鄭艷彬 ,敬 濤 ,慕德凱 ,劉 鵬 ,王 瓊
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在電力系統(tǒng)運(yùn)行中,斷路器作為保護(hù)裝置發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,斷路器的安全決定了電力系統(tǒng)運(yùn)行安全?;謴?fù)電壓是斷路器固有的一種性質(zhì),在斷路器開(kāi)斷故障、燃弧熄滅后,出現(xiàn)在觸頭上的電壓即為恢復(fù)電壓。在時(shí)間尺度上,將恢復(fù)電壓分為工頻恢復(fù)電壓和瞬態(tài)恢復(fù)電壓。
觸頭間燃弧熄滅后,先出現(xiàn)的持續(xù)10 μs~10 ms的暫態(tài)電壓稱(chēng)作瞬態(tài)恢復(fù)電壓 (Transient Recovery Voltage,TRV);暫態(tài)過(guò)程衰減完畢后,觸頭間出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)電壓稱(chēng)為工頻恢復(fù)電壓。因這段時(shí)間內(nèi)觸頭間游離的質(zhì)點(diǎn)還不少,而且介質(zhì)強(qiáng)度不穩(wěn)定,故瞬態(tài)恢復(fù)電壓特性比工頻恢復(fù)電壓特性對(duì)斷路器短路開(kāi)斷具有更大影響[1-2]。所以,TRV參數(shù)一直都是斷路器的重要參數(shù)。TRV參數(shù)中,主要關(guān)注的是TRV的幅值和上升率 (rate of rise of recover voltage,RRRV),上升率也叫作陡度。
隨著電壓等級(jí)的提高,瞬態(tài)恢復(fù)電壓的幅值也不斷提高,尤其是特高壓的TRV,其幅值將對(duì)斷路器和氣體絕緣開(kāi)關(guān)的絕緣造成極大的影響,并影響斷路器的開(kāi)斷能力,是斷路器設(shè)計(jì)過(guò)程中重要參數(shù)之一[3-5]。
TRV特性常用二參數(shù)法(T10和T30)和四參數(shù)法(T100、T60、OP1 和 OP2)表示。 電壓等級(jí)低于 110 kV或者雖然高于110 kV但短路電流較小或者額定開(kāi)斷短路電流較小時(shí),TRV近似于單頻震蕩波,此時(shí)選擇二參數(shù)法表示。電壓等級(jí)高于110 kV或者開(kāi)斷短路電流較大時(shí),TRV是一種多頻振蕩波。這是因?yàn)楦邏弘娋W(wǎng)是一個(gè)多電源、多出線的大容量網(wǎng)絡(luò),使其必然成為多頻振蕩的電源網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)生多頻TRV。此時(shí)的TRV很難用二參數(shù)法表示,只能使用四參數(shù)法表示。
斷路器開(kāi)斷的故障主要分為兩類(lèi),短路故障和系統(tǒng)失步解列故障。典型的故障有斷路器端部故障(BTF),變壓器限制的短路故障(TLF)、短線路故障(SLF)、長(zhǎng)線路短路故障(LLF)和失步解列故障(OP)。
波形和上升率(RRRV)。TRV取決于回路參數(shù)(電感、電容、電阻、波阻抗等)因素和斷路器特性(電弧電壓、弧后電導(dǎo)及斷口并聯(lián)的電容、電阻等)因素。一般情況下BTF產(chǎn)生指數(shù)波性質(zhì)的TRV,TLF產(chǎn)生振蕩波性質(zhì)的TRV。故障產(chǎn)生的TRV嚴(yán)重程度按升序排列為:LLF、SLF、BTF、TLF。 OP 開(kāi)斷產(chǎn)生的 TRV一般都很?chē)?yán)重,為了電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,需要對(duì)失步解列開(kāi)斷點(diǎn)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定。
