国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦磨損性能研究*

2018-05-04 05:57:33許小軍邢文超王大亮
材料研究與應(yīng)用 2018年1期
關(guān)鍵詞:損失量磨損量粒度

王 娟,許小軍,邢文超,王大亮

1.廣東省材料與加工研究所,廣東 廣州 510650;2.廣東東方鋯業(yè)科技股份有限公司,廣東 汕頭 515000;3. 河北坤騰實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司,河北 衡水 053000;4. 江蘇雙發(fā)機(jī)械有限公司,江蘇 興化 225700

目前,顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料耐磨性的理論研究仍不成熟.本研究通過(guò)擠壓鑄滲法制備了ZTA/A356復(fù)合材料,并對(duì)其耐磨性能及其磨損機(jī)制進(jìn)行了研究.

1 試驗(yàn)材料與方法

1.1 原 料

制備復(fù)合材料所選基體為A356鋁合金.ZTA陶瓷微米粉由江蘇宜興購(gòu)得(表1),將其在1550 ℃下燒結(jié),最終獲得ZTA陶瓷,其顯微硬度可達(dá)1400 HV、斷裂韌性KIC大于9.0 MPa·m1/2.將ZTA陶瓷進(jìn)行破碎,使其粒度分別為800~400,400~100,100~50和50~2 μm.

表1 ZTA陶瓷粉成分Table 1 Chemical compositions of ZTA powder

1.2 復(fù)合材料制備

首先將ZT陶瓷顆粒通過(guò)熱壓燒結(jié)制備成預(yù)制體,然后采用熔體壓力浸滲的工藝將其與鋁合金進(jìn)行復(fù)合.

圖1為擠壓模具裝置示意圖.首先在模具預(yù)熱爐中預(yù)熱陶瓷預(yù)制體,溫度控制在500~600 ℃,然后將一段鋁合金放置在陶瓷預(yù)制體上,升溫至800 ℃,在外加壓力55~70 MPa下,依靠外加壓力和毛細(xì)管力使熔融液態(tài)金屬沿著預(yù)制體內(nèi)的通道浸滲入陶瓷縫隙內(nèi)部,冷卻后即得到ZTA/A356復(fù)合材料.

圖1 擠壓模具裝置示意圖Fig.1 Schematic diagram of the extrusion die device

1.3 檢測(cè)方法

摩擦磨損試驗(yàn)前需對(duì)試樣進(jìn)行處理,用砂紙去除試樣表面的加工痕跡,使其平整、光滑.磨損試驗(yàn)開(kāi)始前先進(jìn)行10 min的預(yù)磨損,目的是使試樣磨合.每次完成磨損試驗(yàn)后的試樣在酒精中超聲清洗、干燥,并用分析天平稱重.摩擦磨損后的復(fù)合材料試樣清洗干凈,在掃描電鏡下觀察其損傷表面形貌.

用UMT-3多功能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)(美國(guó)CETR公司)測(cè)試ZTA/A356復(fù)合材料的耐磨性能,用SEM掃描電鏡觀察摩擦磨損后復(fù)合材料的表面形貌.

2 結(jié)果及討論

2.1 耐磨性能

通過(guò)往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)來(lái)測(cè)試復(fù)合材料的耐磨性能,圖2為不同粒度ZTA/A356復(fù)合材料的體積損失量.從圖2可見(jiàn):當(dāng)陶瓷粒度分別為800~400,400~100,100~50和50~2 μm時(shí),ZTA/A356復(fù)合材料的體積損失量分別為3.08,4.85,5.42和1.86 mm3;隨著ZTA顆粒粒度的減小,復(fù)合材料體積損失量呈現(xiàn)先增后減的變化趨勢(shì),在ZTA增強(qiáng)顆粒粒度為50~2 μm時(shí),ZTA/A356復(fù)合材料的體積損失量最小,表明材料的耐磨性能好.相比A356鋁合金的體積損失量12.23 mm3,不同ZTA粒度復(fù)合材料的平均體積損失量大約是鋁合金體積損失量的四分之一,表明復(fù)合材料的耐磨性遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于鋁合金的.

