在中國,和與日俱增的汽車數(shù)量相比,汽車文化相對滯后。近年來悄然流行起來的老車收藏,卻預(yù)示著國內(nèi)汽車文化的熱度上升。在汽車制造流水線無比發(fā)達(dá)的今天,收藏一輛經(jīng)典且深有故事的老車,拉風(fēng)且酷。汽車的鋼鐵之軀散發(fā)著迷人荷爾蒙。男人握著心儀的方向盤,心動堪比和性感尤物牽手。女人在鐘情的車?yán)锊纫荒_油門,有勾魂攝魄的酷勁。更何況駕馭的是一輛經(jīng)典老車,時(shí)光、速度、激情在你的操控中左拐、右轉(zhuǎn)、前進(jìn)、后退,任誰都難心如止水。
老車不等于老爺車
從車輛歷史文化看,老爺車比老車更悠久,包括古董車、中古車等等。而這些細(xì)分種類的界定,各國甚至各個(gè)地區(qū)有一定差異,比如美國的經(jīng)典車俱樂部(CCCA)對于老爺車界定的起點(diǎn),是那些車齡至少要在30-49歲甚至往上才可以,制造史在50-99年之間的車型被稱為中古車,超過100年歷史的汽車則被納入古董車范疇。
而在國內(nèi)來說,老車收藏和人們的80、90年代情結(jié)有關(guān)。那是個(gè)對世界充滿好奇和探索的時(shí)代,汽車也開始逐漸走人大眾的生活和視野。因此老車收藏,一般指的是生產(chǎn)于上世紀(jì)90年代前后的經(jīng)典汽車,車齡在20-30歲左右。
陸地巡洋艦LC80
風(fēng)靡時(shí)間:1989-1998年
風(fēng)靡指數(shù):★★★★
富有超強(qiáng)越野性的豪華SUV——陸地巡洋艦LC80系列堪稱傳奇其中最主要是它與同時(shí)期的其它車型相比擁有更為可靠的越野性能。上世紀(jì)80年代,大街上跑著的日系豪華車還是豐田皇冠(Crown)的時(shí)候,豐田的廣告語:“車到山前必有路南路必有豐田車”就已經(jīng)深入人心。
雪佛蘭corsic蝌西嘉
風(fēng)靡時(shí)間1987年-1996年
風(fēng)靡指數(shù):★★★
90年代的中國,進(jìn)口數(shù)量與日俱增的美國汽車是中國市場不可或缺的時(shí)代烙印,其中,雪佛蘭科西嘉便是代表車型之一。對于當(dāng)時(shí)售價(jià)達(dá)到40萬元的科西嘉而言,在配置水平上可謂處于90年代的主流??莆骷卧O(shè)計(jì)生產(chǎn)有兩廂、三廂兩版本車型,共匹配過20L、2.2L、2.8L、3.1L四種排量發(fā)動機(jī),其中,2.0L及2.2L三廂版車型則于90年代中期被大量引入國內(nèi)。
寶馬7系E32、E38
風(fēng)靡時(shí)間:20世紀(jì)80年代末-2001年
風(fēng)靡指數(shù):★★★★
首次進(jìn)入國內(nèi)的寶馬7系的編號為E32,是寶馬在1986-1994年推出的旗艦車型。這代車型的進(jìn)口量較少,所以當(dāng)年寶馬品牌在國內(nèi)沒有像奔馳那樣家喻戶曉。但7系憑借著極高的品質(zhì)、動感的外形和優(yōu)異的操控,贏得了用戶的口碑,并且還有了“坐奔馳開寶馬”這句民間諺語。
你的老車收藏入門指南
1.上世紀(jì)90年代,在中國汽車市場上勞斯萊斯、賓利等頂級豪車還沒崛起,奔馳、皇冠、奧迪等就是國人眼中的頂級豪車了。
2.你要喜歡它,真正懂它才會對它感興趣。
3.車型很重要。一輛老車的收藏價(jià)值,取決于它背后的故事,或者在工藝上是否有創(chuàng)新,當(dāng)然還有你對它的感情。收藏一輛沒有故事的老車,意義不大。
4.足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。人手一臺經(jīng)典老車,價(jià)格并不貴。二手車市場上有很多90年代的經(jīng)典名車,由于上了年紀(jì),所以只要幾萬塊甚至幾千塊,就能買到一輛當(dāng)年風(fēng)光無限的好車。但是維修保養(yǎng)的費(fèi)用不菲,是一個(gè)持久戰(zhàn),沒有點(diǎn)家底是玩不轉(zhuǎn)的。
