劉利莉

摘要：《城市軌道交通概論》是與城市軌道相關(guān)專業(yè)的一門基礎(chǔ)課，隨著授課模式的不斷改革和發(fā)展，微課這種短小精干的模式也被應(yīng)用的這門課的教學(xué)當(dāng)中。微課教學(xué)有其獨(dú)特的基本架構(gòu)和特點(diǎn)，本文簡(jiǎn)要分析微課這種教學(xué)形式在《城市軌道交通概論》上的具體應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：微課；城市軌道交通概論；應(yīng)用

一、緒論

微課顧名思義就是指課程時(shí)間短，內(nèi)容精煉的一種新型授課模式。微課是現(xiàn)代快節(jié)奏生活的產(chǎn)物，一般時(shí)間都在10分鐘以內(nèi)，內(nèi)容主要是圍繞課程教學(xué)主題制作的微視頻。《城市軌道交通概論》這門課程主要包括鐵路和軌道等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，課程內(nèi)容非常廣，大多數(shù)知識(shí)都需要學(xué)生進(jìn)行記憶性學(xué)習(xí)，需要分析理解的內(nèi)容相對(duì)較少。另外城市軌道交通與人們的日常生活息息相關(guān)，所以這門課程教學(xué)要與實(shí)踐相結(jié)合，城市軌道交通的各種路基、機(jī)車以及軌道等都可以搭配具體的實(shí)物圖片來(lái)給學(xué)生講解，以便于學(xué)生的理解。傳統(tǒng)的室內(nèi)教學(xué)，教師在黑板上教，學(xué)生在下面記的教學(xué)方式已經(jīng)很難激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，教師的教學(xué)目標(biāo)很難完成。因此，教師可以通過微課等多種教學(xué)方式提高教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生更好的掌握《城市軌道交通概論》這門課的主要內(nèi)容。

二、微課教學(xué)的制作和設(shè)計(jì)原則

教師多年的傳統(tǒng)室內(nèi)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)總結(jié)出一套完整的教學(xué)方法和教學(xué)原則。教師在課堂上如何教，哪些是教學(xué)的重點(diǎn)，通過提前備課都已經(jīng)可以熟練的掌握。但是微課與傳統(tǒng)的課堂教學(xué)有很大的不同，微課的時(shí)間非常有限，教師如何在有限的時(shí)間內(nèi)，為學(xué)生制作具有吸引力的微視頻是微課能成功實(shí)施的關(guān)鍵。所以教師要參考和結(jié)合大量的視頻制作經(jīng)驗(yàn)，具體參照以下幾項(xiàng)原則進(jìn)行微課的制作和設(shè)計(jì)。

（1）教師要明確學(xué)生是微課的主體。教師制作微課的主要目的是通過微視頻教學(xué)，讓學(xué)生掌握課程內(nèi)容。所以教師首先要明確學(xué)生是教學(xué)視頻的觀看主體，教師在制作視頻的時(shí)候要盡量考慮學(xué)生看視頻的習(xí)慣和需求。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，如今制作微課的形式和方法是多種多樣的。無(wú)論教師采用手機(jī)或者DV等設(shè)備拍攝或者制作視頻，后期都應(yīng)該注意視頻的畫面的清晰度以及聲音的質(zhì)量。通過各種后期制作軟件讓拍攝的微視頻更加的清晰，符合學(xué)生的審美，才能吸引學(xué)生觀看的興趣。

（2）微視頻內(nèi)容要盡量精煉，讓學(xué)生觀看之后能受到啟發(fā)。不是所有的教學(xué)內(nèi)容都適合制作微課，所以教師要選取合適的教學(xué)內(nèi)容來(lái)制作微課。通過視頻直觀的演示操作步驟，讓學(xué)生通過觀看視頻就可以動(dòng)手操作。還可以對(duì)概念或者原理進(jìn)行凝練的闡述，讓學(xué)生在觀看過程中了解基本的理論概念。

