李曉波

（中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司，河北 唐山064000）

在鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域，連續(xù)梁橋有著獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：成本較低，增大橋下凈空，較大的承載力，較好的舒適性等，因而在工程中得到了較多使用。但是連續(xù)梁通常是用掛籃懸臂澆筑的方式進(jìn)行施工的，過程十分復(fù)雜，施工的準(zhǔn)確性也較難控制，對(duì)混凝土的及時(shí)供應(yīng)和灌注速度也有嚴(yán)格要求，因此，熟悉掛籃系統(tǒng)的組成并掌握連續(xù)梁掛籃施工的控制技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)我國(guó)鐵路橋梁的大發(fā)展有著十分重要的作用。

1 掛籃施工技術(shù)在橋梁工程中的概述

1.1 掛籃技術(shù)的構(gòu)成

針對(duì)橋梁工程施工中的各個(gè)方面，其橋梁掛籃技術(shù)基本都可利用其眾多的表現(xiàn)方式，提高橋梁工程施工的穩(wěn)定性，有效保證橋梁工程的整體質(zhì)量以及施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。首先，從整體出發(fā)，橋梁掛籃技術(shù)的主要設(shè)備有主桁架和走行系統(tǒng)以及張拉操作平臺(tái)等，其中，兩片鋼槽焊接會(huì)組成主桁，需要先對(duì)兩片鋼槽的有關(guān)截面進(jìn)行確定，利用使用螺栓進(jìn)行連接每一個(gè)桿件，其中走形系統(tǒng)主要有鋼枕和滑道以及上滑板共同組成。豎向的鋼筋將滑道固定在橋面，保證掛籃負(fù)載走行作業(yè)時(shí)可傾覆力矩能夠得到平衡。

1.2 掛籃施工特點(diǎn)

掛籃技術(shù)在橋梁工程的運(yùn)用中表現(xiàn)出了諸多鮮明的特點(diǎn)，在進(jìn)行大跨徑懸臂梁橋的澆筑施工時(shí)，通過吊籃施工，可以實(shí)現(xiàn)原地分段作業(yè)，不需要使用大型吊機(jī)或是架設(shè)支架，就能夠完成澆筑施工?，F(xiàn)在，掛籃在不斷發(fā)展的過程中越加優(yōu)良，不僅自身性能得到有效提高，更在施工中表現(xiàn)出了優(yōu)良的性能?？偟恼f來，掛籃施工能夠?qū)α憾蔚氖┕ぽd荷以及自重進(jìn)行承擔(dān)；能夠在受力狀況下保持較小的形變，體現(xiàn)出較大的剛度；掛籃結(jié)構(gòu)輕巧簡(jiǎn)單，在澆筑施工中可以快速前移，有利于整體澆筑施工；掛籃能夠?qū)崿F(xiàn)重復(fù)利用，能夠適用于多種不同的工程環(huán)境。

2 連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 完善前期的準(zhǔn)備工作

由于懸臂掛籃施工所需要的最重要的器材和設(shè)備就是掛籃，這個(gè)是一個(gè)很麻煩以及很復(fù)雜的活動(dòng)模架，這個(gè)活動(dòng)模架最主要的就是要沿著軌道去走行，之后會(huì)在其懸臂著的橋段上再掛上懸臂，就這樣往復(fù)的一直循環(huán)，通過這樣的一個(gè)循環(huán)，才能夠讓這個(gè)橋段的澆筑工作能夠更好地完成。然而，我們可以從橋梁這方面來說，澆筑工作以及模板安裝這兩個(gè)工作都是一個(gè)在高空上面去完成的作業(yè)，在這中間，它的最主要的承受重量的結(jié)構(gòu)就是橋梁，以至于我們?cè)谠O(shè)置掛籃的一些機(jī)械能時(shí)最需要注意的絕非只是可以有效地去保證它的強(qiáng)度以及安全性能，在此基礎(chǔ)上我們還要有效保障它的變形，只有這樣我們才能夠使施工的過程可以更順利、更安全地去完成，而且還能夠有效地保障走行的便利性以及它的拆裝方面的更簡(jiǎn)易化?？傊痪湓?，在掛籃的施工過程中，不僅僅要保證施工作業(yè)的規(guī)范程度，更要保證在施工過程中的更大程度上的安全性。

2.2 掛籃設(shè)計(jì)

