本刊記者 王作函 文/圖

當(dāng)前，中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入高效發(fā)展的新階段，降本增效成為行業(yè)共識(shí)，長(zhǎng)途高效與重載運(yùn)輸行業(yè)效率升級(jí)需求顯著，向效率要效益成為發(fā)展趨勢(shì)。在此背景下，國(guó)內(nèi)重卡大功率、小速比、加裝液力緩速器等配置逐漸流行，排量13 L、功率超過(guò)404 kW的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為不少品牌的標(biāo)配。

2018年4月19日，由福田戴姆勒汽車(chē)與濰柴動(dòng)力集團(tuán)聯(lián)合舉辦，主題為“強(qiáng)強(qiáng)定制 大有可‘濰’”， WP13+驅(qū)動(dòng)的歐曼EST超級(jí)版&歐曼GTL至強(qiáng)版上市及全國(guó)總投放儀式在北京超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心舉行。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布超級(jí)卡車(chē)新成員歐曼EST超級(jí)版&歐曼GTL至強(qiáng)版的同時(shí)，還發(fā)布了“歐曼專(zhuān)屬定制動(dòng)力”——濰柴WP13+發(fā)動(dòng)機(jī)。

歐曼專(zhuān)屬定制版WP13+動(dòng)力發(fā)布

搭載WP13+動(dòng)力的歐曼EST超級(jí)版和歐曼GTL至強(qiáng)版上市

歐曼專(zhuān)屬定制版WP13+動(dòng)力發(fā)布

與濰柴WP13常規(guī)產(chǎn)品不同，此次發(fā)布的歐曼專(zhuān)屬定制版WP13+是福田戴姆勒和濰柴戰(zhàn)略聯(lián)盟，采集60萬(wàn)客戶(hù)大數(shù)據(jù)，基于濰柴WP13動(dòng)力，鏈合超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟核心成員戴姆勒奔馳、德國(guó)博世等，為超級(jí)卡車(chē)平臺(tái)量身定制，精準(zhǔn)定位高效物流、重載運(yùn)輸，全面再優(yōu)化、再匹配、重新標(biāo)定的高端動(dòng)力。這款WP13+發(fā)動(dòng)機(jī)的定制化主要通過(guò)平臺(tái)定制動(dòng)力、分行業(yè)“動(dòng)力特性”定制、分行業(yè)“燃油特性”定制、大功率缸內(nèi)制動(dòng)安全定制、基于Super Fleet智能管理定制5個(gè)層面實(shí)現(xiàn)與歐曼產(chǎn)品的完美匹配。

據(jù)濰柴動(dòng)力股份有限公司應(yīng)用工程部經(jīng)理李廣介紹，WP13+國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)具備緊急加速策略(EACC)，能夠智能識(shí)別加速并瞬間突破外特性,峰值轉(zhuǎn)矩最大2 550 Nm；且高效節(jié)油，燃燒室與氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車(chē)油耗能比競(jìng)品降低2 L；該發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性非常高，B10壽命能達(dá)150萬(wàn)km，運(yùn)轉(zhuǎn)舒適安靜，采用正向NVH設(shè)計(jì)，燃燒多次噴射及配附件噪聲控制，噪聲比競(jìng)品低至2～3 dB。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配濰柴輔助控制系統(tǒng)(WCBS)，功率高達(dá)22 kW/L,制動(dòng)功率比競(jìng)品高10%，并且無(wú)需淋水系統(tǒng)，每年節(jié)省5 000元，制動(dòng)片壽命提升3～10倍，每年可節(jié)省6 000元。

現(xiàn)場(chǎng)舉行的交車(chē)儀式

搭載WP13+動(dòng)力的歐曼EST超級(jí)版和歐曼GTL至強(qiáng)版:聚焦高效、重載

此次發(fā)布的2款新車(chē)歐曼EST超級(jí)版和GTL至強(qiáng)版是由福田戴姆勒汽車(chē)與濰柴動(dòng)力聯(lián)合打造，專(zhuān)為滿(mǎn)足高效和重載用戶(hù)需求。2款新車(chē)不僅在動(dòng)力上做了提升，還在配置上做了強(qiáng)化升級(jí)。

歐曼EST超級(jí)版牽引車(chē)以“歐曼專(zhuān)屬定制的WP13+550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特 X變速器+歐洲技術(shù)小速比輕量化后橋”，組成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力鏈配置，采用奔馳技術(shù)匹配全新動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)B10壽命真正達(dá)到150萬(wàn)km，可靠性提升25%；全新內(nèi)飾、超寬雙臥鋪、半包圍操控臺(tái)、人性化設(shè)計(jì)，良好密封性使車(chē)內(nèi)環(huán)境超低噪聲僅達(dá)58 dB。在智能化方面，除了依托輔助駕駛智能技術(shù)進(jìn)一步提升整車(chē)智能性，還借助Super Fleet智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，為用戶(hù)大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

