(江蘇省洪澤湖水利工程管理處 洪澤 223100)
三河閘工程建成于1953年7月,位于江蘇省洪澤區(qū)蔣壩鎮(zhèn)南端,為淮河下游入江水道的控制口門,是新中國(guó)成立初期我國(guó)自行設(shè)計(jì)自行施工的大型水閘。三河閘為鋼筋混凝土胸墻式結(jié)構(gòu),共63孔,每孔凈寬10m,閘身總寬697.75m,設(shè)計(jì)流量為12000m3/s,底板為三孔一聯(lián),共21塊,底板頂面高程7.5m,閘門為鋼結(jié)構(gòu)弧形門,重13.32t,每孔設(shè)2×100kN卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一臺(tái)。閘室上游(洪澤湖側(cè))設(shè)長(zhǎng)35m厚30cm鋼筋混凝土防滲鋪蓋,閘室下游(入江水道側(cè))設(shè)長(zhǎng)23m深1.3m坎式消力池,其后為長(zhǎng)10m厚50cm的條石護(hù)坦,和長(zhǎng)32m厚50cm的漿砌石海漫,末端設(shè)2m×2m干砌石防沖槽。三河閘工程建成60多年來(lái),充分發(fā)揮了工程效益,已累計(jì)安全泄洪1.3萬(wàn)億m3,為里下河地區(qū)3000萬(wàn)畝農(nóng)田和2600萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作出了巨大的貢獻(xiàn)。
2010年6月,江蘇省洪澤湖水利工程管理處委托江蘇省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司開(kāi)展三河閘工程安全復(fù)核計(jì)算和安全評(píng)價(jià),在安全復(fù)核報(bào)告和安全評(píng)價(jià)報(bào)告中認(rèn)為“現(xiàn)狀三河閘閘身在不考慮鋪蓋的拖板作用下,蓄水期和地震期的抗滑安全系數(shù)不滿足規(guī)范要求,在各工況下的基底反力不均勻系數(shù)及承載力滿足規(guī)范要求。由于原閘設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)拉筋將閘身和上游鋪蓋連接成整體,因此在考慮鋪蓋的拖板作用下,閘身蓄水期和地震期的抗滑安全系數(shù)滿足規(guī)范要求”。為驗(yàn)證上游鋪蓋是否起到拖板作用,進(jìn)一步復(fù)核穩(wěn)定性,2016年4月,江蘇省洪澤湖水利工程管理處委托水利部南京水利科學(xué)研究院進(jìn)行三河閘穩(wěn)定性評(píng)估專項(xiàng)研究,研究認(rèn)為“拉筋將閘身和上游鋪蓋連接成整體,是可以起到提高三河閘穩(wěn)定性作用的”。
在上述安全復(fù)核和專項(xiàng)評(píng)估中,工程抗滑安全系數(shù)雖滿足《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL265-2001)的要求,但安全系數(shù)的富余度不夠,鑒于三河閘工程的重要性,為慎重起見(jiàn),考慮拖板試驗(yàn)取得的粘結(jié)力C、摩擦角φ值也存在一定的不確定性,為進(jìn)一步提高三河閘閘身穩(wěn)定的安全可靠度,擬研究抬高下游常水位的方案,考慮到消力池尾坎水躍的影響,本文提出抬高消力池尾坎45cm的方案設(shè)想,并對(duì)方案進(jìn)行分析論證。
三河閘為大(1)型水閘,工程等別為Ⅰ等。三河閘地基土質(zhì)各處大致相同,均為粘性黃崗?fù)?,部分含有砂疆,土質(zhì)較好。自地面向下15~21m,其標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N平均為20擊,其余土層絕大部分在25擊以上。為了驗(yàn)證三河閘底板與地基土之間的摩擦系數(shù),先后進(jìn)行了兩次現(xiàn)場(chǎng)拖板試驗(yàn)。第一次在1955年,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)在閘下游南岸高程16.0m處,其試驗(yàn)小值平均值為C=17kPa,φ=19°;第二次在1969年,試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)在閘下游北岸高程7.5m處,其試驗(yàn)小值平均值為C=21kPa,φ=22°。三河閘地震烈度按Ⅷ設(shè)防,地震動(dòng)峰值加速度為0.1g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.40s。
洪澤湖主要特征水位:汛期限制水位12.5m,正常蓄水位13.0m,遠(yuǎn)景蓄水位13.5m,濱湖圩區(qū)破圩水位14.5m,設(shè)計(jì)洪水位16.0m,校核洪水位17.0m。10年一遇非汛期洪水位13.69m,20年一遇非汛期洪水位13.85m。
