朱永鳳 瓦哈甫·哈力克 何琛

摘 要 “一帶一路”的提出，使區(qū)域間的合作得到優(yōu)化升級(jí)，面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，新疆旅游景區(qū)的發(fā)展該何去何從？研究表明：（1）新疆景區(qū)資源較為豐富，但景區(qū)的吸引力不足，旅游對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率雖高于全國(guó)平均水平，卻均低于陜西，甘肅和青海.（2）新疆A級(jí)旅游景區(qū)具有空間依賴(lài)性，并非隨機(jī)分布.（3）從全域來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通以及人文旅游資源顯著影響新疆A級(jí)旅游景區(qū)的分布，其中人文旅游資源的影響最顯著；從局域來(lái)看，新疆西部地區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)的分布對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人文旅游資源較敏感，東部地區(qū)對(duì)交通條件以及自然旅游資源較為敏感.基于以上分析，以絲綢之路為視角，提出了“規(guī)范、提質(zhì)、全域、共享”的優(yōu)化策略.

關(guān)鍵詞 A級(jí)旅游景區(qū)；空間異質(zhì)性；地理加權(quán)回歸；新疆

中圖分類(lèi)號(hào) F590文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 1000-2537（2017）06-0001-08

Spatial Heterogeneity and Optimization Strategies of Tourism Attractions in Xinjiang

Abstract With the coming of “the Belt and the Road”， which promotes the development of regionalization， where should the development of Xinjiang tourism attractions go？ Our results from the present study show that：（1） Xinjiang has rich resources of scenic spots， but they are not attractive enough. Although the contribution of tourism to its economy is higher than the national average， it is lower than Shanxi， Gansu and Qinghai provinces. （2） There is a strong spatial dependence on the distribution of Xinjiang tourism attractions. （3） The spatial distribution of the national A-grade tourist attractions is affected by the transportation， economy， humanistic tourism resources and natural tourism resources in Xinjiang. Based on the above analysis，we put forward the strategy of “Standard Quality Improvement， Regionalization and Share” to overcome the issues facing the development of Xinjiang tourism attractions.

Key words tourist attractions； spatial heterogeneity； GWR mode； Xinjiang

絲綢之路作為東西方溝通和交流之路，見(jiàn)證了公元前2世紀(jì)到公元16世紀(jì)，亞歐非大陸政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交融與發(fā)展，是人類(lèi)文明進(jìn)步史上濃墨重彩的一筆[1].2013年在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)，習(xí)近平提出“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的計(jì)劃，以期借助絲綢之路在中亞各國(guó)之間形成經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域，即“地學(xué)要素-區(qū)域發(fā)展”系統(tǒng)整體性的體現(xiàn)，中國(guó)絲綢之路西北線包括陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆5省區(qū)[2].

國(guó)外對(duì)于景區(qū)的研究，早些年主要探討旅游景觀及其空間演變規(guī)律，近些年則更多的是關(guān)注旅游空間效應(yīng)和旅游空間聯(lián)系[3-4].國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于A級(jí)景區(qū)的研究大致可以總結(jié)為3類(lèi)：（1）基于地理信息技術(shù)的A級(jí)景區(qū)時(shí)空研究[5]，這也是國(guó)內(nèi)A級(jí)景區(qū)研究的熱點(diǎn)；（2）新媒體以及大數(shù)據(jù)背景下A級(jí)景區(qū)研究，這部分研究?jī)?nèi)容較為廣泛，涉及信息流[6]和景區(qū)網(wǎng)站[7]等；（3）A級(jí)景區(qū)的經(jīng)濟(jì)以及生態(tài)環(huán)境效應(yīng)研究[8].

地理加權(quán)回歸（GWR）模型提出空間是異質(zhì)的，其在回歸的過(guò)程中，加入變量的空間因素，從空間上探討各變量的非穩(wěn)定性.GWR模型早期主要用于生態(tài)學(xué)、地理學(xué)的研究，近幾年被引入旅游學(xué)研究中.戈冬梅（2013）基于GWR模型分析了我國(guó)旅游發(fā)展的影響因素[9]；方遠(yuǎn)平（2014）利用GWR模型研究了我國(guó)入境旅游的空間關(guān)聯(lián)性[10]；謝朝武（2015）利用GWR模型探討了我國(guó)旅游突發(fā)事件的傷亡規(guī)模及影響因素[11].

