在我們?yōu)橐患燥@復(fù)雜的紙工套材抓狂時(shí),荷蘭藝術(shù)家杰倫·范·凱斯特倫(Jeroen van Kesteren)已經(jīng)把這門藝術(shù)推向巔峰。他創(chuàng)作的想象力爆棚的“失落冒險(xiǎn)孤兒院”(Orphanage for Lost Adventures)系列紙塑,以精湛手法在兼顧蒸汽朋克多鉚蒸鋼特征的同時(shí),也賦予它更多的空靈。每件作品尺寸大約40~50厘米,以硬紙板、鋁箔紙和其他薄紙作為材料,通常要耗時(shí)數(shù)月。這件紙塑顯然是把飛艇和戰(zhàn)列艦巧妙融合起來(lái),梭形氣囊,風(fēng)車狀推進(jìn)器,高大的桅樓和艦橋,雄偉的艦首甲板和側(cè)舷炮,一起營(yíng)造出撼人心魄的效果。
(strictlypaper.com)
1912年10月斯圖加特舉行的高登·本內(nèi)特杯氣球大獎(jiǎng)賽中,法國(guó)氣球飛行員毛利斯·比亞內(nèi)梅駕駛名為“拉皮卡迪”的氣球連續(xù)飛行45小時(shí)42分鐘,總里程達(dá)2 191千米,拔得頭籌。這枚直徑54毫米的銀制獎(jiǎng)?wù)拢褪欠▏?guó)航空俱樂(lè)部頒發(fā)給他的。獎(jiǎng)?wù)抡嬉粋€(gè)帶翼的天使伸手指向一只飛艇,其身旁端坐一位女神,遠(yuǎn)方能看到燈塔。背面鐫刻著“航行時(shí)間最長(zhǎng),1912”及獲得者姓名。比亞內(nèi)梅創(chuàng)下的這項(xiàng)氣球飛行時(shí)間紀(jì)錄直到1925年才被打破,他的飛行距離紀(jì)錄則一直保持到2005年。估價(jià)100~150英鎊,照這個(gè)成色,端的是個(gè)漏兒。
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無(wú)論你是星戰(zhàn)迷還是樂(lè)高迷,這款2017年10月1日正式發(fā)售的樂(lè)高“千年隼”號(hào)套裝都值得關(guān)注。這是樂(lè)高有史以來(lái)最大、細(xì)節(jié)最豐富的產(chǎn)品。這款編號(hào)75192的星戰(zhàn)“千年隼”飛船套件含7 541塊積木,忠實(shí)還原了星戰(zhàn)三部曲中的“千年隼”。套裝還附有包括可愛(ài)的BB-8機(jī)器人在內(nèi)的10名船員。包裝盒上寫著“終極收藏系列”,不僅發(fā)售數(shù)量有限,發(fā)售時(shí)間也設(shè)定為14個(gè)月。美國(guó)上市價(jià)799美元,中國(guó)定價(jià)為8 499元。升值潛力咋評(píng)估?可以參照2007版樂(lè)高千年隼(編號(hào)10179),當(dāng)時(shí)售價(jià)500美元,現(xiàn)在流通價(jià)格已飆升至2 000~3 000美元。
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蘇聯(lián)并非不重視飛行安全,長(zhǎng)期保持安全飛行記錄的飛行員和空地勤人員都會(huì)獲得獎(jiǎng)?wù)?。這枚獎(jiǎng)?wù)戮褪?0世紀(jì)七八十年代頒授給12 000小時(shí)無(wú)事故民航飛行員的特殊榮譽(yù),編號(hào)18839,高41.8毫米,寬34.5毫米,銅制施彩琺瑯,重15.5克。市場(chǎng)價(jià)格約60~100美元。
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歷史上經(jīng)典飛機(jī)的風(fēng)洞模型歷來(lái)是收藏界高大上的品類,它們的價(jià)格幾乎從不含糊。這件克里斯蒂拍賣行新近以9 300美元成交的“蚊”式戰(zhàn)斗機(jī)木制風(fēng)洞模型,約制作于1942年。模型翼展69.2厘米,高38.1厘米,長(zhǎng)52厘米,要真擺在家里,確實(shí)夠拉風(fēng)。
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與西洋作為天文儀器的天球儀相比,這件清代天球儀顯然更強(qiáng)調(diào)裝飾性。精美的飛龍支撐起整個(gè)天球,云朵間和龍身上鑲嵌著象征星辰的各色寶石。高58厘米,寬33厘米。海外拍賣行給出的估價(jià)是45 000~50 000美元。
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