本報(bào)記者　倪浩

傳了很久的美國(guó)電動(dòng)車(chē)及能源公司特斯拉將在中國(guó)建超級(jí)工廠的事，似乎有了新進(jìn)展。中國(guó)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉（上海）有限公司于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。但汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師14日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，該公司是技術(shù)服務(wù)型企業(yè)，提供技術(shù)研發(fā)或者技術(shù)咨詢，而不是生產(chǎn)工廠。

在此之前，屢有消息傳出特斯拉要在中國(guó)設(shè)廠，特斯拉掌門(mén)人馬斯克也曾于去年11月表態(tài)，在華工廠將在3年內(nèi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。今年5月3日，馬斯克在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，將很快宣布在中國(guó)建廠的計(jì)劃，并稱該廠除了制造電池外，未來(lái)還將造車(chē)。

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉（上海）有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為：電動(dòng)汽車(chē)及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，但并未涉及汽車(chē)整車(chē)的生產(chǎn)制造。

汽車(chē)行業(yè)分析師鐘師接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)，特斯拉（上海）有限公司目前來(lái)看僅僅是技術(shù)服務(wù)型的公司，類(lèi)似于外企在中國(guó)設(shè)立的技術(shù)研究院，是為未來(lái)特斯拉來(lái)華設(shè)廠進(jìn)行人才儲(chǔ)備或者技術(shù)儲(chǔ)備“打前站”的公司，而并非工廠本身。鐘師認(rèn)為，之前外資汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)都是采用同樣的方式逐步進(jìn)入的。“這是為特斯拉設(shè)廠的先頭部隊(duì)，下一步如何建廠現(xiàn)在還看不到具體的信息”。

今年4月17日，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委公布放寬汽車(chē)行業(yè)的外資股份比例限制的時(shí)間表，其中新能源汽車(chē)外資股比限制將于今年取消。

鐘師認(rèn)為，未來(lái)特斯拉來(lái)華設(shè)廠益處多多，一是貼近中國(guó)市場(chǎng)可以向消費(fèi)者及時(shí)交付產(chǎn)品，縮短周轉(zhuǎn)。二來(lái)中國(guó)擁有比較完善的汽車(chē)配套企業(yè)，可以比較明顯壓縮特斯拉的生產(chǎn)成本?！?/p>