吳高杰

摘 要：公路橋梁建設(shè)是系統(tǒng)工程，較為復(fù)雜，具有一定的難度，這些都在無形中加大了施工的難度系數(shù)，而如果沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，便會(huì)影響公路橋梁的日后使用。公路橋梁施工中質(zhì)量管理控制將會(huì)在一定程度上影響著其是否能安全運(yùn)行，所以就顯得十分重要?；诖?，文章首先闡述了公路橋梁工程施工的特殊性及重要性，而后分析了影響公路橋梁施工質(zhì)量管理控制的因素，最后提出了具體的策略，希望通過文章的分析，能夠?qū)窐蛄菏┕すぷ魈峁┙梃b。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工質(zhì)量；管理控制

中圖分類號：U445.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）36-0193-02

Abstract： Highway bridge construction is a system engineering， more complex， with a certain degree of difficulty. These are virtually increased the construction of the difficulty factor， and unless it meets the standards， it will affect the future use of highway bridges. The quality control of highway bridge construction will affect its safe operation to a certain extent， so that it is very important. Based on this， the paper first elaborated the highway bridge project construction particularity and the importance， then analyzed the influence highway bridge construction quality management control the factor， finally proposed the concrete strategy， in the hope that through the analysis， the paper can provide reference for highway bridge construction.

Keywords： highway bridge； construction quality； management control

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展的背景下我國的交通事業(yè)得到了巨大發(fā)展，公路橋梁是交通事業(yè)的重要組成部分，一座城市的發(fā)達(dá)程度如何在很大程度上會(huì)在公路橋梁中體現(xiàn)。城市與城市間因?yàn)橛辛斯窐蛄憾惯B接變得方便快捷，還在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上貢獻(xiàn)了巨大的力量，但僅就現(xiàn)階段的發(fā)展來看，我國在公路橋梁施工中還是存在各種各樣的問題，它們的存在無疑會(huì)對施工工作造成一定的影響，這就需要我們千方百計(jì)地將工程中的施工質(zhì)量管理工作做好，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)都要落到實(shí)處，從而使施工質(zhì)量達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)出一個(gè)又一個(gè)的精品工程。

1 公路橋梁工程施工的特殊性及重要性

1.1 公路橋梁工程施工的特殊性

（1）公路橋梁工程的施工多數(shù)屬于露天作業(yè)，自然而然會(huì)受到自然等因素的影響，遇到雷暴等惡劣天氣會(huì)對施工進(jìn)度造成不同程度的影響，要想按照規(guī)定的時(shí)間完成施工就是很難的事了。（2）公路橋梁工程關(guān)涉的工程種類很多，運(yùn)用的技術(shù)也比較復(fù)雜。就工程項(xiàng)目看就包括橋梁工程和道路工程等。工程與工程間因施工環(huán)境和材料的不同也是千差萬別，這就需要從具體的工程出發(fā)，選擇與之相適應(yīng)的材料。另外，不同的施工環(huán)境所運(yùn)用的施工方法也不盡相同，如公路瀝青路面和路基施工中所應(yīng)用的施工方法就是不同的。也因?yàn)楣窐蛄菏┕ぞ哂械奶厥庑詻Q定了其需要多個(gè)職能部門協(xié)調(diào)配合來進(jìn)行施工，如需要道路封閉道路時(shí)就需要交通部門的配合，施工用水時(shí)就需要水利部門的配合，這也在無形中加大了施工管理與控制的難度系數(shù)。

