50個司機(jī)，至少有3人有危及人身安全的犯罪前科，卻通過“三證驗真”；53名被害人均為女性，其中7人被侵害時處于醉酒狀態(tài)。

此次整改，順風(fēng)車每次接單前必須進(jìn)行人臉識別。有車主認(rèn)為這“只能防君子”，順風(fēng)車提前預(yù)約出行時間，可以本人接單換別人去開。

南方周末記者 羅歡歡

南方周末實習(xí)生 黃丹瑋 席莉莉 楊迪雅

2018年5月12日起，滴滴出行推出“史上力度最大的整改”，仍有“咸豬手”繼續(xù)伸向女乘客。

5月17日，北京昌平的毛悠兒看到剛送自己回家的滴滴司機(jī)躲進(jìn)小區(qū)草叢；報警后，對方承認(rèn)尾隨了一路，只是想留她的微信號。

5月20日，大連某高校的陳同學(xué)被滴滴快車司機(jī)叫“親愛的”，問“啥時候有時間激情一下”；湖南長沙的朱顏顏遭遇滴滴司機(jī)鎖住車門，“給你500元，摸一下”。

而據(jù)南方周末記者不完全統(tǒng)計，過去四年里，媒體公開報道及有關(guān)部門如法院處理過的滴滴司機(jī)性侵、性騷擾事件，至少有50起，幾乎每個月都有。

50個案例中，有2起故意殺人案，有19起強(qiáng)奸案、9起強(qiáng)制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件；涉及50個司機(jī)，53名被害人均為女性。

但直到2018年5月6日的鄭州順風(fēng)車殺人案曝光，女性乘車安全才引發(fā)全社會的關(guān)注。

21歲的空姐李明珠，并不是第一個被順風(fēng)車司機(jī)奸殺的女乘客。

2017年5月14日，重慶永川，順風(fēng)車司機(jī)周航用風(fēng)箏線和紅布將30歲的甘女士勒死，還用紅酒開瓶器猥褻了她。周航被判處死緩，該案在網(wǎng)上幾乎搜索不到任何報道。

“人臉識別”常態(tài)化， 能否攔住“最危險的人”

5月11日，滴滴公布三大整改內(nèi)容，包括，承諾對運營及客服體系全面整改，滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線自查一周，用一切手段清理平臺上可能的人車不符情況。

時隔近一周，5月16日，滴滴公布了更具體的階段性整改措施。

許多措施看起來是對空姐遇難事件的應(yīng)對：原本暴露乘客隱私的“所有個性化標(biāo)簽和評論功能”全部下線；還有，“暫停接受22點-6點期間出發(fā)的訂單”。

南方周末記者梳理的50個案例，有21起就發(fā)生在這個時段內(nèi)，證明該時段性侵或性騷擾頻發(fā)。但光天化日下也不一定安全：有20起發(fā)生在早上六點到晚上六點之間。

最危險的季節(jié)是夏天。有近25起案件發(fā)生在5月到8月之間，其中一半發(fā)生在5月。

而針對廣受詬病的“人車不符”的問題，在原有“三證驗證”基礎(chǔ)上，“快車、專車、豪華車每天出車前司機(jī)必須進(jìn)行人臉識別驗證”，并設(shè)獎鼓勵舉報。

對順風(fēng)車的要求更嚴(yán)，“每次接單前必須進(jìn)行人臉識別”。

在南方周末記者梳理的案例中，（涉嫌）實施侵害的50個司機(jī)，有21人公布了年齡，最大的40歲，最小的案發(fā)時22歲，是第一起順風(fēng)車奸殺案中的兇手周航，出生于1995年。

與鄭州順風(fēng)車殺人案兇手劉振華一樣，這些司機(jī)大多學(xué)歷不高。10個公布學(xué)歷的人中，3人為初中學(xué)歷，7人為高中學(xué)歷。

