□ 董鑫 張楊心怡
馬來(lái)西亞是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的沿線國(guó)家,也是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的國(guó)家之一。在多次中馬環(huán)保交流合作活動(dòng)中,馬方代表提出了很多具體需求。在此,我們結(jié)合馬來(lái)西亞實(shí)情,提出了深化雙方環(huán)保合作的一些建議,爭(zhēng)取將中馬合作打造成共建綠色“一帶一路”的典范。
馬來(lái)西亞人口為2990萬(wàn),面積為33萬(wàn)平方公里,其中森林面積占54.3%(2011)。
馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)主要以農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)以及服務(wù)業(yè)為主。
農(nóng)業(yè)在馬來(lái)西亞的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。農(nóng)產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)作物為主,主要有油棕、橡膠、水稻、蔬菜、可可、椰子、胡椒等,產(chǎn)量和出口量居世界前列。
采礦業(yè)主要以開(kāi)采石油、天然氣為主。石油和天然氣行業(yè)管理及開(kāi)采,均由其國(guó)家石油公司(PETRONAS)控制。馬來(lái)西亞曾是世界產(chǎn)錫大國(guó),但近年來(lái)錫礦的儲(chǔ)量和產(chǎn)量逐年下降,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的比重越來(lái)越低。
制造業(yè)是馬來(lái)西亞最大的生產(chǎn)部門(mén),也曾是馬來(lái)西亞國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ?。主要產(chǎn)業(yè)部門(mén)包括:電子、石油、機(jī)械、鋼鐵、化工及汽車(chē)制造等行業(yè)。
服務(wù)業(yè)是馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)最大的產(chǎn)業(yè)部門(mén),其中旅游業(yè)是重要部門(mén)之一,也是國(guó)家第二大外匯收入來(lái)源。據(jù)馬來(lái)西亞旅游部統(tǒng)計(jì),2015年赴馬游客為2572萬(wàn)人次。
在機(jī)構(gòu)設(shè)置方面,馬來(lái)西亞政府環(huán)保主管部門(mén)是自然資源和環(huán)境部下屬的環(huán)境局,主要負(fù)責(zé)環(huán)境政策的制定及環(huán)境保護(hù)措施的監(jiān)督和執(zhí)行。環(huán)境局下設(shè)負(fù)責(zé)空氣、河流以及工業(yè)廢物的部門(mén)。
在環(huán)境保護(hù)政策方面,馬來(lái)西亞國(guó)家級(jí)的環(huán)境政策主要有8個(gè)原則:一是問(wèn)責(zé)制,二是保護(hù)自然資源的活性以及多樣性,三是持續(xù)提升環(huán)境質(zhì)量,四是可持續(xù)使用自然資源,五是決策的綜合考慮,六是重視私有部門(mén)的角色,七是承諾與義務(wù),八是國(guó)際社會(huì)的廣泛參與。為了更好地實(shí)現(xiàn)上述原則,馬來(lái)西亞制定了7條綠色戰(zhàn)略:一是提升教育和公共意識(shí),二是有效管理自然資源與環(huán)境,三是規(guī)劃實(shí)施綜合發(fā)展戰(zhàn)略,四是防治環(huán)境破壞和污染,五是加強(qiáng)行政管理機(jī)制建設(shè),六是促進(jìn)區(qū)域以及全球環(huán)境合作的提升,七是制定實(shí)施相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃。
馬來(lái)西亞的基礎(chǔ)環(huán)保法律法規(guī)包括《1974年環(huán)境質(zhì)量法》和《1987年環(huán)境質(zhì)量法令》(指定活動(dòng)的環(huán)境影響評(píng)估)。涉及投資環(huán)境影響評(píng)估的法規(guī)包括《1990年馬來(lái)西亞環(huán)境影響評(píng)估程序》和《1994年環(huán)境影響評(píng)估指南》(海邊酒店、石化工業(yè)、地產(chǎn)發(fā)展、高爾夫球項(xiàng)目發(fā)展)。
在環(huán)境執(zhí)法與處罰方面,主要根據(jù)污染事故的性質(zhì)、影響以及造成的后果來(lái)判定和處理。根據(jù)有關(guān)法律,空氣、噪聲、土壤以及內(nèi)陸水等污染,視情況處以不超過(guò)10萬(wàn)馬幣的罰款或5年以下的監(jiān)禁,或二者兼施;污水排放、油污排放、公開(kāi)焚燒、使用有毒物質(zhì)或特定設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn),處以不超過(guò)50萬(wàn)馬幣的罰款或5年以下的監(jiān)禁,或二者兼施。
近30年以來(lái),馬來(lái)西亞一直保持著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),特別是隨著工商業(yè)的迅速發(fā)展,馬來(lái)西亞已經(jīng)從一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)家轉(zhuǎn)變成一個(gè)新興工業(yè)化國(guó)家。隨著對(duì)自然資源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用,資源消耗急劇增加,環(huán)境污染也在加劇。馬來(lái)西亞相關(guān)部門(mén)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在吉隆坡等主要城市建成區(qū),大氣中懸浮顆粒物等指標(biāo)的年平均值超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。食品加工、橡膠、棕櫚油生產(chǎn)、化工、電子、紡織等行業(yè),造成了水、大氣污染等問(wèn)題。尤其是半島地區(qū)的西海岸,工業(yè)集中,人口密集,環(huán)境污染嚴(yán)重。