圖2 不同ZTA粒度的復(fù)合材料體積磨損量1-800~400 μm;2- 400~100 μm;3-100~50 μm;4-50~2 μm Fig.2 Volume wear of composites with different ZTA particle sizes

2.2 摩擦系數(shù)

動(dòng)摩擦系數(shù)與滑動(dòng)摩擦力的大小和彼此接觸物體的相互間的正壓力成正比,其與接觸物的材料、表面光滑程度、干濕程度、表面溫度及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度等有關(guān)系.

采用主成分法對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化處理后的三個(gè)變量進(jìn)行因子分析,按照輸出結(jié)果中特征值和貢獻(xiàn)率的大小提取出兩個(gè)公共因子F1和F2。由表2可知,兩個(gè)公共因子的特征值均大于1,且方差累計(jì)貢獻(xiàn)率為100%,大于85%,符合提取公共因子的原則;最后將旋轉(zhuǎn)后的公共因子的方差貢獻(xiàn)率視為權(quán)重,與兩個(gè)公共因子的得分值相乘得出因子綜合得分,該得分作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)水平的綜合評(píng)價(jià)體系的指標(biāo)值F,計(jì)算公式如公式(1)所示:

圖3 不同粒度的ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦系數(shù)1-800~400 μm;2-400~100 μm;3-100~50 μm;4-50~2 μm Fig.3 The friction coefficient of ZTA/A356 composites with different ZTA particle size

圖3為不同粒度的ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦系數(shù).從圖3可見(jiàn),ZTA粒度為800~400,400~100,100~50及50~2 μm的ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦系數(shù)分別為0.526,0.507,0.537和0.340.不同工況下對(duì)ZTA/A356復(fù)合材料的耐磨性要求也不同,有的工況要求耐磨件材料具有高的摩擦系數(shù)和低的磨損量,這時(shí)可選取ZTA粒度為800~400 μm的ZTA/A356復(fù)合材料;而對(duì)于活塞-缸套等耐磨系統(tǒng),其要求耐磨件材料具有低的摩擦系數(shù)和低的磨損量,此時(shí)可選取ZTA粒度為50~2 μm的ZTA/A356復(fù)合材料.

2.3 摩擦磨損形貌

復(fù)合材料的磨損機(jī)制可以分粘著摩擦磨損、疲勞摩擦磨損和磨粒磨損三個(gè)階段.

圖4為ZTA/A356復(fù)合材料和鋁合金的摩擦磨損形貌.從圖4(a)可以看出:鋁合金基體磨損量遠(yuǎn)大于ZTA顆粒的磨損量,突出表現(xiàn)為ZTA顆粒周圍基體下凹而ZTA顆粒凸出(圖4中A區(qū)域的放大SEM形貌所示);ZTA表面的犁痕很淺且有很明顯的方向性,而A356鋁合金表面的犁痕很深,磨損量很大,說(shuō)明主要的耐磨承載體是ZTA顆粒.試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),隨著磨損時(shí)間增加,ZTA/A356復(fù)合材料的耐磨性也隨之提高,磨損率也緩慢降低.這是因?yàn)閯傞_(kāi)始磨損時(shí)主要承載體是ZTA顆粒和鋁基體,由于ZTA顆粒的硬度相比鋁基更高,因此在相同時(shí)間內(nèi),鋁合金基體磨損量遠(yuǎn)大于ZTA顆粒的磨損量,磨損一段時(shí)間后,磨損的主要承載體變?yōu)閆TA顆粒.從圖4(b)可見(jiàn),A356鋁合金表面含有大量的深的磨損凹槽,而且A356鋁合金摩擦表面的磨損碎粒和歪曲形貌遠(yuǎn)超圖4(a)中ZTA/A356復(fù)合材料表面的磨損碎粒和歪曲形貌(圖4中B區(qū)域的放大SEM形貌所示).這些歪曲的表面形貌和碎粒是在基體斷裂之后形成的,這是由于在鋼銷與摩擦試樣接觸面形成的碎粒使試樣在摩擦磨損過(guò)程中存在一定的磨粒磨損,且主要是通過(guò)摩擦副接觸面上的剪切行為在試樣表面開(kāi)槽,進(jìn)而加劇了材料的磨損.