1.2 公路橋梁施工管理與控制的重要性

（1）保證公路橋梁工程施工質(zhì)量。前文已經(jīng)提到公路橋梁施工具有一定的復(fù)雜性，由于各種因素的影響制約，對于技術(shù)的要求比較高。如果沒有行之有效的管理措施，就容易出現(xiàn)各種問題，施工質(zhì)量也無從談起。這就需要首先重視施工管理與控制，并加強(qiáng)公路橋梁施工管理與控制，使施工能夠按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并達(dá)標(biāo)，也不會(huì)出現(xiàn)類似于豆腐渣工程，進(jìn)而最大限度地確保工程的質(zhì)量。（2）能夠有效提升施工企業(yè)管理能力。隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁建設(shè)不斷增多，相應(yīng)的施工企業(yè)的數(shù)量也逐漸增多，企業(yè)間的競爭不斷擴(kuò)大，施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與施工質(zhì)量有著密切的關(guān)系。施工企業(yè)的施工質(zhì)量則依賴于有效的施工管理與控制。所以在有效的施工管理與控制的前提下工程質(zhì)量才能得到根本性的保障，這樣企業(yè)就能夠在激烈的市場競爭中占有一席之地，獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)競爭力。同時(shí)施工企業(yè)通過管理和控制也獲得一定的經(jīng)驗(yàn)，也有利于企業(yè)自身實(shí)力的提升。（3）能夠提高城市居民生活水平。人們的日常出行必須要通過公路或是橋梁來實(shí)現(xiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國廣大人民群眾的生活水平有了顯著提升，對于出行要求也與之提升。所以要通過加強(qiáng)公路橋梁的施工管理與控制，使公路橋梁的質(zhì)量得到提升，為人民群眾的出行提供便利的同時(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。

2 影響公路橋梁施工質(zhì)量管理控制的因素

（1）施工工藝不嚴(yán)謹(jǐn)。施工質(zhì)量在很大程度上要受到施工工藝的影響，其為主要因素，但在實(shí)際的操作過程中很多施工人員沒有嚴(yán)格按照相關(guān)的要求進(jìn)行施工，施工質(zhì)量往往大打折扣。有的施工人員忽視混凝土等級問題，導(dǎo)致混凝土長期暴露在外，長時(shí)間導(dǎo)致混凝土發(fā)生變化，有可能對施工質(zhì)量造成巨大的影響。質(zhì)量檢查人員沒有對其自身的工作足夠重視，監(jiān)督檢查工作沒有落實(shí)到位，施工質(zhì)量無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。（2）隱蔽工程沒有引起重視。在評估和檢測施工質(zhì)量時(shí)，往往對于建筑的表面反復(fù)檢查，而忽視了隱蔽性工程的施工安全，沒有對安全隱患進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，從而導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。公路橋梁施工中出現(xiàn)的隱蔽問題包括：焊接鋼筋時(shí)未牢固焊接接頭，使用的建材搭接工藝與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不相符，鋼筋與鋼筋之間的距離不均勻，采用的箍筋角度與彎度與標(biāo)準(zhǔn)不符等。（3）沒有把好材料關(guān)。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，有的施工企業(yè)使用劣質(zhì)的材料，直接降低了施工質(zhì)量，進(jìn)而影響公路橋梁的使用壽命。（4）工程質(zhì)量驗(yàn)收工作有待于完善。公路橋梁的整體質(zhì)量會(huì)受到工程質(zhì)量驗(yàn)收工作的影響，但是在實(shí)際的施工過程中卻沒有按照相關(guān)的規(guī)定去驗(yàn)收工程質(zhì)量，對于那些有質(zhì)量問題的工程沒有進(jìn)行二次驗(yàn)收等，這樣投入使用的公路橋梁沒有達(dá)到質(zhì)量要求，公路橋梁運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性都無法保障，可能造成的安全隱患也是無法想象的。

3 公路橋梁工程施工質(zhì)量控制策略

3.1 加強(qiáng)監(jiān)督管理

（1）創(chuàng)新公路橋梁施工的管理機(jī)制。在實(shí)際的工作中，施工企業(yè)要從自身的發(fā)展情況出發(fā)，組建自己的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。同時(shí)要在具體的管理和控制中制定科學(xué)的、合理的管理機(jī)制。（2）施工方要建立自身的質(zhì)量檢測部門，并實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢查其工作流程及規(guī)定，這樣施工企業(yè)從上到下才能足夠重視質(zhì)量管理和控制。同時(shí)，質(zhì)量管理部門要在公路橋梁工程施工的前、中、后期分別對于工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，這樣就能夠在很大程度上降低質(zhì)量隱患發(fā)生的幾率。監(jiān)督管理一旦發(fā)現(xiàn)問題要在第一時(shí)間組織人員進(jìn)行處理。（3）可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來促進(jìn)監(jiān)督管理工作的發(fā)展，使工作效率更高。計(jì)算機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候監(jiān)控，這將大幅度提高公路橋梁工程施工質(zhì)量控制水平。

