王 熙

（中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司，天津 300350）

1 工程概況

寧波山語(yǔ)城項(xiàng)目位于寧波市象山縣大目灣新城新樂(lè)北路與規(guī)劃六路交口處，總建筑面積84696.06m2，位于地下1層。工程共分為2個(gè)標(biāo)段，9～16#樓（3層聯(lián)體別墅框架結(jié)構(gòu)）、20～23#樓（11層框剪結(jié)構(gòu)）、24#樓（二層物業(yè)房）為Ⅰ標(biāo)段；1～8#樓（3層聯(lián)體別墅框架結(jié)構(gòu)）、17～19#樓（11層框剪結(jié)構(gòu)）為Ⅱ標(biāo)段。其中Ⅰ標(biāo)段總建筑面積為50640.58m2，地下室建筑面積19600m2。Ⅱ標(biāo)段總建筑面積34055.48m2，地下室建筑面積15245.24m2?？拐鹪O(shè)防烈度為6度，耐火等級(jí)為2級(jí)，屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)，合理安全使用年限為50年，地下室耐火等級(jí)為1級(jí)，防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。工程樁為鉆孔灌注樁，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用Ф700＠500雙頭水泥攪拌樁重力擋墻加大放坡，西側(cè)為支腿型擋墻。

2 工程地質(zhì)與施工條件

2.1 地下水情況

水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，根據(jù)沿線地下水的含水介質(zhì)、賦存條件、水理性質(zhì)和水力特征，與本工程有關(guān)的地下水主要是第四系松散巖類(lèi)孔隙潛水及深部弱承壓水，弱承壓水對(duì)基礎(chǔ)施工影響較小。地下水主要接受大氣降水的入滲補(bǔ)給，以側(cè)向徑流及蒸發(fā)為主要排泄途徑，水位變化與賦存區(qū)域的環(huán)境關(guān)系密切，年最大變幅小于2m，勘察期間測(cè)得地下水位埋深0.20～1.30m，標(biāo)高為2.34～3.34m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，⑦-1層粉砂夾粉質(zhì)粘土層承壓水水位埋深為12m。本工程采取的地下水水樣為孔隙潛水與承壓水的混合水。

2.2 開(kāi)挖階段時(shí)氣象情況

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度預(yù)計(jì)開(kāi)挖時(shí)間為5～8月。此階段月平均降水量1400mm以上。此時(shí)對(duì)基坑開(kāi)挖、支護(hù)和施工將產(chǎn)生不利影響。影響象山的臺(tái)風(fēng)主要集中在7～9月，平均每年2.8個(gè)，年平均風(fēng)速5.2～5.4m/s，年最大風(fēng)速34.0～40.0m/s，極大風(fēng)速大于40.0m/s。

2.3 開(kāi)挖深度及工程量

工程±0.000相當(dāng)于黃海高程5.500m，槽內(nèi)自然地面標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程2.900m，地下室基礎(chǔ)底板頂標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程0.3m，底板厚450mm（地庫(kù)范圍）、600mm（別墅）、1000mm（高層）、墊層300mm，則開(kāi)挖底標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程分別為-0.45m、-0.6m、-0.1m；電梯井墊層底標(biāo)高為-2.6m。土方總開(kāi)挖量約11.9萬(wàn)m3，其中I標(biāo)段6.2萬(wàn)m3，II標(biāo)段5.7萬(wàn)m3。

2.4 施工特點(diǎn)

本工程基坑西側(cè)地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，開(kāi)挖時(shí)放坡要符合設(shè)計(jì)要求，及時(shí)護(hù)坡，并重點(diǎn)監(jiān)控圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和位移情況；本地區(qū)處于沿海地區(qū)，土質(zhì)屬于淤泥質(zhì)土，土質(zhì)軟弱；部分工程樁超頂，開(kāi)挖前須標(biāo)出超高樁的位置，開(kāi)挖時(shí)工程樁、圍護(hù)樁周邊要放慢速度，且樁周邊30cm采用人工開(kāi)挖；圍護(hù)擋墻易變形、位移，施工時(shí)須密切監(jiān)視其位移量，從而可以對(duì)其采取及時(shí)的加固措施；本工程施工期正處于雨季，增加開(kāi)挖難度，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)充分考慮雨季施工的措施；本工程開(kāi)挖深度較淺，大面積開(kāi)挖深度均在3m左右。

3 施工準(zhǔn)備

3.1 測(cè)量控制網(wǎng)設(shè)置

放線之前與建設(shè)單位履行正規(guī)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)資料和樁點(diǎn)的交接手續(xù)，設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，測(cè)定圍護(hù)邊線與樁位［1］。控制點(diǎn)應(yīng)不受施工影響。水泥攪拌樁擋墻加大放坡支護(hù)體系，變形可能較大，軸線、高程、周邊環(huán)境檢測(cè)控制點(diǎn)盡可能遠(yuǎn)離基坑且埋設(shè)牢固可靠，建立好初始值和檔案資料。挖土開(kāi)始后，及時(shí)根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)單位提供的水平位移等觀測(cè)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施［2］。

