鄧韻?金廷芳

在社會發(fā)展需求的驅(qū)動以及政策支持下，我國冷鏈物流獲得更大發(fā)展空間，冷鏈在食品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、化工、花卉等領(lǐng)域均有所應(yīng)用。盡管如此，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展期間滯后性顯著，和發(fā)達國家相比有很大差距。故此，促進冷鏈物流業(yè)健康規(guī)范發(fā)展具有很大意義。文章對其意義分析基礎(chǔ)上，探尋冷鏈物流業(yè)發(fā)展問題，并提出相應(yīng)發(fā)展措施。

新時期下，人們物質(zhì)生活質(zhì)量顯著提升，新鮮、營養(yǎng)、衛(wèi)生的瓜果、蔬菜以及水產(chǎn)品等需冷凍、冷藏食品受到消費者的一致好評與喜愛，我國冷藏、冷凍食品消費量每年以10%的速度增長，推動冷鏈物流業(yè)良性發(fā)展進程，更快速、便利的為消費者提供安全、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，是社會普遍關(guān)注的問題?；诖?，本文進行詳細探究。

一、冷鏈物流業(yè)健康規(guī)范發(fā)展的意義

（一）有助于維持食品營養(yǎng)品質(zhì)與質(zhì)量安全性：當下需冷凍、冷藏的易腐食品類型繁多，每一產(chǎn)品所要求的溫度、條件與技術(shù)指標不盡相同。只有在健康規(guī)范發(fā)展，才會明確各產(chǎn)品的儲藏標準，按照相關(guān)標準或規(guī)范執(zhí)行作業(yè)，進而維護食品的營養(yǎng)品質(zhì)和衛(wèi)生安全。

（二）提升物流行業(yè)發(fā)展規(guī)范性，促長效發(fā)展：在過去，國內(nèi)物流企業(yè)在業(yè)務(wù)種類、運營規(guī)模與服務(wù)質(zhì)量方面存在很大差別，規(guī)范健康發(fā)展后，促使冷鏈物流標準體系得以建設(shè)健全，相關(guān)部門也加大對物流標準的監(jiān)管力度，有助于提升物流行業(yè)的準入標準，促進行業(yè)長效發(fā)展進程。

（三）降低物流成本，增加效益：有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由冷鏈問題造成我國每年浪費的水果和蔬菜分別達到1200萬噸和1.3億噸，總價值高達1000億元，和歐美發(fā)達國家相比，我國生鮮、易腐蝕食品物流成本相對較高。健康規(guī)范發(fā)展，是食品冷鏈物流建設(shè)的基礎(chǔ)，強化冷鏈物流工作操作程序標準化、保鮮保質(zhì)溫度有效控制、物流信息管理嚴格化，在降低物流成本、增加效益方面體現(xiàn)巨大現(xiàn)實意義。

二、冷鏈物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）流通比例偏低：我國約有80%的瓜果、肉類與水產(chǎn)品采用傳統(tǒng)車廂進行運輸，土法冷藏是主要冷藏措施，大部分情況下溫度無法達到食品冷藏標準。在預冷和冷卻環(huán)節(jié)上，我國預冷保鮮率約為30%、冷藏運輸率不足50%，和歐美發(fā)達國家相差甚遠。

（二）冷藏設(shè)施嚴重短缺：我國冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施以冷庫與冷藏車為主，而多數(shù)冷庫是其他建筑改造而成的，存在設(shè)計缺陷與安全隱患，多儲藏魚肉類。冷藏車在貨運汽車中所占比例僅為0.3%，公路運輸中生鮮果蔬的冷藏運輸量在運輸總量中所占比例不足20%，機械式速凍車輛與國際先進水平相差很大距離，冷鏈運輸在硬件設(shè)備和效率上體現(xiàn)出“雙低”特征。