3.2 加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

眾所周知，任何一項(xiàng)建筑工程在施工前都要做必要的準(zhǔn)備工作，良好的開頭往往是成功一半，實(shí)踐證明，準(zhǔn)備工作做到位會(huì)對整個(gè)施工質(zhì)量起到極大的促進(jìn)作用，那么在公路橋梁工程中準(zhǔn)備工作的重要性也不例外。審核圖紙、勘察現(xiàn)場、測量數(shù)據(jù)等都屬于準(zhǔn)備工作，所有的工作都要以相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，必須將質(zhì)量控制工作做到位，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果某一環(huán)節(jié)的問題沒有得到及時(shí)處理而造成了質(zhì)量上的問題，那么后續(xù)的工作都會(huì)受到不同程度的影響，就算其他環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和控制都做到位了也沒有了實(shí)際的意義。施工圖紙出現(xiàn)問題，沒有了解施工現(xiàn)場的環(huán)境等情況都是導(dǎo)致施工無法正常進(jìn)行的重要因素，整個(gè)工程的進(jìn)度就會(huì)受到影響。同時(shí)，還要對施工中所運(yùn)用到的設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制。另外一點(diǎn)就是施工工藝的檢測和控制，其會(huì)直接對公路橋梁工程的質(zhì)量造成影響，裂縫問題、氣泡問題都是施工工藝不符合要求而造成的，所以相關(guān)的工作人員必須嚴(yán)格檢查此環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題就要在第一時(shí)間進(jìn)行解決，否則會(huì)對整個(gè)工程造成負(fù)面影響。整個(gè)工程完成后要進(jìn)行驗(yàn)收，也是以相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)作為前提和基礎(chǔ)，驗(yàn)收合格才能使用。

3.3 運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)

經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展，我國在公路橋梁施工技術(shù)上已經(jīng)有了很大的發(fā)展，這是值得欣慰的，但與發(fā)達(dá)國家相比，還是存在一定差距，這就需要積極借鑒國外先進(jìn)的技術(shù)，然后與我國的國情相結(jié)合，進(jìn)而制定出適合我國的施工技術(shù)。還有一點(diǎn)值得強(qiáng)調(diào)，我國現(xiàn)階段的研發(fā)水平也已經(jīng)能夠開發(fā)屬于自身的先進(jìn)科學(xué)的施工技術(shù)，提高施工技術(shù)水平，有效保障公路橋梁施工的安全及質(zhì)量。

3.4 加強(qiáng)公路橋梁施工隊(duì)伍的水平和施工人員的安全教育

（1）加強(qiáng)公路橋梁施工隊(duì)伍的水平。做好公路橋梁施工隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，不斷提高公路橋梁施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，以及施工技術(shù)水平，以加強(qiáng)公路橋梁工程施工的管理；（2）加強(qiáng)施工人員的安全教育。在施工過程中，要加強(qiáng)安全思想教育，使得施工人員在采購、現(xiàn)場施工中，加強(qiáng)對每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的重視，有效避免施工中的安全質(zhì)量隱患，從整體上保證公路橋梁施工的施工。

4 結(jié)束語

通過文章的分析使我們深刻認(rèn)識到公路橋梁施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在具體的施工過程中，很容易受到外界環(huán)境的影響，并且對技術(shù)性的要求高，這就需要施加必要的管理和控制策略，進(jìn)而最大限度地保障公路橋梁的施工質(zhì)量。在進(jìn)行施工管理和選擇控制策略時(shí)應(yīng)從工程的實(shí)際情況出發(fā)，只有選擇了與本工程相適應(yīng)的策略才能達(dá)到最佳的效果，施工的質(zhì)量也能夠達(dá)到最優(yōu)。大量實(shí)踐證明，通過科學(xué)合理的施工管理與控制不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約成本，還能夠保證整個(gè)工程的安全。作為相關(guān)的工作人員，認(rèn)識到自身工作的重要意義，認(rèn)真履行責(zé)任和義務(wù)，不斷學(xué)習(xí)和豐富自身的專業(yè)素質(zhì)，在具體的工作中貢獻(xiàn)自身力量。我們完全有理由相信在相關(guān)人員的努力下， 我國在公路橋梁施工技術(shù)將更加完善，管理更加完備，進(jìn)而建設(shè)出一個(gè)又一個(gè)的精品工程。

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