何菲+張曉陽

摘 要：隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，路橋工程事業(yè)得到了極大的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為路橋施工的重要技術(shù)，在路橋工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用，其特點主要體現(xiàn)在較高的抗裂能力、抗?jié)B能力及具有較好的剛度及強度等。這些特點對我國路橋工程的承載力及質(zhì)量具有重要作用。為此，本文主要對路橋工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概述、技術(shù)要點及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力技術(shù)；路橋施工；概述

我國社會經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，公路事業(yè)取得了令人矚目的成績，已成為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅力量。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求的不斷提高，當(dāng)前公路施工技術(shù)已經(jīng)無法滿足其需求。由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠有效減少施工材料投入，降低結(jié)構(gòu)面尺寸，減少開裂情況，同時呈現(xiàn)出的剛度大、抗?jié)B透和抗壓能力等特殊優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于我國路橋施工中，在路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概述

在道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運用原理：主要是通過在混凝土工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，進(jìn)行混凝土預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的構(gòu)建，使混凝土構(gòu)建自身的預(yù)應(yīng)力減小或者抵消因外荷載所引起的拉應(yīng)力，也就是說，利用混凝土產(chǎn)生的較高的抗壓能力來補充其較差的抗拉強度，來達(dá)到延遲混凝土受拉伸部位的開裂，提高道路橋梁施工質(zhì)量的目的。

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁構(gòu)造中的運用，是通過采用高強度的混凝土和高強度的鋼材，來使混凝土構(gòu)件產(chǎn)生較高抗拉裂能力、較強的抗?jié)B性、良好的剛度、高強度的抗疲勞性，從而達(dá)到減少結(jié)構(gòu)截面的尺寸、節(jié)約混凝土和鋼材、減少撓度、預(yù)防開裂、降低結(jié)構(gòu)自身重量的目的。由此可見，在道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運用，不僅使工程構(gòu)造更加輕便、經(jīng)濟(jì)、美觀，又能延長工程的使用壽命。而預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的運用，不只是局限在道路橋梁的結(jié)構(gòu)上，其在道路橋梁加固維修的大型構(gòu)件提升、頂推施工和加強錨固等方面的運用中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

2 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)要點

1、混凝土施工中的預(yù)應(yīng)力

路橋施工過程中，混凝土工程的要求十分精準(zhǔn)并且難度較大。必須有完整的應(yīng)急方案，主要的應(yīng)急方案有攪拌設(shè)備、供電設(shè)備、泵送設(shè)備和運輸設(shè)備等，主要是為了保證混凝土施工的連續(xù)性；混凝土振搗技術(shù)要求比較嚴(yán)格，施工中要保證振搗棒垂直，并且插入和拔出的速率不可以相同，插入要快，而拔出要慢，具體速率還要結(jié)合實際情況，混凝土中不能有氣泡，澆筑時要第二次振搗。

2、施工材料和設(shè)備的選擇

預(yù)應(yīng)力技術(shù)中鋼絞線和錨具比較重要，所以要對鋼絞線和錨具進(jìn)行優(yōu)化選擇。鋼絞線的選擇要根據(jù)預(yù)應(yīng)力的效果要求，一般有矯直回火性鋼絞線、低松弛型鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼絞線等，在這幾種鋼絞線中低松弛型鋼絞線的應(yīng)用比較廣泛，因為具有價格低、方便、外形美觀、性價比高并且構(gòu)件較輕等優(yōu)點。在路橋施工中如果能夠引用新型鋼材并且保證施工質(zhì)量，那么能夠減少剛才使用量，對于路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益就會有很大提高。但是無論怎樣選擇都要對以下幾個因素進(jìn)行考核：斷裂荷載度、松散狀態(tài)、鋼材表面狀態(tài)和伸長率等，選擇的同時要保證廠家信譽和產(chǎn)品合格；錨具的選擇是根據(jù)施工方法來決定的，預(yù)應(yīng)力施工中主要有先張法和后張法兩種。后張法才會涉及到錨具的選擇，錨具主要有機械錨固和摩阻錨固兩種類型，機械錨固的使用環(huán)境是高強度鋼筋、高強集束型鋼絲或多鋼絞線中，能夠保證損失小且連接方便；摩阻性錨具較多，應(yīng)用也比較廣泛，多用于高速度的作業(yè)中，但是導(dǎo)致的應(yīng)力損失較大。

3、加固中的預(yù)應(yīng)力

加固在路橋施工過程中是十分重要的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)加固環(huán)節(jié)需要對很夠構(gòu)件進(jìn)行補強，并對構(gòu)件結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，這樣才能使路橋建設(shè)滿足當(dāng)代社會的發(fā)展。提高路橋承載力的方法有加固路橋預(yù)應(yīng)力、改善路橋受力結(jié)構(gòu)和加固橋面補強層等，加固環(huán)節(jié)基本采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)實現(xiàn)，使受拉區(qū)產(chǎn)生一定拉應(yīng)力，從而提高路橋承載力。

