趙淼 侯亞紅 徐方姝 明惠青 吳曉寧 張靜

摘要：旅游天氣預(yù)報(bào)與氣象災(zāi)害預(yù)警是現(xiàn)代氣象服務(wù)體系的重要組成部分，也是旅游者、旅游行業(yè)和旅游服務(wù)人員重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。通過景區(qū)游客抽樣問卷調(diào)查和計(jì)算機(jī)數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，研究表明：（1）公眾旅游氣象信息感知程度較好，游客對(duì)旅游氣象服務(wù)滿意程度較高;（2）道路交通安全和身體健康風(fēng)險(xiǎn)成為出游安全與旅行風(fēng)險(xiǎn)的主要關(guān)注點(diǎn);（3）年齡、學(xué)歷、婚姻狀況和性格類型影響旅游氣象服務(wù)評(píng)價(jià)和旅游風(fēng)險(xiǎn)感知程度。

關(guān)鍵詞：旅游氣象服務(wù);風(fēng)險(xiǎn)感知;調(diào)查

引言

旅游與氣象關(guān)系密切^[1-4]。旅游氣象信息服務(wù)是指由氣象行業(yè)向旅游者、旅游經(jīng)營者和各級(jí)旅游部門提供的天氣預(yù)報(bào)及其加工后的各種實(shí)用指數(shù)預(yù)報(bào)產(chǎn)品、實(shí)況觀測資料和氣象災(zāi)害信息等^[5]。近年來，旅游氣象服務(wù)產(chǎn)品表現(xiàn)出逐漸精細(xì)化、強(qiáng)針對(duì)性等特點(diǎn)，如旅游天氣指數(shù)預(yù)報(bào)^[6]，旅游出行線路天氣預(yù)報(bào)、旅游交通（主要是公路）氣象預(yù)報(bào)^[7]。由此而來，旅游氣象服務(wù)效益評(píng)估逐漸受到學(xué)者和政府部門的重視^[8-9]"旅游氣象信息服務(wù)的有效性特征既可以通過理論估算獲得，又可以通過對(duì)受眾的調(diào)查獲取，且后者更為直接和可信^[10-11]。

本研究以植物園（遼寧沈陽）、青巖寺（遼寧錦州）為研究區(qū)域，通過設(shè)計(jì)（旅游氣象信息服務(wù)感知）調(diào)查問卷，采用隨機(jī)抽樣調(diào)查方法，獲取公眾對(duì)于文化性景區(qū)旅游氣象服務(wù)的一般性評(píng)價(jià)和對(duì)于旅游氣象風(fēng)險(xiǎn)的主觀感受，為提升旅游氣象服務(wù)的有效性和提高游客旅游風(fēng)險(xiǎn)感知能力提供參考^[12-13]。

1 問卷設(shè)計(jì)

“旅游氣象信息服務(wù)感知”問卷調(diào)查內(nèi)容包括游客個(gè)人信息（性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷、婚姻狀況、月平均收入、性格類型、居住地）、旅游氣象信息服務(wù)感知（信息渠道、天氣預(yù)報(bào)、旅游指數(shù)）和旅游氣象安全感知（氣象災(zāi)害、旅游風(fēng)險(xiǎn)、服務(wù)評(píng)價(jià)）三部分，具體設(shè)計(jì)的問題見表 1。

運(yùn)用SPSS對(duì)問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行電子化和數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，其中性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷及居住地用作問卷代表性分析，性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷、婚姻狀況、月平均收入、性格類型和居住地用作影響因素分析。

2研究問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析

2.1 問卷的效度與信度分析

本研究于2018年 9 月24-26日對(duì)景區(qū)游客開展“旅游氣象信息服務(wù)感知”問卷調(diào)查，共計(jì)發(fā)放問卷175份，收回問卷 1705份，有效問卷 157 份，有效問卷率為89.7%。對(duì)問卷中調(diào)查量表的效度分析采用Alpha信度系數(shù)法，結(jié)果表明總體信度系數(shù)為0.714，表示量表有些項(xiàng)目需要修訂。

效度分析采用因子分析法中的Kaiser-Meyer-Olkin（KMO）和Bartlett檢驗(yàn)，結(jié)果表明KMO值為0.513>05，Bartlett檢驗(yàn)的伴隨概率 P 為 0.000<0.0001，問卷的總體效度可以。

