摘要：本文著重分析了企業(yè)物流管理中的問題，并探索了企業(yè)物流管理的對策，以優(yōu)化企業(yè)物流管理工作。

關(guān)鍵詞：企業(yè)；物流管理；問題；對策

物流管理是企業(yè)的重要管理工作內(nèi)容，企業(yè)積極探索物流管理的科學(xué)方法，研究企業(yè)物流管理中的問題及對策，不僅能夠有效提高物流管理效率，而且對企業(yè)運行發(fā)展意義深遠。

一、企業(yè)物流管理中的問題

1.服務(wù)意識淡薄

現(xiàn)代企業(yè)管理者已經(jīng)意識到物流管理的重要性，并制定了物流管理策略。然而有些企業(yè)物流管理策略的可執(zhí)行性和可操作性較差，甚至不能在企業(yè)中全面開展，使物流管理喪失了其原本作用。另外，隨著社會的快速發(fā)展，客戶對企業(yè)物流管理提出了更高的要求。然而部分企業(yè)為了降低自身運營成本，減少了物流管理費用，導(dǎo)致企業(yè)因資金不足而難以保證物流管理質(zhì)量。

2.信息化程度較低

企業(yè)物流信息化程度較低是制約企業(yè)物流發(fā)展的重要因素之一。大型企業(yè)擁有較多的可用資金進行物流系統(tǒng)建設(shè)，然而對于中小型企業(yè)而言，物流管理系統(tǒng)不完善、信息化程度較低、電子設(shè)備嚴重缺乏極大地阻礙著物流管理工作的開展。部分小型企業(yè)在物流管理過程中仍然采用傳統(tǒng)的紙張和表單記錄方法，這種方式不僅速度慢還很容易出現(xiàn)錯誤致使物流信息不能在短時間內(nèi)及時傳送到相關(guān)部門，甚至?xí)霈F(xiàn)企業(yè)采購過程中的物流混亂現(xiàn)象。

3.協(xié)調(diào)性不強

企業(yè)在物流管理過程中往往設(shè)置不同的部門，不同部門負責不同的物流環(huán)節(jié)。企業(yè)物流管理部門通常分為倉儲、運輸、裝卸、搬運、包裝、配送等部門，這些部門都有各自的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)要只有加強不同部門之間的有效協(xié)作，才能夠完全發(fā)揮出企業(yè)物流的真正作用。然而，很多企業(yè)物流管理系統(tǒng)的部門分離、各個物流環(huán)節(jié)管理弱化、部門之間不能高效統(tǒng)籌運作使物流管理在對接過程中存在很多問題，嚴重影響企業(yè)物流管理效果。

4.專業(yè)人才匱乏

我國社會發(fā)展速度日益增快，物流管理技術(shù)也隨著社會的進步在不斷革新。新技術(shù)的出現(xiàn)、物流管理和企業(yè)發(fā)展策略的有效融合、計算機使用技巧和英語知識以及信息處理能力等都成了物流管理者應(yīng)掌握的基本技能。傳統(tǒng)的物流管理方式已經(jīng)不能夠滿足當前企業(yè)的基本要求。同時，專業(yè)人才的嚴重匱乏使企業(yè)不能夠從長遠的角度出發(fā)系統(tǒng)地解決和完善當前企業(yè)物流管理存在的問題，甚至?xí)槠髽I(yè)日后的物流管理埋下潛在的威脅。

5.物流管理環(huán)境不完善

物流管理環(huán)境主要包括企業(yè)所處的地理位置和企業(yè)自身布局結(jié)構(gòu)。我國大部分企業(yè)建立在沿海城市和經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，而其所需要資源主要采購于經(jīng)濟欠發(fā)達的地區(qū)。因此，企業(yè)在物流管理過程中需要形成完整的管理鏈，并且需要消耗巨大的人力財力成本，在無形中極大地增加了企業(yè)的經(jīng)濟壓力。另外，企業(yè)內(nèi)部布局和結(jié)構(gòu)將對物流管理形成極大的影響。相鄰物流操作部門之間應(yīng)盡可能減少距離，以便能夠在短時間低成本消耗下快速完成物流傳遞工作。然而我國大多數(shù)企業(yè)并沒有形成良好的內(nèi)部布局，物流信息在傳遞過程中需要經(jīng)歷較長的時間，企業(yè)物流信息傳遞時間延遲，極大地降低了企業(yè)物流的競爭力。