幅值。TRV的大小與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、故障類(lèi)型(短路故障、系統(tǒng)失步解列故障)、故障發(fā)生的時(shí)間及隨后的斷路器開(kāi)斷時(shí)間、開(kāi)斷時(shí)短路電流(包括交、直流分量)的大小和三相開(kāi)斷的時(shí)序等多種因素相關(guān),需要統(tǒng)計(jì)分析,求出最大的 TRV[6]。
在接地故障類(lèi)型中三相接地故障TRV最大,單相接地故障時(shí)最小。根據(jù)IEC高壓交流斷路器標(biāo)準(zhǔn),在斷路器開(kāi)斷短路電流的過(guò)程中,最嚴(yán)重的TRV出現(xiàn)在開(kāi)斷斷路器端部三相短路故障(BTF)和出口1 km 左右處三相短路故障時(shí)[7]。
開(kāi)斷失步情況下的TRV與兩個(gè)系統(tǒng)失步振蕩后的相位有關(guān)。理論上最嚴(yán)重失步情況下的TRV出現(xiàn)時(shí)兩個(gè)系統(tǒng)的電勢(shì)相位差為180°左右。
目前主要的限制措施有:減小短路電流、斷路器使用分閘電阻、低壓側(cè)并聯(lián)電容器、裝設(shè)金屬氧化物(MOV)限壓器方法、控制斷路器分閘相角等。
減小短路電流。TRV的大小與短路電流有著密切的關(guān)系,一般短路電流越大,TRV的幅值越大,而且容易導(dǎo)致斷路器第一次開(kāi)斷故障失敗,引起電弧重燃,從而產(chǎn)生二次或者多次TRV。因此,限制短路電流法是一種有效抑制TRV幅值的方法?,F(xiàn)在廣泛使用的一種可行的方法是采用串聯(lián)電抗器,國(guó)際上巴西、加拿大、日本等國(guó)已經(jīng)應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù),目前我國(guó)在短路電流嚴(yán)重超標(biāo)的地區(qū)使用了該項(xiàng)技術(shù),另外一些工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,在配網(wǎng)中應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)[8]。但是線路在裝設(shè)串聯(lián)電抗器后,由于電抗器的影響,會(huì)使線路斷路器TRV上升率(陡度)提高,同時(shí)會(huì)使短路電流直流分量的時(shí)間常數(shù)增大,從而導(dǎo)致電弧釋放的能量增大,這些都可能影響斷路器的正常開(kāi)斷。
分閘電阻的使用。現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)表明分閘電阻是降低TRV的有效措施,日本特高壓電網(wǎng)就是主要依靠斷路器分閘電阻來(lái)限制相鄰線路接地故障的操作過(guò)電壓水平,也用來(lái)限制TRV的幅值和電壓上升率,減輕斷路器的負(fù)擔(dān)[8]。但分閘電阻要求的熱容量大、造價(jià)高,使斷路器的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,不僅降低了工作時(shí)動(dòng)作可靠性,還為維護(hù)檢查工作加重了負(fù)擔(dān),且開(kāi)斷短路電流時(shí)電阻發(fā)熱現(xiàn)象不能忽略。我國(guó)學(xué)者在分析使用分閘電阻的優(yōu)缺點(diǎn)之后提出,在不使用分閘電阻的條件下,特高壓試驗(yàn)示范工程斷路器的瞬態(tài)恢復(fù)電壓峰值及上升率均在IEC斷路器標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)充和我國(guó)1 000 kV斷路器恢復(fù)電壓電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值的允許范圍內(nèi)[6]。這一觀點(diǎn)在淮南—皖南—浙北—滬西1 000 kV同塔雙回線路輸電工程的東線被采用,從而沒(méi)有使用分閘電阻。所以斷路器是否使用分閘電阻來(lái)限制TRV要具體問(wèn)題具體分析。
