雪歸
在位于青海湖之東的新興地級(jí)市海東,有一個(gè)地名寓意吉祥美好的新區(qū)——平安區(qū)。百多年來(lái),眾多民族在平安區(qū)祁家川一帶往來(lái)遷徙,使這里漸漸成為多民族混居的地區(qū),其中蒙古族祁家部落西祁土司——成吉思汗的第六代子孫,曾經(jīng)在此地顯赫一時(shí)。
蒙古族青年祁之強(qiáng),就來(lái)自祁家川一個(gè)名為三合的小村莊。
三合村不大,全村三百余戶人家只能靠天吃飯。貧瘠土地上的產(chǎn)出僅僅能夠解決溫飽。而上有兩個(gè)姐姐、下有一個(gè)妹妹的祁之強(qiáng),是家中唯一的男孩子。隨著父母年齡漸長(zhǎng),看著在莊稼地里一輩子苦苦刨食辛苦操勞了一生的父母,一年到頭只能勉強(qiáng)解決溫飽,鹽巴、肥皂等生活必需品只能靠老母雞下蛋換兩個(gè)錢,祁之強(qiáng)心有不甘。
初中畢業(yè)后,祁之強(qiáng)選擇了外出務(wù)工。那一年祁之強(qiáng)年僅17歲。
好男兒志在四方,兒子要外出闖蕩,做父母的雖是萬(wàn)分不舍,但不得不隨他的心愿讓他去打拼。
那是1995年的春天,祁之強(qiáng)第一次跟隨老鄉(xiāng)外出務(wù)工。在甘肅一個(gè)百余人的建筑工地上,只有祁之強(qiáng)和他的同伴二人來(lái)自青海。因?yàn)楣と酥挟?dāng)?shù)厝司佣啵瑢?duì)外地人的排斥導(dǎo)致祁之強(qiáng)每天在工地上只能做最重最累的活。每天工作13個(gè)小時(shí),調(diào)灰、搬磚、扛水泥、拉架子車,一趟一趟地來(lái)運(yùn)輸,單調(diào)而乏味的工作每天只能換來(lái)八塊錢的收入。因?yàn)楣さ厣先硕?,每天能夠吃飽飯已?jīng)很不容易。揮汗如雨的辛苦自不必言說,對(duì)父母和親人的牽掛成了祁之強(qiáng)在外苦拼的最大動(dòng)力。
時(shí)間的指針轉(zhuǎn)眼撥到農(nóng)忙季節(jié),祁之強(qiáng)踏上返家秋收的旅程。
再次回到家中,在莊稼地里勞作,收割、轉(zhuǎn)運(yùn),打碾,這一切在祁之強(qiáng)看來(lái)似乎什么都沒有變,又似乎一切都變了。
當(dāng)祁之強(qiáng)拿出自己在工地上務(wù)工的幾百元收入交給父母時(shí),一輩子很少見到這么多錢的父母顯得十分吃驚。兒子的努力終于可以讓他們一家人過一個(gè)異常豐盈的中秋和春節(jié),再不用為節(jié)日用品的購(gòu)買發(fā)愁。
汗珠子掉下去能摔成八瓣的土地,曾讓父母累彎了腰,卻沒有讓二老真正享受到應(yīng)有的幸福。祁之強(qiáng)看著日益年邁卻還要靠天吃飯的父母,不甘心自己的一生只是復(fù)制父輩曾經(jīng)的日子。
1997年春,祁之強(qiáng)和一個(gè)羅姓朋友貸款買來(lái)一輛拖拉機(jī),從三合村出發(fā),二人輪流駕駛向著八百多公里外的果洛藏族自治州班瑪縣行進(jìn)。
這一路,用風(fēng)餐露宿來(lái)形容并不為過。那時(shí),從西寧通向果洛的公路并不十分通暢。他們的拖拉機(jī)在坑坑洼洼的沙土路上顛簸行進(jìn),幾乎要把人的五臟全部給顛出來(lái)。這也罷了,吃飯、住宿皆是難題。餓了,自己把鍋支起來(lái),燒點(diǎn)熱水煮點(diǎn)面都是奢侈的,大部分時(shí)間只能吃從家里帶的已經(jīng)變得干硬又凍得異常結(jié)實(shí)的饃塊。累了困了,就在沒有水的涵洞、橋底、斷墻根席地而睡,或者就在車廂里,天當(dāng)被地當(dāng)床。
這一路整整走了四天,祁之強(qiáng)他們才到達(dá)目的地——果洛。這里地處青藏高原腹地,黃河源頭。這里高寒缺氧、氣溫低、光輻射強(qiáng)、晝夜溫差大,平均海拔在4000米以上,年均氣溫零下4℃。
