田曉艷 李麗
摘 要:? 農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝不當(dāng)會引發(fā)零件的錐面配合被破壞、密封性能被破壞,還會損壞螺紋連接,引起農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生故障,對此重點闡述了提高拆裝質(zhì)量,避免拆裝不當(dāng)引發(fā)故障的措施。
關(guān)鍵詞:? 農(nóng)業(yè)機(jī)械;拆裝不當(dāng);預(yù)防措施
中圖分類號:? S232.8????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:? A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.035
農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過程中產(chǎn)生故障,主要原因有零件的自然磨損、使用保養(yǎng)方法不當(dāng)、制造中的缺陷及修理拆裝不當(dāng)造成的。農(nóng)業(yè)機(jī)械的修理主要是拆卸換件,拆裝不當(dāng)可導(dǎo)致軸承、軸套、殼體件受損,過盈配合件表面精度遭到破壞,零件變形等,導(dǎo)致農(nóng)機(jī)工作過程中出現(xiàn)新的故障。在這里我們重點探討農(nóng)業(yè)機(jī)械拆裝不當(dāng)引起的故障有哪些,以及預(yù)防拆裝故障的措施。
1 拆裝不當(dāng)引發(fā)的故障
(1)拆裝不當(dāng)會引發(fā)零件錐面配合被破壞。①鍵連接的滾鍵,如曲軸鍵和半軸鍵損壞或錯位。②損壞機(jī)件,如飛輪和曲軸緊配合錐面接觸不好時,曲軸上的鍵槽會遭到損壞,進(jìn)而造成曲軸、飛輪被甩出的事故;小四輪拖拉機(jī)制動鼓與半軸配合錐面松動后,若不能及時修理,驅(qū)動輪會自動脫軸而甩出,使機(jī)車發(fā)生事故。
(2)密封性能被破壞。農(nóng)業(yè)機(jī)械上的一些蓋、殼類零件,要求接縫嚴(yán)密,拆裝不當(dāng)會使零件的密封性能達(dá)不到要求,易出現(xiàn)下列故障:①漏氣:汽缸蓋與汽缸體間接合不嚴(yán)密,使高壓氣體進(jìn)入水道,還可燒壞汽缸墊;噴油器與座孔間接合不嚴(yán)密,會使高壓氣體外漏,引起汽缸壓縮力下降,造成發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降。②漏水:汽缸套阻水圈安裝不當(dāng),使冷卻水下竄進(jìn)入油底殼。③漏油:多見于油底殼、齒輪室蓋、變速箱蓋等處有潤滑油漏出。
(3)螺紋連接被損壞,主要原因:①多次拆裝造成的磨損。②扭緊力矩超過螺紋強(qiáng)度。③用不同螺矩的螺栓硬性裝配以致使螺紋孔的絲扣損壞,從而導(dǎo)致聯(lián)接零件的松動。④螺栓孔裝配時未清除干凈,存有油污或水,當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時由于升溫,螺栓孔中的油或水引起膨脹,嚴(yán)重時會使螺栓跳動,造成螺扣龜裂。
2 預(yù)防措施
(1)安裝時要注意零件的方向性要求。柴油機(jī)上有些零件雖然正反兩個方向都能裝上,但是卻不能隨意安裝,要注意這些零件的方向性要求,如果零件裝配方向不對,會引起故障發(fā)生,有的造成不能啟動運(yùn)轉(zhuǎn),有的造成發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)變差,有的造成重大事故。