（三）冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后性顯著：國內(nèi)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中，市場機制尚未建設(shè)健全，與冷鏈物流相關(guān)的服務(wù)體系漏洞百出。第三方中小型企業(yè)是冷鏈物流企業(yè)中的主導力量，實力薄弱化顯著、營銷規(guī)模狹小、服務(wù)標準缺乏一致性，具有資源整合和促行業(yè)發(fā)展能力的大型跨區(qū)域服務(wù)企業(yè)發(fā)展極度遲緩。

三、促進我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)有效發(fā)展措施

（一）提高企業(yè)規(guī)?；?/p>

重視并加強中小規(guī)模冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展，鼓勵并引導他們采用參股控股、重組與戰(zhàn)略聯(lián)盟等方法，壯大規(guī)模，獲得更大的市場發(fā)展空間，進而構(gòu)建一批經(jīng)濟實力與核心競爭實力“雙強”、營銷理念與管理方法先進的大型跨區(qū)域冷鏈物流企業(yè)。采用拓展營銷規(guī)模的方式，增強冷鏈物流服務(wù)的一體化與信息化水平，沖破區(qū)域以及所有制的束縛，科學配置資源并完善營銷網(wǎng)絡(luò)，積極參與市場競爭。結(jié)合市場發(fā)展需求，拓展業(yè)務(wù)范疇，采用標準化、專業(yè)化服務(wù)迎合顧客多樣化需求，進而全面提升服務(wù)質(zhì)量。

（二）加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

結(jié)合冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱現(xiàn)狀，提出加大冷鏈物流交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的建議，以現(xiàn)代物流體系和消費者多元化需求為基點，有針對性建設(shè)一批集冷藏、冷凍與保鮮功能為一體的倉庫，調(diào)整并優(yōu)化現(xiàn)有冷藏運輸設(shè)備性能，加大對國際先進冷藏運輸設(shè)備引進力度。當?shù)卣畽C關(guān)鼓勵并引導冷鏈物流企業(yè)積極采購性價比高的冷鏈運輸裝備，建設(shè)溫濕度智能化監(jiān)測系統(tǒng)，以實現(xiàn)對運輸設(shè)備全程監(jiān)控。建設(shè)并完善溫濕度監(jiān)控和追溯體系，強化冷鏈物流運輸和其他流程銜接的緊湊性，從而確保物流各環(huán)節(jié)食品品質(zhì)的可控制性與安全性。

（三）完善冷鏈物流標準化體系

當下，國內(nèi)尚未建設(shè)健全冷鏈物流標準體系，應(yīng)有選擇性的學習國外成功冷鏈物流企業(yè)經(jīng)驗，以國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀為基點，在實踐中不斷建設(shè)滿足新時期發(fā)展需求的冷鏈物流體系。編制并動態(tài)式修訂食品冷鏈配送操作規(guī)程、食品冷鏈溫度管理等冷鏈基礎(chǔ)、技術(shù)、管理和設(shè)備設(shè)施等方面相關(guān)標準。重視對食品冷鏈運輸車輛安全、節(jié)能等方面的技術(shù)管理，結(jié)合冷藏保溫車輛類別，建設(shè)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范與要求，助力于冷鏈運輸車輛規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展進程。在冷鏈運輸全程，采用信息化技術(shù)進行監(jiān)控，借此方式去實現(xiàn)冷鏈物流全程“一體化”，同時減縮產(chǎn)品在途時間，維持產(chǎn)品新鮮度、營養(yǎng)性，積極探尋與餐桌食品安全相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品的運輸強制性執(zhí)行標準，不斷完善冷鏈物流運輸標準，強化與國際標準的相近性。

四、結(jié)語

食品冷鏈物流是我國的一個全新領(lǐng)域，促進冷鏈物流業(yè)健康規(guī)范發(fā)展是一項艱巨的任務(wù)，也是一項任重道遠的系統(tǒng)化工程。本文對相關(guān)措施進行探究，分別是提高企業(yè)規(guī)?；?、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善冷鏈物流標準化體系，希望對我國冷鏈物流業(yè)健康長效發(fā)展目標的實現(xiàn)有所助益。（作者單位為清遠職業(yè)技術(shù)學院 ）