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2018年9月14日，由一汽解放和殼牌攜手打造的第2屆卡友達(dá)人大賽長(zhǎng)春圓滿(mǎn)落下帷幕。來(lái)自全國(guó)各地的參賽選手，通過(guò)人氣達(dá)人賽、快樂(lè)家庭賽、駕駛達(dá)人賽和企業(yè)達(dá)人賽激烈角逐出的冠軍選手們站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，共同開(kāi)啟通往巴塞羅那的嶄新征程。

第2屆，與第1屆相比，賽事整體升級(jí)，分為人氣達(dá)人賽、卡友快樂(lè)家庭賽、駕駛達(dá)人賽和企業(yè)達(dá)人賽。人氣達(dá)人賽彰顯卡友風(fēng)采，卡友快樂(lè)家庭賽關(guān)注卡友家庭生活，駕駛達(dá)人賽體現(xiàn)用戶(hù)綜合運(yùn)營(yíng)能力，企業(yè)達(dá)人賽聚焦轎運(yùn)行業(yè)。自8月15日開(kāi)賽以來(lái)，各項(xiàng)賽事得到了廣大卡友和行業(yè)的極大關(guān)注。抖音平臺(tái)賽事信息累計(jì)觀看超過(guò)1 130萬(wàn)人次，解放、殼牌官方微信、微博及行業(yè)媒體賽事信息點(diǎn)擊量超過(guò)1 500萬(wàn)次。

歡樂(lè)家庭賽不比節(jié)油、不比車(chē)技，而是全家人通過(guò)毽球、射箭、投籃、高爾夫、臺(tái)球、趣味游泳等豐富多彩的比賽項(xiàng)目，讓卡友和家人感受到不同以往的競(jìng)技體驗(yàn)

卡友快樂(lè)家庭賽：關(guān)注卡友家庭生活

8月29日，快樂(lè)家庭賽在湖州安吉?dú)g樂(lè)開(kāi)賽。不同于以往的比賽，此次比賽不比節(jié)油、不比車(chē)技，而是通過(guò)毽球、射箭、投籃、高爾夫、臺(tái)球、趣味游泳等豐富多彩的比賽項(xiàng)目，讓卡友和家人感受到不同以往的競(jìng)技體驗(yàn)。家人間的配合，伙伴間的較量，讓賽場(chǎng)之中充滿(mǎn)了歡笑，充滿(mǎn)了激情，每個(gè)參加活動(dòng)的人臉上一直都洋溢著幸福的笑容。不少卡友都表示，這是第1次參加這種純游戲類(lèi)的比賽，而且可以全家參與，非常有意思！

而對(duì)于舉行這樣的比賽，一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷(xiāo)總部客戶(hù)關(guān)系管理部部長(zhǎng)李白和殼牌OEM業(yè)務(wù)市場(chǎng)部總監(jiān)劉莉也都表示，解放和殼牌作為各自領(lǐng)域的佼佼者，雙方聯(lián)手已經(jīng)在卓有成效地推動(dòng)中國(guó)卡車(chē)技術(shù)加速前進(jìn)，如今將這份助推行業(yè)蓬勃發(fā)展的初衷延伸至對(duì)廣大卡友及家人的關(guān)注與保障，不止制造高品質(zhì)的產(chǎn)品，更將用切實(shí)的行動(dòng)，為那些奔波在運(yùn)輸行業(yè)第一線的駕駛員朋友送上貼心的關(guān)愛(ài)，向那些一直在背后默默支持他們的家人表達(dá)敬意。

來(lái)自徐州的6號(hào)家庭侯強(qiáng)帶著妻子和一雙兒女共同來(lái)參加比賽。談起這次比賽，侯強(qiáng)表示，由于卡車(chē)駕駛員的職業(yè)特殊性，平時(shí)忙于工作基本都是奔波在路上，很少陪伴家人和孩子，所以這次可以帶著家人一起來(lái)參加活動(dòng)特別開(kāi)心；通過(guò)這次活動(dòng)，侯強(qiáng)找到了久違的輕松和愉悅，也深刻體會(huì)到了家人是堅(jiān)強(qiáng)的后盾、家人是幸福的陪伴、家人也是幸福港灣。

經(jīng)過(guò)激烈比賽，最后來(lái)自?xún)?nèi)蒙古的郭林安獲取快樂(lè)家庭賽冠軍，來(lái)自上海的王偉兵獲取亞軍，來(lái)自廣西省的李易庭獲取季軍。