從磨損形貌上看,磨損碎粒和歪曲形貌對(duì)材料表面磨損起重要作用,材料的磨損隨磨損碎粒和歪曲形貌的形成和長(zhǎng)大而加?。鄬?duì)于A356鋁合金,ZTA/A356復(fù)合材料的磨損表面只存在輕微的磨粒磨損,因而磨損率小很多.

圖4 不同材料表面摩擦磨損后的SEM形貌(a)粒度為800~400 μm的ZTA/A356復(fù)合材料;(b)A356鋁合金Fig.4 SEM morphology after friction and wear of different materials (a)800~400μm ZTA/A356 composites;(b)A356 aluminium alloy

3 結(jié) 論

ZTA/A356鋁基復(fù)合材料的摩擦磨損性能遠(yuǎn)好于A356鋁合金.隨著ZTA顆粒粒度的減小,ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦磨損性能先下降再提高;當(dāng)ZTA顆粒粒度為800~400,400~100,100~50及50~2 μm 時(shí),ZTA/A356復(fù)合材料的體積損失量分別為3.08,4.85,5.42和1.86 mm3,復(fù)合材料的體積損失量大約是A356鋁合金體積損失量的四分之一.ZTA/A356復(fù)合材料和A356鋁合金的磨損形貌表明,ZTA/A356復(fù)合材料的摩擦磨損性能遠(yuǎn)高于A356鋁合金.

參考文獻(xiàn):

[1] MIRACLE D B.Aeronautical applications of metal-matrix composites [M].OH:ASM International,2001:1043-1049.

[2] LLOYD D J.Particle reinforced aluminium and magnesium matrix composites[J].International Materials Reviews,1994,39(1):1-23.

[3] SANNINO A P,RACK H J.Dry sliding wear of discontinuously reinforced aluminum composites:Review and discussion[J].Wear,1995,189(1):1-19.

[4] MIRACLE D B.Metal matrix composites-from science to technological significance[J].Composites Science and Technology,2005,65(15-16):2526-2540.

[5] 于春田.金屬基復(fù)合材料[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1995:81-83.

[6] HASHIM J,LOONEY L,HASHMI M S J.Particle distribution in cast metal matrix composites-part I [J].Journal of Materials Processing Technology,2002,123(2):251-257.

[7] EZATPOUR H R,SAJJADI S A,TORABI PARIZI M.Comparison of microstructure and mechanical properties of A356 aluminum alloy/Al2O3composites fabricated by stir and compo-casting processes[J].Materials & Design,2011,34(12):106-111.

[8] 丁占來(lái),齊海波,樊云昌,等.SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤的研究[J].復(fù)合材料學(xué)報(bào),2001,18(1):62-64.

[9] SEYED REIHANI S M.Processing of squeeze cast Al6061-30vol%SiC composites and their characterization [J]. Materials & design,2006,27(3):216-222.

猜你喜歡
損失量磨損量粒度
磁懸浮列車制動(dòng)閘片磨損行為及其剩余壽命預(yù)測(cè)研究
煤層瓦斯損失量計(jì)算方法探討及其實(shí)踐*
粉末粒度對(duì)純Re坯顯微組織與力學(xué)性能的影響
基于矩陣的多粒度粗糙集粒度約簡(jiǎn)方法
基于輪廓提取的刀具磨損量檢測(cè)研究
曳引輪不均勻磨損量的檢測(cè)
衡水湖滲漏損失量計(jì)算分析
基于粒度矩陣的程度多粒度粗糙集粒度約簡(jiǎn)
關(guān)節(jié)軸承壽命試驗(yàn)機(jī)在線磨損量檢測(cè)綜合誤差建模
滅菌設(shè)備、容器對(duì)樣品試劑損失量的影響
东辽县| 新龙县| 中超| 稻城县| 黄冈市| 海城市| 三江| 灵丘县| 胶南市| 澄迈县| 深泽县| 甘南县| 黄石市| 金堂县| 邛崃市| 曲麻莱县| 壶关县| 黎城县| 宁河县| 绥滨县| 喀喇| 安岳县| 罗江县| 菏泽市| 绥中县| 乌拉特前旗| 镇江市| 高雄县| 乐清市| 宣武区| 建阳市| 万山特区| 吉水县| 岚皋县| 齐齐哈尔市| 皋兰县| 望都县| 额济纳旗| 鄂尔多斯市| 永修县| 偏关县|