3.2 施工機(jī)械和人員配備

施工機(jī)械和人員配備如表1所示。

表1 機(jī)械及人員配備表

3.3 坑外主要施工道路及出入口設(shè)置

施工前先按總平面布置圖要求完成施工主路（20厚C25混凝土面層）的硬化工作。共設(shè)置3個(gè)主要出入口，其中Ⅰ標(biāo)段2個(gè)，Ⅱ標(biāo)段1個(gè)。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)出入口內(nèi)處設(shè)置沖車(chē)臺(tái)和沉淀池，沖車(chē)臺(tái)同大門(mén)同寬，沖車(chē)臺(tái)兩端向內(nèi)傾斜（如圖1）。

圖1 沖洗槽示意圖

4 開(kāi)挖方法

4.1 開(kāi)挖原則

遵循“開(kāi)槽設(shè)撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”五邊法（即邊挖土、邊鑿樁、邊做排水溝集水井、邊澆墊層和邊砌磚胎膜）快速施工［3］。機(jī)械挖土速度應(yīng)以墊層進(jìn)度快慢來(lái)調(diào)整。同時(shí)墊層混凝土和磚胎模粉好后應(yīng)跟隨進(jìn)行防水層施工。

4.2 開(kāi)挖方法

土方開(kāi)挖共分為3個(gè)階段。1階段：放坡卸土施工；2階段：中心島開(kāi)挖至底板墊層底；3階段：承臺(tái)、地梁、集水井、電梯井坑中坑開(kāi)挖。

4.2.1 第1階段土方開(kāi)挖

（1）開(kāi)挖路線。

以后澆帶為分界線劃分為4個(gè)區(qū)域5個(gè)批次進(jìn)行開(kāi)挖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每區(qū)域分成若干開(kāi)挖段（見(jiàn)圖2），4個(gè)土方開(kāi)挖組同時(shí)開(kāi)挖，在2個(gè)標(biāo)段結(jié)合處4-1區(qū)、2-2區(qū)以及1-1區(qū)、2-1區(qū)要做到同時(shí)開(kāi)挖，避免產(chǎn)生高差，造成土體滑坡，出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。開(kāi)挖順序如下：

1批次：1-1區(qū)、2-1區(qū)、4-1區(qū)、2-2區(qū)；

2批次：1-2區(qū)、4-2區(qū)、2-3區(qū)；

3批次：4-3區(qū)、3-1區(qū)、1-3區(qū)；

4批次：4-4區(qū)、3-2區(qū)；

5批次：4-5區(qū)、3-3區(qū)。

圖2 土方開(kāi)挖區(qū)域劃分圖

（2）土方開(kāi)挖。

基坑周?chē)_(kāi)槽設(shè)坡、做護(hù)坡，開(kāi)挖深度由自然地坪到水泥攪拌樁擋墻頂標(biāo)高北側(cè)2.0m、東側(cè)1.0m、南側(cè)2.0m，西側(cè)2.5m，即挖深北側(cè)2m，東側(cè)2m，南側(cè)2m。西側(cè)無(wú)放坡。用多臺(tái)PC200挖機(jī)分段分層開(kāi)挖，及時(shí)邊挖邊作好護(hù)面和排水設(shè)施，樁頂澆筑100mm厚C15混凝土，混凝土內(nèi)設(shè)25×25×0.8mm鋼絲網(wǎng)片。地表面排水溝（包括挖土）具體做法如下：離邊坡上口0.5m處設(shè)置磚砌排水溝，墻身寬度120mm，排水溝300×300mm（內(nèi)徑）用M5水泥砂漿砌筑，溝底做100厚C15混凝土，然后溝底和溝壁統(tǒng)一做1∶2水泥砂漿粉刷，排水溝溝底的坡度為0.3%～0.5%，坡向出水方向。并每隔20～25m設(shè)立一個(gè)內(nèi)徑為500×500×600mm的磚砌集水井，井底應(yīng)低于相鄰排水溝300mm，將經(jīng)過(guò)沉淀后的地表水排入河道。在放坡坡面上用70mm厚C15素混凝土護(hù)坡，并在坡面上間隔5.0m設(shè)置Ф50的PVC排水導(dǎo)管，排水導(dǎo)管設(shè)置在雜填土與原狀土交界處。并在溝邊混凝土地面上設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿。排水溝內(nèi)側(cè)需沿基坑做2m（寬）×10mm（厚）的混凝土硬化面。此階段土方完成后，鋪設(shè)好坑內(nèi)第二階段土方開(kāi)挖臨時(shí)道路（地表排水溝剖面如圖3）。

圖3 地表排水溝剖面圖

4.2.2 第二階段土方開(kāi)挖

除確保攪拌樁期齡達(dá)28d外，還與支護(hù)單位聯(lián)系進(jìn)行抽芯檢測(cè)，取芯數(shù)量不小于總數(shù)的0.5%，且不少于3根（擋土、支墩和坑中坑攪拌樁各不少于1根）確認(rèn)水泥攪拌樁擋墻強(qiáng)度達(dá)到0.8mpa后方才進(jìn)行開(kāi)挖。