駕駛達(dá)人賽又分為公路賽和場(chǎng)地賽，全面考核駕駛員的綜合運(yùn)營(yíng)能力

駕駛達(dá)人賽：體現(xiàn)用戶(hù)綜合運(yùn)營(yíng)能力

9月8日，駕駛達(dá)人賽在安徽阜陽(yáng)開(kāi)賽。駕駛達(dá)人賽以筆試與實(shí)操相結(jié)合的方式，從發(fā)車(chē)前檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時(shí)間、精準(zhǔn)停車(chē)等多個(gè)維度，全面考核駕駛員在安全操作、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范駕駛等方面的專(zhuān)業(yè)能力和防患意識(shí)。

本站比賽的實(shí)操比賽環(huán)節(jié)又分為公路賽和場(chǎng)地賽，全面考核駕駛員的綜合運(yùn)營(yíng)能力。場(chǎng)地賽的精準(zhǔn)碰撞及定位停車(chē)賽、Z型倒車(chē)賽、精準(zhǔn)壓線形式賽的賽事比拼不僅是對(duì)駕駛員操控車(chē)輛的考驗(yàn)，也是對(duì)解放新J6P 550馬力榮耀版剎車(chē)、動(dòng)力等多方面考驗(yàn)。

據(jù)了解，比賽車(chē)型解放J6P 550馬力榮耀版，采用錫柴13 L發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速器+新457橋的動(dòng)力鏈。作為J6系列的旗艦車(chē)型，榮耀版在關(guān)鍵部位均采用進(jìn)口高端產(chǎn)品，比如花凱PKC整車(chē)線束、威伯科總泵、拍客燃油濾等，整車(chē)可靠性大大提升。新J6榮耀版實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)km長(zhǎng)換油，變速器、后橋15萬(wàn)km長(zhǎng)換油，并通過(guò)空濾、燃油粗濾器等零部件升級(jí)，實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)km整車(chē)保養(yǎng)間隔。

參賽選手宋新波是一汽解放的老用戶(hù)，從事貨運(yùn)20多年，一直都在用解放卡車(chē)，目前他的自有車(chē)輛中解放卡車(chē)的比例占到80%。他告訴筆者，他們公司目前購(gòu)買(mǎi)的幾輛新J6榮耀版在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的表現(xiàn)非常出色，尤其是奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在相同載重、相同路程的情況下，比許多其他品牌更節(jié)油，且滿(mǎn)載爬坡動(dòng)力十足，車(chē)輛的整體性能相當(dāng)穩(wěn)定，高出勤率也為企業(yè)贏得了可觀的效益。

公路賽主要考驗(yàn)選手們的節(jié)油駕駛技巧。選手們需要行駛110 km的實(shí)際道路，途經(jīng)高速公路、環(huán)城公路、城鄉(xiāng)道路等多種復(fù)雜路況，期間還會(huì)遭遇堵車(chē)、紅綠燈和通過(guò)高速收費(fèi)站等行車(chē)路況，最終計(jì)算出真實(shí)的油耗成績(jī)。在比賽現(xiàn)場(chǎng)，多位選手的百公里油耗都在28 L以下，最低的僅為23.7 L。

經(jīng)過(guò)多個(gè)專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)的比拼，最終，來(lái)自甘肅的選手李蘭生，以總分73.2分的成績(jī)獲得冠軍，贏得了前往巴塞羅那觀看WRC世界拉力錦標(biāo)賽的最終門(mén)票。

企業(yè)達(dá)人賽：聚焦轎運(yùn)行業(yè)

9月14日，企業(yè)達(dá)人賽在長(zhǎng)春舉行。與第1屆解放&殼牌卡車(chē)達(dá)人賽選擇危化品行業(yè)進(jìn)行比賽相同，本屆賽事第3站選擇了當(dāng)下備受關(guān)注的轎運(yùn)行業(yè)作為比拼領(lǐng)域。企業(yè)達(dá)人賽以集體為單位，每個(gè)參賽企業(yè)派出3名選手，計(jì)3人平均得分為企業(yè)的最終成績(jī)并排定名次。

解放J6中置軸轎運(yùn)車(chē)軸距短，車(chē)輛寬度窄，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)彎更加靈活，裝卸車(chē)也更加方便

本場(chǎng)比賽采用的依然是筆試+實(shí)操相結(jié)合的方式。通過(guò)團(tuán)隊(duì)裝卸商品車(chē)、側(cè)方停車(chē)、S彎繞樁行駛、倒車(chē)入庫(kù)、限寬門(mén)、直角轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目的實(shí)操，加上理論筆試環(huán)節(jié)，實(shí)打?qū)嵉乜简?yàn)著每一個(gè)選手的駕駛技巧和職業(yè)素養(yǎng)。

