杜松貴 楊秀文
(濟南重工股份有限公司,濟南 250109)
鏈傳動在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,但因其自身的運動特性及多邊形效應(yīng),鏈條在使用過程中易出現(xiàn)磨損伸長的情況。為保證鏈傳動的正常運行,需要張緊裝置對磨損的鏈條進行張緊,現(xiàn)有的鏈傳動自動張緊裝置,均是通過改變張緊輪物理位置來實現(xiàn)張緊,同時還附有一些其他的裝置,如支撐裝置。在一些結(jié)構(gòu)空間有限的工作環(huán)境中,現(xiàn)有的張緊裝置有一定的局限性[1]。因此,選用好支撐裝置及張緊機構(gòu)對鏈輪的使用和運行非常必要。
某項目鏈?zhǔn)竭\輸機在安裝使用過程中存在的問題。
第一,拖鏈支板(支撐裝置)在使用時出現(xiàn)承重不足的情況,因此,會導(dǎo)致支撐裝置承受不住鏈條重力從而導(dǎo)致支板變形、損壞;在運行過程中,鏈條會在支撐裝置變形前后左右擺動,若擺幅過大,極易導(dǎo)致鏈條從支撐裝置上脫落,給生產(chǎn)安全帶來不便。另外,若是支撐裝置損壞,需更換材料,頻繁更換會降低生產(chǎn)效率,并且會增加生產(chǎn)危險系數(shù)。
第二,張緊機構(gòu)的使用可以有效避免初期安裝調(diào)試時的鏈條松動現(xiàn)象。在使用后期,由于鏈條會發(fā)生延展伸長,即鏈條總長度會逐漸增長,從而導(dǎo)致鏈條松動,通過張緊機構(gòu)可以有效的調(diào)節(jié)鏈條張緊度,操作便捷,減少維修時間,從而大大提升設(shè)備生產(chǎn)效率以及延長使用壽命。
鏈?zhǔn)竭\輸機支撐裝置在使用過程中,應(yīng)充分考慮其鏈條的重力及重力作用下支撐裝置的受力情況,依據(jù)不同的因素選用不同的材料及大小。本項目所用鏈條為滾子鏈,由多個鏈節(jié)組成,每個鏈節(jié)的側(cè)面是鏈節(jié)片,中間是滾子,各個鏈節(jié)之間用銷子連接起來,滾子鏈的優(yōu)點是摩擦損失小,但噪聲略大[2],考慮托運冶金材料,平臺寬度也應(yīng)充分考慮,換言之,在選用支撐裝置的材料以及設(shè)計的計算過程都應(yīng)充分考慮,這樣使用支撐裝置時,鏈條、支撐裝置和支座配合才會緊密且不會發(fā)生干涉,若不注重這些問題,設(shè)備損壞的同時還會給生產(chǎn)帶來安全隱患。
張緊裝置按結(jié)構(gòu)特點分為多種張緊形式,在選用張緊機構(gòu)的過程中,應(yīng)充分考慮鏈條的重量、預(yù)張力的大小以及運行后期的維修便捷等問題,目的是實現(xiàn)工作可靠,能夠有效控制和調(diào)節(jié)張緊力,延長鏈條等傳動部件的使用壽命。
大型輸送機所用的張緊裝置必須滿足以下技術(shù)要求:(1)自動調(diào)整拉緊力;(2)響應(yīng)速度快;(3)不能出現(xiàn)死區(qū)。
國內(nèi)的拉緊裝置能做到自動調(diào)節(jié)拉緊力,但在響應(yīng)速度、可靠性方面與國外還有很大差距,有待進一步研制開發(fā)。
該設(shè)備在恰當(dāng)選用支撐裝置和張緊機構(gòu)后,在使用過程中支撐裝置支撐懸垂的鏈條以及張緊機構(gòu)給予鏈條一定的預(yù)緊力,支撐并拉緊鏈輪,從而避免使鏈輪磨損嚴(yán)重,進而提高設(shè)備的工作效率與質(zhì)量。隨著使用時間的增加,鏈條將會發(fā)生松動的情況,面對這樣的問題,可以依靠張緊機構(gòu)進一步拉緊鏈條,給鏈條提供足夠的預(yù)緊力,達到增加設(shè)備使用壽命的要求。
總之,對拖鏈支板及張緊機構(gòu)的設(shè)計及選用進行優(yōu)化,提高了系統(tǒng)性能,使用壽命增加,后期維修方便,非常有利于提高經(jīng)濟效益。
Supporting Device and Tensioning Mechanism of Chain Conveyor
DU Songgui,YANG Xiuwen