李競宇

摘要：隨著我國整體經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，民航事業(yè)也獲得了持續(xù)有效的發(fā)展，在這種大環(huán)境下，相關(guān)的管理人員已經(jīng)越發(fā)的重視飛行教學(xué)安全意識以及作風(fēng)建設(shè)工作。安全意識以及作風(fēng)建設(shè)工作對于飛行員的人身安全有著重要的意義，飛行工作屬于高危工作，對于相關(guān)工作人員的安全意識以及工作作風(fēng)有著嚴(yán)格的要求，因此在飛行教學(xué)當(dāng)中必須要著重培養(yǎng)飛行員的安全意識，使其養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)，本文就飛行教學(xué)安全意識及作風(fēng)建設(shè)的措施作了簡要的分析。

關(guān)鍵詞：飛行教學(xué)；安全意識；工作作風(fēng)；措施

一、做好職前培訓(xùn)工作

為了能夠準(zhǔn)確有效的完成飛行教學(xué)安全意識以及作風(fēng)建設(shè)工作，相關(guān)的教職人員必須要做好之前培訓(xùn)工作，為此，首先，教職人員在實際教學(xué)的過程當(dāng)中必須要擴(kuò)展理論教學(xué)的內(nèi)容，將一些先進(jìn)的理論知識準(zhǔn)確有效的傳授給相關(guān)的受教飛行員。這些倫倫知識包括飛機(jī)的種類，飛機(jī)的特征，飛機(jī)的操作技術(shù)，安全檢查方式等等，將一些安全意識知識以及作風(fēng)方面的內(nèi)容融入到實際理論教學(xué)當(dāng)中，并借助實際案例，使受教飛行員直觀的了解到安全意識以及作風(fēng)建設(shè)對于自身發(fā)展的重要性。其次，從飛行員自身的角度來講，飛行員必須要提升自身的自我評價能力，準(zhǔn)確的了解自己的實際情況，最自己有一個準(zhǔn)確的認(rèn)知，并及時的發(fā)現(xiàn)自身所存在的問題，在實際訓(xùn)練過程當(dāng)中，改正自身的缺點(diǎn)，并學(xué)習(xí)到安全飛行的相關(guān)內(nèi)容，只有這樣才能在實際飛行的過程當(dāng)中保障自己的人身安全。最后，在實際飛行教學(xué)的過程當(dāng)中要注重職業(yè)素養(yǎng)以及敬業(yè)精神的培養(yǎng)工作，職業(yè)素養(yǎng)以及敬業(yè)精神對于任何行業(yè)而言都是該領(lǐng)域工作人員所必須具備的素質(zhì)，尤其是對于飛行員這種高危行業(yè)的工作人員而言，相關(guān)的教職人員在安全意識以及作風(fēng)教學(xué)的過程當(dāng)中，必須要將行業(yè)的規(guī)范守則以及制度告知受教飛行員，以此，來提升飛行員的安全意識以及工作作風(fēng)，進(jìn)而完成飛行教學(xué)安全意識及作風(fēng)建設(shè)的目標(biāo)。