5.不怕麻煩。對于一輛老車來說,年紀(jì)大了故障也多,而想要修復(fù)它也不一天兩天路邊隨便找家店就能辦到。許多零件都要自己從國內(nèi)外的老車俱樂部或者相關(guān)論壇上尋找。
6.目前在國內(nèi),只有20世紀(jì)90年代的車才能開上路。如果想要一輛可以拉風(fēng)上路的老車,建議購買這個(gè)時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的車型。
7.翻修保養(yǎng)得當(dāng)并且手續(xù)齊全的經(jīng)典老車,有增值空間,除非你不好好愛惜,任它破爛不堪。
經(jīng)典電影中的經(jīng)典車
《的士速遞》
上映時(shí)間:1998年
重點(diǎn)車型:標(biāo)致407 Sedan;奔馳第一代C-class W202
故事圍繞由披薩快遞員轉(zhuǎn)職為計(jì)程車司機(jī)的達(dá)尼埃爾展開,達(dá)尼埃爾駕駛技術(shù)高超,他所開的計(jì)程車經(jīng)特別改良時(shí)常在馬路上風(fēng)馳超速。電影一出現(xiàn)就輕易突破了法國103年電影史的票房紀(jì)錄,改片在全球的風(fēng)靡成就了標(biāo)致汽車,電影里的標(biāo)致407完全被導(dǎo)演神化上天入地。
《霹靂游俠》
上映時(shí)間:1995年
重點(diǎn)車型:龐蒂克火鳥Trans-Am在我國1995年播放的《霹靂游俠》,是許多入看的第一部和汽車有關(guān)的電影。龐蒂亞克是美國通用旗下的品牌之一,也被稱為龐蒂克,對70、80年代出生的人而言這個(gè)名字并不陌生。龐蒂克火鳥作為龐蒂克麾下重要的品牌分支,夸張而拉風(fēng)的造型曾是每個(gè)男生的終極夢想。20世紀(jì)90年代在中國馬路上,火鳥的曝光率頗高,只是想看到卻非常難得了。
《玩命快遞》
上映時(shí)間:2002年
重點(diǎn)車型:BMW750i E38:第七代奔馳S級;W140系列(1991-1998)
杰森·斯坦森好萊塢成名作,也是舒淇的首部好萊塢電影,片中主角的座駕是一臺寶馬750i E38,比較難得的是該款車型搭載一款少見的6速手動變速箱,它也是世界上第一輛裝配氙氣大燈的汽車。開場時(shí)接送銀行劫匪的橋段充分體現(xiàn)了車型出眾的運(yùn)動性能。在與標(biāo)致607的對決中完美勝出。endprint
丑哥其實(shí)并不丑,相反很有汽車身上的那股硬朗勁。他是重慶經(jīng)典車俱樂部的創(chuàng)始人,作為一名老車迷,剛開始玩車的時(shí)候,身邊志同道合的朋友很少,大部分時(shí)候他都只能在網(wǎng)上尋找車友?!巴陋?dú)的,這么大個(gè)城市,很難找到能分享的人?!焙髞硭l(fā)現(xiàn),在重慶竟然也有一批玩老車的人,于是當(dāng)機(jī)立斷決定成立個(gè)俱樂部,打造一個(gè)可供車友們交流的平臺。
閑暇時(shí),丑哥便會開著他那輛中東版S500虎頭奔和車友們一起上路,成為城市里一道特別的風(fēng)景。他聊起自己和老車的結(jié)緣,源于幾年前的一次臺灣之行。
“臺灣的街道上,有很多八九十年代的老車,看上去特別復(fù)古。當(dāng)時(shí)我就想,這些人怎么不買輛現(xiàn)代化的新車?”丑哥笑著說。后來才明白,老車是一種情懷,更是對汽車精益求精制造技術(shù)的追求與致敬。
“當(dāng)年的奔馳S級別汽車,可以說代表著整個(gè)汽車制造的一流水平,無論是人工、技術(shù)還是所用材料都堪稱頂級。在人均月收入幾百上千的90年代,一臺奔馳車要100多萬,是富豪的標(biāo)配?,F(xiàn)在的車注重智能化配置,削弱了以前汽車本身的品質(zhì)和機(jī)械駕駛感。”丑哥無比感慨。
