文/劉 茜

所謂‘三線建設(shè)’，即自1964年開始，以毛澤東為代表的中國共產(chǎn)黨第一代中央領(lǐng)導(dǎo)人，結(jié)合當(dāng)時的國際環(huán)境與實際國情，決定把沿海與中部經(jīng)濟較發(fā)達城市的工業(yè)、軍工企業(yè)等搬遷至西部地區(qū)，以適應(yīng)備戰(zhàn)備荒的要求。以‘爭取時間，積極建設(shè)三線戰(zhàn)略后方，防備帝國主義發(fā)動侵略戰(zhàn)爭’為指導(dǎo)思想；以‘要爭取多快好省的辦法，在縱深地區(qū)建立一個工農(nóng)業(yè)結(jié)合的、為國防和農(nóng)業(yè)服務(wù)的比較完整的戰(zhàn)略后方基地’為總目標(biāo)。三線有‘大三線’與‘小三線’之分，如今所說的‘三線建設(shè)’，一般指的是廣泛意義上包括西北、西南地區(qū)的大三線地區(qū)

1964年至1980年的十七年間，在橫貫三個五年計劃的三線建設(shè)中，國家在主要的13個省和自治區(qū)投入了2000多億，先后修建了成昆、襄渝等十條鐵路干線，建立起了近2000個大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校，新建10萬千瓦以上電站68座，12個重型機械工業(yè)制造廠，100多個部屬儲備性倉庫，15個大型廣播電視項目，形成了門類比較齊全的戰(zhàn)略后方基地。隨著工業(yè)建設(shè)的轉(zhuǎn)移，一部分大學(xué)，例如：哈工大、哈軍工、南京大學(xué)、清華大學(xué)、北京大學(xué)、華東化工學(xué)院、唐山鐵道學(xué)院、大連醫(yī)學(xué)院、北京礦業(yè)學(xué)院的部分專業(yè)也進行了西遷，在三線地區(qū)聚集并培養(yǎng)了一支強大的科技、工業(yè)隊伍，僅培養(yǎng)的軍工部門的工程技術(shù)人員就有20余萬名。三線建設(shè)期間，國家工業(yè)建設(shè)重點從平原轉(zhuǎn)到山區(qū)，由大城市轉(zhuǎn)到中、小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村、工業(yè)點的分布由集中轉(zhuǎn)到比較分散，工廠的建設(shè)規(guī)模，不少的已由大型、全能轉(zhuǎn)到中、小型，專業(yè)化、工業(yè)布局的這些重大改變基本上貫徹執(zhí)行了“靠山、分散、隱蔽”的方針，可以說，三線建設(shè)不僅為西部地區(qū)引進了先進的技術(shù)裝備與管理方式，培養(yǎng)了大批技術(shù)和管理人才，也把先進的文化與更高水平的生活方式帶進了當(dāng)?shù)氐纳鐣?，為國家縮短東西部的經(jīng)濟差異和文化差異起到了重要作用。

