視冷鏈物流業(yè)務(wù)流程,以及給區(qū)塊鏈技術(shù)和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的融合提供參考。
區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N幾乎不可能被更改的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),系統(tǒng)中的每個(gè)成員集體來(lái)維護(hù)一個(gè)可靠的數(shù)據(jù)庫(kù)、可信的賬本,與大數(shù)據(jù)相比,區(qū)塊鏈更加側(cè)重提供一個(gè)完整的、可信賴的賬本,是一種新型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng);技術(shù)理念角度,區(qū)塊鏈?zhǔn)嵌喾N技術(shù)以新的結(jié)構(gòu)組合在一起,形成一種以技術(shù)形式體現(xiàn)的全新的數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)和表達(dá)的理念。
Melanie Swan[1]認(rèn)為,區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種全新的信息技術(shù),未來(lái)將有廣闊的發(fā)展前景并具有在多種場(chǎng)景應(yīng)用的可能性;呂乃基[2]基于認(rèn)識(shí)論的角度,認(rèn)為區(qū)塊鏈技術(shù)是連接虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界的橋梁,且區(qū)塊鏈技術(shù)帶來(lái)的影響將會(huì)是顛覆性的;袁勇等[3]闡述了區(qū)塊鏈技術(shù)的基礎(chǔ)架構(gòu)模型和關(guān)鍵技術(shù)、工作原理,為我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)區(qū)塊鏈提供了原理支撐;宋遠(yuǎn)方等[4]提出區(qū)塊鏈技術(shù)可以解決大數(shù)據(jù)收集的現(xiàn)實(shí)困境和邏輯困境,并通過(guò)可行性分析給出了大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈結(jié)合的方向;魯維維[5]提出區(qū)塊鏈技術(shù)有望解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈信息管理問(wèn)題的瓶頸;王妙娟[6]認(rèn)為區(qū)塊鏈技術(shù)具備節(jié)省中介費(fèi)用、解決信息防偽等優(yōu)勢(shì),有利于改善物流快遞現(xiàn)狀;田儀順[7]將區(qū)塊鏈應(yīng)用到我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng),破解貨運(yùn)市場(chǎng)混亂現(xiàn)狀,提高貨運(yùn)物流市場(chǎng)交易效率等;王娟娟[8]結(jié)合仿真模擬和層次分析方法驗(yàn)證了區(qū)塊鏈技術(shù)在“一帶一路”區(qū)域物流領(lǐng)域的效應(yīng);呂芙蓉等[9]以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ),為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)的管理、運(yùn)行和信息整合提供解決方案;洪濤[10]論述了區(qū)塊鏈交易過(guò)程的4個(gè)步驟,并提出區(qū)塊鏈技術(shù)可以用來(lái)解決我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電商領(lǐng)域的失信問(wèn)題;蔡金花[11]分析了將區(qū)塊鏈技術(shù)引入卷煙供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建的可能性和合理性,認(rèn)為區(qū)塊鏈技術(shù)有助于解決現(xiàn)有卷煙供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在的高成本、低效率、高風(fēng)險(xiǎn)等核心問(wèn)題。
綜上所述,學(xué)界關(guān)于區(qū)塊鏈的研究主要包括以下四個(gè)方面:一是展望區(qū)塊鏈技術(shù)的未來(lái)發(fā)展前景;二是從概念角度研究區(qū)塊鏈技術(shù);三是從技術(shù)角度研究區(qū)塊鏈技術(shù);四是從實(shí)踐應(yīng)用角度研究區(qū)塊鏈技術(shù)。從現(xiàn)有文獻(xiàn)來(lái)看,以區(qū)塊鏈技術(shù)角度研究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式創(chuàng)新方面仍缺乏“區(qū)塊鏈+冷鏈物流”的應(yīng)用思路、框架設(shè)計(jì)、路徑等理論基礎(chǔ)支撐。
區(qū)塊鏈技術(shù)本身具備的特點(diǎn)為其在冷鏈物流領(lǐng)域的應(yīng)用提供了技術(shù)條件,首先是“高透明性”,區(qū)塊鏈技術(shù)面向全世界開放,也就是說(shuō)整個(gè)鏈上的合作伙伴都可以通過(guò)公開的端口進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢,所有的信息數(shù)據(jù)是共享的,因而決定了整個(gè)系統(tǒng)的高度透明,保證了冷鏈物流系統(tǒng)的公開和可靠。其次是“去中心化”,去中心化是區(qū)塊鏈技術(shù)的基本特征,冷鏈供應(yīng)鏈中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都是平等的[10],不需要中心化的管理機(jī)構(gòu),使得區(qū)塊鏈技術(shù)無(wú)需依賴第三方,能夠獨(dú)立地進(jìn)行自我驗(yàn)證,這將提高整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率,并降低運(yùn)作成本。再者是“信息的可追溯性”,大量的數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈系統(tǒng)中,記錄在該系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息,可以隨時(shí)被系統(tǒng)內(nèi)的所有成員訪問(wèn),這保證了冷鏈物流系統(tǒng)內(nèi)歷史數(shù)據(jù)的保存,可以為政府、相關(guān)企業(yè)、消費(fèi)者提供更為便利的信息查詢服務(wù);最后是“加密性”,數(shù)據(jù)可以共享,但是前提你愿意跟誰(shuí)共享,區(qū)塊鏈技術(shù)既保證了數(shù)據(jù)的共享同時(shí)也保證了供應(yīng)鏈成員的個(gè)人權(quán)益。