開著拖拉機(jī)在風(fēng)里行進(jìn),風(fēng)吹得脖頸下巴的皮膚皸裂不說,轉(zhuǎn)一下脖子都疼痛不已。而手和腳早已凍得僵硬,仿佛不是自己的,連握方向盤都困難。棉帽上掛滿了冰碴,整個(gè)腦袋全是白的,只留眼睛在外面。冷??!除了冷還是冷,想穿厚都沒有多余的衣服。那個(gè)春季,果洛高原滲入骨髓的冷,讓祁之強(qiáng)至今想起都忍不住要打寒噤。惡劣的自然環(huán)境和一路行進(jìn)的艱難,讓祁之強(qiáng)萌生退意,甚至想著以后給多少錢都不再到這里來(lái)。
在工地上,祁之強(qiáng)的主要工作是拉運(yùn)石方。一塊又一塊石頭要自己裝上車,拉運(yùn)到目的地后,又一塊一塊卸下來(lái)。在那個(gè)叫作野馬嶺的偏遠(yuǎn)工地上,白天祁之強(qiáng)進(jìn)行高強(qiáng)度的勞作,晚上,苦干十多個(gè)小時(shí)的他倒頭便進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。夜里,被凍醒后卻再難入睡。一方面擔(dān)心貸款還不了,另一方面,嚴(yán)重的高原反應(yīng)讓祁之強(qiáng)頭痛難忍,流鼻血,心慌氣短。加之因?yàn)楣さ氐靥幤h(yuǎn),買不到菜,白水煮面讓他食欲全無(wú)。一個(gè)月下來(lái),消瘦不少。
那時(shí),十多個(gè)人同睡在一個(gè)帳篷里,照明只靠一盞柴油燈,住宿條件極差。沒有床板,地上鋪一片塑料布權(quán)當(dāng)防潮,人就在上面睡覺。果洛高原陰晴不定的天氣也讓祁之強(qiáng)吃盡了苦頭。太陽(yáng)出來(lái)時(shí)曬得人干疼,而起來(lái)一片云就是一陣雨。時(shí)常是帳篷外面下大雨,帳篷里面下小雨。
許多人當(dāng)了逃兵。但祁之強(qiáng)熬過來(lái)了。
不知是誰(shuí)說的,熬過難熬的,還有更難熬的。
在祁之強(qiáng)的記憶中,最艱難的當(dāng)屬2007年。
那時(shí)候,有了初步積累的祁之強(qiáng),準(zhǔn)備做石料加工。經(jīng)過一番考察后,他在海北祁連投入了三十多萬(wàn),購(gòu)進(jìn)全套碎石生產(chǎn)線設(shè)備。但是因?yàn)樵牧先狈Γ又袌?chǎng)判斷失誤,以及地理環(huán)境等等原因,最終,祁之強(qiáng)投入的錢血本無(wú)歸。
身無(wú)分文的祁之強(qiáng)和同伴開著他的東風(fēng)康明斯車返回海東的路上,連給汽車加油的錢都拿不出來(lái)。屋漏偏逢連陰雨。半路上,汽車電瓶又被小偷偷走。被困在半途的祁之強(qiáng)進(jìn)退兩難,不得不攔下過路車去找朋友借錢。
祁之強(qiáng)至今忘不掉朋友見他時(shí)吃驚的表情。朋友眼中,當(dāng)時(shí)的祁之強(qiáng)一身油污不說,頭發(fā)老長(zhǎng),臉烏黑,只有兩只眼睛依舊明亮,活像一個(gè)叫花子。
辛苦一年,最后只剩下一堆鐵疙瘩。祁之強(qiáng)為了償還欠款和發(fā)放工人工資,石料加工的生產(chǎn)設(shè)備不得不低價(jià)賣出,而那輛車,也不得不賤賣。
也許有些人會(huì)因此一蹶不振,最終放棄,但祁之強(qiáng)說,男兒不記苦。他再次選擇重新開始。
2009年,在家里坐不住的祁之強(qiáng)選擇去海西蒙古族藏族自治州,在大柴旦投入公路建設(shè)的大潮。缺少資金的他不得不再次去借錢,買了兩輛二手翻斗車,幾個(gè)人合作,投入40多萬(wàn),開始了規(guī)模化的工程建設(shè)。這可以說是他人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),工程保質(zhì)按期的完成,為他贏得多方好評(píng)。隨后,他帶著他的隊(duì)伍又承接了多地段的公路工程建設(shè)。
