楊娟美

【摘要】農(nóng)產(chǎn)品物流是現(xiàn)代物流的重要研究領域，物流行業(yè)在整合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，提升農(nóng)業(yè)效益的過程中發(fā)揮重要作用，本文引入農(nóng)產(chǎn)品物流目前存在的一些問題，從物流視角對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的整合模式進行了探究，優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，對我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實意義。

【關鍵詞】物流視角 農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈 整合模式

一、前言

我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)人口眾多，隨著我國一系列惠農(nóng)政策的出臺和實施，農(nóng)業(yè)得到了長足發(fā)展，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、安全、服務等方面的要求也越來越高，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流可以加快農(nóng)產(chǎn)品的流通，降低流通成本，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的增值，同時農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷整合，如何從物流視角，推動農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的整合，已成為當前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要研究方向。

當前我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合模式主要存在直接交易整合、批發(fā)交易整合、合作組織整合和“公司+農(nóng)戶”整合四種模式。但這四種模式各有利弊，從長遠利益考慮，仍不能適應未來經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的需求，因此，本文從物流視角對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合模式進行更深入的研究，探索適合我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展的新模式，用現(xiàn)代理念打造農(nóng)產(chǎn)品物流，打破農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈各主體各自為政的現(xiàn)象，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供需的無縫對接，從而帶動我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的快速提升。

二、農(nóng)產(chǎn)品在物流發(fā)展領域存在的問題

（一）流通環(huán)節(jié)多，物流成本高

農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌，通常需要經(jīng)過多個中間物流環(huán)節(jié)，而每個物流環(huán)節(jié)都需要投入一定的成本，尤其在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體主要是廣泛而又分散的農(nóng)戶，他們以低價出售，但到了銷售環(huán)節(jié)，最終消費者卻買不到價格實惠又新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，可以看出問題出在物流流通環(huán)節(jié)。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國果蔬類農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存、配送等物流流通環(huán)節(jié)的損失率達到25%左右，而一些發(fā)達國家的果蔬損失率則能控制在5%以下，從而導致物流配送成本高，增加了物流經(jīng)營風險。

（二）附價值低，品牌意識差

當前，進入農(nóng)產(chǎn)品流通市場大多為原生性農(nóng)產(chǎn)品，基本上以散裝原產(chǎn)品為主，沒有經(jīng)過復雜的加工處理，沒有等級、品牌之別，產(chǎn)品品質(zhì)也得不到有效保障。消費者的利益和安全不能得到充分保護，更談不上增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值。

（三）物流信息化程度低，基礎設施落后

互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，確實改變了人們的生活方式和思維方式，隨著一系列惠民政策的出臺，農(nóng)民收入的增加，越來越多的農(nóng)民家里已經(jīng)是無線網(wǎng)絡全覆蓋，他們有能力購置電腦、智能手機等通訊設備，農(nóng)戶可以利用電腦或手機通過電商平臺和終端消費者直接進行農(nóng)產(chǎn)品交易。

此外，物流基礎設施比較滯后，運輸過程當中常會出產(chǎn)品變質(zhì)、腐爛的問題，無法對農(nóng)產(chǎn)品進行有效的保管，從而影響了農(nóng)產(chǎn)品的自身價值。在我國農(nóng)產(chǎn)品的流通過程中，因為冷鏈物流成本高，采用冷鏈運輸?shù)纳r農(nóng)產(chǎn)品少之甚少，有80%左右的生鮮農(nóng)產(chǎn)品都是在常溫下保存和運輸?shù)?，?jù)相關部門的統(tǒng)計，每年因為腐爛變質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品就高達七百億元的損失，損失掉的食品足夠滿足兩億人的口糧。

三、物流視角下農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合模式探究

（一）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)公司化，經(jīng)營產(chǎn)業(yè)化

傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體主要是分散的農(nóng)戶，這種家庭作坊式生產(chǎn)難以形成規(guī)模，為了能使農(nóng)戶進行集約化生產(chǎn)，可以通過土地流轉(zhuǎn)形式組建為公司制，農(nóng)戶以土地入股進行分紅；或者將零散的農(nóng)戶通過協(xié)會組織成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作協(xié)會或組織，形成具有一定規(guī)模的農(nóng)業(yè)公司或農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)組織，這樣不僅能使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)達到規(guī)模經(jīng)濟效應，還能通過公司的管理制度來進行標準化生產(chǎn)，從而提高農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，提升農(nóng)產(chǎn)品的附加價值。

（二）構建農(nóng)產(chǎn)品云物流信息服務平臺

農(nóng)產(chǎn)品云物流的出現(xiàn)是市場需求驅(qū)動的結果，是建立在云計算信息技術進步的基礎上的，云物流是通過物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等匯聚海量信息形成的第三方服務平臺，將物流信息進行網(wǎng)絡化的歸類和總結，滿足更多物流企業(yè)的運輸需求與商戶的產(chǎn)品需求，同時也增強了物流企業(yè)在應對突發(fā)事件時的變動性和靈活性，所以，構建農(nóng)產(chǎn)品云物流信息平臺，能夠有效地提高物流企業(yè)的服務質(zhì)量，提升物流經(jīng)營管理能力，從而真正地提高物流企業(yè)的市場核心競爭力。

傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈物流模式只是根據(jù)供需要求進行簡單、機械化的物流配送，并未將產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點上的農(nóng)戶、商戶和物流企業(yè)三者有機地結合起來，通過云物流服務平臺，各方之間能夠?qū)ξ锪鬟\作各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的各種信息進行準確地傳遞，如物流企業(yè)通過這個平臺及時獲取商戶的訂單信息后，從集約化的農(nóng)業(yè)公司手中收集農(nóng)產(chǎn)品進行統(tǒng)一的調(diào)度分配，最終確保將農(nóng)產(chǎn)品準確高效地運送到商戶手中，保證物流配送任務的高效率，降低了物流成本。所以，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈物流整合模式就是基于“云”的思想.對物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)的物流資源進行集約化整合，形成能夠在全社會物流資源框架內(nèi)進行物流運作平臺的優(yōu)化.達到提高全社會物流運作效率的目的。

（三）注重品質(zhì)，打造品牌效益

隨著人們生活水平的提高和經(jīng)濟的發(fā)展，人們對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高，特別是在食品方面的要求會更高。要想提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，就必須從源頭開始把關，加強對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的監(jiān)管，農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)、加工、儲存到配送銷售的整個產(chǎn)業(yè)鏈也能得到最佳優(yōu)化，從整體上提高了產(chǎn)品的市場競爭力。同時，加強產(chǎn)品的品牌建設，打造品牌效應，滿足消費者的更高品質(zhì)需求，進而獲取更大的利潤空間，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)總值也會隨之增加。

四、結束語

綜上所述，本文對物流視角下農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合模式進行了探究，將由分散農(nóng)戶的家庭式作坊生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)公司化，提高了生產(chǎn)的規(guī)模效益；注重產(chǎn)品質(zhì)量，加強農(nóng)產(chǎn)品的品牌建設，從而獲取更大的利潤空間；搭建農(nóng)產(chǎn)品云物流信息網(wǎng)絡平臺，將農(nóng)戶、物流企業(yè)和商戶有機的結合在一起，及時掌握物流信息；這樣的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈整合模式將會發(fā)揮出更大的作用，但是隨著人們生活水平的不斷提升和社會的經(jīng)濟發(fā)展，之后還會對物流視角農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的整合模式提出更高的要求，因此，不能停止對其研究的步伐，我們要不斷的完善，更好的推動農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展。