3.1.1 冷鏈供應(yīng)鏈信用成本高 傳統(tǒng)冷鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)怯珊诵钠髽I(yè)驅(qū)動(dòng)的中心化功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式,由于供應(yīng)鏈涉及的參與方多、節(jié)點(diǎn)企業(yè)分散、信息溝通不暢,造成供應(yīng)鏈信任的缺失,使供應(yīng)鏈成員協(xié)同變得困難。首先,信任的缺失導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作成員無(wú)法充分共享和交互信息,導(dǎo)致信息不對(duì)稱,進(jìn)而拖慢整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率;其次,信用的缺失導(dǎo)致供應(yīng)鏈資金流呈現(xiàn)不均衡性,交易賬期被拉長(zhǎng),造成資金流緊張斷層,嚴(yán)重制約了供應(yīng)鏈作業(yè)的有序推動(dòng)和整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。
3.1.2 冷鏈物流行業(yè)效率低 近幾年,雖然我國(guó)冷鏈物流行業(yè)成長(zhǎng)迅速,但運(yùn)作效率低、貨物丟失現(xiàn)象頻發(fā)、信息泄露、質(zhì)量安全等問(wèn)題依舊突出??傮w來(lái)看,傳統(tǒng)冷鏈現(xiàn)有模式薄弱,行業(yè)效率低,導(dǎo)致冷鏈成本居高不下。要想提高冷鏈行業(yè)效率,降低物流成本,必須優(yōu)化資源利用率、縮短冷鏈物流交易鏈、減少中間環(huán)節(jié),在支付、結(jié)算、合約執(zhí)行等方面優(yōu)化升級(jí),實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的降本增效。只有提高效率,冷鏈企業(yè)才能更好地生存,降本增效仍然是冷鏈行業(yè)永恒的話題。
3.2.1 開發(fā)去中心化冷鏈物流供應(yīng)鏈系統(tǒng) 區(qū)塊鏈憑借“去中心化”和“共同信任”機(jī)制,決定了其適用于任何需要多方構(gòu)建信任、共同協(xié)作的應(yīng)用場(chǎng)景[12]。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B接多個(gè)農(nóng)戶、供應(yīng)商、批發(fā)商、消費(fèi)者等主體相互協(xié)作,伴隨著信息流、資金流、物流的一個(gè)系統(tǒng),基于區(qū)塊鏈技術(shù)解決供應(yīng)鏈協(xié)同則可以建立一個(gè)由供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者構(gòu)成的去中心化冷鏈物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)。當(dāng)然,要對(duì)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行分類,既包括公共的部分,即對(duì)所有的網(wǎng)絡(luò)用戶自由開放;也應(yīng)該包括部分授權(quán)的用戶開放。較傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言,這種以區(qū)塊鏈技術(shù)為指導(dǎo)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈系統(tǒng),它不需要借助第三方中介系統(tǒng),供應(yīng)鏈成員相互平等,主體之間平等地進(jìn)行信息交換和交易往來(lái),促進(jìn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)更加安全、高效、可信運(yùn)作。
3.2.2 嵌入智能合約構(gòu)建虛擬冷鏈物流智能交易系統(tǒng) 基于可變換編程系統(tǒng)的區(qū)塊鏈,支持各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)構(gòu)建高效的智能合約,區(qū)塊鏈技術(shù)可以通過(guò)嵌入智能合約完成冷鏈契約和存證,智能合約經(jīng)冷鏈物流上下游成員簽訂后,建立起一個(gè)冷鏈物流虛擬智能交易系統(tǒng)。區(qū)塊鏈可實(shí)時(shí)監(jiān)控智能合約所處狀態(tài),在沒(méi)有中心機(jī)構(gòu)監(jiān)督的情況下自動(dòng)判別各冷鏈物流節(jié)點(diǎn)執(zhí)行合約的條件和各節(jié)點(diǎn)需履行的義務(wù),自動(dòng)執(zhí)行滿足條件的合約事項(xiàng)并自動(dòng)完成合約的結(jié)算,保證供應(yīng)鏈各參與主體合約有序執(zhí)行。同時(shí)所有的合約交易數(shù)據(jù)都將被永久保存,且無(wú)法篡改、真實(shí)有效,避免了拖欠費(fèi)用和責(zé)任推脫現(xiàn)象。
3.2.3 融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立新型數(shù)據(jù)系統(tǒng) 近年來(lái)有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品安全的糾紛事件頻頻發(fā)生,農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全無(wú)法保障。傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管主要靠人為監(jiān)控,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管體系這一新技術(shù)雖然在一定程度上實(shí)現(xiàn)了安全追溯,但由于物聯(lián)網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及資源的約束,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全技術(shù)并不完全適用于物聯(lián)網(wǎng)。