三河閘閘身穩(wěn)定計(jì)算水位現(xiàn)狀組合見(jiàn)表1,消力池尾坎抬高45cm后水位組合見(jiàn)表2。
表1 閘身穩(wěn)定計(jì)算現(xiàn)狀水位組合表
表2 消力池尾坎抬高45cm后閘身穩(wěn)定計(jì)算水位組合表
表3 現(xiàn)狀運(yùn)行水位下防滲計(jì)算復(fù)核成果表
表4 消力池尾坎抬高后防滲計(jì)算復(fù)核成果表
表5 現(xiàn)狀運(yùn)行水位下閘身穩(wěn)定復(fù)核成果表
表6 消力池尾坎抬高后閘身穩(wěn)定復(fù)核成果表
圖1 消力池尾坎加高圖
三河閘底板、上游護(hù)坦位于棕黃夾灰色粉質(zhì)粘土上,按《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL265-2001)取允許滲徑系數(shù)[C]=3。運(yùn)行期最大水位差△H=6.0m(設(shè)計(jì)工況,H上=13.50m、H下=7.5m),上游護(hù)坦、閘底板水平投影分別為:35.0m、18.0m,以及垂直投影為9.0m,地下輪廓線投影總長(zhǎng)度L=62.0m,計(jì)算滲徑系數(shù)C=L/△H=10.33,大于允許滲徑系數(shù)值,閘身縱向防滲長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求。
閘身兩側(cè)及翼墻后回填土系基坑開(kāi)挖土,以粘性土為主,側(cè)向防滲長(zhǎng)度布置與站基地下輪廊長(zhǎng)度一致,故閘身側(cè)向防滲長(zhǎng)度也滿足規(guī)范要求。
按照“改進(jìn)阻力系數(shù)法”對(duì)本閘抗?jié)B穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算,現(xiàn)狀運(yùn)行水位下防滲計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3,抬高消力池尾坎后計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4。
分析表3、表4結(jié)算結(jié)果,計(jì)算值均小于《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定(水平段允許坡降值為0.30~0.40,出口段允許坡降值為0.60~0.70),故工程防滲穩(wěn)定性滿足規(guī)范要求。
比較表3、表4,在三河閘下游水位抬高45cm后,設(shè)計(jì)蓄水位、校核蓄水位以及設(shè)計(jì)蓄水位+地震期等水位組合下,水平坡降、出逸坡降均有所減少,有利于閘身穩(wěn)定。
三河閘鋼筋混凝土胸墻式結(jié)構(gòu),共63孔,每孔凈寬10m,底板為三孔一聯(lián),共21塊,取單塊三聯(lián)底板作為研究對(duì)象。鑒于三河閘的安全特別重要,本次復(fù)核計(jì)算中,對(duì)閘基土質(zhì)取用1955年的拖板試驗(yàn)值,即C=17kPa,φ=19°。經(jīng)計(jì)算,現(xiàn)狀運(yùn)行水位下閘身穩(wěn)定復(fù)核結(jié)果見(jiàn)表5,抬高消力池尾坎后閘身穩(wěn)定復(fù)核結(jié)果見(jiàn)表6。
分析表5、表6,在不計(jì)入鋪蓋拖重情況下,現(xiàn)狀水位組合下校核蓄水位、設(shè)計(jì)蓄水位+地震期工況下安全系數(shù)不滿足規(guī)范要求,但消力池尾坎抬高后,設(shè)計(jì)蓄水位+地震期工況下安全系數(shù)滿足規(guī)范要求。計(jì)入鋪蓋拖重情況下,各工況抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求。
比較表5、表6,在三河閘下游水位抬高45cm后,設(shè)計(jì)蓄水位、校核蓄水位以及設(shè)計(jì)蓄水位+地震期等水位組合下,抗滑安全系數(shù)均有所提高,有利于閘身穩(wěn)定。
(1)三河閘工程消力池尾坎抬高后,利用兩側(cè)空箱內(nèi)小水電發(fā)電尾水及個(gè)別閘門漏水,抬高三河閘下游常水位,對(duì)工程滲流、穩(wěn)定均有利,該方案在理論上是可行的。
(2)三河閘工程消力池尾坎現(xiàn)狀高程7.5m,利用淮河入江水道三河段低水位期,在消力池尾坎頂部植筋澆筑混凝土(圖1),在實(shí)際施工上是簡(jiǎn)易可行的。
(3)消力池尾坎抬高后,根據(jù)計(jì)算躍后水深小于下游水深,尾坎后的水躍為淹沒(méi)水躍,不需要再設(shè)第二道消力墻■