憑借“超級(jí)高效、超級(jí)節(jié)油、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超級(jí)舒適”5大優(yōu)勢(shì)，歐曼EST超級(jí)版為用戶(hù)降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，也大大提升了運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)福田戴姆勒汽車(chē)客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理牛勝濤介紹，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，歐曼EST超級(jí)版月出勤超過(guò)25天，相比競(jìng)品每月多跑3天，每年多跑8～10萬(wàn)km；WP13+550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射壓力高達(dá)200 MPa，燃燒效率更高，最低燃油消耗率為183 g/kWh，實(shí)現(xiàn)最小比油耗范圍更寬，降低油耗2%～3%；通過(guò)奔馳技術(shù)對(duì)駕駛室、動(dòng)力總成、底盤(pán)總成進(jìn)行優(yōu)化匹配，以及采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，全面降低整車(chē)油耗，每年可節(jié)省2萬(wàn)～3萬(wàn)元。以上各項(xiàng)綜合測(cè)算，單車(chē)每年多賺25.2萬(wàn)元。

就重載運(yùn)輸而言，速度與效率的提升直接影響效益，多拉同時(shí)速度提升需求明顯，此外，由于重載運(yùn)輸在制動(dòng)時(shí)慣性較大，需要確保剎得住，保證行車(chē)更安全。歐曼GTL至強(qiáng)版牽引車(chē)就是在普通版GTL基礎(chǔ)上，針對(duì)國(guó)內(nèi)重載運(yùn)輸客戶(hù)的升級(jí)需求，進(jìn)行實(shí)際工況驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)整車(chē)18大升級(jí)，重點(diǎn)在動(dòng)力、承載、安全等方面進(jìn)行了改善。

歐曼GTL至強(qiáng)版采用“WP13+550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特16擋大轉(zhuǎn)矩變速器+16 t奔馳雙極后橋”組成超強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)，整車(chē)最大轉(zhuǎn)矩達(dá)2 550 Nm，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、爆發(fā)力更強(qiáng)，坡道起步更快更平穩(wěn)，滿(mǎn)載情況下車(chē)速可達(dá)到70～80 km/h，在運(yùn)距不長(zhǎng)的重載工況下，可輕松實(shí)現(xiàn)每天多跑一趟，每月多賺2 250元，每年可以多賺30 000元。此外，歐曼GTL至強(qiáng)版特別加強(qiáng)了承載性能的提升，針對(duì)重載工況，對(duì)車(chē)橋、車(chē)架、懸架、板簧等進(jìn)行8項(xiàng)承載升級(jí)優(yōu)化：采用高強(qiáng)鋼286(8+8+7)加寬加厚車(chē)架；加強(qiáng)版整體式平衡懸架；采用前9后12多片簧；國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的9 t級(jí)前橋和16 t奔馳后橋以及采用90重載專(zhuān)用鞍座，承載力更強(qiáng)。

重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表年度簽約儀式

無(wú)論是標(biāo)載高效干線(xiàn)運(yùn)輸，還是重載運(yùn)輸，車(chē)輛的安全性都至關(guān)重要。此次發(fā)布的歐曼EST超級(jí)版和歐曼GTL至強(qiáng)版在安全方面可謂下足了工夫。據(jù)牛勝濤介紹，此次發(fā)布的2款車(chē)型在安全方面實(shí)現(xiàn)了5大強(qiáng)化提升：標(biāo)配濰柴WCBS大功率缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)安全，最大制動(dòng)力達(dá)265 kW；制動(dòng)力轉(zhuǎn)矩提升至40 000 Nm，比普通卡車(chē)提升25%；制動(dòng)壓力提升至1 MPa，響應(yīng)速度提升30%；制動(dòng)蹄片加寬至220 mm，制動(dòng)效能更高。

此次上市的歐曼EST超級(jí)版和歐曼GTL至強(qiáng)版得到了不少歐曼用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)注。從上市發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)舉行的交車(chē)儀式和重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表年度簽約儀式(2家經(jīng)銷(xiāo)商代表共簽訂了750輛的銷(xiāo)售目標(biāo))來(lái)看，用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)這2款產(chǎn)品的市場(chǎng)十分看好。讓我們共同期待這2款產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)吧！