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公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)探討

2018-02-01 15:08丁明勝
中國設(shè)備工程 2018年13期
關(guān)鍵詞:公路工程管理體系機(jī)械

丁明勝

(平陰縣公路管理局,山東 濟(jì)南 250400)

公路工程機(jī)械施工設(shè)備一般具有種類多,數(shù)量多的特點(diǎn)。不同的工程項(xiàng)目需要配備不同的機(jī)械施工設(shè)備,不同的機(jī)械施工設(shè)備組合的生產(chǎn)效率和所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也有所不同。隨著機(jī)械施工設(shè)備種類越來越多,其組合也越來越多。加強(qiáng)管理和維護(hù)機(jī)械施工設(shè)備,提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,強(qiáng)化其對工程項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和效益的作用,已成為行業(yè)的研究重點(diǎn)。

1 公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)存在的問題

1.1 不重視機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)

公路施工企業(yè)管理者一般都將更多的精力投入到施工項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量和效益的管理中,而忽視項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)。管理觀念的偏差,易使在管理過程中項(xiàng)目管理者不特意制定公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的相應(yīng)制度,不提供必要的資金支持,不會或者較少配備專業(yè)的機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)人員。在機(jī)械施工設(shè)備使用過程中存在著過度使用的現(xiàn)象。由于管理者過度重視施工進(jìn)度,經(jīng)常會加班加點(diǎn)使用機(jī)械,而缺少保養(yǎng)的時(shí)間,這樣設(shè)備就長期處于超負(fù)荷的狀態(tài)下,降低機(jī)械性能,縮短使用壽命,降低使用效率。因?qū)C(jī)械施工設(shè)備只使用、少管理、缺保養(yǎng),使機(jī)械施工設(shè)備管理混亂、使用性能低下,使用過程中不斷出現(xiàn)故障,從而延誤工期,造成經(jīng)濟(jì)損失。

1.2 操作人員素質(zhì)低,使用不規(guī)范

因公路施工項(xiàng)目不斷增多,機(jī)械施工設(shè)備需求量越來越大,所需的專業(yè)操作人員也越來越多。但是隨著機(jī)械施工設(shè)備的越來越精準(zhǔn),技術(shù)含量也不斷提高,有的專業(yè)操作人員缺乏相應(yīng)的操作知識,技能水平較低,整體素質(zhì)不高,無法滿足施工要求。而管理者的不重視,使操作人員缺乏崗前和崗中培訓(xùn),缺乏操作技巧和規(guī)范意識教育。操作人員的規(guī)范意識較低,在機(jī)械施工設(shè)備使用過程中普遍存在不規(guī)范操作、違規(guī)操作等問題。一方面,無法充分使用高科技的機(jī)械施工設(shè)備,只使用簡單功能,而不能充分挖掘其高級應(yīng)用,造成資源浪費(fèi)。另一方面,設(shè)備操作人員不熟悉機(jī)械施工設(shè)備的性能、使用方法和操作要求,違規(guī)操作,機(jī)械故障處置不當(dāng),維護(hù)保養(yǎng)不到位,對機(jī)械施工設(shè)備造成過度磨損,甚至損壞,大大縮短了其使用期限。

1.3 缺少科學(xué)的機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理體系

管理制度是管理工作得以施行的依據(jù)和準(zhǔn)則。但是,有的施工企業(yè)未能緊跟時(shí)代步伐,建立完善的機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)和管理體系。主要表現(xiàn)在以下方面:首先,大部分的施工企業(yè)擁有足夠的專業(yè)機(jī)械施工設(shè)備,正常情況下能夠大幅度提高施工效率,滿足施工要求。但是仍然采用過去的經(jīng)驗(yàn)式管理措施,未能對這些專業(yè)的機(jī)械施工設(shè)備制定科學(xué)合理的管理體系,不能合理調(diào)度,致使這些機(jī)械施工設(shè)備不能最大限度的發(fā)揮其作用,不能滿足施工的實(shí)際需要,造成機(jī)械施工設(shè)備不足的現(xiàn)象。其次,缺乏監(jiān)督制度,對操作人員缺乏監(jiān)督,致使對機(jī)械施工設(shè)備的維護(hù)不科學(xué),不到位。

1.4 機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理制度落實(shí)不到位

有一些施工企業(yè)雖然制定了比較完善的機(jī)械施工設(shè)備管理制度,配備了專門的機(jī)械施工設(shè)備管理維護(hù)人員,制定了詳細(xì)的管理計(jì)劃和工作流程。但是有的只是為了應(yīng)付檢查,而沒有真正落實(shí)。同時(shí)由于管理人員的不重視,不規(guī)范,致使機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理制度難落實(shí),落實(shí)不到位的現(xiàn)情況頻頻發(fā)生。管理人員的不作為致使機(jī)械施工設(shè)備操作人員經(jīng)常違規(guī)操作,不做現(xiàn)場維護(hù)和保養(yǎng),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械施工設(shè)備故障。比如,不能按照要求填寫機(jī)械施工設(shè)備使用、保養(yǎng)、維護(hù)日志;不對操作人員進(jìn)行監(jiān)督檢查;不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械施工設(shè)備的故障導(dǎo)致安全隱患等等。

