葉建軍 謝小杰 羅 濤
騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,浙江臺(tái)州 318000
本工程位于臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)的西南角,總用地面積41575m2,規(guī)劃建設(shè)用地面積23818m2,地上總建筑面積211000m2。設(shè)計(jì)以中央廣場為軸分為A、B兩個(gè)地塊。建筑物設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ),基坑總周長約710.8m,面積約3.47萬m2。場地自然地坪標(biāo)高為+4.00m。地下一層樓板設(shè)計(jì)標(biāo)高為-5.40m,地下二層板面標(biāo)高-9.25m,承臺(tái)墊層底標(biāo)高為-10.60m,主樓筏板厚度為1.8m~2.8mm,筏板墊層底標(biāo)高為-11.20~-12.20m。
地下車庫部位至承臺(tái)墊層底,基坑開挖深度為9.40m,主樓部位至筏板墊層底,基坑開挖深度10.40~11.00m,基坑安全等級(jí)定為一級(jí)。
場地分布的地下水主要為賦存于淺部黏性土層中的孔隙潛水,下部礫石、粉土層中的孔隙承壓水及深部的基巖裂隙水。無不良地質(zhì)作用。
根據(jù)基坑設(shè)計(jì)深度、周邊地質(zhì)條件及環(huán)境情況,圍護(hù)支護(hù)形式采用鉆孔樁+二道支撐進(jìn)行支護(hù)[1]。
根據(jù)本基坑的形狀特點(diǎn)及支撐對土方開挖和土建施工的影響程度,選擇環(huán)形支撐形式[2](見圖 1)。
圖1 環(huán)形支撐布置圖
采用鉆孔灌注樁內(nèi)插型鋼格構(gòu)柱作為水平支撐系統(tǒng)的豎向支撐構(gòu)件[3]。立柱樁采用鉆孔灌注樁,直徑Φ800,多樁承臺(tái)和號(hào)樓筏板部位立柱樁盡量利用工程樁,樁長、樁徑同工程樁,樁徑小于Φ800的工程樁,上部4.0m擴(kuò)徑至800mm。圓環(huán)支撐部位有效樁長40.00m,其余部位有效樁長30.00m。
本工程先進(jìn)行攪拌樁的施工,再進(jìn)行鉆孔灌注樁圍護(hù)樁施工[4],然后進(jìn)行土方開挖,土方開挖按照分段、分層、分塊進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖。整個(gè)基坑土方垂直方向分三層 開 挖, 具 體 為 第 一 層-1.50~-2.90m, 第 二 層-2.90~-7.20m,第三層-7.20~-10.15m;平面方向按后澆帶劃分為23個(gè) 分 區(qū), 分 別 為A1~A6、B1~B4、C1~C6、D1~D7 ;其 中A1、A2、A3、B1、B2、B3區(qū)為坑中坑區(qū)域。
根據(jù)基坑開挖深度和場地周圍環(huán)境情況,采用現(xiàn)場圍護(hù)的設(shè)計(jì)參數(shù),對施工中的不同工況,采用分析軟件計(jì)算單個(gè)剖面的受力、變形和整體穩(wěn)定性[5]。
計(jì)算深度確定依據(jù):
(1)地庫部位:按照承臺(tái)墊層底控制。
(2)主樓部位:按照主樓筏板墊層底控制。
(3)土壓力計(jì)算理論采用朗金土壓力理論,黏聚力與內(nèi)摩擦角值取固結(jié)快剪值,素填土采用水土分算,其余土層采用水土合算;根據(jù)當(dāng)?shù)仡愃乒こ探?jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目抗剪強(qiáng)度指標(biāo)打8折。
(4)地面超載:①基坑頂至用地紅線內(nèi)地面超載取20kPa ;②紅線外市政道路超載取30kPa;③出土口部位超載取35kPa。
在此選擇主樓附近開挖最深(11.0m)的剖面進(jìn)行計(jì)算(見圖2)。
圖2 計(jì)算剖面
計(jì)算工況見表 1。
表1 分析計(jì)算工況
依據(jù)開挖工況計(jì)算圍擋結(jié)構(gòu)的內(nèi)力包絡(luò)圖如圖 3所示:
圖3 內(nèi)力包絡(luò)圖
根據(jù)內(nèi)力包絡(luò)圖,樁的內(nèi)力如表2所示:
表2 樁體內(nèi)力
依據(jù)上述計(jì)算得到樁的配筋為縱筋18Φ25,箍筋為Φ8@200。
利用瑞典條分法,土條寬度為1m,整體穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算值為 1.366,圓弧半徑 R = 31.767m,圓心坐標(biāo)X = -2.809 m,Y =11.744m。
抗傾覆安全系數(shù):
式中:MP—被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對樁底的抗傾覆彎矩。
Ma—主動(dòng)土壓力對樁底的傾覆彎矩。
該穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果見表3。
表3 抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果
工況5 85633.8 64561.16 1.33 滿足工況6 / / 剛性鉸 滿足工況7 / / 剛性鉸 滿足工況8 / / 剛性鉸 滿足工況9 / / 剛性鉸 滿足
由表3可見抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)均大于1.25,滿足相關(guān)規(guī)范。
(1)采用逐層驗(yàn)算抗隆起穩(wěn)定性的方法,結(jié)果如下:
支護(hù)底部:Ks= 1.899 ≥ 1.800,滿足。
深度146.300處:Ks= 2.042 ≥ 1.800,滿足。
(2) 采用圓弧條分法進(jìn)行坑底抗隆起驗(yàn)算,按以最下層支點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸心,結(jié)果如下:
Ks=2.242≥2.200,坑底滿足。
式中:Kse—安全等級(jí)為一級(jí)的基坑支護(hù),安全系數(shù)取1.6;
D1—潛水水面或承壓水含水層頂面至基坑底面的垂直距離(m);
Δh'—基坑內(nèi)外的水頭差 (m);
計(jì)算得到流土穩(wěn)定性為:
K =1.657>=1.6,滿足規(guī)范要求。
通過對圍擋結(jié)構(gòu)受力模型的分析,得到圍擋樁基內(nèi)力、整體穩(wěn)定性、抗傾覆穩(wěn)定性、抗隆起穩(wěn)定性與流土穩(wěn)定性均在相關(guān)規(guī)范要求的范圍以內(nèi),表明圍擋方案與施工流程安全合理。
[1] 仲崇梅. 深基坑組合支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究[D]. 西安建筑科技大學(xué),2005.
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