2.2游客背景屬性分析

被調(diào)查游客中，男性 70人，女性 87人，男女性別比為 1：1.2;年齡以18-45歲為主，共 100人，占總數(shù)的63.7%歲和45-19歲和 60以上分別占 26.1%和10.2 %，無 18 歲以下游客。職業(yè)方面，被調(diào)查游客以企事業(yè)單位職工和旅游從業(yè)人員為主（景 區(qū) 管 理 人 員），二 者 合 占 總 數(shù) 的67.5%;學(xué)歷為?？萍耙韵碌恼?58.6%，本科占34.4，11人具有研究生以上學(xué)歷。51.6%的游客居住在本省，48.4%為外省游客。

總體來說，本次抽樣調(diào)查的游客性別比較為合理，年齡結(jié)構(gòu)和學(xué)歷層次相對(duì)均勻，游客工作性質(zhì)無顯著的特異性，本省與外省游客比例相當(dāng)，抽樣調(diào)查結(jié)果具有一定的公眾代表性，能夠反映出旅游者對(duì)于旅游氣象信息服務(wù)和旅游風(fēng)險(xiǎn)因素的感知狀況。

2.3旅游氣象服務(wù)感知分析

（1）氣象服務(wù)渠道

游客獲取旅游氣象信息服務(wù)的主要渠道有：電視（天氣預(yù)報(bào)）、報(bào)刊（今日天氣）、互聯(lián)網(wǎng)（中國天氣網(wǎng)）、社交軟件（如QQ、微信、微博）及旅行社或旅游服務(wù)中心等。被調(diào)查游客中，38.2%關(guān)注電視，4.5%關(guān)注報(bào)刊，54.1 %來源于互聯(lián)網(wǎng)，16.6% 來源于社交軟件，10.8%來源于旅行社或旅游服務(wù)中心，5.1 %來源于其他渠道（如朋友聊天、收聽廣播等）。

考慮游客個(gè)人因素，旅游氣象信息獲取渠道不存在性別、職業(yè)和性格類型差異。年齡和居住度差異存在于旅行社或旅游服務(wù)中心渠道，前者表現(xiàn)為 45 歲及以下游客中僅0.7%關(guān)注旅行社或旅游服務(wù)中心氣象信息，而46歲及以上游客有17.5%關(guān)注旅行社或旅游服務(wù)中心氣象信息;后者體現(xiàn)為外省（市）游客運(yùn)用本渠道的比例是本省游客的2倍。

學(xué)歷對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)渠道有顯著的影響（隨著學(xué)歷的增加，互聯(lián)網(wǎng)旅游氣象信息獲取率逐漸增高，?？萍耙韵?、本科、研究生及以上獲取率分別為：44.6 %、64.8%、81.8%;），婚姻狀況一定程度上影響互聯(lián)網(wǎng)渠道（即未婚和已婚無子女游客70 %均關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)氣象信息，而已婚有子女游客關(guān)注率為46.2 %;月平均收入對(duì)于電視渠道有所影響（即關(guān)注電視天氣預(yù)報(bào)的游客中46.7 %為月收入 3000元以下，38.3 %為月收入3000g-5000 元，15%為月收入5000元以上）

值得一提的是，在總體關(guān)注人群較少的報(bào)刊渠道中，關(guān)注人群中85.7%是女性，85.7%的年齡介于 15-45歲之間，71.4%學(xué)歷是?？萍耙韵拢?00% 是月收入 5000元以下，57.1 % 是理智型性格，71.4%是本省游客。

（2）旅游天氣預(yù)報(bào)

通過“在游覽景區(qū)前，您是否查詢天氣預(yù)報(bào)”和“旅游景區(qū)天氣預(yù)報(bào)對(duì)您出行的影響有多大”兩個(gè)問題，來反映游客對(duì)景區(qū)和出行線路旅游天氣信息的感知狀況。75.2%的游客出行前均查詢或了解景區(qū)天氣情況，24.8% 的游客不是很關(guān)注天氣預(yù)報(bào);75.8%的游客認(rèn)為天氣預(yù)報(bào)對(duì)旅游出行有 影 響，且 28%的 游 客 認(rèn) 為 影 響 很 大，24.2%的游客認(rèn)為天氣預(yù)報(bào)對(duì)于旅游無影響或影響不顯著。