2 公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)問題的解決措施

2.1 提高機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的重視度

要想解決公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)過程中存在的問題,首先要轉(zhuǎn)變管理者的思想觀念,從根源上轉(zhuǎn)變管理理念。不斷加強(qiáng)機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)過程中的管理,提高機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的重視度。增加對機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的人員投入、資金投入,完善機(jī)構(gòu)設(shè)置,管理體系建設(shè)。其次要提高管理人員對機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)的水平,使其充分理解和認(rèn)識機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)對提升公路工程的進(jìn)度、質(zhì)量和效益的推動作用。最后,加強(qiáng)機(jī)械施工設(shè)備的協(xié)調(diào)管理,開工前做好規(guī)劃,協(xié)調(diào)好工程前期、中期和后期的機(jī)械需求量和機(jī)械配備。在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下,盡量減少設(shè)備數(shù)量和專業(yè)操作人員數(shù)量,減少資金投入。

2.2 完善機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理體系

隨著公路工程建設(shè)現(xiàn)代化的推進(jìn),機(jī)械施工設(shè)備趨向于大型化、精密化,大多擁有高科技。如何科學(xué)管理這些高精尖的機(jī)械施工設(shè)備,如何合理配置機(jī)械施工設(shè)備,如何提高機(jī)械施工設(shè)備的施工效率,是擺在公路工程管理者面前的難題。這就需要不斷探索機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理模式,完善管理體系。首先,設(shè)置合理的機(jī)械施工設(shè)備管理機(jī)構(gòu)與制度。遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則,從公司到工程項(xiàng)目各建立機(jī)械施工設(shè)備管理部門,并配備相應(yīng)的管理人員和技術(shù)人員。制定機(jī)械施工設(shè)備采購或租賃制度,制定機(jī)械施工設(shè)備報(bào)廢或退場制度,規(guī)范采購或租賃合同管理流程。各級部門都要嚴(yán)格遵守企業(yè)的機(jī)械施工設(shè)備管理制度,上一級部門要做好落實(shí)、監(jiān)督和檢查工作。其次,要根據(jù)公路工程的實(shí)際情況制定詳細(xì)的機(jī)械施工設(shè)備配備計(jì)劃,選取經(jīng)濟(jì)、性價(jià)比高的機(jī)械施工設(shè)備,合理配置各類機(jī)械數(shù)量,避免造成窩工、待工現(xiàn)象的發(fā)生,導(dǎo)致資源浪費(fèi)。

2.3 提高機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)人員的整體素質(zhì)

機(jī)械施工設(shè)備的作用是由人的操作實(shí)現(xiàn)的,機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù)也是由操作人員來實(shí)施的。如何發(fā)揮人的效用,是機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)的關(guān)鍵。如何充分發(fā)揮管理人員的作用,提高操作人員的積極性是重中之重。可以從以下方面著手提高機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)人員的整體素質(zhì):首先,設(shè)定機(jī)械施工設(shè)備管理人員和操作人員崗位,明確各自的職責(zé)。提高管理人員和操作人員對機(jī)械施工設(shè)備管理和維護(hù)的意識。其次,要加強(qiáng)崗前和在崗培訓(xùn),尤其是操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn),提高管理人員的管理水平,增強(qiáng)操作人員的專業(yè)知識和操作技能水平,提高其規(guī)范使用和標(biāo)準(zhǔn)操作機(jī)械施工設(shè)備的能力,規(guī)范操作人員對機(jī)械施工設(shè)備的維修、保養(yǎng)流程,減少機(jī)械施工設(shè)備的損耗。

2.4 重視對機(jī)械施工設(shè)備的日常保養(yǎng)

企業(yè)在公路工程施工過程中要重視機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù),更重要的是重視對機(jī)械施工設(shè)備的日常保養(yǎng)。工程施工環(huán)境一般都比較惡劣,灰塵、揚(yáng)沙較多,機(jī)械施工設(shè)備工作后會在外殼和內(nèi)部留存大量的雜物,如不及時(shí)清理,長期積累下去就會影響機(jī)械施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,要做好日常保養(yǎng)工作。不同機(jī)械施工設(shè)備對保養(yǎng)的要求不同,應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械施工設(shè)備的使用說明書和操作手冊進(jìn)行保養(yǎng),制定不同的保養(yǎng)措施,采用不同的保養(yǎng)級別,按時(shí)、按級別進(jìn)行保養(yǎng)。另外,要結(jié)合施工強(qiáng)度,來增加或者減少保養(yǎng)的頻率。同時(shí),要定期請專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修,檢查各部件和連接構(gòu)件的緊固程度,及時(shí)恢復(fù)松脫的零部件。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,提前維修,以免在施工過程中發(fā)生故障。

3 結(jié)語

綜上所述,機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù)工作在公路工程施工中起著關(guān)鍵作用。而其造價(jià)高,是項(xiàng)目成本的重要組成部分,對項(xiàng)目成本管理的影響也不可小視。因而,我們需要解決機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù)中存在的重視不足,管理體系不完善,管理落實(shí)不到位,人員整體素質(zhì)較低等問題。必須不斷管理體系、管理職能、提高人員整體素質(zhì),強(qiáng)化日常保養(yǎng),提升機(jī)械施工設(shè)備的管理和維護(hù)的工作水平。

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