目前國(guó)內(nèi)有關(guān)A級(jí)旅游景區(qū)空間分布異質(zhì)性的研究還處于空白，本研究在借鑒前人研究的基礎(chǔ)上，以新疆2015年12月底299個(gè)A級(jí)景區(qū)為樣本，首先基于區(qū)域比較視角分析新疆A級(jí)旅游景區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后試圖將GWR模型引入到A級(jí)旅游景區(qū)的研究中，探討新疆A級(jí)旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性，最后提出優(yōu)化策略，為今后新疆景區(qū)的發(fā)展規(guī)劃以及西北5省的跨省際合作提供依據(jù).

1 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

1.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

本研究選取新疆A級(jí)旅游景區(qū)作為研究樣本，名單來(lái)源于新疆旅游局官（http：//zw.xinjiangtour.gov.cn/info/），相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)源于2016年《新疆統(tǒng)計(jì)年鑒》，部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于各地州市的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào).為利用ArcGis 10.3軟件數(shù)字化基礎(chǔ)地圖（以WGS-1984作為投影坐標(biāo)），通過(guò)Google Earth確定各景區(qū)經(jīng)緯度，繪制新疆A級(jí)景區(qū)空間分布圖（圖1）.

1.2 指標(biāo)選取

現(xiàn)有研究表明：（1）旅游資源稟賦制約著旅游景區(qū)的建設(shè)和發(fā)展，是旅游景區(qū)空間格局形成的重要因素[12]；（2）交通條件是建設(shè)旅游景區(qū)必要的外生驅(qū)動(dòng)力[13]；（3）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)A級(jí)旅游景區(qū)的空間分布格局產(chǎn)生重要影響[14].本文在借鑒相關(guān)學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，考慮到指標(biāo)量化的客觀性和科學(xué)性，解釋變量各地州市A級(jí)旅游景區(qū)的分布情況以A級(jí)旅游景區(qū)數(shù)（個(gè)）（TR）表征，同時(shí)考慮到不同級(jí)別的A級(jí)景區(qū)，需要投入的人力、物力和財(cái)力的差別，參考翁鋼民[15]的研究，對(duì)各級(jí)景區(qū)進(jìn)行賦值：5A∶4A∶3A∶2A∶1A=5∶2.5∶1.75∶0.5∶0.25.選取了人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（元/人）（AG）表示經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平；選取公路密度（km/km2）（TD）代表交通條件.考慮到A級(jí)景區(qū)分為自然景觀和人文景觀，將旅游資源分為自然旅游資源和人文旅游資源，其中自然旅游資源選擇植被覆蓋率（%）（FC），人文旅游資源選取自治區(qū)級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)數(shù)（個(gè)）（CR）.

1.3 研究方法

本研究首先利用地統(tǒng)計(jì)方法探討新疆A級(jí)旅游景區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后借助莫蘭指數(shù)對(duì)新疆各地州市A級(jí)旅游景區(qū)的空間自相關(guān)性進(jìn)行檢驗(yàn)，最后GWR模型分析旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性，具體方法包括：

1.3.1 間自相關(guān)

1.3.2 地理加權(quán)回歸模型 地理加權(quán)回歸模型有全局回歸模型和局部回歸模型，而全局回歸模型不能體現(xiàn)出不同空間上的自變量對(duì)因變量的差異影響，只能表現(xiàn)一個(gè)空間的平均效果，因此本研究選擇局部回歸模型：

2 區(qū)域比較視角下新疆旅游景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 景區(qū)資源稟賦

A級(jí)景區(qū)的豐度即A級(jí)景區(qū)資源的豐饒度，表示各級(jí)景區(qū)資源的豐度程度，采用韓春鮮[17]提出的旅游資源的豐度計(jì)算公式：

對(duì)于西北絲綢之路沿線，2015年新疆旅游景區(qū)資源在豐度上排名第二，品位度上第三，優(yōu)勢(shì)度上第二，這與其豐富的自然景觀以及豐厚人文資源密不可分（表2）.對(duì)比西北5省各級(jí)景區(qū)數(shù)可見(jiàn)，新疆5A級(jí)數(shù)景區(qū)最多，但4A級(jí)景區(qū)數(shù)不足，2A，1A級(jí)景區(qū)較為樂(lè)觀，因此今后新疆A級(jí)景區(qū)的發(fā)展在增量的同時(shí)，更要注重提質(zhì).

