本刊記者〡

盡管早就約好，見到南昌軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長李云峰，還是比既定時間晚了一些。

他實(shí)在太忙了。

“南昌軌道交通集團(tuán)成立于2008年10月，至今已走過10年發(fā)展歷程?！崩钤品甯嬖V本刊記者，“十歲”這個年齡，猶如早晨八九點(diǎn)鐘的太陽，充滿著陽光和希望，渴望發(fā)展和成長。

為了確保地鐵建得起，百姓坐得起，南昌軌道交通集團(tuán)秉承“弘毅拓業(yè)、和同共進(jìn)”的企業(yè)精神，堅持“跳出南昌看南昌、跳出地鐵看地鐵”。在借鑒國內(nèi)外城市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過對地鐵車站、上蓋空間及沿線周邊有效資源進(jìn)行合理規(guī)劃、綜合開發(fā)，形成以地鐵站點(diǎn)為中心的集交通、居住、餐飲、購物、娛樂、文化于一體的綜合服務(wù)性社區(qū)，有效滿足輻射半徑內(nèi)社區(qū)居民絕大部分需求，形成人氣、商氣、財氣商業(yè)黃金鏈條，實(shí)現(xiàn)南昌地鐵“自我投資、自我開發(fā)、自我建設(shè)、自我發(fā)展”的良性循環(huán)。

李云峰表示，南昌軌道交通集團(tuán)前面的十年是創(chuàng)業(yè)的十年，集團(tuán)總資產(chǎn)從當(dāng)初的1.5億元到今天的625億元，人數(shù)從當(dāng)時的80人到現(xiàn)在的將近4000人，加上在校培訓(xùn)將要加入的隊伍，其實(shí)是6000人。他相信，到4號線開通，集團(tuán)將是真正的“千億萬人”企業(yè)。

站在這樣的歷史發(fā)展節(jié)點(diǎn)上，南昌軌道交通集團(tuán)面臨著“再創(chuàng)業(yè)”。為此，南昌軌道交通集團(tuán)提出“砥礪奮進(jìn)新時代 面向未來再創(chuàng)業(yè)”的號召，要求全體地鐵人深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，不忘初心、牢記使命，馳而不息謀發(fā)展，凝心聚力再創(chuàng)業(yè)。

話題就此深入展開。

七大戰(zhàn)役：打響再創(chuàng)業(yè)第一槍

1927年，八一南昌起義打響了中國共產(chǎn)黨獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)武裝斗爭和創(chuàng)建革命軍隊的第一槍。多年過去，南昌軌道交通集團(tuán)也要在今年打響再創(chuàng)業(yè)的第一槍。

“什么叫創(chuàng)業(yè)？就是走別人沒有走過的路?！崩钤品逭f，“什么叫再創(chuàng)業(yè)？我的理解是，我們今天攀登的每一個高度，都是‘再創(chuàng)業(yè)’?！?/p>

勇攀高峰的南昌軌道交通集團(tuán)，全力以赴打好“七大戰(zhàn)役”，全面開啟南昌軌道交通發(fā)展新征程。

——打好國企黨建堡壘戰(zhàn)：注重在思想、宣傳、廉政等方面發(fā)揮引領(lǐng)作用，扎實(shí)培育黨建特色品牌，嚴(yán)格規(guī)范黨建監(jiān)督考核，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

——打好地鐵建設(shè)攻堅戰(zhàn)：樹立“抓前期就是抓項目”的理念，切實(shí)做到征地拆遷要“趁早”、工程建設(shè)要“及時”、建設(shè)規(guī)劃要“盡快”，確保2號線后通段及3、4號線按時間節(jié)點(diǎn)加快推進(jìn)。

——打好地鐵經(jīng)濟(jì)繁榮戰(zhàn)：著重加大現(xiàn)有上蓋物業(yè)的開發(fā)經(jīng)營，重點(diǎn)推進(jìn)田園綜合體建設(shè)，創(chuàng)新地鐵資源經(jīng)營，盤活融資收儲用地，確保國有資產(chǎn)保值增值。

——打好質(zhì)量安全保衛(wèi)戰(zhàn)：牢固樹立“隱患就是事故”的意識，大力推行質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)做到集中力量抓防控、堅定不移抓整改、鐵心硬手抓問責(zé)，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。

——打好綜合服務(wù)持久戰(zhàn)：采取“匠心”提升運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)、“精心”防范經(jīng)營風(fēng)險、“貼心”提供便民服務(wù)、“熱心”彰顯人文關(guān)懷的措施，將南昌地鐵打造成一道城市的文明風(fēng)景線。