最令人擔(dān)憂的是，50個司機(jī)中，至少3人有過危及人身安全的犯罪前科。

2016年5月初，深圳女教師被順風(fēng)車司機(jī)劫殺。兇手利用滴滴只顯示車牌的一部分的漏洞，偽造了套牌車。

據(jù)新華社報道，2016年6月開始，滴滴平臺已陸續(xù)上線“分享行程”“緊急求助”“號碼保護(hù)”及“人像認(rèn)證”等安全功能。

半年后，滴滴公布成績單：“號碼保護(hù)”實現(xiàn)了每天2500萬次以上的應(yīng)用量，“分享行程”日均用量超過20萬次，“緊急求助”始終保持7×24小時專業(yè)應(yīng)急團(tuán)隊在線，“人像認(rèn)證”也已覆蓋到了全國所有開通滴滴服務(wù)的城市。

而此前對司機(jī)及車主最基本的“三證驗真”（身份證，駕駛證，行駛證），也有數(shù)據(jù)證明其成效：因未能通過“三證驗真”流程，滴滴每天拒絕3萬個不符合要求的注冊申請請求。

另外，滴滴也多次強(qiáng)調(diào)和公安部門簽署了合作協(xié)議，協(xié)助滴滴對注冊車主進(jìn)行背景篩查，防止有危害人身安全的刑事犯罪記錄人員或存在安全隱患人員進(jìn)入平臺。

不過，南方周末記者梳理的案例顯示，就在滴滴那一輪安全“升級”中，仍有“漏網(wǎng)之魚”。

2016年6月24日，乘客周小姐在滴滴快車上喝了司機(jī)混入迷藥的雀巢咖啡后，遭到強(qiáng)奸。判決書顯示，涉案司機(jī)李波濤曾在2006年因犯搶劫罪被北京市石景山區(qū)人民法院判處有期徒刑三年。

兩年后殺害空姐的劉振華，曾被吊銷駕照，剛拿到新駕照未滿一年，原本無法成為順風(fēng)車司機(jī)。然而，他用父親的證件，通過了滴滴的“三證驗真”和“人臉識別”。

順風(fēng)車車主曾得智認(rèn)為，現(xiàn)在每次接單前都要刷臉，“只能防君子未必能防住小人”。因為順風(fēng)車提前預(yù)約出行時間，完全可以由本人接單后，再換別人去開。

同為順風(fēng)車車主的田傅認(rèn)為，增加人臉識別之后，犯罪的成本高了，風(fēng)險相對減小了。但有些人可能就是純粹的心理變態(tài)，這種滴滴平臺是沒有辦法完全杜絕的。

空姐李明珠防范意識很強(qiáng)，當(dāng)劉振華故技重施，她把行程告訴家人、和好朋友假裝打電話……但最終未逃過魔爪。

危險的社交醉酒的女性

53個被害人中，有22人公開了年齡，最大不過33歲，最小16歲；有16個人公開了自己的身份，女大學(xué)生最多，共有6人。

有7名被害人在醉酒后，遭到了滴滴司機(jī)強(qiáng)奸或者猥褻。

自陷危險的行為還包括，在滴滴平臺上搞社交。50個案例中，有6起刑事案件涉及“社交”。

有的認(rèn)識了一個月時間，有的只認(rèn)識了兩天。南寧女大學(xué)生張晶和鹽城的女大學(xué)生沈某，就都是在初步信任了滴滴司機(jī)后，被對方帶到家里企圖強(qiáng)奸。

有的則是在車上就出了問題。30歲的葉偉在蘇州工業(yè)園區(qū)上班，平時兼職做滴滴專車。他會先準(zhǔn)備下了迷藥的飲料，一番花言巧語哄騙年輕女乘客喝下，等她們昏迷過后伺機(jī)拍裸照。警方發(fā)現(xiàn)，葉偉的這種行為不是一次兩次了。

比起快車、專車，順風(fēng)車被認(rèn)為是最接近共享交通的出行方式。滴滴對順風(fēng)車的定位是，“讓私家車成為一種連接人與人的生活方式”。2015年七夕節(jié)，滴滴順風(fēng)車甚至還推出過以“約會”為主題的廣告。

