喻平
【摘 要】山區(qū)的公路建設(shè)一直是我國各相應政府轄區(qū)重點關(guān)注的民生問題,論文對巴東縣山區(qū)公路設(shè)計采用的公路勘察設(shè)計新理念進行了研究,通過闡述當前公路勘察的發(fā)展概況、巴東縣山區(qū)公路周邊的基本狀況以及公路勘察設(shè)計的理念實際用于巴東縣山區(qū)公路的設(shè)計,說明了公路勘察設(shè)計應用于山區(qū)公路建設(shè)是具備實際可操作性的。本研究的目的為了說明公路勘察設(shè)計新理念在巴東縣山區(qū)公路設(shè)計中的重要性。
【Abstract】The highway construction of mountain area has always been the livelihood issues concerned by corresponding government in China, this paper researches the new ideas of highway survey and design used in Badong mountainous highway design, through the exploration of the development situation of current highway survey, the basic situation of Badong mountainous highway, and the application of the new idea of highway survey and design in Badong mountainous highway design, it shows that the application of this highway survey and design method in Badong mountainous highway construction is feasibility. The purpose of this study is to explore the importance of the new idea of highway survey and design in Badong mountainous highway design.
【關(guān)鍵詞】巴東縣山區(qū)公路;公路勘察設(shè)計;新理念
【Keywords】Badong county mountain road; highway survey and design; new concept
【中圖分類號】U412 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)02-0137-02
1 引言
我國的國土幅員遼闊,其中,山區(qū)的發(fā)展因為地形的限制處于一種被制約的狀態(tài),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,各級政府所下屬的山地地區(qū)均實行對外開放引進新的經(jīng)濟帶動形式,所以,山地地區(qū)的公路建設(shè)成為經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵,公路勘察設(shè)計新理念也就隨之引進,其作為山區(qū)公路工程的重要環(huán)節(jié),在完善山區(qū)公路設(shè)計的同時也促進了山地地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。公路勘察在新理念的實際應用中合理設(shè)計山區(qū)的公路路段和結(jié)構(gòu),是山區(qū)公路建設(shè)的核心內(nèi)容。
2 公路勘察設(shè)計的發(fā)展概況
公路勘察設(shè)計的新理念,即是對之前的設(shè)計理念進重新理解概括,是對一種設(shè)計理念的再豐富,而不是摒棄之前的理念提出一種與之前毫不相關(guān)的概念。到目前為止,公路勘察設(shè)計新理念的應用,最具有代表意義的是“美麗公路”和“和諧公路”建設(shè)理念。公路勘察設(shè)計的理念要嚴格遵循山區(qū)公路設(shè)計相關(guān)的規(guī)范,但也要融合新的公路設(shè)計理念,使得公路設(shè)計的水平與時俱進。公路為交通樞紐要道,山區(qū)公路更是人們出行的必經(jīng)之路,公路勘察設(shè)計的新理念為出行的安全性提供了保障。公路勘察設(shè)計新理念的主要特點是緊跟時代發(fā)展的腳步,是在國家科學技術(shù)更新的基礎(chǔ)上才形成的[1]。在對山區(qū)公路設(shè)計的過程中,相關(guān)的研究人員會接收當下最新的科學技術(shù)并結(jié)合以往的設(shè)計經(jīng)驗總結(jié),得到的公路設(shè)計新理念更有依據(jù),更加客觀。與此同時,公路勘察設(shè)計新理念提倡的是路段的合理選擇與人文可持續(xù)發(fā)展共同達標,使得山區(qū)公路工程的整體修建水平再上一個層次。
3 公路勘察設(shè)計新理念在巴東縣山區(qū)公路的設(shè)計應用
3.1 巴東縣山區(qū)的周邊概況
巴東縣地處湖北省恩施土家族苗族自治州的東北部,在川鄂交界的巫峽與西陵峽之間,自古就有“楚西厄塞、巴東為首”之說的美譽。武陵山脈、巫山山脈、大巴山脈余脈均在巴東縣境內(nèi)。長江與清江分別將縣地分割開來,所以,巴東縣又有扼川鄂咽喉,據(jù)鄂西門戶的地理比喻。巴東縣城,在南宋乾道年間(公元1165-1174)遷至現(xiàn)在的位置,坐落于三峽的工程庫區(qū)內(nèi)部,其山川雄奇秀麗,古跡文物眾多,是長江沿線的著名國際旅游景區(qū)。相傳,神農(nóng)溪名沿渡河發(fā)源于神家架南麓,巴東縣的民風民俗極具特色,其旅游資源也是十分優(yōu)渥。