個(gè)人因素方面，性別、職業(yè)、學(xué)歷、月平均收入、性格類型對(duì)于是否查詢天氣預(yù)報(bào)無顯著影響。年齡在60歲以上游客天氣預(yù)報(bào)查詢率約為60 歲以下游客的 2倍（前者為43.8 %，后者平均為22.7%）;婚姻狀況中已婚有子女游客關(guān)注天氣預(yù)報(bào)比例顯著高于未婚和已婚無子女游客（在關(guān)注天氣預(yù)報(bào)的游客中 71.8% 已婚有子女）"外省市游客關(guān)注景區(qū)天氣預(yù)報(bào)比例稍高于本省游客，前者為28.9%，后者為20.9%。

天氣預(yù)報(bào)對(duì)旅游出行的影響方面，不同性別、年齡、婚姻狀、月平均收入、性格類型和居住度的游客無明顯的感知差異性。職業(yè)方面，旅游從業(yè)人員對(duì)天氣預(yù)報(bào)影響的關(guān)注率較高，為 78.1 %;學(xué)歷較高游客認(rèn)為天氣預(yù)報(bào)對(duì)出行的影響較大（即 68.5%的?？萍耙韵掠慰驼J(rèn)為天氣預(yù)報(bào)對(duì)旅游出行有影響，本科學(xué)歷游客認(rèn)同率為85.2%，研究生及以上游客則高達(dá) 90.9%）。

（3）旅游氣象指數(shù)

旅游指數(shù)，又稱旅游氣象指數(shù)或旅游天氣指數(shù)，是氣象部門根據(jù)天氣的變化情況，結(jié)合氣溫、風(fēng)速和具體的天氣現(xiàn)象，從天氣的角度出發(fā)給市民提供的出游建議"一般天氣晴好，溫度適宜的情況下最適宜出游;而酷熱或嚴(yán)寒的天氣條件下，則不適宜外出旅游。

本次調(diào)查通過“您是否聽過或查詢過旅游氣象指數(shù)”和“您認(rèn)為旅游氣象指數(shù)的參考價(jià)值如何”兩個(gè)問題，來反映游客對(duì)于旅游指數(shù)的感知狀況。63.7%的游客在出行前會(huì)查詢或關(guān)注旅游指數(shù)，36.3%的游客不知道或沒有取得獲取旅游指數(shù);91.1%的游客認(rèn)為旅游指數(shù)具有參考價(jià)值，且44.6%的游客認(rèn)為參考價(jià)值很大，僅 8.9 的游客不以為然。

關(guān)注旅游指數(shù)的游客中，67.0% 的年齡為 45歲以下，69.2%的學(xué)歷為本科及以上，72%的婚姻狀況為已婚有子女，60%的性格類型為理智型，而性別、職業(yè)、月平均收入和居住地?zé)o顯著性差異特征。旅游指數(shù)的參考價(jià)值方面，100%的研究生及以上學(xué)歷游客認(rèn)為旅游指數(shù)參考價(jià)值較大，其他因素?zé)o顯著性差異特征。

2.4旅游氣象安全感知分析

（1）旅游氣象災(zāi)害

游客對(duì)旅游目的地安全的感知極為重要，逐漸成為旅游出行決策因素之一。災(zāi)害性氣候和天氣現(xiàn)象會(huì)對(duì)游客的人身安全造成威脅，進(jìn)而影響旅游過程和旅游效果。本調(diào)查通過“在影響旅游舒適程度的氣象因素中，您最關(guān)注的是哪些”和“在旅游可能遇到的氣象災(zāi)害中，您最擔(dān)心的是哪些”兩個(gè)問題，來反映游客對(duì)于旅游氣象災(zāi)害的感知狀況。

在影響旅游舒適程度的氣象因素中，58%的游客關(guān)注空氣溫度，13.4%的游客關(guān)注相對(duì)濕度，15.9%游客關(guān)注風(fēng)速風(fēng)向，22.3%游客關(guān)注大氣能見度，29.3% 關(guān)注災(zāi)害性天氣"在旅游可能遇到的氣象災(zāi)害中，26.8%的游客擔(dān)心氣溫驟變，12.7% 的游客擔(dān)心空氣干燥，52.2%的游客擔(dān)心大風(fēng)沙塵，35.0%的游客擔(dān)心閃電雷擊。就植物園和青巖寺景區(qū)而言，空氣溫度是游客最關(guān)心的氣象要素，尤其是秋冬季節(jié)氣溫的變化;其次是災(zāi)害性天氣的發(fā)生和大氣能見度對(duì)于交通出行和旅游觀景的影響。大風(fēng)沙塵是景區(qū)最可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，其次是閃電雷擊和氣溫突降，冰雹和積雪也是景區(qū)較為嚴(yán)重的氣象災(zāi)害之一。關(guān)注災(zāi)害性天氣的游客中，67.4%是女性，65.2% 是45歲以下;學(xué)歷結(jié)構(gòu)中，本科及以下游客關(guān)注率為27.4%。研究生及以上游客為54.5%。