(2)拆裝過程中應(yīng)盡量避免零件的變形和損壞。不僅要注意按操作規(guī)程進(jìn)行拆裝,而且也要注意使用專用工具。①拆卸發(fā)動機(jī)時嚴(yán)禁用鐵錘鐵棍直接撞擊零部件,必要時墊上木塊、木棒。②裝配活塞銷時,可將活塞放入水(或機(jī)油)中加熱至100 ℃,拆裝汽缸套和活塞環(huán)時都應(yīng)使用專用工具。③拆裝滾珠軸承、骨架橡膠油封、連桿小頭襯套等零部件,應(yīng)采用專用工具。④拆裝時注意保護(hù)一些重要部位,如注意保養(yǎng)呼吸器,保持曲軸箱經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)。
(3)重要螺栓應(yīng)按規(guī)定的扭矩擰緊。如汽缸蓋螺栓的擰緊力矩各種機(jī)型都有明確規(guī)定,要嚴(yán)格按此執(zhí)行。一般緊定螺栓也并不是越緊越好。緊固螺栓時,一般用固定扳手(死扳手)擰緊即可。不要隨意加長套管,或使用活動扳手,或用手錘、鑿子敲鑿螺母邊緣。合理使用螺紋連接件的防松裝置。螺栓、螺母松動后,造成螺母飛出,損壞機(jī)件,這主要是由于裝配時未裝好防松裝置造成的。在重要的螺紋連接部位,不應(yīng)使用用過的開口銷,開口銷不能用鐵絲或鐵釘代替。使用彈簧墊圈防松時,應(yīng)使彈簧墊圈壓平,其內(nèi)徑要與螺栓的直徑相等。使用鎖緊墊圈制止螺母回松時,鎖緊墊片的止動爪應(yīng)插入軸的槽內(nèi),鎖緊墊片的倒邊應(yīng)緊貼在螺母的邊上。鎖緊墊片的止動爪或倒邊出現(xiàn)損壞、裂紋時,不得繼續(xù)使用。旋緊螺釘組要按一定的順序和扭矩分2~3次、均勻施力擰緊各螺栓,嚴(yán)禁一次將一邊或某一個螺釘擰得很緊。合理匹配螺釘擰入機(jī)體螺孔的深度。螺釘擰入機(jī)體的深度與機(jī)體的材料有關(guān)。一般擰入鋼或可鍛球墨鑄鐵的深度不小于螺紋直徑。螺母擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母1~3扣,但不要超過4個螺扣。
(4)正確安裝墊片:①按照原印痕安裝,不要調(diào)面和錯位。②對于銅質(zhì)墊片,若已發(fā)硬碰毛,可在火中燒紅,立即投入冷水中急劇冷卻,使其變軟后再用。③墊片出現(xiàn)破損后,必須更換新件,不可湊合使用。④自制墊片時不可隨意變更厚度和材料。⑤ 一些部位要求在螺釘、螺母下面安裝合適的標(biāo)準(zhǔn)平墊,故這些平墊不可漏裝或錯裝。
(5)不要在汽缸墊等其它墊片上涂抹黃油。汽缸墊處于高溫條件下,如果在汽缸墊上涂抹黃油,不僅易使汽缸蓋松動而漏氣,而且會因黃油燒焦,將汽缸墊粘結(jié)在汽缸蓋或機(jī)體上,拆卸時易損壞。同樣,如果在其它一些墊片上涂抹黃油,經(jīng)過長期使用,也會將墊片粘結(jié)在結(jié)合面上,拆卸時易損壞。
(6)正確裝配阻水圈。安裝阻水圈時應(yīng)注意:①汽缸套的支承環(huán)帶和阻水圈的溝槽應(yīng)光滑,無夾砂、氣孔等缺陷,汽缸體安裝孔內(nèi)壁應(yīng)無缺損,孔口應(yīng)有15°~30°的導(dǎo)入角。②待裝的阻水圈必須彈性好,截面直徑均勻,不得有硬化、裂紋、永久性變形等缺陷,分模面飛邊高度應(yīng)小于0.1 mm,厚度應(yīng)小于0.15 mm。③阻水圈被裝入汽缸套的密封溝槽后,不得扭曲,并應(yīng)均勻地高出支承環(huán)帶表面0.5~0.8 mm。④安裝阻水圈時,可在阻水圈和密封溝槽上涂些肥皂水等潤滑劑,以防阻水圈擦傷。⑤不要使用已用過的阻水圈或安裝過程中弄壞的阻水圈。全機(jī)裝畢后,要及時往水套內(nèi)加注冷卻水試驗,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時處理。