首先，按照不同區(qū)域開(kāi)挖時(shí)的施工道路平面布置圖，進(jìn)行施工便道的填筑工作，滿(mǎn)足施工車(chē)輛的行走要求。在2個(gè)標(biāo)段結(jié)合處，要協(xié)調(diào)施工隊(duì)伍同時(shí)開(kāi)挖，避免不同時(shí)開(kāi)挖造成安全質(zhì)量隱患。采用臺(tái)階式退挖開(kāi)挖方式，由PC200挖機(jī)先挖掉表皮渣土，厚度1.5m左右，然后再用挖機(jī)進(jìn)行2次開(kāi)挖直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。臺(tái)階下步挖機(jī)挖出的土方運(yùn)到大挖機(jī)PC200工作回半徑以?xún)?nèi)，臨時(shí)堆土高度不超過(guò)0.8m。再由臺(tái)上PC200挖機(jī)負(fù)責(zé)裝車(chē)運(yùn)出。運(yùn)土車(chē)輛停在挖機(jī)后側(cè)，挖機(jī)旋轉(zhuǎn)180°裝土。土方全部從南側(cè)、北側(cè)及東側(cè)出土口外運(yùn)，本次土方開(kāi)挖，臺(tái)階下挖機(jī)下必須鋪設(shè)路基板，臺(tái)階高度視土質(zhì)及氣候情況按1.5～2m留置，臺(tái)階寬度8m左右，臺(tái)階放坡視土質(zhì)控制在1∶2～1∶3。以開(kāi)挖時(shí)土體穩(wěn)定，不滑移為控制標(biāo)準(zhǔn)。停挖后的留坡坡度為1∶2。退挖到最后出土平臺(tái)位置處，剩余土方用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖收尾。

墊層應(yīng)隨挖隨澆，嚴(yán)格控制暴露時(shí)間，開(kāi)挖到標(biāo)高后要及時(shí)澆筑墊層，嚴(yán)禁過(guò)夜?jié)仓?。?nèi)部基坑土方暴露時(shí)間控制在6h以?xún)?nèi)。

同時(shí)利用后澆帶邊挖邊作好和排水盲溝，盲溝寬300×300mm，溝內(nèi)填筑碎石。在后澆帶相交處設(shè)置500×500×600mm集水井，經(jīng)沉淀處理通過(guò)污水泵抽出排入水道，開(kāi)挖剖面圖如圖4。

圖4 2階段土方開(kāi)挖剖面圖

4.2.3 第3階段土方開(kāi)挖（承臺(tái)、地梁、集水井、坑中坑）

機(jī)械大面積開(kāi)挖至板底標(biāo)高后停止，基坑周邊的承臺(tái)、地梁應(yīng)采用人工開(kāi)挖與小挖掘機(jī)（PC120）清除相結(jié)合的方式進(jìn)行開(kāi)挖，到設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即鋪設(shè)墊層做胎模，周邊的承臺(tái)應(yīng)挖1個(gè)做1個(gè)，底板大面積挖土應(yīng)邊開(kāi)挖邊澆墊層，如墊層鋪設(shè)速度跟不上，應(yīng)放慢開(kāi)挖速度。墊層應(yīng)澆搗至圍護(hù)樁邊。不能犯盲目只管快速挖土。墊層應(yīng)隨挖隨澆，嚴(yán)格控制暴露時(shí)間，基坑四周8m范圍采用C20厚300mm混凝土代替結(jié)構(gòu)墊層封底，在3～4h內(nèi)完成，內(nèi)部基坑土方暴露時(shí)間控制在6h以?xún)?nèi)，墊層應(yīng)澆至圍護(hù)體邊頂住圍護(hù)樁。

坑中坑開(kāi)挖，坑中坑開(kāi)挖深度1.6m。待坑中坑四周完成墊層封底后，利用小型挖機(jī)對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖，防止單向開(kāi)挖導(dǎo)致?lián)鯄κХ€(wěn)。在挖土過(guò)程中，嚴(yán)禁挖掘機(jī)停在擋墻上施工。

4.2.4 東、西側(cè)擋墻處土方開(kāi)挖

由于東側(cè)支護(hù)形狀多為直角形，開(kāi)挖過(guò)快容易使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)。因此在土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)隔一挖一開(kāi)挖，在完成墊層澆筑后在開(kāi)挖下一個(gè)。并且每次均應(yīng)從陰角開(kāi)始，在未澆筑混凝土墊層前嚴(yán)禁開(kāi)挖下一個(gè)。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)本工程的現(xiàn)場(chǎng)條件和施工方法進(jìn)行分析，相對(duì)盲目而無(wú)組織進(jìn)行施工，可以節(jié)省施工費(fèi)用，縮短施工周期，節(jié)約了成本，提高了工作效率，更好地確保了施工質(zhì)量及安全，對(duì)今后類(lèi)似工程的施工具有一定的參考及指導(dǎo)意義。

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［2］ 吳子華. 建筑工程深基坑施工的安全監(jiān)督思路分析［J］. 江西建材. 2016，（24）：45-47.

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