區(qū)塊鏈的高冗余儲(chǔ)存、不可篡改等特點(diǎn)使其非常適合存儲(chǔ)大量的真實(shí)數(shù)據(jù),把區(qū)塊鏈思維和理念與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合會(huì)帶來(lái)許多好處,特別是在建立信用、加速交易、減少成本、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)協(xié)作和連接物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施設(shè)備等方面,有望打造一條去中心化的可信賴的全球冷鏈追溯體系。區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)的融合在冷鏈物流領(lǐng)域,可以實(shí)現(xiàn)從離散的公共數(shù)據(jù)庫(kù)中真實(shí)地追蹤到每一筆交易記錄,剔除假冒欺詐部分,以保證整個(gè)鏈條的真實(shí)完整性。具體來(lái)說(shuō),區(qū)塊鏈技術(shù)可用于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存農(nóng)產(chǎn)品的原產(chǎn)地,采摘時(shí)間,運(yùn)輸方式,中轉(zhuǎn)站,運(yùn)輸途中的溫度、濕度、含水量等影響農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的指標(biāo),以便相關(guān)企業(yè)必要時(shí)可以始終對(duì)存檔交易和交貨細(xì)節(jié)進(jìn)行驗(yàn)證,保證了貨物的安全;消費(fèi)者可以利用區(qū)塊鏈存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)方便快捷地追蹤農(nóng)產(chǎn)品的各種詳細(xì)信息,了解要購(gòu)買的農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)地等,甚至可以通過(guò)掃碼了解到農(nóng)產(chǎn)品整個(gè)供應(yīng)鏈,提高從農(nóng)場(chǎng)到市場(chǎng)這個(gè)過(guò)程的透明度。
3.2.4 打造智能化信息交互平臺(tái) 基于區(qū)塊鏈技術(shù)建立的冷鏈物流智能化交互平臺(tái),通過(guò)整合中小物流相關(guān)企業(yè)的閑散資源,增強(qiáng)中小物流企業(yè)的實(shí)時(shí)溝通,不僅可以提高物流車輛匹配效率,而且還可以提高冷藏車的使用效率;優(yōu)化和管理車隊(duì),利用人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)將物流交付工作自動(dòng)分配給司機(jī),減少了對(duì)人工調(diào)度員的需求;擴(kuò)大物流服務(wù)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容,如借助區(qū)塊鏈技術(shù)的智能化信息平臺(tái)建立一條公有鏈,使客戶可以通過(guò)這個(gè)新型智能化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息查詢功能、健康飲食評(píng)估、自主追蹤定點(diǎn)及貨物詳細(xì)信息,更改訂單配送地點(diǎn)和送貨時(shí)間等新的增值服務(wù),提升用戶體驗(yàn)。
3.2.5 引入系統(tǒng)數(shù)字貨幣方法 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯杀姸嗬滏溕舷掠纹髽I(yè)組織協(xié)同實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的服務(wù)過(guò)程?;趨^(qū)塊鏈技術(shù),聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)各個(gè)成員的收款和匯款賬戶,讓區(qū)塊聯(lián)盟鏈內(nèi)的成員之間直接進(jìn)行交易、支付,省去銀行或其他金融機(jī)構(gòu)的參與,可以有效減少交易環(huán)節(jié),節(jié)省了供應(yīng)鏈中成員之間的交易成本,為跨境電商在跨境結(jié)算方面省去了一大筆結(jié)算成本,且結(jié)算速度也將是飛躍式的提升。同時(shí),區(qū)塊鏈中的安全數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)可保證各交易節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)被真實(shí)錄入且防止被篡改,數(shù)據(jù)交互可匿名且無(wú)需相互信任,這有效規(guī)范了信任主體的行為,避免了違規(guī)行為的出現(xiàn)[13]。
區(qū)塊鏈技術(shù)本身不是難點(diǎn),IBM、沃爾瑪和微軟作為技術(shù)設(shè)施服務(wù)商和通用技術(shù)服務(wù)商也在抓住新一輪的機(jī)遇投入了區(qū)塊鏈技術(shù)的研發(fā)。面對(duì)區(qū)塊鏈最大的挑戰(zhàn)是:各類企業(yè)能不能用智能商業(yè)思維重新審視自己所有的業(yè)務(wù)流程;如何圍繞冷鏈物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),將運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)還有分撥節(jié)點(diǎn)等業(yè)務(wù)流程節(jié)點(diǎn)用區(qū)塊鏈技術(shù)解決各交易主體間的合約、支付、結(jié)算等商業(yè)活動(dòng)。對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)該明確物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)如何融入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),建立一個(gè)怎樣的區(qū)塊鏈,在這個(gè)區(qū)塊鏈中成員可以實(shí)現(xiàn)怎樣的便利等問(wèn)題。要真正實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈技術(shù)的脫虛入實(shí),使區(qū)塊鏈在冷鏈物流實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮巨大作用,推動(dòng)區(qū)塊鏈服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程,為區(qū)塊鏈在更多的行業(yè)運(yùn)用指明方向。
