■周 穎

濟(jì)南易通城市建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

作為基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分，市政橋梁工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，那么就應(yīng)該采取先進(jìn)的施工技術(shù)切實(shí)地提高市政橋梁工程的施工質(zhì)量。隨著近些年來(lái)集中爆發(fā)的市政橋梁工程事故數(shù)量的不斷增多，市政橋梁工程的施工質(zhì)量已經(jīng)得到了人們的廣泛關(guān)注。鉆孔灌注樁施工技術(shù)是應(yīng)用在市政橋梁工程中的主要施工技術(shù)，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，本文就鉆孔灌注樁施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望能夠不斷地對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，切實(shí)地提高市政橋梁工程的施工質(zhì)量。

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)簡(jiǎn)述

鉆孔灌注樁施工技術(shù)是常用的市政橋梁施工技術(shù)，本質(zhì)上是在泥水中進(jìn)行灌注，通常情況下，由于水下施工具有極大的挑戰(zhàn)性，因此很難全方位地控制工程的施工質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工技術(shù)已經(jīng)在建筑領(lǐng)域得到了廣泛的認(rèn)同和應(yīng)用，這主要是因?yàn)樵撌┕ぜ夹g(shù)的適應(yīng)性比較強(qiáng)，并且灌注樁的質(zhì)量比較好，能夠很好地確保工程的施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中，若要保證施工質(zhì)量，那么最主要的就是對(duì)灌注的沉淀時(shí)間進(jìn)行精確的控制，和常規(guī)的施工技術(shù)相比較，鉆孔灌注樁最大的優(yōu)點(diǎn)是能夠滿足任意灌注直徑的需要，并且施工的噪聲比較小。

2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用研究

2.1 施工準(zhǔn)備和整體控制施工技術(shù)

鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響著市政橋梁的食糧，那么就有必要按照國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)規(guī)定對(duì)質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的把控和考核，通常情況下，原材料的水灰比應(yīng)該控制在0.55左右，鋼筋的選型應(yīng)該滿足工程實(shí)際的需要，并且不能低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的最低等級(jí)。如果需要進(jìn)行水下施工，那么施工人員還應(yīng)該嚴(yán)格地控制混凝土的初凝時(shí)間，保證水下混凝土的坍落度維持在合理的范圍內(nèi)，正常的范圍是170～220mm之間。在進(jìn)行鉆孔灌注樁正式施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員應(yīng)該事先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況和水文情況進(jìn)行全面的考察，全面把握施工圖紙的要點(diǎn)和細(xì)節(jié)，以灌注樁的樁位和軸線的布置為基準(zhǔn)來(lái)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制網(wǎng)，并且應(yīng)該對(duì)每個(gè)樁位的中心點(diǎn)進(jìn)行側(cè)放布置。

2.2 護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)

在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)施工時(shí)，施工人員應(yīng)該對(duì)護(hù)筒的內(nèi)徑尺寸進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通常情況下，為了滿足施工的需要，護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)該比灌注樁的直徑大25厘米左右，并且還應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件來(lái)控制護(hù)筒的埋設(shè)深度。為了提高工程的施工質(zhì)量，灌注樁的中心線應(yīng)該和護(hù)筒中心線保持一致，并且應(yīng)該保證其平面誤差控制在50厘米之內(nèi)[1]。此外，施工技術(shù)人員還應(yīng)該切實(shí)地控制護(hù)筒的距離、安裝的深度和傾斜度，從而將相關(guān)的偏差控制在1%以內(nèi)，當(dāng)完成護(hù)筒的埋設(shè)施工環(huán)節(jié)之后，施工技術(shù)人員還應(yīng)該頸型黏土回填施工環(huán)節(jié)，切實(shí)提高護(hù)筒周圍的剛度和強(qiáng)度。

2.3 泥漿制備施工技術(shù)