2.2 景區(qū)的游客接待情況

區(qū)域旅游接待能力受基礎(chǔ)設(shè)施條件、交通、旅游資源吸引力以及營(yíng)銷(xiāo)宣傳能力等多種因素綜合影響.2015年新疆國(guó)內(nèi)游客接待量均低于陜西和甘肅（圖2），其中甘肅景區(qū)資源的豐度以及優(yōu)勢(shì)度均低于新疆，而其國(guó)內(nèi)接待游客數(shù)量卻是新疆的2倍多，表明新疆雖景區(qū)資源較為豐富，但景區(qū)的吸引力不足，景區(qū)的發(fā)展受交通、影響能力以及基礎(chǔ)設(shè)施等其他因素的影響較大，在后面的實(shí)證分析中發(fā)現(xiàn)，交通對(duì)新疆A級(jí)景區(qū)的影響最高；而在入境游客接待量上，新疆領(lǐng)先于甘肅，這主要得益于其得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)，地處亞歐大陸中部，周邊與8國(guó)接壤.

2.3 A級(jí)景區(qū)的旅游收入

西北5省的旅游收入以國(guó)內(nèi)旅游為主，入境旅游收入所占比重較少，旅游收入由高到低依次為：陜西、新疆、甘肅、青海和寧夏（圖3）.旅游貢獻(xiàn)度（旅游收入/GDP）由高到低依次為：陜西（1670%）、甘肅（14.35%）、新疆（10.56%）、青海（10.26%）、和寧夏（5.50%），均高于2015年全國(guó)旅游收入占同年GDP的比重（4.96%），說(shuō)明旅游業(yè)對(duì)整個(gè)西北民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用高于全國(guó)平均水平.新疆旅游總收入與陜西省差距較大，與甘肅省持平，這與其豐富的旅游資源相背離，究其原因，一方面是由于地域問(wèn)題，距離東部、中部客源市場(chǎng)較遠(yuǎn)，一方面是受之前暴恐等負(fù)面事件的影響，因此如何積極進(jìn)行市場(chǎng)定位、宣傳營(yíng)銷(xiāo)，提升新疆旅游地的形象，應(yīng)當(dāng)是其今后旅游發(fā)展需要考慮的問(wèn)題.

3 新疆旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性分析

3.1 新疆A級(jí)旅游景區(qū)空間相關(guān)性

為了檢驗(yàn)新疆A級(jí)旅游景區(qū)在市域尺度上空間分布的關(guān)聯(lián)性，本研究引入莫蘭指數(shù)，借助GeoDa軟件平臺(tái)，選取新疆2015年各地州市的A旅游景區(qū)加權(quán)平均數(shù)為第一解釋變量，采用一階Rock為空間權(quán)重矩陣，進(jìn)行A級(jí)旅游景區(qū)的空間自相關(guān)分析.經(jīng)計(jì)算2015年新疆A級(jí)景區(qū)的莫蘭指數(shù) I=-0.355，Z=-1.765，P=0.02<0.05（圖4a），說(shuō)明新疆A級(jí)旅游景區(qū)在市域空間分布上具有一定的規(guī)律，表現(xiàn)出顯著的空間依賴(lài)性，并非隨機(jī)分布，這也為后面建立GWR模型提供依據(jù).

將莫蘭散點(diǎn)圖進(jìn)行區(qū)域分解，其中，阿克蘇、巴州和烏魯木齊位于高—高聚類(lèi)，表明烏魯木齊、阿克蘇和巴州不僅自身?yè)碛械腁級(jí)旅游景區(qū)數(shù)較多，其周邊市域的A級(jí)景區(qū)數(shù)也較多，以烏魯木齊為例，A級(jí)旅游景區(qū)數(shù)46.25（第三，加權(quán)求和值，下同），其周邊地區(qū)的A級(jí)景區(qū)數(shù)：昌吉42（第四），巴州37.75（第六），吐魯番19.5（第十）；石河子屬于低—低聚類(lèi)，說(shuō)明石河子市所擁有的A級(jí)景區(qū)較少，其周邊市域的A級(jí)旅游資源也較少；克州、和田、博州、克拉瑪依、吐魯番、哈密和塔城屬于低—高聚類(lèi)；昌吉、喀什、阿勒泰和伊犁屬于高—低聚類(lèi)（圖4b）.

