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無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中的運(yùn)用

2018-05-08 13:20項(xiàng)瑞清姚立權(quán)
電子技術(shù)與軟件工程 2018年22期
關(guān)鍵詞:無人機(jī)

項(xiàng)瑞清 姚立權(quán)

摘要 應(yīng)急指揮體系的作用顯著,借助應(yīng)急指揮體系,可在緊急事件的發(fā)生后,能夠?qū)崿F(xiàn)快速反應(yīng),保障指揮效果,進(jìn)而降低筍絲,保障人員生命安全。而且,城市進(jìn)程的加快,對應(yīng)急事件的處理的相關(guān)要求也不斷提高,需要指揮體系組網(wǎng)方案更為靈活。這種情況下,需要一種具有良好靈活性特點(diǎn)的前端接入設(shè)備,滿足靈活組網(wǎng)需求,無人機(jī)則可滿足這一需求,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中的應(yīng)用。文章對無人機(jī)的這一應(yīng)用進(jìn)行研究,分析具體應(yīng)用,旨意推動(dòng)應(yīng)急指揮體系的功能與可靠,保障城市安全。

【關(guān)鍵詞】無人機(jī) 應(yīng)急指揮體系 組網(wǎng)方案運(yùn)用

無人機(jī)是一種可快速組網(wǎng)的前端接入設(shè)備,能夠在復(fù)雜、前端缺失的環(huán)境下,提供視頻接入或行為交互的能力。城市進(jìn)程的推進(jìn),對應(yīng)急指揮體系提出了更高的要求,需要應(yīng)急指揮體系的組網(wǎng)方案更為靈活,符合當(dāng)前城市發(fā)展需求,保障城市居民生命財(cái)產(chǎn)安全,因而,可將無人機(jī)引入到應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中。基于此,本文展開對無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中的應(yīng)用展開研究,結(jié)合實(shí)際情況,分析具體應(yīng)用,詳細(xì)內(nèi)容如下。

1 無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)房中的應(yīng)用場所

無人機(jī)是一種先進(jìn)的設(shè)備類型,可應(yīng)用到諸多領(lǐng)域中,包括偵查、監(jiān)測、通訊等領(lǐng)域中,具有積極的作用?,F(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況,對無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)中的相關(guān)應(yīng)用場景進(jìn)行分析,具體包括如下幾點(diǎn):

1.1 數(shù)據(jù)信息采集

無人機(jī)搭配高清攝像頭、聲音采集裝置等,從而使得無人機(jī)在事故現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)、音頻等信息的采集,并將所采集的數(shù)據(jù)信息借助網(wǎng)絡(luò)體系傳遞到指揮中心。再由指揮中心的設(shè)備,對這些信息進(jìn)行顯示。使得指揮中心人員,在這些信息的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)決策和判斷,為應(yīng)急指揮提供幫助。

1.2 通信節(jié)點(diǎn)

應(yīng)急指揮體系需要具備良好的通信能力,在具體的通信中,可將無人機(jī)作為通信中繼使用。城市事故發(fā)生后,一些情況下,需要利用衛(wèi)星通訊設(shè)備的情。這種情況下,在使用衛(wèi)星設(shè)備前,需要進(jìn)行一系列的申請報(bào)備等工作。為縮減期間所消耗時(shí)間,可選用無人機(jī)搭載適當(dāng)?shù)耐ㄓ嵲O(shè)備,借助無人機(jī)的空中懸停能力,使之運(yùn)行到網(wǎng)絡(luò)盲點(diǎn),并充當(dāng)臨時(shí)通信節(jié)點(diǎn),保障指揮體系的功能。

1.3 行業(yè)分析

城市交通是城市的重要組成部分,在具體的城市交通服務(wù)中,容易出現(xiàn)交通擁堵和重大交通事故的問題,需要由應(yīng)急指揮中心提供相關(guān)的調(diào)度工作。此時(shí),可借助無人機(jī)接入網(wǎng),能夠?yàn)橹笓]中心提供交通的基本信息,明確具體擁堵點(diǎn)和、卡點(diǎn)等信息,進(jìn)而便于交通的優(yōu)化調(diào)度。

1.4 音頻發(fā)布

無人機(jī)在實(shí)際的應(yīng)用中,可以充當(dāng)擴(kuò)音設(shè)備。在具體的服務(wù)中,由無人機(jī)搭載擴(kuò)音設(shè)備,借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息的傳遞,在將傳遞的音頻數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)化為音頻,實(shí)現(xiàn)在特定區(qū)域的播放。如在擁堵的廣場,可借助無人機(jī)的音頻發(fā)布功能,實(shí)現(xiàn)人群的快速疏散,進(jìn)而保障社會(huì)公眾的人身安全。