（3）教師制作微課時(shí)要注意引人入勝，讓學(xué)生有興趣觀看。普通的室內(nèi)教學(xué)，教師可以直接和學(xué)生互動(dòng)交流，看到不注意聽講的學(xué)生，教師也可以直接提醒。但是微課卻不具備這樣的條件，學(xué)生一旦對(duì)課程內(nèi)容失去興趣，就不會(huì)再觀看視頻，起不到教學(xué)的作用。所以教師制作視頻時(shí)，一定要努力吸引學(xué)生的注意力。教學(xué)設(shè)計(jì)要環(huán)環(huán)相扣，教學(xué)內(nèi)容要銜接自然，教師的講解要邏輯清晰，讓學(xué)生一看到就產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，在良好的氛圍中學(xué)習(xí)課程內(nèi)容。

（4）微課教學(xué)結(jié)束時(shí)要及時(shí)對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)。微課的教學(xué)效果到底如何，要通過對(duì)學(xué)生的考核評(píng)價(jià)以后才能知道。通過考核可以加深學(xué)生對(duì)微課學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解，學(xué)生也可以通過做題及時(shí)的回憶和消化微課的內(nèi)容。教師在微課結(jié)束之后，可以設(shè)計(jì)一些微習(xí)題，習(xí)題的形式可以是填空、選擇等，讓學(xué)生通過做題對(duì)所學(xué)內(nèi)容掌握的更加扎實(shí)和牢固。

三、微課在《城市軌道交通概論》教學(xué)中的應(yīng)用

《城市軌道交通概論》是一門專業(yè)基礎(chǔ)課，學(xué)生學(xué)好這門課程，才能更好了解和學(xué)習(xí)本專業(yè)的其他知識(shí)和內(nèi)容。該課程的重點(diǎn)內(nèi)容是較為全面的概括和總結(jié)了城市軌道交通的發(fā)展歷史、不同車站的類型、軌道線路的設(shè)計(jì)和實(shí)施、軌道交通電器和信號(hào)設(shè)備、行車組織、乘務(wù)組織、軌道交通信息控制技術(shù)和鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)及鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)等。這門課程內(nèi)容復(fù)雜，知識(shí)面非常廣，其重點(diǎn)和難點(diǎn)就是讓學(xué)生掌握目前國(guó)內(nèi)外比較先進(jìn)的城市軌道交通技術(shù)和與各種軌道交通設(shè)備發(fā)展的最新情況。

《城市軌道交通概論》制作微課的難點(diǎn)就是這本教材的信息量非常大，各種知識(shí)點(diǎn)需要和實(shí)踐緊密結(jié)合，而學(xué)校的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和教學(xué)設(shè)備卻十分有限，不能滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。所以筆者通過網(wǎng)絡(luò)資源搜集了大量與課程內(nèi)容緊密相關(guān)的視頻和圖片，并且利用教師培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)拍攝了很多寶貴的現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)錄以及與軌道交通相關(guān)的各種實(shí)物照片。通過這些工作，為《城市軌道交通概論》的微課制作積累了豐富的素材。好的微課不僅僅是播放制作精良的PPT還要制作與之相匹配的腳本，筆者在《城市軌道交通概論》這門微課中是這樣做的。

（1）城市軌道交通的介紹。微課開始時(shí)，為了吸引學(xué)生的注意力，筆者將國(guó)內(nèi)外軌道交通的發(fā)展制作成視頻，學(xué)生通過觀看視頻，可以直觀的感受到軌道交通的方方面面。

（2）了解城市軌道交通的組成部分。這部分內(nèi)容是這門課程的重點(diǎn)內(nèi)容和知識(shí)，涵蓋了城市軌道交通的各種基礎(chǔ)知識(shí)。因?yàn)檎n程內(nèi)容較多，筆者將課程主體內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)分，每個(gè)內(nèi)容做一個(gè)微課，包括車站、車輛、信號(hào)、供電、運(yùn)營(yíng)等。每個(gè)微課的內(nèi)容筆者都加入了之前收集的實(shí)物圖片或者實(shí)操視頻素材，讓學(xué)生通過微課的學(xué)習(xí)即使接觸不到真實(shí)的軌道設(shè)備，也能對(duì)相關(guān)的設(shè)備有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。學(xué)生可以利用這些微視頻進(jìn)行課前的預(yù)習(xí)和課后的復(fù)習(xí)。學(xué)生還可以把微課內(nèi)容保存在手機(jī)里，利用碎片化的時(shí)間進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，通過微課的學(xué)習(xí)，可以極大地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)的效率。

參考文獻(xiàn)：

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