日本汽車制造商豐田公司計(jì)劃2020年前后開(kāi)始在其位于豐田城的Honsha生產(chǎn)廠大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆，并將在附近的Shimoyama生產(chǎn)廠建設(shè)一條生產(chǎn)線，專門用來(lái)生產(chǎn)高壓儲(chǔ)氫罐。豐田汽車公司在日本、美國(guó)和一些歐洲國(guó)家售賣一款叫做“Mirai”的燃料電池車(FCEV)，但自該車在2014年推出以來(lái)，只賣出了5 300輛。燃料電池堆和高壓儲(chǔ)氫罐的大規(guī)模生產(chǎn)將會(huì)降低該公司的車輛價(jià)格，目前該車售價(jià)720萬(wàn)日元(6.58萬(wàn)美元)。豐田打算每年售出3萬(wàn)輛FCEV，包括乘用的轎車和公交車。該公司宣稱FCEV充氫要比電動(dòng)汽車充電用時(shí)更短。