朱七七
噸位:2.9萬噸 | 載客量:408 | 造價:2.6億美元
乘客空間比:70 | 船員乘客比:1.4
主要航線區(qū)域:大洋洲、亞洲、歐洲
價格丨14天的航班從6600美元起,約人民幣4.3萬。
“歐羅巴”號郵輪是著名的船運公司德國赫伯羅特的旗艦船,雖然不是最大的,但卻是世界上最豪華的,連續(xù)多年被世界郵輪權威組織評為“頂級豪華郵輪”。它于1999年在芬蘭建造下水,郵輪總噸位為28600噸,船長198.6米,船寬為24米,上下共11層,有204個客房,最多可乘載游客408名。目前只有其姐妹船歐羅巴2號能與之抗衡。歐羅巴號每次僅載400位貴賓遠航,其航線多為串聯全世界最美的目的地,且每年都不重復。
“歐羅巴”號郵輪的硬件設施相當于超五星級酒店,而服務水平更是世界一流。每個航程,船上會準備超過 5000種不同的食材,行政總廚甚至可以為一個數十天的環(huán)球航程提供不重樣的菜單。主餐廳的餐具全都來自歐洲貴族品牌——Dibbern骨瓷,連玻璃杯都來自“酒杯界的勞斯萊斯”——Riedel。
精妙的歐羅巴號體現了歐洲大陸的風格與氛圍,以高雅格調融合了歐洲藝術,并用希臘神話和傳說之謎增強了其神秘風格。寬敞的休閑室、舒適的角落布置和備受贊譽的藝術品均為這艘郵輪平添魅力。郵輪上還設置了配備保育員的幼兒園,堪稱一座超五星級的“水上度假村”。
【歐羅巴2號】
2013年出世的歐羅巴2號是歐羅巴號的同門師妹,這位后生晚輩在格調上更時髦清新,其奢華在于最先進的科技植入、頂級設計師家具和藝術原作。船上的套房大到讓人發(fā)指,一般郵輪的浴室大概還不及其浴室里一個水療浴缸大。船上還會定期請來名流、音樂家與貴客們同船,讓每次航程都能圍繞一個主題展開。
噸位:0.8萬噸
載客量:184 | 造價:0.68億美元
乘客空間比:45.5 | 船員乘客比:1.5
主要航線區(qū)域: 極地、印度洋、東南亞、西亞
價格丨從德國漢堡出發(fā),16天的北極航線價格是5990歐,約人民幣4.3萬;
22天的南極探險航線,南美烏斯懷亞出發(fā),價格1萬歐起,約人民幣7.2萬。
這艘五星級郵輪只為尖端冒險人士準備,每次出海只限量出售175個席位。穿過運河、橫跨大洋、穿越冰帶都是其拿手絕活。2014年,漢莎號穿越了歷史上鼎鼎大名的“東北航道”,這也是歷史上第一次有非俄羅斯籍郵輪穿越東北航道。船駛到了北緯85度,距離北極點只有480公里。能夠在嚴酷的極地環(huán)境中安全航行,因此,他們公司的宣傳語是:其他船不得不回頭的時候,漢莎號能繼續(xù)行駛。
不過這艘“探險”血統(tǒng)的船全然與艱苦絕緣。你可以在甲板上邊享用米其林水準的大餐,一邊和成群的企鵝“寒暄”??傊彤斒巧萑A的海洋版Safari。
載客量:100 |噸位:0.3萬噸
詳細了解丨www.seacloud.com
Sea Cloud是由一艘傳奇的1931年美國著名風帆游艇改建而成的,這是當年最大的風帆游艇,在二戰(zhàn)時還被征為軍用。2011年重新改建,并在漢堡港口文化節(jié)中隆重亮相。同年海云還推出了全新建造的Sea Cloud II。兩艘郵輪都只有3,000噸左右,載客量更是不會大于100名游客。
套房的奢華度則沿襲了歐洲貴族的標準,精心挑選的家具和一系列的包容性服務無時不刻告訴你這里的舒適度,當然郵輪依然配有普通房(畢竟不是所有人都能承受高昂的套房價格),甚至還保留了之前的二等房間。
海云的這兩艘船的外形是古典帆船(其實是兼具了輪船的性能和帆船的賣相),至于其內飾,讓奢華酒店都要望塵莫及。躺在古典風格的甲板上,你很難不相信自己就是這個世界的王者。