目前我國(guó)區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)體系還處于缺失的狀態(tài),尤其是將區(qū)塊鏈和冷鏈物流結(jié)合并應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的標(biāo)準(zhǔn)更加缺失,這制約著區(qū)塊鏈技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域脫虛入實(shí),影響規(guī)劃和指導(dǎo)其在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等。建立一套明確合理科學(xué)的區(qū)塊鏈應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系指導(dǎo)區(qū)塊鏈技術(shù)和傳統(tǒng)行業(yè)的融合發(fā)展勢(shì)在必行。標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和推廣可以通過(guò)政府、冷鏈企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等相互協(xié)作,共同努力,建立一整套規(guī)范的區(qū)塊鏈技術(shù)在冷鏈物流整個(gè)鏈條的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)體系,如技術(shù)的統(tǒng)一編碼規(guī)范和應(yīng)用平臺(tái)之間的中間接口標(biāo)準(zhǔn)等,為“區(qū)塊鏈+冷鏈物流”的融合發(fā)展創(chuàng)造條件。
區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種可能會(huì)對(duì)人類和社會(huì)產(chǎn)生重大變革的技術(shù),想切實(shí)實(shí)現(xiàn)將區(qū)塊鏈技術(shù)在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領(lǐng)域落地運(yùn)用,政府先期引導(dǎo)投入很必要。首先,政府需要通過(guò)政策支持降低區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的門檻要求,幫助旨在將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)源與區(qū)塊鏈結(jié)合的公司、區(qū)塊鏈技術(shù)開發(fā)公司、傳統(tǒng)行業(yè)引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)相關(guān)企業(yè)解決融資困難的局面。其次,政府還應(yīng)建立健全行業(yè)應(yīng)用責(zé)任認(rèn)定機(jī)制,若出現(xiàn)違規(guī)行為,盡快分清責(zé)任方,保障相關(guān)權(quán)益人的切身利益和有序的市場(chǎng)運(yùn)作。最后,政府應(yīng)積極發(fā)揮主導(dǎo)作用,結(jié)合冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展特質(zhì),積極融入?yún)^(qū)塊鏈新技術(shù),嘗試創(chuàng)建“區(qū)塊鏈+冷鏈物流”實(shí)際應(yīng)用案例,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為不斷提升區(qū)塊鏈技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域的融合提供實(shí)踐支持。
在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮下,對(duì)物流業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),既懂技術(shù)又熟悉冷鏈物流的復(fù)合型人才是區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在冷鏈物流的基本保障,而專業(yè)人才的匱乏正是當(dāng)前“區(qū)塊鏈+冷鏈物流”實(shí)施和推進(jìn)的障礙之一。要破解物流“區(qū)塊鏈+冷鏈物流”的人才瓶頸,首先,應(yīng)深化企業(yè)和社會(huì)各界人士的認(rèn)識(shí)和理念,通過(guò)組織業(yè)界高峰論團(tuán)、編制教材、開展區(qū)塊鏈相關(guān)專業(yè)來(lái)培育精通區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用的專業(yè)人才。其次,組建區(qū)塊鏈專題研究團(tuán)隊(duì),開展區(qū)塊鏈技術(shù)、模式、監(jiān)管等方面的研究。再者,鼓勵(lì)區(qū)塊鏈技術(shù)人才與社會(huì)其他各行各業(yè)增強(qiáng)交流,使區(qū)塊鏈技術(shù)人才深入到技術(shù)應(yīng)用中,為“區(qū)塊鏈+”的脫虛入實(shí)找到更多更切實(shí)際的突破口。同時(shí),鼓勵(lì)認(rèn)識(shí)到區(qū)塊鏈技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和前景的其他行業(yè)的人才,為區(qū)塊鏈深入其他行業(yè)提供創(chuàng)新思路和可行性建議。