來(lái)自合肥吉運(yùn)物流有限公司的領(lǐng)隊(duì)王志向告訴筆者，比賽科目側(cè)方位停車(chē)、限寬門(mén)、定點(diǎn)停車(chē)等環(huán)節(jié)都挺有難度，不過(guò)實(shí)用性很強(qiáng)，基本都是平時(shí)工作中會(huì)遇到的場(chǎng)景，有時(shí)候開(kāi)車(chē)翻山越嶺或者拉轎車(chē)到空間狹小的4S店停車(chē)場(chǎng)時(shí)，跟賽制里的情況就比較相似。而且一組3個(gè)參賽選手一起裝車(chē)的過(guò)程，也非?？简?yàn)團(tuán)隊(duì)默契和仔細(xì)程度。這次比賽對(duì)很多駕駛員來(lái)說(shuō)是一次提升自我的機(jī)會(huì)。

來(lái)自長(zhǎng)春豐泰物流有限公司的楊占權(quán)是駕齡超過(guò)20多年的老駕駛員，而且很早就與解放結(jié)緣，并一直開(kāi)解放卡車(chē)。他告訴筆者，他們公司目前擁有300多輛轎運(yùn)車(chē)，其中有超過(guò)100輛中置軸轎運(yùn)車(chē)，全部都是解放J6。與之前的普通轎運(yùn)車(chē)相比，中置軸轎運(yùn)車(chē)軸距短，車(chē)輛寬度窄，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)彎更加靈活，裝卸車(chē)也更加方便，最重要的是中置軸轎車(chē)符合國(guó)家法規(guī)要求，可以在高速路上光明正大的跑，不再像以前一樣，擔(dān)心運(yùn)輸路上的各種罰款。楊占權(quán)還感慨說(shuō)：“這幾年，國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的進(jìn)步太快了?，F(xiàn)在開(kāi)的J6是我們以前根本不敢想象的，舒適性不錯(cuò)，而且各種先進(jìn)技術(shù)也讓車(chē)輛更加安全、可靠?！?/p>

企業(yè)達(dá)人賽選擇了當(dāng)下備受關(guān)注的轎運(yùn)行業(yè)作為比拼領(lǐng)域

經(jīng)過(guò)一天的比拼，最終，長(zhǎng)春市華陽(yáng)儲(chǔ)運(yùn)有限公司以總分279.2分的成績(jī)斬獲解放&殼牌第2屆卡友達(dá)人大賽企業(yè)達(dá)人賽團(tuán)隊(duì)一等獎(jiǎng)，拿下“巴塞羅那之旅”的最后名額。吉林省建達(dá)貿(mào)易有限公司、合肥吉運(yùn)騰邦物流有限公司分別以總分264.7分、255.6分的成績(jī)分獲團(tuán)隊(duì)二、三等獎(jiǎng)。來(lái)自長(zhǎng)春豐泰物流有限公司的隋文帝以96.8分獲得最佳個(gè)人獎(jiǎng)。

收官賽上，一汽解放為感謝與殼牌一路而來(lái)的比肩與默契，感謝殼牌攜手解放在提升產(chǎn)品品質(zhì)、提升品牌價(jià)值方面所作出的努力，特別為殼牌頒發(fā)《戰(zhàn)略合作創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)》，也象征著解放和殼牌之間的合作得到了進(jìn)一步升華。

解放為殼牌頒發(fā)《戰(zhàn)略合作創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)》，象征著解放和殼牌之間的合作得到了進(jìn)一步升華

通過(guò)人氣達(dá)人賽、快樂(lè)家庭賽、駕駛達(dá)人賽和企業(yè)達(dá)人賽激烈角逐出的冠軍選手們站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，共同開(kāi)啟通往巴塞羅那的嶄新征程

第2屆解放＆殼牌卡友達(dá)人賽雖然已經(jīng)結(jié)束，但解放和殼牌對(duì)廣大卡友及家人的關(guān)注不會(huì)終止，正如一汽解放汽車(chē)有限公司總經(jīng)理助理兼一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記王志才在頒獎(jiǎng)典禮上所說(shuō)，解放希望以多種不同形式的比賽，從關(guān)愛(ài)卡友家庭、提升駕駛水平、助力行業(yè)發(fā)展等方面詮釋安全駕駛、高效運(yùn)營(yíng)、快樂(lè)生活的理念。