3.2 模型構(gòu)建

3.2.1 基于全域視角的OLS回歸模型 為避免單一模型可能存在的偶然性，本文將GWR模型與傳統(tǒng)的普通最小二乘（OLS）模型進(jìn)行對(duì)比研究.首先通過(guò)SPSS軟件，對(duì)因變量進(jìn)行單樣本K-S檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果顯示新疆各地州旅游景區(qū)的分布為正態(tài)分布，然后再進(jìn)行OLS分析.OLS模型計(jì)算結(jié)果顯示（表3），從全疆區(qū)域來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（t=2.349， P=0.041）、交通條件（t=2.146， P=2.146）和文化旅游資源（t=2.570， P=0027）對(duì)A級(jí)旅游景區(qū)具有顯著影響，而自然旅游資源（t=-0.937， P=0.371）未通過(guò)顯著性檢驗(yàn).從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通條件和文化旅游資源的相關(guān)系數(shù)看，文化旅游資源對(duì)新疆A級(jí)景區(qū)的影響最高，其次是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，表明新疆A級(jí)旅游景區(qū)的發(fā)展屬于資源驅(qū)動(dòng)型.由文化旅游資源引起的A級(jí)景區(qū)數(shù)量每提高1，總的A級(jí)景區(qū)的分布會(huì)上升0.509；由經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平引起的A級(jí)景區(qū)數(shù)量每提高1，總的A級(jí)景區(qū)數(shù)目會(huì)上升0.361.

此外，VIF（c）（方差膨脹因子）均小于7.5，表明解釋變量不存在冗余變量，OLS模型的擬合優(yōu)度R2=0630，調(diào)整的擬合優(yōu)度R2=0.483，聯(lián)合F=4.272（P=0.028<0.05）統(tǒng)計(jì)量和聯(lián)合卡方統(tǒng)計(jì)量均通過(guò)顯著性檢驗(yàn)，說(shuō)明整個(gè)OLS模型具有顯著性.因此，新疆各地州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通以及文化旅游資源對(duì)A級(jí)景區(qū)影響較大，一方面是A級(jí)景區(qū)的建設(shè)需要大量的資金投入；另一方面，交通是連接游客和景區(qū)的橋梁，而新疆由于區(qū)域遼闊，加之地形復(fù)雜，景區(qū)的可達(dá)性是影響游客體驗(yàn)的重要因素.

3.2.2 基于局域視角的GWR模型 傳統(tǒng)的OLS模型認(rèn)為空間是均質(zhì)的，在進(jìn)行回歸模擬時(shí)并沒(méi)有將空間權(quán)重因素考慮其中，因而只能從整體上評(píng)估，GWR模型彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)，提出空間是異質(zhì)的，在回歸模擬中加入了空間因素.因此本研究進(jìn)一步引入GWR模型，對(duì)新疆A級(jí)景區(qū)的局部區(qū)域進(jìn)行空間非穩(wěn)定性分析.通過(guò)ArcGis 10.3軟件，計(jì)算出GWR模型擬合優(yōu)度R2=0.748，調(diào)整的擬合優(yōu)度R2=0.512（表4），說(shuō)明GWR模型對(duì)新疆旅游景區(qū)數(shù)量的解釋力度是51.2%，擬合優(yōu)度較OLS模型提高了2.9%，同時(shí)GWR模型的AICc較OLS模型減少了2.251，說(shuō)明GWR模型優(yōu)于OLS模型，為下文中選取GWR模型分析新疆旅游景區(qū)空間分布的異質(zhì)性提供依據(jù).

3.3 旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性分析

新疆各地州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)A級(jí)景區(qū)數(shù)均存在正相關(guān)關(guān)系（圖5a），表明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高對(duì)A級(jí)景區(qū)建設(shè)存在促進(jìn)作用.從回歸系數(shù)的空間分布格局來(lái)看，呈現(xiàn)出西部強(qiáng)東部弱的空間的態(tài)勢(shì)，其中喀什、克州受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響最為敏感，而北疆和東疆受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響相對(duì)較弱，主要是由于東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和旅游資源的開(kāi)發(fā)程度較高，政府投入的增加對(duì)東部地區(qū)建設(shè)A級(jí)景區(qū)的激勵(lì)作用較為弱.

