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原廠之愛
——上汽通用別克 君威

2018-04-16 01:09:16曹先生
車迷 2018年2期
關(guān)鍵詞:原廠別克臺車

車主檔案

姓名

曹先生

年齡

32

購車時間

2017年8月

行駛里程

4000公里

M:買這臺車前有橫向比較過嗎?

曹先生:我從選車到買車糾結(jié)過很久,邁銳寶XL、奧迪A3、豐田的榮放都去試過,后來聽一個朋友說新出的9速變速箱的君威挺不錯,就抱著試一試的態(tài)度去看了。因為我對老款君威印象挺深,覺得那車不夠舒適,并且外形也太老氣、太商務(wù),后來到了別克4S店后,立馬被一臺君威展車吸引住了,接著便是試車、談價格。當時因為君威剛出沒多久,我前前后后問了四家4S店,最多只有3000元的優(yōu)惠。還好我買的是2.0T的版本,1.5T的更是一車難求。

M:為何會考慮2.0T車型?

曹先生:因為我平時跑高速路會多一些,除了周末一家人出去自駕游以外,因為工作,我也要經(jīng)常跑周邊的城市。排量高一點在高速上開會更舒服一些,而且我自己對于動力還是有一點要求的,之前我開的是2.0升的老馬3,雖說排量大,但動力相當一般,靜止起步不踩地板油,連身邊的POLO都會甩開我,也讓我暗下決定,之后再換車一定要換一臺動力夠充足的。

M:新君威的9AT下放到1.5T車型上就是為1.5T車型打市場的,對此你怎么看?

曹先生:確實是這樣,幾家4S店的銷售都告訴我1.5T車型的提車已經(jīng)排到了3個月以后,而2.0T車型我第二周辦完臨牌就能提車。我自己覺得9AT只是個附加值,它沒有重要到讓我為這個變速箱而掏錢的地步,我認為真正買這臺車還是要考慮品牌溢價、動力組合、售后保養(yǎng)以及燃油經(jīng)濟性等多方面因素。

M:現(xiàn)在使用下來油耗怎么樣?

曹先生:說到這個我還挺滿意的,因為不只是高速上能開到9擋,其實在高架路上時速在80公里/小時左右都能上到9擋,我目前開下來綜合油耗在8.3升/百公里,身邊不少開搭載2.0T發(fā)動機的朋友都挺羨慕我的。

M:看到你中網(wǎng)做了三色裝飾條,還會做其他改裝嗎?

曹先生:我這屬于小打小鬧,就中網(wǎng)貼了個不銹鋼裝飾條。自己最近在看輪轂,準備明年換一套OPC的18英寸輪轂,至于動力和底盤就不準備動了,原廠的我自己開開覺得夠用了。

M:最滿意整車的哪個部位?

曹先生:車頭吧,我覺得這一代別克全系的家族化前臉應(yīng)該是最具突破性的一代。尤其是格柵這一塊的處理,我覺得不比那些豪華品牌要遜色多少,而且相較奧迪寶馬奔馳這些品牌的換代,沖擊感要大得多,我覺得我是趕上了別克最好的年代。(笑)

M:有人說新君威的空間沒有想象中的大,你覺得呢?

曹先生:我自己身高1.76米,老婆1.65米,平時兩個人坐覺得很舒服,偶爾會有老人小孩搭乘,后排坐滿兩老一小時,空間就基本飽和了,相信如果坐三個成年人是會有點擁擠,這車后備廂倒是挺大的,我們?nèi)页鰢螘r,四個大箱子都能塞得進去。另外,例如網(wǎng)兜類的儲物格設(shè)計挺用心思的,實用性也很高。

M:有考慮加入一些車友會么?

曹先生:因為我平時需要帶小孩上輔導(dǎo)課,自己工作也經(jīng)常要到處跑,時間排得比較滿,所以就不考慮再去參加一些車友會的活動了。我之前開老馬3時,倒是經(jīng)常會參與一些馬3車友會的活動,在那還認識了不少朋友,如今都一直有著聯(lián)系,他們也基本都換了車,但還是會在微信群里吐槽自己的新車。

M:你有什么想吐槽的么?

曹先生:其實我開到現(xiàn)在也就4000公里,沒發(fā)現(xiàn)什么硬傷,如果硬要說的話,新君威的胎噪稍微有點響吧,畢竟是20多萬的車,靜音性方面應(yīng)該做得更出色一些吧。

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