二、做好心理素質(zhì)方面的培訓(xùn)工作

為了能夠準(zhǔn)確有效的完成飛行教學(xué)中的安全意識以及作風(fēng)建設(shè)工作，相關(guān)的教職人員必須要加強(qiáng)心理素質(zhì)方面的教學(xué)工作，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)既定目標(biāo)，還能夠在一定程度上提升受教飛行員的安全責(zé)任意識。為了能夠做好心理素質(zhì)方面的培訓(xùn)工作，相關(guān)的教職人員首先，要準(zhǔn)確有效的了解受教飛行員的實際操作水平、設(shè)備的運(yùn)用能力以及心理素質(zhì)問題，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，在實際訓(xùn)練的過程當(dāng)中有些表現(xiàn)較為突出的受教飛行員，其各項成績很好，但是在實際飛行的過程當(dāng)中很容易就會緊張感，在這種情況下，很難準(zhǔn)確有效的完成飛行目標(biāo)，甚至一些學(xué)員在飛行的過程當(dāng)中遇到一些問題，其應(yīng)激反應(yīng)反應(yīng)過于強(qiáng)烈，無法做到及時處理相關(guān)的問題，在這種情況下，很容易出現(xiàn)一些危險事故，對飛行員造成直接的傷害，因此相關(guān)的受訓(xùn)人員必須要了解受教人員的心理素質(zhì)情況，并注重飛行員的心理素質(zhì)培養(yǎng)，是他們能夠準(zhǔn)確的了解到心理素質(zhì)的提升對于安全意識以及作風(fēng)建設(shè)的重要性。其次，還要嚴(yán)格的審查受教人員的執(zhí)行力情況，由于飛行員的工作屬于高危工作，其無論是操作技術(shù)還是行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都極為嚴(yán)格，因此就要求飛行員具有較高的執(zhí)行能力，相關(guān)的教職人員在實際教學(xué)的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，一些受教人員因為其操作能力較強(qiáng)，時常會作出不聽指揮的行為，總是憑借著自己的飛行經(jīng)驗來進(jìn)行操作，在這種情況下，這類飛行員市場會因為自身的原因?qū)е嘛w行風(fēng)險的出現(xiàn)，最終致使安全事故的發(fā)生，給自己帶來直接的損害。因此，在實際飛行教學(xué)的過程當(dāng)中，必須要提升飛行員的心理素質(zhì)培訓(xùn)力度，使其能夠在飛行風(fēng)險發(fā)生時，能夠及時有效的找到問題所在，并根據(jù)問題制定出科學(xué)合理的解決措施，這樣不僅可以提升飛行教學(xué)的教學(xué)之質(zhì)量，實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，還能夠極大的提升受教人員的應(yīng)激處理能力，進(jìn)而完成飛行教學(xué)中安全意識以及作風(fēng)建設(shè)工作。

三、準(zhǔn)確的了解到飛行風(fēng)險的種類，做好風(fēng)險防范教學(xué)工作

在飛行教學(xué)過程中，相關(guān)的教育部門為了能夠準(zhǔn)確的提升受教人員的安全意識，并促使其形成良好的工作作風(fēng)，首先相關(guān)的教職人員必須要了解飛行風(fēng)險的種類以及造成該風(fēng)險出現(xiàn)的原因，只有教職人員了解到風(fēng)險的種類以及原因才能準(zhǔn)確有效的完成教學(xué)工作，實現(xiàn)安全意識教學(xué)以及作風(fēng)建設(shè)教學(xué)的目標(biāo)。就飛行的風(fēng)險種類而言主要有兩種，其一為違章飛行；其二為違規(guī)飛行；就違章飛行而言，違章飛行的含義就是飛行員在實際操作飛行設(shè)備的過程當(dāng)中沒有按照航線進(jìn)行飛行；而違規(guī)飛行的含義就是飛行員在實際操作飛行設(shè)備的過程當(dāng)中唯有按照行業(yè)的準(zhǔn)則完成飛行工作。造成違規(guī)飛行風(fēng)險以及違章飛行風(fēng)險出現(xiàn)的原因主要就是因為飛行員在訓(xùn)練的過程當(dāng)中無法掌握相關(guān)的飛行理論知識，再加上自身的隨意性較強(qiáng)。因此在飛行教學(xué)過程當(dāng)中，不僅要對飛行員進(jìn)行理論培訓(xùn)，還要控制飛行員的隨意性心理，并在此基礎(chǔ)上告知其風(fēng)險的種類以及原因，只有這樣才能實現(xiàn)，飛行教學(xué)安全意識及作風(fēng)建設(shè)工作。

結(jié)束語：

綜上所述，較高的安全意識以及良好的工作作風(fēng)對于飛行員的工作有著重要的意義，同時也是飛行教學(xué)的主要工作。因此，相關(guān)的教職人員必須要將工作重心放到飛行教學(xué)安全意識以及作風(fēng)建設(shè)的研究上，并結(jié)合飛行工作的行業(yè)規(guī)范以及受教人員的實際情況制定出科學(xué)合理的教學(xué)方法，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)對受教人員實踐能力的培養(yǎng)，這有這樣才能準(zhǔn)確的實現(xiàn)既定目標(biāo)。

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