張 社 強

(太原路橋建設(shè)有限公司，山西 太原 030006)

0 引言

工地試驗室是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵性部門，也是進行工程質(zhì)量判定的主要依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。由此可見，工地試驗室的建設(shè)以及管理工作水平都能夠直接的影響具體檢測數(shù)據(jù)的質(zhì)量以及是否客觀。同時可以為工程質(zhì)量的確定和提升提供主要的依據(jù)。母體試驗室是工地試驗室的等級檢測機構(gòu)，其對于工地試驗室具備指導(dǎo)和監(jiān)督職責，應(yīng)該全面開展工地試驗室的監(jiān)督和管理工作。

1 母體檢測機構(gòu)對于工地試驗室監(jiān)督管理現(xiàn)狀

1.1 授權(quán)存在問題

有的授權(quán)書沒有明確規(guī)定具體的期限，授權(quán)范圍表示不清楚或者沒有全部包含整個工程的檢驗檢測項目，給日常管理工作帶來問題。

1.2 工地試驗室質(zhì)量管理系統(tǒng)與母體機構(gòu)未能有效連接

工地試驗室內(nèi)部質(zhì)量管理體系中存在很多的缺陷和不足，沒有執(zhí)行母體機構(gòu)管理方法，或者是直接照搬照抄，不能夠完全符合工程項目的實際情況，對于實際操作毫無意義。

1.3 人員更換頻繁，且沒有及時做好記錄

施工的高峰階段中，檢驗檢測人員不足的情況下，母體試驗室及時的進行人員調(diào)配但是沒有經(jīng)過上級主管部門的批準，也沒有做好相應(yīng)的記錄，導(dǎo)致管理工作非常的混亂。

1.4 缺少技術(shù)更新

母體試驗室沒有技術(shù)的更新具體工作人員的各項基本信息，導(dǎo)致了交通部檢驗檢測機構(gòu)中根本無法查到相應(yīng)的信息，或者出現(xiàn)與實際情況不符的情況。

1.5 缺少有效管理

母體管理機構(gòu)沒有全面指導(dǎo)下級工作，或者存在表面工作的狀況。對于上級的檢查根本沒有提起足夠的重視，各項工作沒有深刻進行。所以，在日常工作中應(yīng)該加強母體試驗室對于工地試驗室的監(jiān)管， 這樣才能更好的提升內(nèi)部管理工作水平以及檢驗檢測工作質(zhì)量，為公路工程質(zhì)量的提升打下基礎(chǔ)。

2 對工地試驗室開展監(jiān)督和管理工作方法

2.1 重視工地試驗室初期組建工作

工地實驗室在最初建立的過程中，母體試驗室需要依據(jù)國家標準以及行業(yè)規(guī)范來進行檢測，同時還應(yīng)該根據(jù)工程的實際需要來投入相應(yīng)的設(shè)備與人員，幫助工地試驗室構(gòu)建符合要求的質(zhì)量管理體系，加強人員培訓(xùn)和技術(shù)提升，可以根據(jù)需要進行現(xiàn)場的監(jiān)督管理，在所有的基礎(chǔ)條件都達到要求之后才能進行授權(quán)。

工地試驗室應(yīng)該根據(jù)所在施工區(qū)域的實際情況進行分區(qū)設(shè)置，保證布局的合理性、經(jīng)濟性以及互相不干擾的特性來建立，同時還應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的檢測工作流程，保證各項工作可以順利展開，確保檢測數(shù)據(jù)的準確性。工地試驗室應(yīng)該根據(jù)檢測工作的需要來配置相應(yīng)的檢測儀器設(shè)備，在使用之前保證這些設(shè)備具備完善的使用性能，對于工程所用的儀器設(shè)備根據(jù)規(guī)范或者標準要求的具體使用的參數(shù)范圍要認真的對其進行檢定和校準。對于高頻率使用的機械設(shè)備要及時的進行保養(yǎng)和維護，以確保其可以正常工作。設(shè)備要根據(jù)需要合理的布置，滿足日常操作需要，盡量避免人為的破壞。對于有使用環(huán)境要求的儀器設(shè)備應(yīng)該配置符合要求的環(huán)境，比如環(huán)境溫度、濕度等等條件；沸煮箱應(yīng)該單獨放置在一個區(qū)域上，以此來有效的避免該設(shè)備影響環(huán)境溫度，還應(yīng)該在外側(cè)掛上一個保護罩，以便于很好的排出沸煮時所產(chǎn)生的熱氣；對于有穩(wěn)定性要求的儀器應(yīng)該設(shè)置固定裝置，然后按規(guī)定要求進行安裝和操作，比如擊實儀、振動臺等等設(shè)備；對于在試驗中存在危險性的設(shè)備應(yīng)該設(shè)置必要的保護措施，充分的保證試驗工作人員的人身安全性，這類設(shè)備主要有鋼筋拉伸試驗機械、萬能試驗機、鋼絞線松弛試驗設(shè)備等等。

2.2 提升人員技術(shù)水平以及道德素質(zhì)