4、受彎構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力

目前碳纖維逐漸在路橋施工中廣泛應(yīng)用，因為碳纖維能夠產(chǎn)生應(yīng)力，與混凝土應(yīng)變增量的關(guān)系比較直接，可以說如果混凝土初始應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出碳纖維的應(yīng)力，那么路橋構(gòu)件就會遭到破壞，而碳纖維的優(yōu)勢也就無法發(fā)揮。因此路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用比較重要，也就是在施工時使用碳纖維加載預(yù)應(yīng)力。

5、箱梁鋼絞線施工中的預(yù)應(yīng)力

作為路橋預(yù)應(yīng)力施工過程中較為重要的環(huán)節(jié)，箱梁鋼絞線施工中需要注意很多問題，每個問題都可能會對整個路橋工程的質(zhì)量有很大的影響。而在如此多的問題中最為重要的問題就是預(yù)應(yīng)力張拉過程中的鋼絞線張拉順序，通常來說，腹板的箱梁鋼絞線張拉應(yīng)該從下向上進(jìn)行，而橫向的鋼絞線則從上而下張拉。保證張拉順序按照橫梁、縱梁、橫梁剩余鋼束的順序，并且張拉后的第一天，對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行開漿，如果遇到雨天，要注意鋼絞線腐蝕程度，適當(dāng)提前灌漿作業(yè)的進(jìn)行。

3 路橋工程施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的質(zhì)量控制

1、預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)埋階段的施工質(zhì)量控制主要是保證其曲線形狀，這就包括了各個控制點的高程定位必須牢固準(zhǔn)確，在相關(guān)工序施工時不能影響和破壞預(yù)應(yīng)力鋼筋的波紋套管，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行處理。

2、預(yù)應(yīng)力鋼筋在其張拉及灌漿階段的施工質(zhì)量控制主要是保證其控制張拉應(yīng)力能夠滿足設(shè)計要求，并且其伸長值的變化也在設(shè)計和規(guī)范所要求的范圍之內(nèi)。另外就是確保灌漿的計量準(zhǔn)確無誤，從而使得孔道內(nèi)的漿體飽滿。

3、在預(yù)應(yīng)力工程施工過程中，對于各類孔道接口、連接處以及外露的孔道口都必須予以嚴(yán)密的封堵，以防由于異物進(jìn)入或者漏漿而導(dǎo)致孔道堵塞的現(xiàn)象發(fā)生。另外，在進(jìn)行普通鋼筋的安裝過程中，應(yīng)當(dāng)注意對預(yù)應(yīng)力鋼筋的成品保護(hù)，避免將預(yù)應(yīng)力鋼筋的外皮或套管刺破或損壞。在焊接施工過程中，絕不能將預(yù)應(yīng)力鋼筋作為搭接鋼筋，并注意不得在預(yù)應(yīng)力鋼筋附近進(jìn)行焊接工作，如必須在該處進(jìn)行焊接，則應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，確保預(yù)應(yīng)力鋼筋的質(zhì)量和安全。

4、對于施工過程中的用水量必須嚴(yán)格加以控制，對于那些因為沒有及時使用而導(dǎo)致流動性下降的水泥漿，堅決不能通過加水的方法來提高其流動性；在漿體的攪拌過程中，對水泥、外加劑及施工用水的用量都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行投放；而對攪拌好的漿體應(yīng)當(dāng)每次都予以全部卸盡，并且在漿體沒有全部倒出之前，嚴(yán)禁加入未經(jīng)攪拌的新材料，尤其注意絕不能因為圖快而采取一邊出料一邊進(jìn)料的方式；另外在壓漿前如果發(fā)現(xiàn)管道中有水分或垃圾等殘留，則可以考慮采用空壓機來將管道中的水分或垃圾等殘留物予以先行排除。

4 結(jié)束語

近年來，為滿足經(jīng)濟(jì)對交通的需求，我國不斷加快路橋建設(shè)步伐，路橋工程建設(shè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)揮態(tài)勢，不斷提升路橋質(zhì)量使其使用壽命得到有效延長能夠進(jìn)一步推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在路橋工程施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為重要組成部分，其技術(shù)水平的高低對工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣產(chǎn)生重要影響。所以，施工單位想要使路橋工程的質(zhì)量進(jìn)一步提高，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)施工要求和規(guī)范，對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的要點進(jìn)行及時掌握，對其分析后加以利用，最終使路橋施工的安全性得到有效提高，使工程的使用年限得到進(jìn)一步延長。

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