黃 丹
重慶市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,重慶 401122
新線控制中心位于北部新區(qū)光電園站以北,為一類高層公共建筑,建筑面積32234.2m2,建筑高度48.2m。中遠(yuǎn)期十四條線路的通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等中心級(jí)均設(shè)在該控制中心,并設(shè)置合用中央調(diào)試大廳,相應(yīng)調(diào)試指揮辦公、管理用房,滿足運(yùn)營(yíng)需求。
新線控制中心生產(chǎn)、生活給水管道成枝狀布置,二層及以下由室外管網(wǎng)直接供給,二層以上由生產(chǎn)、生活管網(wǎng)疊壓供水設(shè)備供給。
(1) 水源??刂浦行膬?nèi)設(shè)消防水池和消防泵房,水源采用既有基地給水管網(wǎng),消防水池有效容積872m3,分兩格設(shè)置。消防時(shí)消防泵從消防水池抽水加壓供建筑室內(nèi)外消防使用。在設(shè)備間設(shè)消火栓給水及自噴給水合用的高位水箱。
(2) 用水量??刂浦行氖覂?nèi)消火栓用水量為30 L/s,室外消火栓用水量為40 L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為3h;車庫層自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中危險(xiǎn)級(jí)Ⅱ級(jí)考慮,用水量為30 L/s,其他各層按中危險(xiǎn)級(jí)Ⅰ級(jí)考慮,用水量為20L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為1h。
(3) 消火栓給水系統(tǒng)??刂浦行南辣梅?jī)?nèi)設(shè)消火栓泵組兩組。包括室內(nèi)消火栓泵2臺(tái)(1用1備),室外消火栓泵2臺(tái)(1用1備)。設(shè)備間內(nèi)設(shè)消火栓系統(tǒng)和自噴系統(tǒng)合用的增壓穩(wěn)壓設(shè)備??刂浦行氖彝庀鹚ㄏ到y(tǒng)在地下一層布置成環(huán)狀管網(wǎng),從環(huán)網(wǎng)上引出6處室外消火栓沿控制中心大樓周圍均勻布置,間距不大于120m,并保證距離水泵接合器15~40m。 控制中心室內(nèi)消火栓系統(tǒng)在各層吊頂內(nèi)連通形成環(huán)狀管網(wǎng),由3層環(huán)網(wǎng)往上接出10根DN150消防立管接至6層環(huán)網(wǎng),使消防管道形成橫向、豎向環(huán)網(wǎng)布置。建筑內(nèi)各層均設(shè)消火栓進(jìn)行保護(hù),其布置應(yīng)保證兩支水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)著火點(diǎn),充實(shí)水柱最遠(yuǎn)點(diǎn)的距離要保證在10m范圍內(nèi)。同時(shí)系統(tǒng)內(nèi)采用單口單閥消火栓箱,并在箱內(nèi)設(shè)置直徑65mm消火栓一件、25m水帶一盤、直徑19mm多功能水槍一把。建筑內(nèi)地下一層~五層使用減壓穩(wěn)壓型消火栓。在每個(gè)消火栓箱外設(shè)有報(bào)警按鈕。在大樓西南側(cè)硬質(zhì)廣場(chǎng)上設(shè)2個(gè)消防水泵接合器和消火栓系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)連接,并保證在水泵接合器附近15~40m范圍內(nèi)有2套室外消火栓。
(4) 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)與消防報(bào)警系統(tǒng)共同作用,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)初期火災(zāi),并采取相應(yīng)措施實(shí)施滅火。在控制中心消防泵房?jī)?nèi)設(shè)水噴淋泵組1組,包括水噴淋泵2臺(tái)(1用1備)??刂浦行模ǔ刂拼髲d層)各層均設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),最不利點(diǎn)噴頭工作壓力為0.10MPa。自動(dòng)噴水系統(tǒng)由濕式報(bào)警閥、水流指示器等組成。自動(dòng)控制方式:噴頭動(dòng)作后,水流指示器報(bào)警,濕式報(bào)警閥開啟,啟動(dòng)噴淋泵??刂剖覒?yīng)能顯示水流指示器、報(bào)警閥、信號(hào)閥的工作狀態(tài)??刂浦行墓卜衷O(shè)3個(gè)區(qū)域,設(shè)置3組濕式報(bào)警閥,每組控制1個(gè)區(qū)域。負(fù)1層至6層均配水管設(shè)相應(yīng)孔徑的減壓孔板,減壓后壓力值為0.4MPa。在大樓西南側(cè)硬質(zhì)廣場(chǎng)上設(shè)2個(gè)地上式消防水泵接合器和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)連接,并保證在水泵接合器附近15~40m范圍內(nèi)有2套室外消火栓。
控制中心10層控制大廳設(shè)置高壓細(xì)水霧系統(tǒng),進(jìn)行消防保護(hù)。其原理是:系統(tǒng)待機(jī)狀態(tài)下,要將泵組出口到區(qū)域閥前管網(wǎng)內(nèi)壓保持在1.0~1.2MPa范圍內(nèi),閥后管路不進(jìn)水。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),通過控制系統(tǒng)開啟區(qū)域控制閥,當(dāng)管道內(nèi)部的壓力下降以后,穩(wěn)壓泵及時(shí)啟動(dòng),運(yùn)營(yíng)10s后若壓力不能達(dá)到設(shè)定值,主泵再啟動(dòng)而穩(wěn)壓泵停止工作,由主泵向噴頭供水,噴出細(xì)水霧進(jìn)行滅火。
控制中心內(nèi)的變配電室、弱電電源室等設(shè)備間一旦發(fā)生火災(zāi),會(huì)影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)重威脅地鐵線路安全。本工程在這些重要電氣設(shè)備房間設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)。
控制中心大樓各層均根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140—2005)設(shè)置滅火器,按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)設(shè)計(jì),每具滅火器的最小配置滅火級(jí)別為3A,最大保護(hù)面積50m2/A,撲救A、B、C類火災(zāi)級(jí)帶電火災(zāi)。滅火器的最大保護(hù)距離為15m。
排水系統(tǒng)主要由雨水系統(tǒng)、廢水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)組成。
控制中心內(nèi)采用糞便污水和盥洗廢水合流排水管道系統(tǒng)。污水重力自流至室外化糞池,經(jīng)化糞池處理后排至室外污水管網(wǎng)。本項(xiàng)目在室外設(shè)有2處化糞池,污泥清掏時(shí)間為90d,污水停留時(shí)間為24h。
控制中心廢水主要為車庫沖洗廢水、消防廢水、結(jié)構(gòu)滲漏水和環(huán)控設(shè)備排水等。地面以上部分廢水均采用重力自流排放方式排入室外雨水管網(wǎng);負(fù)1層車庫設(shè)置機(jī)械提升排水裝置,排入室外廢水管網(wǎng)。
雨水系統(tǒng)主要為控制中心屋面雨水,采用虹吸雨水系統(tǒng)。
軌道交通控制中心作為地鐵線路的控制核心,其給排水、消防系統(tǒng)的安全性、可靠性不僅關(guān)系到系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定狀態(tài),還與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。因此,必須確保軌道交通控制中心能夠應(yīng)對(duì)各種工況和災(zāi)害問題,通過設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)過程中的及時(shí)調(diào)整,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),確保軌道交通控制中心運(yùn)營(yíng)的安全性、穩(wěn)定性,并為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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