崔明軒

中鐵三局集團有限公司橋隧工程分公司，河北承德 068250

注重鐵路工程的建造質(zhì)量，也注重鐵路工程中的基礎建設，注重基礎建設是為了讓我國的綜合實力的建設有更高的保障。在鐵路工程施工環(huán)節(jié)中，隧道施工是我國發(fā)展的比較好的一項工程，但是這項工程在管理力度上還存在不足，其實我也存在諸多的技術問題。因此，我國需要專門針對隧道建設的技術問題以及管理問題進行革新，才能讓隧道施工工程有更好的效果。探究隧道施工工程在施工中的問題，能夠切實地讓我國技術人員掌握技術改革的方法。

1 鐵路隧道施工亟待解決的技術問題

1.1 爆破精細控制技術

在整個隧道施工的過程中，爆破開挖是比較核心的步驟，整個隧道需要爆破開挖之后才有雛形，如何選擇工具，采用何種技術，采取什么步驟讓爆破技術控制住，爆破技術與整個隧道建設而成的形狀是息息相關的，在整個工程中也是相當重要的。

與此同時，整個機械開挖技術需要不斷更新。因為隧道施工工程的不斷壯大，隧道施工技術需要在臺階施工項目上有所長進，而臺階開挖技術又是整個臺階施工技術的核心，沒有對臺階的形狀進行預先的設計，就沒有雛形出現(xiàn)，臺階施工工作就不能更順暢地進行。當前，我國鐵路施工的研究項目中將爆破精細控制技術和開挖技術定為了基本研究項目，這兩者缺一不可，一旦少了哪個，我國的鐵路施工技術都會受到制約，并且難以滿足鐵路施工的基本所需。

1.2 開挖技術

當前鐵路隧道施工過程中，已經(jīng)有了恒定進行使用的臺階開挖法，這種開挖法已經(jīng)是經(jīng)過優(yōu)化的，它同時保證臺階的正常塑形，也保證了工作操作人員的循環(huán)工作，大大節(jié)省了各種建設成本。但是這種開挖方式存在主要的問題就是有很大的安全隱患，大多數(shù)建設人員在進行施工的過程中都會對長臺階直接進行開挖施工。但是長臺階因為長度過長，在開挖時施工人員會很難把握整個施工力度，容易發(fā)生安全隱患；但是如果臺階的長度過短，施工時就不容易保證臺階的平行程度，工作效率也會大大降低，因此，注重整個臺階的施工長度也是開挖技術中的核心任務。

1.3 機制砂噴工藝

整個鐵路隧道施工除了爆破和開挖之外，還有核心注意環(huán)節(jié)，就是建立在理論基礎上的機制砂噴工藝。如果要求施工的隧道地勢比較特殊，就需要區(qū)別對待，傳統(tǒng)的施工方式已經(jīng)不足以進行施工，需要額外添加有難度的三個技術，才能保證完成特殊地質(zhì)條件下的施工。這三個技術分別是支護技術、欲加固技術和圍巖加固技術，這三個技術主要是為了滿足特殊地質(zhì)施工的需求專門研發(fā)的技術，同時也是整個隧道施工工程成敗的關鍵，形狀通過爆破和開挖展示出來之后，如果沒有加固處理，那么所有的施工環(huán)節(jié)也就功虧一簣了。因此如果在加固技術上革新，采用哪種加固材料才能讓整個加固工作更輕便地進行，并且能夠在加固上有更好的效果就應該是施工團隊需要去思考的問題了。

2 解決鐵路隧道施工技術問題的對策

（1）要對整個施工過程中的步驟了熟于心，整個施工過程中的第一步是爆破，爆破技術實施之后的具體范圍是多大，周圍環(huán)境有沒有不適應爆破的地方，周圍地勢是否會因為爆破技術的實施產(chǎn)生影響。這些調(diào)查應該歸咎于爆破精細化管理中，對這些情況進行爆破程度分析，讓爆破工作中的所有環(huán)節(jié)都透明化，爆破效果提前預估，爆破地區(qū)提前監(jiān)控測質(zhì)，爭取讓爆破工作進行得游刃有余并保有退路。同時，為了更方便地解決爆破過程中會出現(xiàn)的問題，可以小范圍地爆破然后分析繼續(xù)爆破的可取性，這樣進行爆破工作時會輕松很多。

（2）當前我國鐵路隧道施工團隊在臺階的開挖工程上存在著問題，不能更好地控制住整個臺階的開挖程度。在這種情況下，我國需要研究出創(chuàng)新的微臺階開挖法，這樣原有的臺階開挖問題就可以解決。全面提升我國臺階的開挖技術控制程度，不管是何種臺階，在技術上進行創(chuàng)新之后，就能讓整個臺階的情況都有所緩解，同時開挖技術的創(chuàng)新也可以推進隧道工程中其他技術的創(chuàng)新，彼此之間相互進行創(chuàng)新，整個隧道施工技術的進步就不可小覷了。微臺階開挖技術能讓整個隧道工程有更多的實踐可能性，而且整個隧道工程的實施難度也可能提升，更多原來不可能實施成功的項目現(xiàn)在都能夠?qū)嵤┏晒?，這對于整個鐵路施工項目來說，都是有極大的幫助的。因此，在開挖工藝上進行創(chuàng)新，有利于隧道的開采工作的進行，在混凝土的加固問題上進行研究，也有利于保證鐵路工程的穩(wěn)固性。

（3）在鐵路隧道進行施工的過程中，雙線隧道仰拱快速施工的方式雖然可以進行隧道的施工，但是并不能更好地解決隧道的施工過程中機械不夠的問題，因此在保證整個施工工作持續(xù)進行的同時，對施工設備的情況進行了解才是關鍵，這樣才有利于促進隧道施工行業(yè)的發(fā)展。

3 結(jié)語

隧道施工工程雖然是一項高科技，但是隨著我國對隧道施工技術的了解，對施工工藝的創(chuàng)新，對施工步驟的改進，我國鐵路建設工程在建設過程中應保護技術革新，身處一線的作業(yè)人員保證施工態(tài)度，保證施工步驟的嚴密性，保持著始終如一的創(chuàng)新精神也能夠提高我國的鐵路建設技術水平，鐵路隧道工程的發(fā)展越來越好。

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