掛籃系統(tǒng)主要由五大部分組成：承重部分包括棱形結(jié)合梁和前、后上橫梁；側(cè)模包括內(nèi)外支架、模板及滑梁等；底模包括前、后下橫梁、縱梁以及橫板；走行系統(tǒng)包括側(cè)模、內(nèi)模的走行系統(tǒng)等；錨固部分包括錨固鋼筋等。另外在進(jìn)行掛籃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，要特別注意相關(guān)參數(shù)的設(shè)定，主要包括頂梁的長(zhǎng)度、重量、寬度、施工荷載、整體穩(wěn)定系數(shù)、抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)及允許撓度等，在這一階段應(yīng)該重視的問題有：保證掛籃的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求，這樣才能夠滿足施工中的整體穩(wěn)定性要求以及抗傾覆要求；為了在施工過程中便于改造加工以及進(jìn)行移動(dòng)，一般采用整體變形相對(duì)比較小的棱形掛籃系統(tǒng)。

2.3 掛籃試驗(yàn)

完成掛籃試拼裝以后，就要進(jìn)行荷載試驗(yàn)，荷載試驗(yàn)的主要目的就是檢測(cè)已經(jīng)拼裝好的掛籃的承載能力，得到掛籃在不同工況、不同荷載作用下的變形參數(shù)，以保證在施工過程中能承受相應(yīng)的施工荷載。這些參數(shù)是進(jìn)行施工控制的基礎(chǔ)，保證這些參數(shù)的正確性和及時(shí)性，能使后續(xù)的掛籃施工安全有序的進(jìn)行，并確保掛籃系統(tǒng)能夠達(dá)到使用安全的要求。

2.4 掛籃組裝

首先要保證掛籃系統(tǒng)拼裝的準(zhǔn)確性。其次在掛籃進(jìn)行行走時(shí)，要注意避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的現(xiàn)象；確保箱梁中心線處于水平直線狀態(tài)，并可將此中心線作為安裝掛籃的參考線；軌距不能過大或者過小，應(yīng)能保證掛籃在軌道上順利移動(dòng)，不影響施工的正常進(jìn)行；確保橫梁和平臺(tái)安裝時(shí)的焊接強(qiáng)度滿足要求；組裝完成之后，進(jìn)行檢查，利用試壓消除掛籃的非彈性變形。

3 懸臂掛籃技術(shù)施工中需注意的問題

3.1 混凝土灌注前的檢查

掛籃施工過程中最應(yīng)該注意的就是混凝土灌注前的檢查工作，主要檢查內(nèi)容掛籃系統(tǒng)本身是否滿足設(shè)計(jì)要求，前后短吊桿是否能分別進(jìn)行正常使用以及進(jìn)行預(yù)張拉，模板是否與箱梁的實(shí)際尺寸相匹配、掛籃前支點(diǎn)和后錨是否安裝合格，上一道施工中灌注的混凝土質(zhì)量是否滿足要求。能否做好混凝土灌注前的檢查，將直接影響整個(gè)橋梁施工的工期和質(zhì)量，因此該環(huán)節(jié)十分重要，因此應(yīng)該給予足夠重視。

3.2 混凝土灌注時(shí)的注意事項(xiàng)

在具體施工過程中，要高度重視鋼筋混凝土澆筑工作，當(dāng)鋼筋混凝土澆筑之前，必須要做好充分的準(zhǔn)備工作。為了使施工質(zhì)量得以提高，相關(guān)施工人員要充分中重視懸臂掛籃應(yīng)用過程中的細(xì)節(jié)部分。首先應(yīng)保證掛籃對(duì)稱施工，在此基礎(chǔ)上將混凝土按照規(guī)定順序進(jìn)行灌注，在這個(gè)過程中要特別注意灌注的速度和節(jié)奏，首盤料要淹沒導(dǎo)管一定深度，中間不能中斷灌注太長(zhǎng)時(shí)間，以免造成混凝土斷節(jié)現(xiàn)象，在灌注快要完成時(shí)要加強(qiáng)振搗，尤其加強(qiáng)對(duì)下部的振搗，這樣才能保證混凝土的和易性和流動(dòng)性，使其在使用過程中不出現(xiàn)干縮開裂等現(xiàn)象。

3.3 掛籃移動(dòng)控制要點(diǎn)

在進(jìn)行掛籃移動(dòng)施工時(shí)，要保證掛籃安裝位置的準(zhǔn)確，并保證掛籃軌道的可用；使掛籃與箱梁密貼；要注意主桁后錨的施工流程，即首先安裝的是主桁的后錨，這也是最后拆卸的部分，在移除掛籃時(shí)，要時(shí)刻觀察施工的天氣情況，如有任何天氣異?；蝻L(fēng)力較大的情況出現(xiàn)就要立即停止施工，待天氣好轉(zhuǎn)或者妥善處理以后再進(jìn)行移籃。