根據(jù)陜西省檔案館現(xiàn)有館藏來看，除了一部分是當(dāng)時陜西地區(qū)申請修建軍工企業(yè)的批文，以及省級機關(guān)開會討論三線建設(shè)相關(guān)文件，以及文件精神執(zhí)行過程中存在的問題以外，與民生關(guān)系最為密切的是修建襄渝鐵路的三線學(xué)兵連相關(guān)檔案。1969年，為了建設(shè)祖國大西南，鐵道部第二勘測設(shè)計院確定了襄渝鐵路的具體路線，襄渝鐵路東段為鄂西北丘陵山區(qū)，中段為秦嶺巴山區(qū)，西段為四川盆地丘陵區(qū)。鐵路總長916.5公里，橫穿武當(dāng)山、大巴山，在仙人渡3跨漢江、9跨東河、7跨將軍河、33次跨后河，在北碚跨嘉陵江，全線橋梁716座，隧道405座，橋高隧長，多線隧道13座，最長的1685米，最高橋墩78米，全線山高水急、工程任務(wù)艱巨、施工條件差，尤其是在陜西境內(nèi)，交通閉塞，人煙稀少，物資缺乏，300多公里長的鐵路沿線沒有公路，沒有電力，施工初期，施工和生活物資主要靠肩挑背扛。上世紀(jì)70年代初，為了支援秦巴山區(qū)的鐵路建設(shè)，陜西省動員25000名初中畢業(yè)生，參加當(dāng)時代號為2107工程的鐵路修建工作，其中69級學(xué)生一萬人，70級學(xué)生15000人，這些學(xué)生按照部隊編制，組成了141個連隊，被稱為“學(xué)生民兵連”，直接由鐵道兵部隊指揮，其中男子連隊115個，女子連隊26個。根據(jù)館藏《三線建設(shè)簡報》可以看出：由于學(xué)生民兵受教育文化程度高，頭腦靈活，學(xué)習(xí)快，肯吃苦，很快成了橋隧施工的主力軍，他們?nèi)蝿谌卧?、無私忘我，甚至餓著肚子也不愿意停工。女學(xué)生們在勞動中肩上磨破了皮，手上拉出了血，也從不叫苦喊累，始終不肯休息，甚至創(chuàng)造了八分鐘全憑人工卸完一車沙子的記錄。女民兵楊喜林，多次謝絕同志們的勸阻，身患重病仍堅持戰(zhàn)斗，直到病情很嚴重，才被送進醫(yī)院，她在醫(yī)院心想著工地，病未痊愈又提前出院返回崗位，這樣的事例比比皆是。從1970年8月至1973年10月間，共有119名學(xué)生在襄渝鐵路施工工地因公或意外犧牲，因公導(dǎo)致傷殘的人員也有440余人，部分喪失勞動力，其中全殘11人，相當(dāng)一部分學(xué)生落下了各種病根，25000名陜西學(xué)生民兵在襄渝鐵路上奮戰(zhàn)了將近3年。

近期大量利用者來陜西省檔案館查詢的檔案，就是這25000名當(dāng)年支援襄渝鐵路建設(shè)的“學(xué)生民兵連”的學(xué)生們參加建設(shè)之后，被分配到地方上各大單位的報到通知書存根。據(jù)館藏文件，當(dāng)時的分配原則是：男生以連隊為單位，成建制分配；女生按人數(shù)比例分配，國家還為學(xué)兵連中的傷殘人員發(fā)放了補助，安排地方上的單位合理協(xié)調(diào)了工作崗位，并為生活不能自理且無家人照顧的殘疾人士，找到了地方上的福利院安排妥善照顧。對于普通學(xué)生的去向，分配單位則涉及建筑、鐵路、輕工、電力、交通、衛(wèi)生、國防、冶金、機械、郵政、商業(yè)、地質(zhì)、化工等各個行業(yè)，從此他們開始回到地方安營扎寨，繼續(xù)默默奉獻，但是三線學(xué)兵連的這一段人生經(jīng)歷，對他們來說，始終是無法磨滅的記憶。大多數(shù)人當(dāng)時參加修建鐵路的時候還是花季少年，如今將近半個世紀(jì)過去了，也都變成了白發(fā)蒼蒼的老者，在填寫查檔登記表的時候，憶及當(dāng)年的情景，很多人的手都激動的止不住顫抖，也有傷殘的老人向我們說起自己當(dāng)年的英勇經(jīng)歷的時候，語氣中充滿了自豪，驕傲地向我們展示自己殘疾的身軀，更有查檔的老人看到當(dāng)年一起戰(zhàn)斗但如今已不在人世的同學(xué)姓名的時候，淚如雨下。

千千萬萬參與過三線建設(shè)的建設(shè)者們，作為一個熟悉相關(guān)檔案的蘭臺工作者，我相信，我們不會忘記你們，因為白紙黑字記錄著，歷史不會忘記你們，因為時間不會淹沒你們的奉獻，祖國不會忘記你們，因為有了你們，才有了如今的中國。