在環(huán)保制度建設(shè)方面,馬來(lái)西亞自20世紀(jì)70年代起開(kāi)展環(huán)境保護(hù)工作,制定了相關(guān)法律法規(guī)。但隨著經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展,相關(guān)法律法規(guī)已經(jīng)不能適應(yīng)形勢(shì)需要,特別是在排放標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境執(zhí)法等方面。
近幾年,馬來(lái)西亞積極參與中國(guó)-東盟綠色使者計(jì)劃、綠色絲路使者計(jì)劃等能力建設(shè)培訓(xùn)活動(dòng),其環(huán)境官員對(duì)中國(guó)“十三五”生態(tài)環(huán)保規(guī)劃、新環(huán)保法、大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃、水污染防治行動(dòng)計(jì)劃等有了更深的了解。
在交流活動(dòng)中,相關(guān)官員提出了一些建議。這些建議包括,一是在環(huán)境規(guī)劃、環(huán)保政策特別是制度政策落實(shí)、環(huán)境執(zhí)法、地方政府環(huán)境治理實(shí)踐等方面開(kāi)展交流,分享中國(guó)的做法和經(jīng)驗(yàn),以幫助馬來(lái)西亞環(huán)境保護(hù)工作少走“彎路”;二是在相關(guān)環(huán)境政策、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等方面,雙方開(kāi)展聯(lián)合研究,推動(dòng)馬來(lái)西亞環(huán)保體系、制度不斷完善;三是加強(qiáng)雙方的環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作,促進(jìn)相關(guān)環(huán)保技術(shù)的交流與轉(zhuǎn)移,探索開(kāi)展中馬環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作示范項(xiàng)目等。
2017年7月11日,原環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)、現(xiàn)任生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)李干杰與馬來(lái)西亞自然資源與環(huán)境部部長(zhǎng)哈吉·旺·朱乃迪先生會(huì)面,雙方同意推動(dòng)商簽部門(mén)間環(huán)保合作諒解備忘錄。建議結(jié)合馬方已提出的具體合作需求,調(diào)研馬來(lái)西亞環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀,開(kāi)展中馬環(huán)保合作可行性研究工作,確定諸如環(huán)境管理政策交流、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能力建設(shè)及聯(lián)合研究、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)對(duì)接轉(zhuǎn)移等領(lǐng)域?yàn)殡p方重點(diǎn)合作領(lǐng)域,探索開(kāi)展環(huán)保能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作示范項(xiàng)目合作,做好在“一帶一路”框架下的產(chǎn)能?chē)?guó)際合作的支持與服務(wù)工作。
自2011年中國(guó)-東盟綠色使者計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái),中國(guó)與東盟在公眾環(huán)境意識(shí)提高以及環(huán)保能力建設(shè)領(lǐng)域的合作不斷加深。這一計(jì)劃已經(jīng)成為中國(guó)與東盟在上述領(lǐng)域的旗艦項(xiàng)目。2016年,在中國(guó)-東盟綠色使者計(jì)劃的基礎(chǔ)上,中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人提出了面向“一帶一路”沿線國(guó)家,實(shí)施綠色絲路使者計(jì)劃的倡議,這一計(jì)劃被納入“十三五”生態(tài)環(huán)保規(guī)劃。鑒于中馬環(huán)保能力合作項(xiàng)目集中于綠色絲路使者計(jì)劃框架內(nèi)的現(xiàn)實(shí),建議進(jìn)一步加大對(duì)綠色絲路使者計(jì)劃的支持,并在此計(jì)劃的框架下,加強(qiáng)雙方的環(huán)保能力建設(shè)合作頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌資金渠道和實(shí)施平臺(tái),務(wù)實(shí)推動(dòng)雙方中馬環(huán)保能力建設(shè)合作。
在環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作特別是技術(shù)轉(zhuǎn)移方面,馬來(lái)西亞向我國(guó)提出了具體的合作需求,包括固體廢棄物處理技術(shù)、污染監(jiān)測(cè)技術(shù)及設(shè)備、水污染防治技術(shù)(特別是工業(yè)污染防治技術(shù))以及以脫硫?yàn)橹鞯拇髿馕廴痉乐渭夹g(shù)。建議在上述領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)“走出去”的引導(dǎo)與支撐,幫助中國(guó)優(yōu)秀環(huán)保企業(yè)參與馬來(lái)西亞相關(guān)環(huán)境治理項(xiàng)目,以點(diǎn)帶面,推動(dòng)中馬環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)合作。