結(jié)合上述應(yīng)用場景,可以發(fā)現(xiàn)將無人機(jī)應(yīng)用到應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)中,具有積極的意義,對提高應(yīng)急指揮系統(tǒng)的通訊能力、信息采集能力、信息傳播能力等具有積極的意義??梢杂行У耐苿?dòng)應(yīng)急指揮體系的應(yīng)用價(jià)值,使得相關(guān)工作人員在突發(fā)事件發(fā)生后,采取有效的處置措施,避免問題的擴(kuò)大,為城市居民營造一個(gè)健康、安全和便利的城市環(huán)境。

2 無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中的應(yīng)用

現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況,對具體的無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案中的應(yīng)用進(jìn)行研究,主要從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、調(diào)度軟件、寬帶和存儲(chǔ)等內(nèi)容為切入點(diǎn),展開詳細(xì)的分析,具體內(nèi)容如下。

2.1 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

結(jié)合實(shí)際情況,簡單對無人機(jī)的應(yīng)用進(jìn)行研究,典型的無人機(jī)系統(tǒng)主要是由無人機(jī)、地面站、傳輸信息的通信鏈路幾個(gè)部分。其中,應(yīng)急指揮組網(wǎng)過程中,無人機(jī)搭載遠(yuǎn)程圖像采集設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對實(shí)地信息的采集。此外,還需要具備圖像管理和查看功能、上傳、調(diào)度功能等,而且,組網(wǎng)中,應(yīng)保障系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對圖像的傳遞分發(fā),將數(shù)據(jù)信息傳遞到其他應(yīng)急成員,便于其他人員能夠?qū)崿F(xiàn)對應(yīng)急事件的分析與應(yīng)對,確保應(yīng)急事件能夠得到快速處理,保障社會(huì)公眾的安全。通常情況下,突發(fā)事件的發(fā)生具有明顯突發(fā)性,為確保無人機(jī)應(yīng)急指揮體系的功能,在具體的網(wǎng)絡(luò)選擇中,應(yīng)確保網(wǎng)絡(luò)具有良好的安全性、抗干擾能力、抗多徑衰落、成本相對低廉等特點(diǎn),保障網(wǎng)絡(luò)在突發(fā)事件發(fā)生后,仍舊能提供良好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在無人機(jī)的選擇中,應(yīng)注意對無線圖像傳輸?shù)姆€(wěn)定性,并注意對端口和兼容問題的控制,確保無人機(jī)能夠滿足應(yīng)急指揮系統(tǒng)的基本需求?,F(xiàn)對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行分析,如圖1所示,為具體無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖。

現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況,對上述網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行分析。具體的應(yīng)急指揮體系中,設(shè)置視頻專屬的視頻專網(wǎng),配置政務(wù)外網(wǎng)。其中,政務(wù)外網(wǎng)為互聯(lián)網(wǎng)用戶留備端口,便于用戶訪問。在政務(wù)外網(wǎng)部署視接入服務(wù)器,再由防火墻結(jié)合具體情況,合理進(jìn)行訪問安全策略的分析。對于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行商,則選擇當(dāng)前較為常用的網(wǎng)絡(luò),接入到政務(wù)外網(wǎng)視頻接入系統(tǒng)。其中,政務(wù)外網(wǎng)視頻播放服務(wù)器,在接受到無人機(jī)提供的視頻數(shù)據(jù),將音視頻數(shù)據(jù)信息投影到大屏顯示器上,便于系統(tǒng)的應(yīng)用。對于視頻政務(wù)系統(tǒng),包含高清混合矩陣、高清視頻終端、MCU、業(yè)務(wù)管理平臺(tái)等,這些設(shè)備的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)會(huì)議室的視頻會(huì)議,將無人機(jī)的錄像傳送到各個(gè)會(huì)議的終端,便于系統(tǒng)的整體服務(wù)性能體現(xiàn),為應(yīng)急事件的處置奠定基礎(chǔ)。

2.2 調(diào)度軟件

為保障無人機(jī)在應(yīng)急指揮體系組網(wǎng)方案的有效實(shí)施中,對當(dāng)前應(yīng)急指揮體系進(jìn)行簡單理解,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前系統(tǒng)存在明顯的不足,其中主要體現(xiàn)在對突發(fā)事件的應(yīng)對不夠理想,屬于被動(dòng)處置的方式,未能結(jié)合突發(fā)事件的相關(guān)規(guī)律,采取有效的預(yù)防和處置手段。故此,為實(shí)現(xiàn)主動(dòng)應(yīng)對,實(shí)現(xiàn)對突發(fā)事件的處置,應(yīng)保障系統(tǒng)配接入網(wǎng)絡(luò)攝像監(jiān)控點(diǎn),應(yīng)用無人機(jī)展開實(shí)時(shí)監(jiān)控。尤其是城市的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行著重監(jiān)控,監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)Ξ惓,F(xiàn)象,并將信息傳遞到應(yīng)急指揮平臺(tái),實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件的報(bào)警,進(jìn)而便于問題的有效處置,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)應(yīng)急指揮的被動(dòng)地位,實(shí)現(xiàn)對應(yīng)急事件的快速處置。

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