從被老車吸引,到四處尋找、收入兩臺奔馳經(jīng)典老車,成立經(jīng)典車俱樂部,丑哥和朋友們一直為這份愛好堅(jiān)持并努力著。
“很多人不理解,說買這么老的車有什么用,修車的錢比買車錢還貴,還不如新車劃算。我們愛老車的人從不解釋。”在他看來,愛車人買車,就像平時(shí)人們買衣服,最怕的就是撞衫,如果買的是經(jīng)典老車,就鮮有“撞車”發(fā)生。
而最重要的是,老車不只是沒有生命的鋼鐵之軀,它承載著人類工業(yè)的智慧、歲月的故事,是經(jīng)久不衰的傳奇。對于丑哥來說,收藏的老車就像自己的兄弟,有情感、有溫度、有記憶。
鏈接:關(guān)于“虎頭奔”
奔馳是進(jìn)入中國最早的德系車,當(dāng)年和寶馬一度被看做是世界上最貴最好的車。最早進(jìn)入中國的一批奔馳被稱為虎頭奔,一直都被認(rèn)為是最有收藏價(jià)值的奔馳車型。奔馳的進(jìn)氣柵欄準(zhǔn)樣式是“多橫一豎”,老款的W140奔馳S級,其前進(jìn)氣格柵欄是一個(gè)類似“王”字的造型,所以叫虎頭奔。90年代,虎頭奔通過各種渠道大量進(jìn)口到國內(nèi),用作外企公務(wù)車、高官專車。當(dāng)年有擁有奔馳$320的車主,實(shí)力雄厚,對它的養(yǎng)護(hù)相當(dāng)?shù)轿?,今天我們依然能夠看到一些很新的虎頭奔。
丑哥
歐蘿佳植物墻創(chuàng)始人、重慶經(jīng)典車俱樂部發(fā)起人
收藏車輛:
MERCEDES BENZW140 S500(1997年)
MERCEDES BENZW126 S560(1987年)
咩咩
儒墨冬說茶莊莊主
收藏車輛:MercedesBenz E-Class S124(上牌時(shí)間1993年)
咩咩是為數(shù)不多的老車女玩家之一。愛茶,愛車,愛一切好玩的事物,一頭清爽短發(fā),笑起來大方爽朗,一如她收藏的那輛奔馳s124。
與老車的結(jié)緣,緣于一次偶然機(jī)會,看到了朋友收藏的一輛經(jīng)典墨綠色寶馬,深深著迷,從此一發(fā)不可收拾,踏上了尋車之路。直到在廣西找到現(xiàn)在的這輛車,身為“顏值控”的她,頓時(shí)一見鐘情。除了外觀驚艷之外,令她無比動心的另一個(gè)理由是,“你可以通過它觸碰到不一樣的世界。”
這輛藍(lán)白相間的奔馳S124很少見,“它好就好在是一款旅行版,保有量很少,在國內(nèi)都很少見?!碑?dāng)時(shí)在廣西找到這輛車后,由于破損比較嚴(yán)重,咩咩把它送到廣東修復(fù)了一年多,再開到海南過戶;在重慶開了一年以后,又開到北京改了空氣懸掛。而她鐘愛這輛車的另一個(gè)原因,是它本身所代表的生活態(tài)度:旅行是灑脫的、自由的、隨性的,這輛旅行版的S124,正是這樣一種感覺。
老車的保養(yǎng)比普通車更花精力。為了原汁原味地恢復(fù)這輛車,咩咩四處查找配件編號,到廣東沿海一帶去找,或者拜托朋友從國外買回來……在不懂老車的人看來,為了一輛老車這么奔波,挺折騰的。特別是給車改了氣動、加了空氣懸掛,讓它成了全國首臺改空氣懸掛的老車這件事兒,在車友中都很少見。“很多人買了新車都舍不得改氣動,一是會改變原廠的一些裝備,二是花費(fèi)不小,愿意這樣做并且能實(shí)現(xiàn)的很少。但對我來說一切都很值得?!焙芏嗳硕贾浪倪@輛車卻不認(rèn)識她本人,她最驕傲的時(shí)刻,是在車友群里潛水時(shí)看群里的朋友們發(fā)圖討論她的這輛S124,她總是一邊看著,一邊情不自禁就笑了起來。
她笑著做了一個(gè)抹方向盤的動作:“最棒的是,當(dāng)你開著它上路,放著八九十年代的音樂卡帶,感覺就像時(shí)空穿越,窗外的喧囂和車水馬龍仿佛是另一個(gè)世界了。這就是老車無法替代的魅力?!眅ndprint