二、企業(yè)物流管理的對策

1.加強科學(xué)規(guī)劃

科學(xué)規(guī)劃是企業(yè)物流管理的前提，因此，企業(yè)應(yīng)加強對物流管理的科學(xué)規(guī)劃。為此，企業(yè)應(yīng)積極明確物流管理的目標，確定物流管理的硬件目標和軟件目標，加強物流管理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極優(yōu)化物流網(wǎng)點，構(gòu)建完善的物流管理網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)物流管理組織機構(gòu)，明確物流管理標準，提高物流管理服務(wù)水平。并且，企業(yè)應(yīng)積極制定物流管理的發(fā)展方案，根據(jù)現(xiàn)有的物流管理水平明確物流管理的程序和步驟，增強企業(yè)物流管理的計劃性。

2.重組管理架構(gòu)

管理架構(gòu)直接影響著企業(yè)物流管理的水平，針對現(xiàn)階段企業(yè)物流管理過程中存在著客戶滿意度不高、運輸成本較高、物流管理混亂等問題，企業(yè)應(yīng)積極重組物流管理架構(gòu)，改變傳統(tǒng)的物流模式，取消多余的管理層級，提高物流運作效率。同時，企業(yè)應(yīng)重視物流模式、企業(yè)業(yè)務(wù)、企業(yè)規(guī)模、外部環(huán)境等對企業(yè)物流管理架構(gòu)的影響，不斷調(diào)整企業(yè)物流模式、合理規(guī)劃企業(yè)業(yè)務(wù)，優(yōu)化外部環(huán)境，為企業(yè)物流管理架構(gòu)充足提供良好的環(huán)境。

3.建立信息系統(tǒng)

在信息技術(shù)的支撐下，信息化已經(jīng)成為企業(yè)物流管理的主要發(fā)展趨勢。企業(yè)應(yīng)重視物流管理的信息化發(fā)展，積極建立信息系統(tǒng)，推廣信息技術(shù)。為此，企業(yè)應(yīng)加強對產(chǎn)品信息、市場信息、銷售信息、物流信息等的收集和分析，制定產(chǎn)品采購計劃、物流計劃、生產(chǎn)計劃、運輸計劃等。同時，企業(yè)應(yīng)加強對物流信息的成本核算，合理控制產(chǎn)品的生產(chǎn)量，降低物流成本。另外，企業(yè)應(yīng)積極引進先進的信息技術(shù)，將人工智能、計算機網(wǎng)絡(luò)、車輛定位、手機通訊等技術(shù)引入到物流管理過程中，積極運用信息技術(shù)開展物流管理工作，提高物流管理的信息化水平。

4.加快人才建設(shè)

企業(yè)物流管理工作離不開專業(yè)人才，為提高物流管理效率，企業(yè)應(yīng)加強物流管理人才建設(shè)。為此，企業(yè)應(yīng)重視專業(yè)人才的引進工作，充分發(fā)揮高校人才培養(yǎng)的優(yōu)勢，引進高校高素質(zhì)的物流管理畢業(yè)生，確保物流管理人才的專業(yè)知識和物流管理技能，為物流管理提供人才支持。并且，企業(yè)應(yīng)加強對物流管理人員的培訓(xùn)，加強物流管理人員對物流管理專業(yè)知識、信息技術(shù)、現(xiàn)代化管理技能等的學(xué)習(xí)，不斷提高物流管理人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。另外，企業(yè)應(yīng)積極完善人才激勵機制，加強對物流管理人才的激勵，引導(dǎo)物流管理人員樹立正確的成就動機，端正物流管理人員的工作態(tài)度，激發(fā)物流管理人員的積極性，使物流管理人員能夠留在工作崗位上發(fā)揮自身才能，加強管理創(chuàng)新，提高物流管理效率。

參考文獻：

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[2]李潤啟.中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略探析[J].中國管理信息化，2015（23）

作者簡介：

張毅（1980.1- ），男，漢族，廣州，學(xué)士，講師，研究方向：物流服務(wù)與管理。