“快車和專車是為了賺錢混飯吃。順風(fēng)車就不一樣，并沒有多大的利潤空間，而且可接可不接選擇性很強(qiáng)?！表橈L(fēng)車司機(jī)曾得智告訴南方周末記者。

曾得智開著一輛寶馬，已做了一千多單。他選擇乘客的標(biāo)準(zhǔn)主要看順路程序，但偶爾看到女生也會禁不住點開看看頭像。以前，他常?？吹揭恍┧緳C(jī)開著豪車蹲守在廣州一些女生居多的院校門口。

有一次，在某酒吧門口，他看到有個女生和司機(jī)在車?yán)锍沉似饋?，仔?xì)一聽才知道，原來是順風(fēng)車主在“獵艷”，要帶拼他車的美女去開房。

這次，滴滴順風(fēng)車平臺將以前司乘互相評價的話語，變成了“滿意”或“不滿意”兩個選項。順風(fēng)車司機(jī)田量覺得，這個改動很好，“以前有些長得漂亮的女乘客會被司機(jī)評價為‘女神，甚至還有司機(jī)露骨地說‘美女你不要穿那么短，我都快有生理反應(yīng)了。這不是變相的語言性騷擾嗎？”

此次滴滴整改前，女生們紛紛換下自己在滴滴頁面里的漂亮大頭照，而打順風(fēng)車的人也少了不少。這讓曾得智的心情有些復(fù)雜，他打趣地說道：“以后打順風(fēng)車都得一視同仁了，美女也不是優(yōu)勢了?！?/p>

在美國，最早強(qiáng)調(diào)網(wǎng)約車社交屬性的Uber，也面臨著嚴(yán)峻的安全挑戰(zhàn)。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，過去四年內(nèi)，全美至少有103名Uber司機(jī)因涉嫌性侵乘客，被通緝、逮捕或起訴，其中有31名司機(jī)被判有罪。

隨著“ME TOO”運動在全世界范圍的興起，Uber感受到了更多的壓力。2017年11月，Uber發(fā)布公開信，承諾5年拿出500萬美元給合作伙伴，用于減少性騷擾和家庭暴力的發(fā)生。它還表示，會在平臺上發(fā)布相關(guān)信息，讓乘客和司機(jī)意識到這類事件的嚴(yán)重性，并提醒用戶注意防范。

滴滴出行公關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人向南方周末記者介紹，滴滴對性騷擾事件的處罰都是頂格——永久封閉賬戶，但也不得不承認(rèn)，目前對性騷擾案件存在取證難的問題。

滴滴提出的一個解決思路是，安裝車載錄音設(shè)備，在車內(nèi)進(jìn)行錄音。但是否推行這個措施，還需要征求社會公眾、學(xué)者專家及政府等各方面的意見。

“反正我個人還是很抵觸的。”順風(fēng)車司機(jī)田傅并不看好這個規(guī)定，“我們就是想單純地賺一下油費，哪有必要搞這么復(fù)雜呢，而且我們還是私家車，一些隱私還是需要保障的吧?！?/p>

投訴司機(jī)企圖性侵，“客服居然笑了”

沒人知道，李明珠是否了解，滴滴出行右上角折疊頁面里還隱藏著一個“緊急求助”按鈕。

5月19日，滴滴順風(fēng)車恢復(fù)上線。南方周末記者打開滴滴出行APP發(fā)現(xiàn)，只要單子被接，接單頁面中部就會出現(xiàn)“緊急求助”按鈕。

2016年，滴滴上線這個功能時，最高峰的一天收到近2萬人次的呼救，其中99.27%均是來自用戶的好奇嘗試。后來為了避免誤按，按鈕就被折疊了起來。

2018年3月30日晚上，媒體人孟婆遭遇滴滴司機(jī)性騷擾，坐在車內(nèi)，她感覺自己的心跳幾乎要停止了，卻沒找到那個被折疊的“緊急求助”。

下車后好不容易找到了，才發(fā)現(xiàn)首先必須錄音，而錄音不滿2分鐘似乎無法上傳。頗費周折上傳了錄音，幾分鐘后她才接到了求助專線的客服電話，上來“先是一長串的自我介紹”。