——打好企業(yè)文化升級戰(zhàn)：本著“提升企業(yè)軟實(shí)力、助推企業(yè)發(fā)展”的思路，對外塑造企業(yè)文化品牌，對內(nèi)打造鐵軍文化，逐步構(gòu)建一整套企業(yè)文化體系。

——打好信息智慧提速戰(zhàn)：按照現(xiàn)代化管理理念，立足業(yè)務(wù)發(fā)展需要，努力構(gòu)建財務(wù)管控、風(fēng)險預(yù)控、高效便捷的智慧管理體系。

李云峰告訴本刊記者，打好這“七大戰(zhàn)役”，南昌軌道交通集團(tuán)的舉措是“七個一”：一個戰(zhàn)役，一個領(lǐng)導(dǎo)，一個方案，一個目標(biāo)，一套人馬，一個機(jī)制，一個成果。也就是說，這“七大戰(zhàn)役”由集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，每月對“七大戰(zhàn)役”進(jìn)行督查和通報，確保到年底取得成效。

南昌軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長李云峰（左四）視察工作

多措并舉：加速進(jìn)入線網(wǎng)時代

“2017年，是收獲的一年?！崩钤品宀粺o感慨地說，集團(tuán)凝心聚力、攻堅克難，打贏了南昌地鐵2號線首通段建設(shè)攻堅戰(zhàn)，引領(lǐng)南昌邁入地鐵“換乘時代”，給全市人民帶來了方便。

李云峰告訴本刊記者，在2017年工作基礎(chǔ)上，打好地鐵建設(shè)攻堅戰(zhàn)，加快形成地鐵線網(wǎng)，2018年，南昌軌道交通集團(tuán)將著力做好三方面工作。

一是征地拆遷要“趁早”。緊緊依靠地鐵建設(shè)指揮部的密集調(diào)度，及時化解工程建設(shè)難題；緊緊依靠各縣區(qū)和兄弟單位的大力支持，加快房屋征遷進(jìn)度，確保按時間節(jié)點(diǎn)交付施工場地，盡早實(shí)現(xiàn)新線全面開工。

二是工程建設(shè)要“及時”。與各施工單位簽訂軍令狀，明確一級、二級甚至三級時間節(jié)點(diǎn)；嚴(yán)格按既定時間表、路線圖開展實(shí)時督辦，倒逼工作落實(shí)。超前謀劃“聯(lián)調(diào)聯(lián)試、三權(quán)移交”各項前期準(zhǔn)備工作，加快推進(jìn)3號線工程機(jī)電系統(tǒng)PPP項目招標(biāo)工作。確保年內(nèi)地鐵2號線后通段區(qū)間全部貫通，3號線、4號線節(jié)點(diǎn)按期完成，從而有力推進(jìn)2019至2021年每年開通一條地鐵線路。

三是建設(shè)規(guī)劃要“盡快”。密切跟進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃的報批工作，推進(jìn)方案盡快落地，統(tǒng)籌開展好5號線以及1號線北延至機(jī)場段的前期規(guī)劃工作，爭取工程早日開工建設(shè)，加快引領(lǐng)南昌地鐵由“換乘時代”邁入“線網(wǎng)時代”。

李云峰表示，“地鐵線路由“1”到“2”，不僅是簡單的數(shù)字變化，更是推動南昌快速發(fā)展的變化：這種變化給南昌帶來的是奔馳的速度，是一江兩岸不斷縮短的距離，是城市不斷飛奔向前的動力，更是一種和諧幸福的生活?！?/p>

民生導(dǎo)向：打贏綜合服務(wù)持久戰(zhàn)

南昌軌道交通集團(tuán)是全市六大融資平臺中唯一的公益性企業(yè)，始終堅持民生需求導(dǎo)向，牢記企業(yè)公益屬性，著力提升服務(wù)品質(zhì)，努力將民生工程做實(shí)做好。

據(jù)了解，自2015年12月26日開通試運(yùn)營以來，南昌地鐵已安全運(yùn)營827天，運(yùn)營秩序總體平穩(wěn)有序，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率和列車正點(diǎn)率均遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)，已成為城市的靚麗名片和重要窗口。基于此，南昌軌道交通集團(tuán)提出要把綜合服務(wù)作為持久戰(zhàn)來對待。