實(shí)際調(diào)查中，不少游客反映天氣預(yù)報(bào)中的氣象災(zāi)害預(yù)警信息對(duì)于旅游出行和景區(qū)游覽具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。目前發(fā)布的預(yù)警限于地區(qū)范圍，景區(qū)尺度上的氣象災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)報(bào)體系尚未建立。

（2）旅游風(fēng)險(xiǎn)因素

旅游風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)旅游安全的定量化表征，游客對(duì)目的地的風(fēng)險(xiǎn)感知直接影響旅游者的購買意愿^[14-15]。旅游安全信息的不對(duì)稱性決定了游客對(duì)旅游風(fēng)險(xiǎn)的極度敏感性，而旅游風(fēng)險(xiǎn)存在的必然性又要求游客對(duì)目的地環(huán)境具有一定的認(rèn)知水平^[16]。本調(diào)查設(shè)置“通過游覽景區(qū)，您認(rèn)為存在哪些不安全因素”和“您認(rèn)為旅游存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)有哪些”兩個(gè)問題，來反映游客對(duì)于旅游風(fēng)險(xiǎn)的感知程度。

在旅游景區(qū)不安全因素感知中，38.9 % 的游客關(guān)注 交 通 因 素（如 交 通 擁 擠、安 全 事 故），35.0%關(guān)注自然或人為災(zāi)害（如地震、大風(fēng)沙塵、落石、火災(zāi)），10.8%關(guān)注社會(huì)因素（如文化沖突、民風(fēng)彪悍）18.5%關(guān)注旅游服務(wù)質(zhì)量（如食品、住宿、游覽、購物、娛樂），17.2%關(guān)注其他不安全因素（如景區(qū)擁擠#虛假信息等）;在常見的旅游風(fēng)險(xiǎn)類型中，29.3%的游客重視身體健康風(fēng)險(xiǎn)，10.8% 重視經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，18.5% 重視旅游績效風(fēng)險(xiǎn)（即性價(jià)比），26.1 %重視旅游設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)，27.4%重視其他風(fēng)險(xiǎn)（如落石、迷路、風(fēng)險(xiǎn)因素的不確定性等）。

個(gè)人因素對(duì)旅游安全與旅游風(fēng)險(xiǎn)感知有一定的影響，本研究以年齡對(duì)旅游不安全因素 和學(xué)歷對(duì)旅游風(fēng)險(xiǎn)感知的交叉分析統(tǒng)計(jì)加以說明。由于本次抽樣調(diào)查對(duì)象中無 18 歲以下游客，故而年齡被劃分為三個(gè)范圍。45歲以上中老年人關(guān)注交通安全的比例較高，尤其是62.5%的60歲以上游客認(rèn)為交通安全是旅游最不安全因素;對(duì)于災(zāi)害因素的關(guān)注呈現(xiàn)出45歲以下和 60歲以上兩個(gè)游客群體較高特征，而對(duì)于社會(huì)因素和旅游服務(wù)均呈現(xiàn)出 45-60歲游客高于其他兩個(gè)年齡段群體的特征。

學(xué)歷因素對(duì)于游客感知旅游風(fēng)險(xiǎn)的影響較為明顯，如經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和旅游績效風(fēng)險(xiǎn)兩項(xiàng)，隨著學(xué)歷越高關(guān)注程度越大;對(duì)于身體健康風(fēng)險(xiǎn)則表現(xiàn)出相反特征，即隨著學(xué)歷增高關(guān)注程度下降，學(xué)歷因素對(duì)設(shè)施設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的影響差異相對(duì)不大。此外，關(guān)注交通安全的游客中，43.1%為本科及以上學(xué)歷，47.4%月平均收入 5000 元以上;關(guān)注自然或人為災(zāi)害的游客中，43.8%為60歲以上老年人，36.9%為本科及以上學(xué)歷，35.7%為已婚有子女。關(guān)注身體健康風(fēng)險(xiǎn)因素的游客中，62.5%為60歲以上老年人，其他因素?zé)o顯著性差異特征。