交通條件的回歸系數(shù)東南部的相關(guān)性高于西北部，其中吐魯番、哈密和巴州對(duì)交通影響最為敏感（圖5b），回歸系數(shù)均為正值，表明改善交通條件會(huì)促進(jìn)新疆A級(jí)旅游景區(qū)的建設(shè)發(fā)展.這主要是因?yàn)槁糜蔚陌l(fā)展離不開(kāi)交通的支持，提高景區(qū)的交通通達(dá)性，可以縮短景區(qū)-游客之間的距離，減少游客出行的時(shí)間成本.相關(guān)研究表明，受沙漠、戈壁影響新疆東南部的交通通達(dá)度低于西北部[18]，從而新疆東南部受交通的影響較為敏感.

文化旅游資源的的回歸系數(shù)均為正值（圖5c），整體上呈現(xiàn)出西部高東部低的格局，其中克州、喀什與和田地區(qū)受文化旅游資源的影響最為敏感.以喀什為例，2015年喀什地區(qū)擁有的A級(jí)旅游景區(qū)數(shù)最多，其中5A級(jí)景區(qū)2個(gè)，4A級(jí)景區(qū)5個(gè)，3A級(jí)景區(qū)19個(gè)，然而其人均GDP僅16 024元（全疆排名第12），交通以及自然旅游資源稟賦均處于中等水平，相比之下其文化旅游資源很豐富，擁有的自治區(qū)級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)59個(gè)，全疆排名第一，表明喀什地區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)的建設(shè)發(fā)展主要受文化旅游資源的驅(qū)動(dòng).

自然旅游資源的回歸系數(shù)為正值（圖5d），表明自然旅游資源豐富的地區(qū)有利于促進(jìn)A級(jí)旅游景區(qū)的建設(shè)發(fā)展，這主要是由于A級(jí)旅游景區(qū)分為人文景觀和自然景觀，其中自然景觀主要是經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)了的自然旅游資源.在空間格局上，新疆北部地區(qū)的敏感程度明顯高于南部地區(qū)，尤其是哈密地區(qū)，受氣候以及地形的影響，在新疆土地利用分布圖（圖1）上可見(jiàn)，哈密地區(qū)出現(xiàn)大片未利用土地（70.65%），主要是沙漠和戈壁.

4 “一帶一路”背景下新疆旅游景區(qū)優(yōu)化策略

4.1 規(guī)范：完善基礎(chǔ)設(shè)施、交通及人才隊(duì)伍建設(shè)

規(guī)范景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)，“廁所革命”不能只針對(duì)核心的旅游景點(diǎn)，其過(guò)渡區(qū)的交通沿線、綠地、鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)等也要加強(qiáng)廁所建設(shè).完善旅游交通設(shè)施，尤其是東部地區(qū)，緊抓航空、鐵路、高速公路的建設(shè)，提高交通連接度，形成“快進(jìn)慢游”的旅游交通路網(wǎng)系統(tǒng).培育北疆-南疆-東疆立體的旅游道路環(huán)線，加強(qiáng)南、北、東疆旅游景區(qū)的聯(lián)系，以期實(shí)現(xiàn)整體均衡發(fā)展.規(guī)范景區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理，強(qiáng)化旅游人才以及旅游隊(duì)伍的打造，加強(qiáng)旅游從業(yè)者的服務(wù)意識(shí)以及專(zhuān)業(yè)素質(zhì).

4.2 提質(zhì)：優(yōu)化旅游景區(qū)結(jié)構(gòu)

擴(kuò)大高星級(jí)（5A和4A）旅游景區(qū)的比例，高星級(jí)旅游景區(qū)是游客接待的主力軍，針對(duì)A級(jí)旅游景區(qū)吸引力不足的情況，新疆今后A級(jí)景區(qū)的建設(shè)發(fā)展，不僅要追求量的增加，更要注重質(zhì)的提升，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品精品化.拓展旅游景區(qū)的類(lèi)型，立足本地特色的人文和自然旅游資源，突破傳統(tǒng)的大眾觀光型景區(qū)，融入科普、游憩、娛樂(lè)等元素，豐富游客的旅游體驗(yàn).