“如果我遇到的那個司機(jī)真的賊膽包天……”孟婆想想很后怕。

空姐遇難后，有網(wǎng)友給孟婆發(fā)來私信：“你有沒有想過，你本來有可能拯救這個女孩一命？倘若當(dāng)時你不在乎輿論，毅然走向維權(quán)之路，這次調(diào)查會不會早些來？”

案發(fā)前一個月，孟婆曾在自己的公眾號發(fā)表《滴滴，今天我想和你談一談》一文，聲稱自己遭遇滴滴司機(jī)性騷擾，而滴滴很冷漠。

她并未遭到實質(zhì)性侵害，但感到危險。對方一直暗示知道她是干什么的，一遍遍問她：“做一個多少錢？”并發(fā)出不合時宜的笑聲。

更反常的是，司機(jī)中途趕她下車后，又再次接了她的快車單，并拉她上車。

成功脫身后，孟婆打電話向滴滴投訴。她詳細(xì)回憶了司機(jī)一系列的反常舉動，當(dāng)說到司機(jī)企圖侵害她時，“這位客服居然笑了”。

孟婆對滴滴的要求并不多：嚴(yán)肅處理這名司機(jī)，向她公開道歉。

客服后來反饋說，聯(lián)系了司機(jī)調(diào)查確認(rèn)，“也許只是司機(jī)頭暈不舒服”，后來司機(jī)又拉她上車“是因為司機(jī)身體好了”，最后表示“你說的這些沒有證據(jù)，也沒有證人……”

孟婆公開了自己自媒體人的身份，客服的態(tài)度大變：你的微博和公眾號在哪里，我要將這些反饋給領(lǐng)導(dǎo)，然后看看事情的嚴(yán)重性再決定如何處理。

最后，滴滴向孟婆公開道歉，封禁了涉事司機(jī)賬戶，承諾將調(diào)查真相。

直到現(xiàn)在，滴滴方面沒有公布調(diào)查結(jié)論。滴滴曾表示嘗試恢復(fù)行車記錄，但沒能成功。

南方周末記者梳理發(fā)現(xiàn)，過去四年的50起滴滴司機(jī)性騷擾事件中，許多當(dāng)事人對客服的處理很不滿意。

17歲的女高中生李麗向滴滴客服投訴，滴滴司機(jī)楊某在行程中將手放在她的大腿根部。她悄悄拍下照片。等了4天，才有一位“滴滴部門負(fù)責(zé)人”打來電話：賠償50元錢，了結(jié)此事。

一位接滴滴單的出租車司機(jī)曾邊開車邊自慰，被車?yán)锏暮？谒拿咧猩档乩锱南抡掌５蔚谓优对V后，對涉事司機(jī)賬戶永久封禁，但稱未能聯(lián)系到這位司機(jī)，“在未征得當(dāng)事人同意的情況下，無法透露這名司機(jī)的姓名、完整車牌號等隱私信息”。

天津也曾有滴滴司機(jī)赤裸下身被女乘客拍下曝光，而滴滴客服提出先“賠償10元順風(fēng)車優(yōu)惠券”，之后才永久封禁該司機(jī)賬戶。

據(jù)《睿士》雜志報道，鄭州順風(fēng)車殺人案曝光后，有祥鵬航空空姐在微博爆料，稱自己曾投訴劉振華言語騷擾。滴滴證實案發(fā)前劉振華確曾被投訴，但客服五次未聯(lián)系上他。

此后，劉振華的順風(fēng)車仍繼續(xù)接單。趕著去鄭州火車站的空姐李明珠上了他的車，自此未歸。

（應(yīng)受訪者要求，田量、毛悠兒、朱顏顏、李麗為化名）