3.2 公路勘察設(shè)計在巴東縣山區(qū)公路設(shè)計的路段選擇
3.2.1 巴東縣山區(qū)公路的路段選擇原則
因為巴東縣所處的特殊地理位置,在對公路的線路進行遴選規(guī)劃時,要先沿巴東縣當?shù)氐母魃降嘏c自然景區(qū)沿線,進行具體情況的調(diào)查,了解公路工程項目所在地區(qū)的地理自然環(huán)境,河流的位置,山脈的走向,植被的密度,景區(qū)和文物保護區(qū)的所在地等方面的調(diào)查反饋,例如境內(nèi)的神農(nóng)溪,無源洞,當?shù)氐蔫F礦煤礦[2]。將這些地理信息同公路的設(shè)計技術(shù)準則和指導規(guī)范結(jié)合研究,確保得到的公路設(shè)計方案可以滿足所有的技術(shù)要求和巴東縣的地理人文環(huán)境要求。公路的工程團隊采用國內(nèi)公路修建方面最好的勘察勘測技術(shù)來支持巴東縣的公路線路遴選。以美麗公路、和諧公路的設(shè)計新理念為指導原則,對于巴東縣的山區(qū)公路設(shè)計要做到盡善盡美,從而也可以提高山區(qū)公路設(shè)計的整體設(shè)計工作水準。
3.2.2 巴東縣山區(qū)公路的整體線形設(shè)計
山區(qū)公路的線形設(shè)計,是公路路段線路設(shè)計中極為重要的一環(huán),對巴東縣的山區(qū)公路進行設(shè)計時總體強調(diào),線形和地質(zhì)兩者關(guān)系的統(tǒng)一,那么,無論在巴東縣境內(nèi)的山體滑坡段、泥石流多發(fā)地段、沼澤濕地等的線路上,公路的設(shè)計都可以通過設(shè)計規(guī)范的內(nèi)容、調(diào)整路面平縱面線形來避免巴東縣當?shù)氐牡刭|(zhì)條件對公路設(shè)計整體產(chǎn)生的影響。巴東縣的公路設(shè)計可以通過工程防護和排水設(shè)計的方式來提升山區(qū)公路的路基和邊坡的穩(wěn)定性,而且還要保證公路線形和地形相和諧的理念,通過具體問題具體分析來對巴東縣的山區(qū)公路進行線形設(shè)計,確保公路線路和線形的有機融合[3]。這種設(shè)計理念不僅可以維護線形的連續(xù)性,還可以保證公路線形的平衡性,在保持巴東縣原有地形地貌的同時,不必強行拉直線路。當然,還要注意當?shù)馗鞣N高低指標的限度,資源與和諧是巴東縣山區(qū)公路修建的首要考量因素,而這一先進理念也符合我國資源可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。endprint
3.2.3 巴東縣山區(qū)公路的總體規(guī)劃設(shè)計
巴東縣的路段線路的地址,其附近地區(qū)地形的起伏變化較大,所以,在整體的規(guī)劃工作中,這一線路很重要。為了公路線路的平縱橫走向與周圍地理自然環(huán)境相結(jié)合的方面,采用多變動、多位點的原則來設(shè)計公路的線路走向,要善于利用巴東縣的地理自然環(huán)境特點來確保公路整體線路的穩(wěn)定可行。在設(shè)計提升公路線路的立體感時也要與周圍環(huán)境保持視覺上的平衡。在確定設(shè)計公路線路時,要準確分析每個公路設(shè)計方案的優(yōu)點和缺點,整體把握格局,選定最適宜的山區(qū)公路線路。當然,還要考慮公路工程項目的預算以及工程項目日常環(huán)境保護的費用預算都要考慮在整體的公路設(shè)計方案里。
4 公路勘察設(shè)計新理念在巴東縣山區(qū)公路設(shè)計中的能源保護和可持續(xù)發(fā)展
在美麗公路的設(shè)計新理念的指導下,巴東縣山區(qū)公路的設(shè)計方案做到了與周圍自然環(huán)境協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。在這個新理念中,“美麗”意為通過山區(qū)公路設(shè)計之后,人們可以感覺到公路修建好后營造出的整齊環(huán)境氛圍,有一種美麗的視覺感受,并且做到了保護巴東沿線的環(huán)境風貌,又節(jié)約了公路修建的資源。在對巴東縣山區(qū)公路修建的幾段復雜路段進行設(shè)計研究時,恢復環(huán)境的預算以及周圍環(huán)境的保護也是新理念在公路設(shè)計可持續(xù)發(fā)展時必須考慮的重要因素。盡力減少人為的工程項目建隱患和計算計量誤差,提升巴東縣山區(qū)公路線路的安全性[4]。山區(qū)公路屬于交通事故和意外頻發(fā)的路段,所以,密切注意山區(qū)公路線路設(shè)計的安全評價驗證工作是很有必要的,并應把公路安全性評價指南當成日常公路施工所用的安全工程指導[5]。針對穿過自然保護區(qū)或者保護性植被區(qū)的路段,公路的設(shè)計規(guī)劃要充分考慮自然資源的可再生和可持續(xù)發(fā)展,做到盡量保護和在迎合設(shè)計方案的同時控制好工程的現(xiàn)場施工破壞,在保證治理生態(tài)環(huán)境與路線的并進中取得好的成果。
5 結(jié)論
山區(qū)公路的勘察設(shè)計新理念應用于巴東縣山區(qū)的公路設(shè)計,基于對巴東縣當?shù)氐孛?、人文環(huán)境和山區(qū)公路的規(guī)范標準原則的綜合分析設(shè)計其公路建設(shè)的具體方案,在修路造路的同時,也要注重自然環(huán)境與資源的可持續(xù)發(fā)展,這是公路勘察新理念的要求也是內(nèi)涵。希望本文可以對山區(qū)公路勘察設(shè)計新理念的應用研究提供參考。
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