載客量:450 |噸位:3.2萬噸
主要航線區(qū)域丨加勒比海、東南亞、歐洲
價格丨布里奇頓出發(fā),14天的加勒比海航線價格約人民幣3.1萬起;
巴厘島出發(fā),6天的澳洲新西蘭航線價格約人民幣1.6萬起。
Seabourn,是嘉年華郵輪集團旗下最奢華的郵輪品牌,就像它小眾的定位,??恐幎喟胧菢O為新興或避世的小眾目的地,在船上享用著最先鋒的生活方式,也是旅行者中的前沿者。不過世邦在國內知名度并不高,更多的是西方上層人士選擇乘坐,比如1989年,比爾·蓋茨就參加了世邦的首行之旅,是上層富豪名流出沒之地。
世邦郵輪與普通郵輪的最大不同是每一間艙房都會配備管家。每艘船都采用華麗的全海景套房設計,船上擁有104間寬敞的套房,面積從25平米到53平米,客人擁有足夠寬敞的空間邀請朋友室內用餐或在套房內舉辦私人雞尾酒會。
噸位:0.426萬噸
載客量:110 | 員工:90名
主要航線區(qū)域:地中海、 橫渡大西洋、加勒比海
SeaDream的廣告語是“Itsyachting, not cruising?!笔冀K狡辯自己不是郵輪,而是游艇,海之夢號與兩艘歐羅巴號的船是最接近的。一旦上了,你就全然感覺這船就是你自己的。即便碰到了同船的乘客,你也有足夠底氣去假裝他們都是被你邀請上來同游的。
SeaDream的衣著準則是“隨意”,晚上他們稱為Yacht Casual,沒有禮服之夜??呻m說是Casual,大家穿得非常講究。尤其是吃晚餐。要Casual而Elegant,比穿正裝講究得多!
SeaDream的船票也像多數五星船一樣,基本上是全包的,不但晚餐的餐酒免費 (除非你點一瓶Lafite),酒吧也免費。最好的是,船上有許多免費活動,包括很多種水上活動,包括坐高速快艇,甚至滑水。船尾還可以伸展出一個平臺,讓客人在水中游泳。
伊莎貝拉·羅西里尼是銀海郵輪理想的品牌形象大使,她代表了銀海其獨有的精致、品味、雅致的品牌標準。作為一名瑞士和意大利混血兒,伊莎貝拉 · 羅西里尼居住在時尚都市紐約,她正是能代表銀海郵輪國際高端品味的不二人選。
銀海能有今天這么傲人的成就,就像大多數成功的故事一樣,道理很簡單。歸咎于以下幾個因素:私人定制化、互補,以及迎合每一個客人獨一無二的需求。銀海系列的銀云(silver cloud) 號郵輪在 1994 完成了其首航,銀風號(silver wind) 、銀影號(silver shadow) 、銀嘯號(silver whisper)也相繼在 1995 年、2000 年以及 2001 年完成了處女航。這些精致的郵輪是專門為少數的客人量身設計的,郵輪上意大利和歐洲其他國家的員工為客人提供了最高級別的私人化服務,同時客人也擁有更大的私秘空間。銀海郵輪提供大多數帶有私人陽臺以及露天餐臺的全海景套房給客人選擇。但銀海郵輪更獨一無二的是,它配備了人們在郵輪上能找到所有被人喜歡的娛樂設施。
作為奢華郵輪旅游的先行者,銀海通過其一價全包的價格以及郵輪上由全球最知名的奢華品牌提供的無與倫比的產品服務,很快成為了現代富有旅行者的不二選擇。乘坐銀海郵輪的過程不僅僅是一次旅游經歷那么簡單,客人登上郵輪時,他們就會感覺到船員全身心的為客人服務。從戴白手套的員工隆重的敬禮,到慶??腿说絹淼氖⒂斜?zhèn)香檳酒的長笛形酒杯,深入到游客在郵輪上生活細節(jié)的方方面面。這種服務理念是基于銀海郵輪的本質精神,它可以使客人感覺到自己身處在一個獨有的私秘空間,一個為最有眼光的客人設計的親密的 “度假圣地”。