錢青青

[摘 要] 車工工藝與技能訓(xùn)練課程是一門整合理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的專業(yè)課程，要求學(xué)生不僅要掌握理論知識，還要熟練技能操作，而一體化教學(xué)模式的直觀、啟發(fā)、實(shí)踐性能夠更有效地培養(yǎng)實(shí)用性人才。

[關(guān) 鍵 詞] 車工工藝；技能訓(xùn)練；課程一體化；教學(xué)探究

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）06-0060-01

車工工藝與技能訓(xùn)練課程是一門針對機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)能力訓(xùn)練的科目，突出對工藝原理的掌握和操作技能的訓(xùn)練，力求學(xué)生做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。而一體化教學(xué)模式是指將理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合，以學(xué)生職業(yè)能力的提升為培養(yǎng)目標(biāo)，為社會培養(yǎng)專業(yè)實(shí)用性人才。而一體化教學(xué)在車工工藝與技能訓(xùn)練課程的實(shí)施，前提是找出傳統(tǒng)教學(xué)過程中存在的問題，從而構(gòu)建合適的一體化教學(xué)模式，達(dá)到最佳教學(xué)效果。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題

在傳統(tǒng)的車工工藝與技能訓(xùn)練課程的教學(xué)過程中，無論是理論課還是實(shí)習(xí)課上都難以把枯澀難懂的知識轉(zhuǎn)化成學(xué)生能簡單掌握的技能，存在著非常明顯的問題，難以實(shí)現(xiàn)最佳的課堂效果。

（1）教學(xué)理論抽象、缺乏創(chuàng)新，在課堂上學(xué)生被動接受教師“填鴨式”知識的傳授，課堂氛圍枯燥乏味，學(xué)生難以理解消化，課堂效率低下；（2）教師與學(xué)生缺乏有效溝通、理論與實(shí)訓(xùn)割裂，在傳統(tǒng)的車工工藝教學(xué)過程中，課本的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)是相分離的，甚至教授老師都是不同的，教師之間、教師與學(xué)生之間都缺乏有效溝通，課堂效果難以持續(xù)；（3）教學(xué)評價體系不科學(xué)、教學(xué)反饋效果差，一般課堂效果的評價都是簡單通過作業(yè)或者考試的結(jié)果進(jìn)行評價，其評價結(jié)果缺乏客觀性，當(dāng)然教學(xué)反饋的效果也無法反映學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

二、一體化教學(xué)策略實(shí)施

教育部《關(guān)于提高高職教學(xué)質(zhì)量意見》中提出：改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)，而一體化教學(xué)是以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)思想，工學(xué)相結(jié)合。

（一）導(dǎo)入課程

在車工工藝與技能訓(xùn)練課程的教授中，課程的導(dǎo)入方式十分關(guān)鍵，教師可以打破常規(guī)，讓課堂進(jìn)入車間，通過直觀展示實(shí)物，比如，一些機(jī)床、零件等，加深學(xué)生認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。一體化教學(xué)更多的是以直觀現(xiàn)場情境教學(xué)開展課程，以學(xué)生為學(xué)習(xí)的主體，教師給予適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，啟發(fā)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，從而沉浸于課堂。

（二）分組演練

教師在課堂上可以分組，安排給各個學(xué)習(xí)小組討論任務(wù)，激發(fā)學(xué)生主動探究學(xué)習(xí)的興趣。比如，車削三角螺紋的演練，教師首先通過多媒體課件進(jìn)行視頻講解，再進(jìn)行實(shí)物操作演練，配合重難點(diǎn)的分析、講解，引導(dǎo)各學(xué)習(xí)小組針對性提問，對疑難點(diǎn)各個擊破，為接下來的操作做好理論準(zhǔn)備。

（三）實(shí)訓(xùn)練習(xí)

教師課程演練完畢后，分配給各學(xué)習(xí)小組練習(xí)任務(wù)，同時在各個小組旁邊進(jìn)行引導(dǎo)教學(xué)。比如，車削三角螺紋的實(shí)訓(xùn)，在實(shí)訓(xùn)開始前，確保各個學(xué)習(xí)小組安全防護(hù)措施到位，確保學(xué)生安全，教師在課堂上可以巡回教室參觀各位小組的人員分配、操作流程、操作熟練程度。

（四）教學(xué)評價

教師在課程結(jié)束之后都要對本節(jié)課程的教學(xué)效果進(jìn)行分析、評價，其評價方法不可能通過之后的階段測試結(jié)果進(jìn)行，其時效性是不可靠的。因此，學(xué)生的課堂表現(xiàn)以及課后實(shí)訓(xùn)小結(jié)就是學(xué)生對當(dāng)堂課程知識掌握程度的最好反饋，課后學(xué)生通過回憶課程的訓(xùn)練過程，學(xué)會思考，對自身的錯誤進(jìn)行糾正，從而提高自己的專業(yè)技能和獨(dú)立解決問題的能力。

三、一體化教學(xué)的注意事項(xiàng)

近年來，車工工藝與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)的應(yīng)用，極大地增強(qiáng)了課堂的趣味性，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高了學(xué)生對車工工藝與技能的掌握程度。但是，目前在車工工藝與技能訓(xùn)練的一體化教學(xué)過程中也遇到了一些問題。

（一）課程教材的創(chuàng)新

隨著一體化教學(xué)的開展，教學(xué)的教材所暴露出的弊端越來越多，過去的教材更多的是關(guān)于理論知識的闡述，新教材的改革必須以就業(yè)導(dǎo)向，以能力本位為指導(dǎo)，整合理論聯(lián)系實(shí)際課程，注重實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

（二）培養(yǎng)“雙師型”教師

車工工藝與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)對教師隊(duì)伍的建設(shè)提出了更高的要求，培養(yǎng)既能勝任理論教學(xué)，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的“雙師型”教師，讓教師既能教書育人，又能指導(dǎo)學(xué)生就業(yè)，實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)。

（三）理論與實(shí)踐相結(jié)合

一體化教學(xué)過程中，教師在詳細(xì)講解課本理論知識的基礎(chǔ)上要注重培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、操作實(shí)踐能力，在車工工藝與技能訓(xùn)練的課堂上將實(shí)踐教學(xué)作為重要環(huán)節(jié)，以全面提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

四、小結(jié)

車工工藝與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)，通過直觀實(shí)物教學(xué)最大限度地實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐操作的結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考，創(chuàng)新交流、合作探究解決問題，符合職業(yè)改革發(fā)展趨勢，提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，有利于提升學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)職業(yè)價值。

參考文獻(xiàn)：

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