母體試驗室應(yīng)該積極的采取措施來對檢測人員進行培訓(xùn)，主要是針對技術(shù)水平以及道德素質(zhì)，所有的工作人員都應(yīng)該具備較強的責任心以及業(yè)務(wù)水平，進一步的規(guī)范工作行為，保證最終的試驗檢測數(shù)據(jù)非常的準確和科學。母體試驗室應(yīng)該根據(jù)當前市場上一些先進的培訓(xùn)經(jīng)驗和理念來進行，從而可以實現(xiàn)這一目標?？梢栽诿磕昴瓿趸蛘呤悄杲K進行統(tǒng)一的培訓(xùn)，分成兩部分來進行，即理論學習與實踐操作，全方位的提升人員綜合水平；根據(jù)崗位工作需要對于即將上崗的人員進行崗前培訓(xùn)，針對具體的檢測項目來進行，以保證在上崗工作之前，所有的工作人員都具備基礎(chǔ)工作技術(shù)和機能；在工作中還應(yīng)該加強職業(yè)技術(shù)的考核，對于不合格的人員要及時培訓(xùn)或者是全職學習，從而可以更好的保證工作效率與質(zhì)量。

2.3 定期組織技術(shù)巡查

母體試驗室應(yīng)該根據(jù)工作需要組織具備實踐經(jīng)驗以及專業(yè)技術(shù)水平比較高的人員定期組織工地試驗室的巡查，主要針對的是質(zhì)量管理體系的運行、各種檢測設(shè)備的運行以及操作、檢測數(shù)據(jù)的記錄以及規(guī)范化執(zhí)行情況，及時的解決其在工作中所遇到的難度，并且提出更加切實實際的解決辦法，限期整改所存在的問題，并且做好檢查記錄以及整改完成后回饋報告。母體試驗室應(yīng)該充分的了解交通部的實際需要，在巡查中還應(yīng)該對授權(quán)工地試驗室的持證人員的信用進行評價和管理，更好的調(diào)動工作人員的積極性，以飽滿的熱情投入到工作中，將考核結(jié)果與信用評價詳細記錄，以做年度評選之用。這樣一來，母體試驗室就可以更加及時的了解工地試驗室在日常運行中所存在的具體問題，并且及時提出解決辦法，使得工作人員更具工作積極性，全面提升工作效率，保證檢驗數(shù)據(jù)的準確性，進而可以提高試驗室工作水平和質(zhì)量，進一步加強對于工地試驗室的監(jiān)管。

2.4 積極推行信息化管理

交通運輸部決定自2011年起，在全國開展高速公路施工標準化活動。工地試驗室作為工程質(zhì)量控制和評判的重要數(shù)據(jù)來源、工程建設(shè)質(zhì)量保證體系的重要組成部分，其建設(shè)和管理水平將直接影響試驗檢測數(shù)據(jù)的客觀性和準確性，影響對工程建設(shè)質(zhì)量的過程控制、指導(dǎo)和最終評判。為適應(yīng)新形勢發(fā)展和行業(yè)管理需要，部質(zhì)監(jiān)局2012年適時出臺了《關(guān)于印發(fā)工地試驗室標準化建設(shè)要點的通知》。部質(zhì)監(jiān)局組織編寫《公路工程工地試驗室標準化指南》，以扎實有效地推動工地試驗室標準化建設(shè)和管理工作。該文件中對于工地試驗室信息化建設(shè)提出了更加具體的要求，也為其正確的建立提供了基礎(chǔ)條件。母體試驗室應(yīng)該根據(jù)自身工作需要建立更加完善的信息監(jiān)管工作平臺，將各地所授權(quán)的試驗室進行統(tǒng)一規(guī)劃和管理，加強監(jiān)管，切實提高工作效率，避免人為因素出現(xiàn)錯誤的情況，及時的更新數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)科學化與規(guī)范化的管理。

監(jiān)管平臺需要根據(jù)自身公司的特點以及要求來建立，其中應(yīng)該包含“人”“機”“料”“法”“環(huán)”“測”(人員、儀器設(shè)備、樣品材料、檢測方法、環(huán)境、測量的溯源)以及日常工作的監(jiān)督，工地試驗室應(yīng)該根據(jù)自身存在的問題及時與母體試驗室進行溝通和聯(lián)系，以更快的解決存在的問題，提高運行效率。對于交通部以及相關(guān)管理部分發(fā)布的標準、規(guī)范以及行業(yè)管理辦法，母體機構(gòu)應(yīng)該及時的通知工地實驗室，并且及時組織學習和培訓(xùn)，以更好的理解相應(yīng)的標準，貫徹各項規(guī)定。這樣可以實現(xiàn)公共資源的分享和交流，從而可以更好的進行指導(dǎo)和培訓(xùn)。

3 結(jié)語

母體試驗室檢測機構(gòu)應(yīng)該總結(jié)工作經(jīng)驗，選擇多種管理辦法提升工作效率和質(zhì)量，加強對于工地試驗室的監(jiān)管力度，保證檢驗檢測數(shù)據(jù)更加的準確和可靠，進而可以全面提升所建設(shè)工程的質(zhì)量。

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