“下一步，我們將一如既往地堅持民生需求導(dǎo)向，大力提升服務(wù)品質(zhì)，重點(diǎn)做好以下四項工作”，李云峰表示。

一是“匠心”提升運(yùn)營服務(wù)。結(jié)合市民的出行需要，建立多元化乘車支付系統(tǒng)，優(yōu)化站廳站臺導(dǎo)示系統(tǒng)，力爭年內(nèi)落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平“好中再優(yōu)”。持續(xù)提升維護(hù)、檢修精細(xì)化水平，優(yōu)化設(shè)備維修規(guī)程，提高故障排查及處置能力，保證運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率高于國家標(biāo)準(zhǔn)，確保地鐵運(yùn)營“穩(wěn)中走強(qiáng)”。加快推進(jìn)節(jié)能降耗工作，優(yōu)化人員配置標(biāo)準(zhǔn)，建立物資消耗定額，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本“低中再降”。

二是“精心”防范經(jīng)營風(fēng)險。加強(qiáng)對各項資金支付業(yè)務(wù)的審核，保證資金的安全完整。做好預(yù)算執(zhí)行控制，完善預(yù)算資金的支付、調(diào)配。開展分子公司負(fù)責(zé)人任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，加強(qiáng)軌道交通項目專項審計。

三是“貼心”提供便民服務(wù)。優(yōu)化2號線首通段列車運(yùn)行方案，滿足客運(yùn)高峰時段市民出行需求。繼續(xù)完善列車運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案，辦好96999客服熱線，做好施工圍擋“瘦身”，嚴(yán)控建筑工地?fù)P塵，確保第三方機(jī)構(gòu)開展的乘客滿意度調(diào)查的分值為8.5分以上。

四是“熱心”彰顯人文關(guān)懷。繼續(xù)打造“小鮮鷺”和“地鐵福利哥”兩大品牌，籌備拍攝運(yùn)營公益宣傳片，繼續(xù)辦好地鐵工人業(yè)余大學(xué)和職工之家，不斷增強(qiáng)員工的認(rèn)同感。

文化鐵軍：外塑品牌、內(nèi)化價值

美國GE公司前CEO杰克·韋爾奇說過：“健康向上的企業(yè)文化是一個企業(yè)戰(zhàn)無不勝的動力之源。”

談及文化，李云峰頗有心得：一個健康向上的企業(yè)，企業(yè)文化需要不斷地“文”、“化”于心、于行、于制、于物。對于南昌軌道交通集團(tuán)而言，按照“鍛造一支鐵軍”的目標(biāo)要求，打造居安思危、警鐘長鳴的“安全文化”，勇于探索、勇闖新路的“創(chuàng)新文化”，清正履職、清廉從業(yè)的“清正文化”，以文化促進(jìn)工作提升、以文化促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

“我們通過開展首屆‘我為集團(tuán)發(fā)展獻(xiàn)一計’活動，帶動了全體干部職工的思想進(jìn)步，進(jìn)一步凝聚了力量，營造了人人為集團(tuán)發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策的生動局面；開設(shè)‘地鐵大講堂’，立足地鐵發(fā)展實(shí)際、瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿，邀請高層次專家學(xué)者擔(dān)任主講，每月開講一次，現(xiàn)已成為南昌地鐵人開闊視野、傳播新知、提升素質(zhì)的重要平臺；創(chuàng)辦南昌《鐵友》雜志，立足職工生活，定位‘曬榮耀、敘舊情、展風(fēng)采’，逐步培養(yǎng)員工的團(tuán)隊歸屬感、文化認(rèn)同感和企業(yè)自豪感?！崩钤品甯嬖V本刊記者，今年將以集團(tuán)成立十周年為契機(jī)，按照“提升企業(yè)軟實(shí)力、助推企業(yè)大發(fā)展”的思路，逐步構(gòu)建一整套企業(yè)文化體系，打好企業(yè)文化升級戰(zhàn)。努力實(shí)現(xiàn)對外塑造企業(yè)文化品牌，宣傳企業(yè)文化核心元素，形成深入人心的文化符號，提升企業(yè)文化社會影響力；對內(nèi)打造鐵軍文化價值，講好地鐵故事、傳播地鐵聲音，詮釋“只爭朝夕、真抓實(shí)干、拼搏奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”鐵軍精神，弘揚(yáng)鐵的信念、鐵的行動、鐵的紀(jì)律、鐵的形象。

成績屬于過去，奮斗贏得未來。李云峰強(qiáng)調(diào)，2018年，南昌軌道交通集團(tuán)面臨的任務(wù)更加繁重、更加艱巨。更需要不忘初心、牢記使命，按照“全力以赴保平安，科學(xué)調(diào)度抓進(jìn)度，履職履責(zé)促管理，盡心盡力優(yōu)質(zhì)量，互相配合強(qiáng)協(xié)調(diào)，鐵心硬手嚴(yán)問責(zé)”的42字管理理念，全面開啟南昌軌道交通事業(yè)新征程。