4.3 全域：開(kāi)展旅游協(xié)作區(qū)

抓住“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域旅游合作，建立大旅游格局.創(chuàng)建全疆旅游協(xié)作區(qū)，提升北疆、南疆以及東疆旅游景區(qū)之間的交通通達(dá)度；創(chuàng)建省際旅游協(xié)作區(qū)，培育精品旅游線路對(duì)西北五省進(jìn)行串聯(lián)，以期實(shí)現(xiàn)西北各區(qū)域間旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展；通過(guò)組合省會(huì)城市烏魯木齊、蘭州、銀川、西寧和西安，建立西北旅游級(jí)；打造國(guó)際旅游文化產(chǎn)業(yè)帶，挖掘、整合“一帶一路”沿線的旅游景區(qū)，培育跨國(guó)跨洲的旅游產(chǎn)品以及旅游線路.同時(shí)，新疆在實(shí)行全域化時(shí)，應(yīng)明確自身地位，避免景區(qū)間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，且景區(qū)的發(fā)展要在環(huán)境承載力容許的范圍內(nèi).

4.4 共享：開(kāi)啟智慧旅游模式

隨著網(wǎng)絡(luò)以及移動(dòng)手機(jī)設(shè)備的大眾化，在互聯(lián)網(wǎng)+旅游和智慧城市的新形勢(shì)下，對(duì)景區(qū)信息的獲取、銷(xiāo)售渠道、支付平臺(tái)以及管理模式等都提出了挑戰(zhàn)，智慧旅游應(yīng)運(yùn)而生.智慧旅游是指為了滿(mǎn)足游客個(gè)性化、多樣化的需求，提高旅游目的地服務(wù)的質(zhì)量和水平，借助信息通信技術(shù)，建立旅游目的地-游客之間的直接溝通渠道，實(shí)現(xiàn)旅游資源的共享.因此，新疆應(yīng)積極開(kāi)啟智慧旅游模式，堅(jiān)持“三步走”：第一步，智慧服務(wù)，通過(guò)建立門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、虛擬景區(qū)等拓展景區(qū)信息獲取渠道；第二步，智慧營(yíng)銷(xiāo)，傳統(tǒng)的“酒香不怕巷子深”的營(yíng)銷(xiāo)模式在信息爆炸的今天顯得較為被動(dòng)，只有借助APP、微信、微博等新媒體以及電子商務(wù)品臺(tái)，積極開(kāi)展對(duì)外宣傳營(yíng)銷(xiāo)，才能搶占市場(chǎng)先機(jī)；第三步，智慧管理，實(shí)現(xiàn)門(mén)票智能化、虛擬體驗(yàn)、電子導(dǎo)覽等.

5 結(jié)論與討論

在整個(gè)西北絲綢之路沿線，新疆旅游景區(qū)資源在豐度上排名第二，品位度上第三，優(yōu)勢(shì)度上第二；新疆雖景區(qū)資源較為豐富，但景區(qū)的吸引力不足；新疆旅游對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)雖高于全國(guó)平均水平，卻均低于陜西和甘肅.

莫蘭指數(shù)為-0.355，表明新疆A級(jí)旅游景區(qū)的空間分布具有依賴(lài)性.通過(guò)OLS模型和GWR模型的對(duì)比，GWR模型優(yōu)于OLS模型，從全域視角的OLS模型來(lái)看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通條件以及文化旅游資源對(duì)新疆A級(jí)旅游景區(qū)發(fā)展的影響較為顯著，其中，文化旅游資源的相關(guān)性最高；從局域視角的GWR模型來(lái)看，影響新疆A級(jí)旅游景區(qū)發(fā)展的因素存在明顯的空間差異，其中新疆西部地區(qū)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人文旅游資源較為敏感，東部地區(qū)受交通條件以及自然資源的影響較大.

基于以上分析并結(jié)合新疆獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)，針對(duì)新疆A級(jí)景區(qū)未來(lái)的發(fā)展，本研究提出“規(guī)范、提質(zhì)、全域、共享”的發(fā)展策略，即完善基礎(chǔ)設(shè)施、交通及人才隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化旅游景區(qū)結(jié)構(gòu)，開(kāi)展旅游協(xié)作區(qū)以及開(kāi)啟智慧旅游模式，以期實(shí)現(xiàn)新疆A級(jí)景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展.受指標(biāo)量化的可取性以及科學(xué)性，本研究選取經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通條件、人文旅游資源和自然旅游資源4個(gè)方面探討新疆A級(jí)旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性，而景區(qū)的形成與發(fā)展不僅僅局限于以上4個(gè)方面，還會(huì)受到政府政策、宣傳營(yíng)銷(xiāo)等影響，期待后期學(xué)者從不同方面拓展新疆A級(jí)旅游景區(qū)的空間異質(zhì)性研究.

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