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航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行分析

2018-03-10 07:37:48張艷青

張艷青

【摘 要】論文依據(jù)航天爐粉煤加壓氣化裝置開展的工作要求,分析了航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行狀況,并說明其中的不足與解決對(duì)策。此研究以探究航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行狀況為目的,提升我國航天事業(yè)的發(fā)展水平。

【Abstract】This paper analyzes the operation status of pulverized coal pressurized gasification plant of space furnaces according to the working requirements of the pulverized coal pressurized gasification unit of the spaceflight furnace, and explains the shortcomings and solutions. The purpose of this study is to explore the operation status of the pulverized coal and pressure gasification unit of the space furnace, and improve the development level of China's space industry.

【關(guān)鍵詞】航天爐;粉煤加壓氣化技術(shù);裝置運(yùn)行

【Keywords】space furnace; pulverized coal pressure gasification technology; operation equipment

【中圖分類號(hào)】TQ051 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069(2018)02-0135-02

1 引言

伴隨著航天事業(yè)的不斷進(jìn)步,各種新型工藝技術(shù)、材料以及設(shè)備得以出現(xiàn),其中航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)便是最為關(guān)鍵的高端技術(shù)之一,其主要根據(jù)煤制合成氣技術(shù)加以研發(fā), 不但在航天爐方面具有一定的技術(shù)創(chuàng)新性,而且還充分發(fā)揮出傳統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和作用,效果良好。有關(guān)調(diào)查資料信息顯示,盡管航天爐相關(guān)技術(shù)沒有通過大量的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)過,不過在針對(duì)航天工程項(xiàng)目的基本需要滿足方面卻表現(xiàn)突出,十分有助于推進(jìn)我國的工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。因此,深入探討航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行狀況具有重要意義。

2 航天爐粉煤加壓氣化工作開展的裝置要求

對(duì)于航天爐粉煤加壓氣化工作而言,一般來說,為了保證良好的運(yùn)行效果,要求粉煤加壓氣化的裝置功能正常、覆蓋全面,主要涵蓋四個(gè)不同的單元,具體來說依次為:以磨煤與干燥處理為主要任務(wù)的15單元;以粉煤加壓與運(yùn)輸為主要任務(wù)的16單元;以粉煤氣化為主要任務(wù)的17單元;以灰水與渣處置為主要任務(wù)的18單元。對(duì)于15單元而言,其中包括了兩條生產(chǎn)運(yùn)行線,即1開1備,以便達(dá)到維持裝置持續(xù)運(yùn)行的效果。對(duì)于裝置當(dāng)中的16單元來說,可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)所儲(chǔ)存粉煤的加壓處理,完成之后,使粉煤被運(yùn)輸?shù)搅瞎蕻?dāng)中。對(duì)于17單元來說,屬于粉煤加壓氣化裝置的核心組成部分,可以發(fā)揮出一定的燃燒作用,并合理進(jìn)行氣激冷與相關(guān)設(shè)施的清潔處理。對(duì)于18單元而言,可以對(duì)裝置實(shí)施黑水的有效處理,并且能夠反復(fù)循環(huán)使用,節(jié)約了資源[1]。

3 航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行狀況分析

本次研究將以安徽昊源化工集團(tuán)企業(yè)的兩套航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行情況作為分析案例,該項(xiàng)目粉煤加壓氣化裝置工程項(xiàng)目在2011年10月份正式開工, 其中一期項(xiàng)目氣化爐于2013年4月14日首次成功點(diǎn)火。該項(xiàng)目從基建到首次點(diǎn)火成功花費(fèi)了一年多的時(shí)間。其二期項(xiàng)目也于2014年4月一次性點(diǎn)火成功。其兩套航天爐粉煤加壓氣化裝置2015年全年有效運(yùn)行時(shí)間為354d,2016年全年有效運(yùn)行時(shí)間為360d,2017年全年有效運(yùn)行時(shí)間為361d。從2016年到現(xiàn)今,其單爐連續(xù)運(yùn)行的最長(zhǎng)時(shí)間高達(dá)320d,創(chuàng)世界氣流床氣化技術(shù)連續(xù)運(yùn)行(A級(jí))時(shí)間世界紀(jì)錄[2]。

通過對(duì)爐溫、煤質(zhì)類型、磨煤顆粒以及合成氣灰分的相關(guān)檢測(cè)之后,經(jīng)過系統(tǒng)地分析與商討,使得航天爐粉煤加壓氣化裝置得到了很大改進(jìn),采用了更為先進(jìn)的技術(shù),讓航天爐粉煤加壓氣化裝置可以有效適應(yīng)不同的煤種類型,保持穩(wěn)定運(yùn)行,并使該周期獲得了增加。從當(dāng)前針對(duì)此航天爐粉煤加壓氣化裝置的相關(guān)調(diào)查資料中可知,其單爐日處理煤量高達(dá)950t,其中每小時(shí)的產(chǎn)氣量則為73000m3,此為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的產(chǎn)量,從而成功產(chǎn)出合成氨28t。以其年運(yùn)行360d作為計(jì)算分析的前提,可以得出每年的合成氨生產(chǎn)量大概為241kt。從下表1 中可知,2017年該航天爐粉煤加壓氣化裝置的停車因素情況[3]。