3.4 連續(xù)梁的合攏作業(yè)

橋梁的合攏方式需要按照橋梁自身的結(jié)構(gòu)情況、箱梁的溫度變化情況來進(jìn)行選擇，無論選擇什么樣的合攏技術(shù)，都必須要做到快速和對(duì)稱，在合攏口當(dāng)中所使用的混凝土也必須要進(jìn)行特殊化處理。相較于橋梁在進(jìn)行混凝土灌注過程所使用的混凝土來講，用于合攏過程當(dāng)中的鋼筋質(zhì)量必須要更高一個(gè)檔次，并且需要選擇微膨脹型的混凝土材料。在正式開展合攏作業(yè)之前，可按混凝土的自身重量合理增加懸臂的重量，目的是有利于在合攏過程中讓合攏口呈現(xiàn)一個(gè)較為穩(wěn)定的形態(tài)，增加合攏作業(yè)的精確性。正式澆筑時(shí)，首先把外剛性支撐和預(yù)埋材料進(jìn)行固定處理，同時(shí)把另外一段和箱梁進(jìn)行連接，之后快速拉伸預(yù)應(yīng)力束。進(jìn)行合攏作業(yè)時(shí)，施工人員需同時(shí)進(jìn)行混凝土的震蕩和橋梁工程的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，等到混凝土強(qiáng)度滿足橋梁工程的強(qiáng)度之后，先將部分預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行拉伸，之后對(duì)所有韌性骨架進(jìn)行拆除。最后再根據(jù)需求，將最后一部分的預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行拉伸處理。

3.5 合攏段體系的轉(zhuǎn)換

合攏是橋梁施工過程中最為關(guān)鍵的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，合攏施工一方面必須要符合橋梁的受力需要，再有就是施工人員需要針對(duì)合攏過程當(dāng)中所產(chǎn)生的誤差進(jìn)行控制，使橋梁在結(jié)構(gòu)上，保持相對(duì)完整的形態(tài)。T型結(jié)構(gòu)的獨(dú)立梁體，是處在負(fù)彎矩負(fù)荷形態(tài)的，依次把它們進(jìn)行合攏之后，就會(huì)讓梁體轉(zhuǎn)變成橋梁的形態(tài)，工程的合攏施工，一般會(huì)依照首先進(jìn)行各邊跨在進(jìn)行次邊跨的順序，十分容易產(chǎn)生大幅度的形變。所以在工程施工中，要使用牢固的約束設(shè)備進(jìn)行橋梁的約束。

3.6 做好質(zhì)量控制及監(jiān)督工作

對(duì)掛籃技術(shù)進(jìn)行具體使用的過程中，要對(duì)掛籃質(zhì)量進(jìn)行充分檢查，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使其滿足施工安全性規(guī)定。結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)不同形式進(jìn)行選取，其中主要有斜拉式和析架式形式。一旦施工人員在具體施工過程中，沒能充分與施工實(shí)際條件相結(jié)合，反面對(duì)兩種形式進(jìn)行盲目選擇，很可能會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)技術(shù)性問題。施工單位需安排專業(yè)人員對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督，盡量及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)性問題，然后對(duì)其進(jìn)行科學(xué)解決。材料質(zhì)量同樣會(huì)對(duì)掛籃技術(shù)應(yīng)用效果帶來影響，施工人員要科學(xué)選擇材料，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。部分施工企業(yè)為了有效節(jié)約成本，在選擇材料時(shí)，會(huì)使用一些次品，在一定程度上影響了掛籃技術(shù)的順利使用。對(duì)于懸臂掛籃而言，相關(guān)人員要對(duì)其安全工作進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，為其質(zhì)量和應(yīng)用效果提供強(qiáng)有力的保障。

4 結(jié)語

在橋梁施工的過程中，懸臂掛籃技術(shù)已經(jīng)有了很好的一個(gè)普及，并且也會(huì)在更大程度上取得一定的效果，也可以讓它有自己的一些特殊的優(yōu)點(diǎn)。這樣不僅僅能夠使投入減少，而且能夠有效地減少在施工跨度限制上的問題，同時(shí)，減短了它的工期，然后才能夠更加有效地去降低工程的造價(jià)。其中，最重要的一點(diǎn)就是它有效地保障了整個(gè)施工工程過程中的穩(wěn)定性以及安全性，它是一項(xiàng)我們值得去贊揚(yáng)的橋梁施工技術(shù)，也為我們整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了一個(gè)非常穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

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