同年,祁之強(qiáng)成立了海東市志強(qiáng)勞動(dòng)服務(wù)有限公司,徹底走出曾經(jīng)資質(zhì)不夠、人員匱乏的困境,以雄厚的技術(shù)力量、堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和靈活的經(jīng)營(yíng)方式充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,掀開工程建設(shè)的全新篇章!
勞務(wù)公司成立以來(lái),每年帶領(lǐng)300多當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工外出務(wù)工,為解決當(dāng)?shù)剞r(nóng)村剩余勞動(dòng)力、農(nóng)民實(shí)現(xiàn)脫貧致富搭建了平臺(tái),發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。二十年來(lái),公司累計(jì)發(fā)放農(nóng)民工工資4000余萬(wàn)元。從2012年開始,公司為員工繳納工傷保險(xiǎn)金額達(dá)15余萬(wàn)元,幾年來(lái),不斷的發(fā)展和壯大施工隊(duì)伍,也給了祁之強(qiáng)信心和勇氣。
2016年冬,祁之強(qiáng)的海平路橋工程有限公司正式成立。成立大會(huì)上,許多人在平安區(qū)一同見證海平路橋發(fā)展歷程中又一個(gè)輝煌的歷史時(shí)刻,分享這份努力的成果與喜悅,迎接又一個(gè)全新起點(diǎn)的開始。
從無(wú)到有,南小到大,祁之強(qiáng)憑著他的堅(jiān)韌和努力,逐步建成一個(gè)以道路、橋梁、市政建設(shè)、建筑施工為一體的綜合性企業(yè)。通過多年的拼搏與努力,公司擁有一支管理嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍,先后參建了共和至玉樹高速公路一期D4標(biāo)和二期D5標(biāo)、大柴旦至查爾汗公路B標(biāo)、德令哈至香日德高速路5標(biāo)、民和至小峽一級(jí)公路8標(biāo)、大武至班瑪公路B2標(biāo)等多條公路和互助烈士陵園改建工程的多項(xiàng)施工建設(shè),目前公司已完全具備承建1億元范圍內(nèi)的工程及各種應(yīng)急、搶險(xiǎn)、保通的施工任務(wù)和能力,在業(yè)界有著不俗的業(yè)績(jī)和良好的口碑。
經(jīng)過多年的工程建設(shè)實(shí)踐,祁之強(qiáng)深深體會(huì)到,只有真誠(chéng)用心、保質(zhì)保量的建設(shè)施工,才能獲得社會(huì)的認(rèn)可、信賴和支持,這也是海平路橋長(zhǎng)久發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。他鄭重承諾,將一直遵從“誠(chéng)實(shí)做人、誠(chéng)信做事”的宗旨,堅(jiān)持走“抓質(zhì)量、重合同、守信用”之路,以“科學(xué)管理、精心施工、吃苦耐勞、勇于拼搏”的精神為方針,以一流的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)一流工程。
愿海平路橋的明天更加美好!
(責(zé)任編輯:李娟)