從上表1當(dāng)中了解到,由于電器、儀表設(shè)備的因素導(dǎo)致1次停車故障,為氧氣放空閥閥檢故障連鎖跳車;其中相關(guān)設(shè)備的故障因素導(dǎo)致停車故障出現(xiàn)2次,占據(jù)比例66.7%,皆因?yàn)殚L(zhǎng)周期運(yùn)行,設(shè)備存在隱患,計(jì)劃停車檢修。鑒于操控裝置的熟練性與適應(yīng)性程度的增強(qiáng),操作工操控技能越來越熟練,操作經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富,在增強(qiáng)操作工藝的掌握與管控之后,因人為操控失誤造成停車的情況逐漸被規(guī)避。所以,為了達(dá)到航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行周期延長(zhǎng)的目的,應(yīng)注重對(duì)電器、儀表設(shè)備的維護(hù)和管理,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

4 航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行過程中存在的不足與解決對(duì)策

第一,在航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行過程當(dāng)中會(huì)受到合成氣帶灰因素的不良影響,由此造成一定的問題,鑒于該影響問題的嚴(yán)重性,導(dǎo)致系統(tǒng)的阻力快速提高,對(duì)系統(tǒng)的長(zhǎng)久運(yùn)行產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的阻礙影響。那么,對(duì)于此問題所采取的解決對(duì)策具體為:通過對(duì)文丘當(dāng)中的洗滌器部件加以更換處理,并由洗滌塔替代文丘當(dāng)中的洗滌器噴淋水裝置,完成供給料泵的任務(wù),從汽提塔當(dāng)中抽取水之后,有效洗滌合成氣。同時(shí),使得系統(tǒng)當(dāng)中的黑水排放量加大,從以往的15m3/h提升到不低于25m3/h,而激冷室外的相應(yīng)排水量則從以往的130m3/h提高到165m3/h,使系統(tǒng)的水循環(huán)量得以增加。通過利用此解決對(duì)策,使得洗滌塔替代文丘里當(dāng)中的洗滌器噴淋水裝置,完成供給料泵的任務(wù),雖獲取到相應(yīng)成效,不過卻不夠顯著;利用對(duì)系統(tǒng)的水循環(huán)量增加的方法,使合成氣的洗滌成效較為顯著。當(dāng)完成合成氣帶灰缺陷的處理之后,相關(guān)裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性便獲得增強(qiáng)[4]。

第二,在航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行過程當(dāng)中會(huì)受到磨煤機(jī)液壓油站的油溫太高的因素影響。鑒于磨煤機(jī)液壓油站屬于單臺(tái)泵的運(yùn)行方式,在設(shè)計(jì)油循環(huán)管路的過程當(dāng)中,忽略了針對(duì)液壓油的冷卻處理因素的考慮,致使裝置在運(yùn)行的時(shí)候液壓油的溫度不斷提升,最高達(dá)到了70℃。對(duì)于此問題采取的解決對(duì)策具體為:針對(duì)磨煤機(jī)液壓油站,加大冷卻器設(shè)備購買量,采用循環(huán)冷卻水的方式,實(shí)現(xiàn)液壓油的連續(xù)冷卻處理[5]。通過利用此解決對(duì)策之后,液壓油站的油溫從70℃下降到40℃,從而確保了磨煤機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,提高了安全,規(guī)避了故障風(fēng)險(xiǎn)。

5結(jié)論

從此次論文的闡述和分析中可知,深入探討航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行狀況非常重要,有利于確保航天爐粉煤加壓氣化裝置的安全和穩(wěn)定性。本文依據(jù)航天爐粉煤加壓氣化工作開展的裝置要求,分析了航天爐粉煤加壓氣化裝置的運(yùn)行狀況,并說明其中的不足與解決對(duì)策。望此次研究的內(nèi)容和結(jié)果,能夠獲得相關(guān)部門人員的重視,并從中得到相應(yīng)幫助,有效推進(jìn)航天事業(yè)管理的改革進(jìn)程。

【參考文獻(xiàn)】

【1】姜從斌,朱玉營.航天爐運(yùn)行現(xiàn)狀及煤種適應(yīng)性分析[J].煤炭加工與綜合利用,2015,10(06):23-28.

【2】孟廣銀,吳文慧,王志勇,等.瑞星集團(tuán)30萬t/a合成氨裝置運(yùn)行總結(jié)[J].山東化工,2016,43(11):123-124.

【3】孟廣銀,吳文慧,王志勇,等.航天爐粉煤加壓氣化裝置運(yùn)行及改進(jìn)總結(jié)[J].小氮肥,2015,43(03):18-21.

【4】張成,張寧.航天爐粉煤加壓氣化裝置部分改進(jìn)[J].小氮肥,2015,42(07):21-23.

【5】趙華斌.航天爐粉煤加壓氣化技術(shù)探究[J].化工管理,2015,30(04):115-117.endprint

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