陳 妍
郴州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院,湖南郴州 423000
實(shí)際上城市生態(tài)廊道是從生態(tài)廊道延伸的產(chǎn)物,其概念就是在城市生態(tài)環(huán)境中,一般呈現(xiàn)線性或者帶狀分布,為了連接城市空間中分散的生態(tài)景觀系統(tǒng)。一般而言,城市生態(tài)廊道也就是其生態(tài)系統(tǒng)基本格局的展現(xiàn)和表現(xiàn)形式,而且城市生態(tài)廊道具備整體性能,其內(nèi)部也有著較高的關(guān)聯(lián)。
文章根據(jù)國(guó)內(nèi)外對(duì)于生態(tài)廊道的專業(yè)研究得出,基于生態(tài)廊道的形態(tài)對(duì)其進(jìn)行類型的劃分,其類型有河流型生態(tài)廊道、山脈型生態(tài)廊道及道路形態(tài)生態(tài)廊道。
城市生態(tài)廊道的具體評(píng)價(jià)準(zhǔn)則以廊道生態(tài)品質(zhì)為主,還包括廊道的有效寬度、連接度、適宜的綠量等。此外,構(gòu)成生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的廊道數(shù)目、廊道周圍土地的使用性質(zhì)、人為活動(dòng)對(duì)廊道造成的影響等,都是評(píng)價(jià)廊道是否發(fā)揮出自身生態(tài)功能的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
城市生態(tài)廊道作為構(gòu)成城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分,具有多種功能:
(1)生物保護(hù)功能——保護(hù)鄉(xiāng)土生境,維護(hù)生物多樣性;
(2)生態(tài)服務(wù)功能——改善生態(tài)環(huán)境,緩解城市熱島效應(yīng);
(3)生態(tài)格局功能——減少景觀破碎化,維護(hù)城市生態(tài)安全空間格局;
(4)社會(huì)經(jīng)濟(jì)功能——以“人”為主題的廊道價(jià)值取向,為城市居民提供休閑游憩場(chǎng)所。
郴州市中心城區(qū)水資源豐富,主要有郴江、同心河、東河、秧溪河等,整體水質(zhì)較好;中心城區(qū)山環(huán)水繞,山脈眾多,由十余個(gè)獨(dú)立的山頭綿延組成,是城市的綠色屏障,現(xiàn)已建成多條都市型綠道和生態(tài)型綠道,城區(qū)周邊分布蘇仙嶺、王仙嶺、五蓋山等大面積生態(tài)斑塊。
中心城區(qū)現(xiàn)有大型的生態(tài)斑塊,但具有一定寬度的帶狀廊道稀缺,斑塊狀綠地較為分散;城市道路系統(tǒng)豐富度高,但是道路型生態(tài)廊道建設(shè)還有待提高;河流型生態(tài)廊道建設(shè)有一定基礎(chǔ),但部分地段由于用地關(guān)系使得廊道存在一些斷裂口,而不具有較好的連續(xù)性。
為提升城市生態(tài)功能,變“城市綠島”為“城市綠網(wǎng)”,按照“碧山環(huán)城、綠道串城、翠林綴城、水鏈織城”的規(guī)劃理念,以生態(tài)斑塊為節(jié)點(diǎn),生態(tài)廊道為路徑,構(gòu)筑“一環(huán)三脈、四道五水、多廊道”的生態(tài)廊道系統(tǒng),形成城市的自然骨架。
“一環(huán)”指中心城區(qū)周邊青山屏障,構(gòu)成外圍的綠色生態(tài)環(huán);
“三脈”指3條南北向由生態(tài)斑塊串聯(lián)而成的山脈型生態(tài)廊道;
“四道”指郴州大道、青年大道—郴永大道、南嶺大道、林邑大道4條道路型生態(tài)廊道;
“五水”指秧溪河、東河、郴江河、同心河、西河5條河流型生態(tài)廊道;
“多廊道”指由支流、綠道、高壓走廊、公園綠地等因子構(gòu)成的多條次要生態(tài)廊道。
郴江河、同心河、秧溪河、西河和東河是郴州市中心城區(qū)最為重要的4條河流,它們既是城市重要的水源和景觀構(gòu)成要素,又肩負(fù)防洪泄洪的重任。
3.2.1 規(guī)模
從科學(xué)角度分析,在河岸上的植物,要想維系其生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定,其最低高度要達(dá)到12m。如果需要維持河流生態(tài)穩(wěn)定,并有效減少水土流失,就要求植物高度達(dá)到30m以上。本文依據(jù)現(xiàn)實(shí)需求,結(jié)合相關(guān)規(guī)劃和規(guī)范,確定同心河濱河綠化帶控制寬度不小于15m;郴江河濱河綠化帶控制寬度不小于20m;秧溪河、東河濱河綠化帶控制寬度不小于35m;西河濱河綠化帶控制寬度不小于20m。
3.2.2 建議