并聯(lián)電容器。并聯(lián)電容器也是一種限制TRV的有效手段,它主要是起到限制TRV上升率的作用,如變壓器側(cè)并聯(lián)一組電容可有效降低恢復(fù)電壓的上升率[10-12],串聯(lián)電抗器兩側(cè)并聯(lián)電容器也可降低瞬態(tài)恢復(fù)電壓陡度[9]。
裝設(shè)金屬氧化物(MOV)限壓器。金屬氧化物能夠很好地限制瞬態(tài)恢復(fù)電壓的幅值,已經(jīng)在420 kV土耳其等超高壓輸電網(wǎng)中得到使用,且效果顯著,但仍然存在著金屬氧化物吸收能量較大的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,為解決該問(wèn)題,不得不對(duì)隔離開(kāi)關(guān)(ES)進(jìn)行操作,因此這種方法會(huì)加大運(yùn)行人員的工作難度,增加操作的失誤率。
控制斷路器分閘相角方法。通過(guò)合理控制分閘相位可以降低TRV的瞬態(tài)恢復(fù)特性,但是該方法對(duì)斷路器操縱機(jī)構(gòu)的動(dòng)作速度要求很高,且若沒(méi)有在電流零點(diǎn)分閘,存在發(fā)生電流截流并進(jìn)一步發(fā)展為過(guò)電壓的危險(xiǎn)。
使用仿真軟件模擬法和合成實(shí)驗(yàn)法是現(xiàn)階段研究斷路器瞬態(tài)恢復(fù)電壓特性的兩種主要方法。目前使用的仿真軟件主要有EMTP(Electro-Magnetic Transient Program,電磁暫態(tài)程序)、MATLAB和PSCAD,使用最廣泛的是MATLAB/Simulink模型庫(kù)。本研究使用MATLAB中的Simulink建立一個(gè)單電源單母線單變壓器的簡(jiǎn)單系統(tǒng),如圖1所示,發(fā)電機(jī)電壓為500kV,變壓器變比為1∶2,線路電壓為1 100 kV。假設(shè)系統(tǒng)為無(wú)窮大系統(tǒng),分別在斷路器端部、離斷路器1 km處、不同位置的短線路和長(zhǎng)線路處,設(shè)置0.05 s時(shí)分別發(fā)生單相、兩相和三相接地短路故障,由于斷路器的延時(shí)特性,斷路器將在0.1 s動(dòng)作,斷開(kāi)觸頭,模擬開(kāi)斷故障過(guò)程。
線路參數(shù):R1=0.008 1 Ω/km,L1=0.8 mH/km,C1=0.014 μF/km,線路額定電壓為 1 100 kV。
變壓器的額定容量SN=3 000 MVA,短路電壓百分?jǐn)?shù)10.5%,短路損耗ΔP0=155 kW,空載電流百分?jǐn)?shù)0.07%,變比kT=550/1 100,高低壓繞組均為Y形連接。
將進(jìn)行不同部位、不同類(lèi)型的接地短路故障仿真,給出的是發(fā)生近區(qū)故障(離斷路器1 km)、三相短路時(shí)的仿真模型。
根據(jù)仿真,結(jié)果如表1~表4所示。
表1 斷路器端部發(fā)生短路故障時(shí)的數(shù)據(jù) kV
表1是在斷路器端部設(shè)置單相、兩相和三相接地短路故障時(shí)的TRV峰值,由數(shù)據(jù)可以看出當(dāng)發(fā)生三相短路故障時(shí),TRV峰值最大。
表2 1 km處發(fā)生短路故障時(shí)的數(shù)據(jù) kV
圖1 無(wú)窮大系統(tǒng)仿真模擬圖
表2是離斷路器1 km處設(shè)置單相、兩相和三相接地短路故障時(shí)的TRV峰值,由數(shù)據(jù)可以看出當(dāng)發(fā)生三相短路故障時(shí),TRV峰值最大。
根據(jù)以上分析,可以發(fā)現(xiàn)在同一位置,當(dāng)發(fā)生三相短路故障時(shí)TRV峰值最大。以下在分析短線路和長(zhǎng)線路的故障時(shí),只研究發(fā)生最嚴(yán)重的三相接地短路故障時(shí)的TRV峰值。
表3 短線路不同距離三相短路故障數(shù)據(jù)
表3是在離斷路器端部10 km、40 km和100 km處的短線路處,分別設(shè)置發(fā)生三相接地短路故障時(shí)的TRV峰值,由結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)在發(fā)生短線路故障時(shí),離斷路器越遠(yuǎn)危害越大。