鉆孔灌注樁的施工的核心環(huán)節(jié)是泥漿的制備，泥漿制備所需的原材料主要是水、黏土和添加劑，在進(jìn)行泥漿的制備時(shí)，施工技術(shù)人員需要先將黏土打碎，這樣就可以有效地降低泥漿制備過(guò)程中的攪拌時(shí)間，必要的情況下也可以使用膨脹土來(lái)替代黏土，這樣的施工效果會(huì)更好。一般情況下，基礎(chǔ)樁底部的沉渣是不容易浮起來(lái)的，這就容易導(dǎo)致樁底沉積大量的渣土，根本原因還是和泥漿的比重過(guò)小或者是泥漿的使用量不達(dá)標(biāo)有著直接的關(guān)系。因此，在泥漿制備的過(guò)程中，施工人員應(yīng)該對(duì)泥漿的性能進(jìn)行嚴(yán)格的控制，盡可能地選取比重適中、黏度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的泥漿來(lái)進(jìn)行施工，這樣才能從根本上保障市政橋梁工程的施工質(zhì)量。

2.4 鉆孔施工技術(shù)

鉆孔施工技術(shù)是鉆孔灌注樁施工中重要的環(huán)節(jié)，在進(jìn)行該環(huán)節(jié)施工之前，施工技術(shù)人員需要在鉆孔的附近安裝鉆孔機(jī)，并進(jìn)行相關(guān)的額加固處理，這樣能夠有效地避免鉆機(jī)在施工的過(guò)程中出現(xiàn)水平位移和沉降的現(xiàn)象。一旦鉆機(jī)出現(xiàn)位移和沉降現(xiàn)象，那么就應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的校正。當(dāng)開(kāi)始鉆孔施工后，鉆孔盡可能控制較小的沖程和較慢的速度，這主要是為了避免護(hù)筒的鉆機(jī)發(fā)生碰撞現(xiàn)象，并且應(yīng)該采用豎直方向進(jìn)行初開(kāi)孔。如果在施工過(guò)程中遇到了堅(jiān)硬物質(zhì)，就需要適當(dāng)?shù)卦龃筱@機(jī)的沖程[2]。通常情況下，打樁的順序遵循從一側(cè)向單一的方向進(jìn)行打樁、從中間向兩個(gè)對(duì)稱方向打樁、從中間向四周打樁等施工原則，并且應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況，選用合適的打樁順序，這將能夠顯著地提高鉆孔的施工效率。

2.5 混凝土灌注施工技術(shù)

在進(jìn)行灌注樁施工前，應(yīng)該先用灌注汽車通過(guò)泵的輸送方式進(jìn)行混凝土的準(zhǔn)備工作，尤其是要合理地控制開(kāi)始階段混凝土的質(zhì)量，這樣能夠?yàn)榭刂乒嘧兜氖┕べ|(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)，并且一旦開(kāi)始施工就不能出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象，應(yīng)該進(jìn)行連續(xù)施工?；炷恋竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)首灌混凝土的量進(jìn)行精確的計(jì)算，然后再在漏斗中放置混凝土，這樣就可以開(kāi)始關(guān)注環(huán)節(jié)，還應(yīng)該將漏斗的閥門打開(kāi)，從而保證混凝土下落的沖擊力度，能夠保證套筒內(nèi)的水在沖擊力的作用下可以全部壓出，并且實(shí)現(xiàn)順利封底的施工目標(biāo)。完成首灌澆筑后，施工技術(shù)人員就可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整施工的環(huán)境和設(shè)備，從而避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的施工停滯。此外，在施工過(guò)程中還應(yīng)該避免混凝土接觸水而發(fā)生分崩離析的現(xiàn)象，進(jìn)一步地提高施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鉆孔灌注樁施工技術(shù)在市政橋梁施工的廣泛應(yīng)用能夠有效地工程的施工質(zhì)量，并且具有顯著的施工特點(diǎn)，施工技術(shù)人員應(yīng)該在工程實(shí)踐中不斷地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，切實(shí)保障每道施工工序的施工質(zhì)量。