對(duì)現(xiàn)有生態(tài)廊道應(yīng)當(dāng)加大保護(hù)力度,并科學(xué)合理進(jìn)行利用,此外,還要完善周邊風(fēng)光帶;在最大程度上保護(hù)河流原本的自然屬性,并保護(hù)其生態(tài)穩(wěn)定,減少對(duì)廊道生態(tài)功能的影響;對(duì)區(qū)域水系進(jìn)行改進(jìn),并保障區(qū)域水系安全性,對(duì)兩岸綠化進(jìn)行加強(qiáng)。
3.2.3 功能
(1)棲息地和通道功能;(2)調(diào)節(jié)氣候功能;(3)屏障和防護(hù)功能;(4)景觀廊道功能。
山脈型廊道是城市的生態(tài)屏障,是城市綠色空間的重要組成部分。本文構(gòu)建城西、城中、城東3條南北向生態(tài)廊道,并利用高壓走廊、游園等要素構(gòu)建多條次要生態(tài)廊道。
3.3.1 規(guī)模
山脈型生態(tài)廊道最小寬度為60m;在60~90m之間時(shí)具有較大的多樣性和內(nèi)部種;200m是保護(hù)鳥(niǎo)類種群較適合的寬度;城市生態(tài)廊道中的綠色帶狀生態(tài)廊道寬度標(biāo)準(zhǔn)為600m以上,郁閉度不低于50%,當(dāng)寬度達(dá)到1200m時(shí),能夠創(chuàng)造較為理想的內(nèi)部生境,擁有豐富的植物、鳥(niǎo)類內(nèi)部種。此外,綠色帶狀生態(tài)廊道間的間距以2~3km為宜。
3.3.2 建議
山脈型生態(tài)廊道聯(lián)系著城區(qū)內(nèi)孤立斑塊與周圍核心斑塊,應(yīng)選用鄉(xiāng)土物種和已馴化的外來(lái)種,以降低廊道和板塊之間的異質(zhì)性;充分利用河流、高壓走廊和道路等要素,打通影響生物群落連接的重要地段,將城區(qū)內(nèi)綠地斑塊之間以及綠地斑塊與城外自然山體之間進(jìn)行串聯(lián),形成綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。
3.3.3 功能
(1)保護(hù)物種多樣性,提供生物棲息地、生物遷移通道;
(2)有效隔噪、滯塵、降低風(fēng)速和緩解熱島效應(yīng)的功能;
(3)豐富城市景觀,提高城市綠地景觀的生態(tài)效益。
道路型生態(tài)廊道實(shí)際上是人工廊道,同時(shí)又是城市內(nèi)部功能區(qū)的紐帶和橋梁。在其兩側(cè)加強(qiáng)建設(shè)工作,可以減少城市中一些負(fù)面影響,在最大程度上保護(hù)野生動(dòng)物,同時(shí)還可凈化空氣、減少噪音等。
本文構(gòu)建郴州大道、青年大道—郴永大道、南嶺大道和林邑大道4條主要道路型生態(tài)廊道,此外,還構(gòu)建多條次要道路型廊道。
3.4.1 規(guī)模
道路型生態(tài)廊道的寬度由道路兩旁的綠化帶及綠化分車帶共同決定,寬度不應(yīng)小于60m,其中綠化帶寬度不應(yīng)小于12m。郴州大道生態(tài)廊道寬度可達(dá)到100m;青年大道路生態(tài)廊道寬度可達(dá)到80m;郴永大道生態(tài)廊道寬度可達(dá)到80m;南嶺大道生態(tài)廊道寬度可達(dá)到80m;林邑大道生態(tài)廊道寬度可達(dá)到72m以上。
3.4.2 建議
城市路段應(yīng)突出隔離防護(hù)功能,在綠帶中設(shè)置人行步道和綠道,發(fā)揮游憩功能;綠化設(shè)置中,應(yīng)選用鄉(xiāng)土植物,突出地方特色;道路與河流的交叉點(diǎn)盡量少設(shè)置涵洞,保證橋面下方的河岸帶生態(tài)廊道在空間上的連續(xù)。
文章以生態(tài)廊道為研究基礎(chǔ),并結(jié)合當(dāng)前城市發(fā)展實(shí)際情況,將獨(dú)立的生態(tài)斑塊進(jìn)行有效結(jié)合和擴(kuò)張,以此促進(jìn)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立和發(fā)展,使得能夠產(chǎn)生巨大的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于城市和周邊生態(tài)斑塊的結(jié)合和連接,可利用山脈型生態(tài)廊道或防護(hù)林廊道等有效控制城市蔓延;道路和河流型生態(tài)廊道可連接城區(qū)內(nèi)外孤立的生態(tài)斑塊,把城郊良好的自然環(huán)境滲透進(jìn)城區(qū)。城市生態(tài)廊道規(guī)模必須從城市的生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能出發(fā),有效地發(fā)揮其城市風(fēng)廊、衛(wèi)生防護(hù)、改善景觀、保護(hù)物種多樣性等生態(tài)服務(wù)功能。