表4 長(zhǎng)線路不同距離三相短路故障數(shù)據(jù)
表4是在離斷路器端部300 km、500 km和1 000 km的長(zhǎng)線路處,分別設(shè)置發(fā)生三相短路故障時(shí)的TRV峰值,由數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)在發(fā)生長(zhǎng)線路故障時(shí),離斷路器越近危害越大。
分析以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),在斷路器端部發(fā)生三相短路故障時(shí),TRV峰值和短路電流最大,即為最嚴(yán)重的故障情況。斷路器端部發(fā)生三相短路時(shí),A相的TRV圖像及其局部放大如圖2所示,電流波形如圖3所示。
經(jīng)過(guò)以上分析可以發(fā)現(xiàn),在0.05 s發(fā)生三相接地短路故障,由于斷路器的延時(shí)性,斷路器在0.1 s斷開(kāi)故障,線路上出現(xiàn)大短路電流,短路電流發(fā)生振蕩衰減,直到短路電流衰減為0后,在斷路器兩端出現(xiàn)TRV。
圖2 開(kāi)斷斷路器端部短路故障時(shí)A相TRV圖
圖3 開(kāi)斷斷路器端部短路故障時(shí)A相電流波形圖
在給出的5種抑制斷路器TRV措施中,裝設(shè)分閘電阻以及金屬氧化物(MOV)限壓器的經(jīng)濟(jì)造價(jià)高,控制斷路器的分閘相角對(duì)操作機(jī)構(gòu)的速度要求提高,并存在進(jìn)一步發(fā)展為過(guò)電壓的危險(xiǎn)。而采用在線路中串聯(lián)電抗以及在串聯(lián)變壓器側(cè)并聯(lián)多組電容以及串聯(lián)電抗器兩側(cè)并聯(lián)電容器相結(jié)合的方式可以有效地抑制TRV。在模型中增加電容電抗后仿真結(jié)果表明在斷路器端部發(fā)生短路故障時(shí)TRV的峰值比沒(méi)有采取抑制措施之前降低了20%左右,如表5所示。
表5 斷路器端部發(fā)生短路故障時(shí)的數(shù)據(jù) kV
采用在線路中串聯(lián)電抗以及在串聯(lián)變壓器側(cè)并聯(lián)多組電容以及串聯(lián)電抗器兩側(cè)并聯(lián)電容器相結(jié)合的方式的優(yōu)點(diǎn)在于從經(jīng)濟(jì)角度講電容器組以及電抗器組造價(jià)成本相對(duì)較低,從技術(shù)角度講電容器組以及電抗器組生產(chǎn)制造工藝較成熟且抑制效果明顯。宜在特高壓電網(wǎng)建設(shè)中廣泛推廣使用。
通過(guò)MATLAB/Simulink建立了一個(gè)單電源單母線單變壓器的特高壓交流輸電線路仿真模型,通過(guò)在斷路器端部、離斷路器1 km處設(shè)置單相、兩相和三相接地短路故障,分析仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)在同一位置發(fā)生三相短路故障時(shí)的TRV峰值和短路電流最大;在離斷路器端部10 km、40 km和100 km處的短線路,以及離斷路器端部300 km、500 km和1 000 km處的長(zhǎng)線路分別設(shè)置三相短路故障,分析仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)在斷路器端部發(fā)生三相短路時(shí)的TRV峰值最大,并給出斷路器端部發(fā)生三相短路時(shí)的TRV波形和短路電流波形。
經(jīng)過(guò)以上分析,在斷路器端部發(fā)生三相短路時(shí),短路電流最大,導(dǎo)致燃弧也嚴(yán)重,且瞬態(tài)恢復(fù)電壓的幅值及上升率均超過(guò)了IEC 62271-100和DL/T 402—2016高壓交流斷路器的標(biāo)準(zhǔn)值,對(duì)斷路器的絕緣介質(zhì)、開(kāi)斷能力、耐壓能力等提出更高要求,必須對(duì)特高壓交流斷路器的TRV采取抑制措施,否則將嚴(yán)重危害輸電線路的安全運(yùn)行。
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