許立功

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對道路的需求也日益增加，道路橋梁作為道路交通的重要環(huán)節(jié)，帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要性逐漸凸顯出來。但是在道路與橋梁施工中，由于技術方面的問題，依舊存在一些不足之處，本文就當下我國道路橋梁施工技術中的問題進行分析，旨在提高道路與橋梁施工技術水平，確保人們的出行安全。

關鍵詞：道路施工；橋梁工程；施工技術

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.112

隨著人們對道路需求的不斷增加，道路工程建設項目日益增加，科學施工對于確保道路和橋梁工程質(zhì)量具有重要意義。目前，各種新型的施工工藝和技術應用于道路與橋梁施工工程中，讓我國的道路工程質(zhì)量得到整體提高。為了進一步完善道路與橋梁施工技術，保證道路運行的安全，充分發(fā)揮其“先行官”的作用，促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

1 道路與橋梁施工技術存在的問題

（1）裂縫、侵蝕問題。在道路與橋梁建設過程中，引起裂縫、侵蝕的原因非常多，如使用不合格混凝土、過程中偷工減料、侵蝕原因、后期維護不到位等，這些原因都有可能應發(fā)道路橋梁裂縫。一旦出現(xiàn)這種問題，不僅會造成道路質(zhì)量不佳，而且影響到車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。此時，倘若不進行及時的后期維護與修繕，侵蝕的現(xiàn)象還會進一步加劇，致使道路橋梁的傳授載荷難以支撐車輛，從而造成安全事故[1]。

（2）模板安裝問題。在道路與橋梁工程施工過程中，模塊安裝也是其中的一個重要環(huán)節(jié)，如果這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，同樣也會對道路與橋梁工程質(zhì)量安全造成隱患。造成模塊在安裝出現(xiàn)問題的原因主要包括以下幾個方面：一方面，模塊方面。如果模塊不夠整潔，表面也凹凸不平，在安裝的時候自然會受到一定的影響；另一方面，粘合劑的質(zhì)量問題。粘合劑是將各個模塊連接一起的物質(zhì)，它的質(zhì)量問題直接關系到道路和橋梁工程的質(zhì)量。質(zhì)量優(yōu)良的粘合劑，不僅可以確保模塊的粘合度，而且可以保持粘結痕跡的平整度，使得道路橋梁工程的外觀更加美觀。

（3）橋頭跳車問題。由于道路橋梁施工涉及的內(nèi)容較多，其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，必然會對后續(xù)工程造成一定的影響，進而延長工程的過期，使得工程的成本增加。例如，在道路與橋梁施工中，有時候會出現(xiàn)滲水漏水、路基軟化、材料質(zhì)量不合格等問題，這些因素會使道路橋梁工程的結構問題增加，進而導致道路橋梁的現(xiàn)狀發(fā)生位移和變化，引發(fā)橋頭跳車情況，造成道路橋梁質(zhì)量問題。

（4）排水問題。道路與橋梁工程還包括許多分數(shù)工程項目，例如排水問題、行道樹建設，其中排水問題也是影響道路橋梁工程質(zhì)量的主要原因。究其原因，造成排水不暢的原因主要有道路橋梁工程設計不科學或者是施工技術等問題。雖然有的施工單位的確是按照道路與橋梁設計方案進行施工，但是由于設計人員在工程設計階段沒有按照當?shù)氐膶嶋H情況進行設計，因此造成設計的排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題。除此之外，有的施工單位為了追求經(jīng)濟效益，在施工的過程中，使用一些質(zhì)量不合格的設備和材料，造成排水系統(tǒng)排水不暢，一旦出現(xiàn)大雨和暴雨天氣，對交通運輸情況造成不良影響。

2 道路與橋梁施工技術分析

（1）路基施工。路基施工是道路橋梁施工中的一個重要組成部分，路基施工技術的關鍵在于壓實和碾壓工作，在具體施工過程中，一定要結合國家關于道路施工的標準和規(guī)范，選用適宜的施工設備，對路基進行壓實[2]。在壓實路基時，應該考慮橋頭跳車情況發(fā)生的可能性，并做好必要的預防措施。

在道路橋梁工程中，首先必須優(yōu)先考慮地基的受壓情況，由于施工前與施工后地基所受到的壓力發(fā)生了巨大變化，因此，在施工之前一定要注意地基的穩(wěn)定性。例如，在進行橋梁施工工程項目時，為了避免在施工過程中出現(xiàn)地基斷裂的情況，在施工中要及時對路基進行壓強測試。同時，對于在道路橋梁過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，也要采取必要的措施，定期對施工進行檢測，以免發(fā)生安全隱患，對道路橋梁工程質(zhì)量問題造成影響。除此之外，可以在道路與橋梁工程所施工地點設立護欄，不僅可以將施工場地與周邊地區(qū)隔離，減少施工對于周邊居民的影響，同時減少了施工安全事故發(fā)生的概率。

（2）路面施工。要做好路面施工工程，首先要準備好必要的施工材料，并嚴格審核建筑材料的質(zhì)量，審核合格的建筑材料應該進行妥善保管，以免由于自然原因而影響建材的質(zhì)量。因此，為了確保材料的質(zhì)量，一定要對其進行定期的檢查，從根源上提高道路與橋梁工程的質(zhì)量安全。其次，在道路與橋梁施工中，對所有資源進行科學配置，這樣不僅可以降低各項資源的浪費，提高資源的利用率，而且促進工程的進度加快，將道路與橋梁工程施工的工期縮短；再者，對于在施工過程中所涉及的施工參數(shù)以及標準數(shù)值等數(shù)據(jù)，也要進行嚴格的驗證，不能隨意設置相關數(shù)值，以免在過程中出現(xiàn)誤差，進而引發(fā)重大的安全事故，威脅到施工人員的生命財產(chǎn)安全。最后，在地面施工的時候，要注意施工所在地的具體運輸情況，在施工時進行必要的交通疏導與管制，以免車輛行駛對施工造成阻礙，同時減少施工對周圍居民正常生活的影響[3]。

（3）橋梁部分。橋梁施工是道路工程中的重點和難點，除了施工技術的要求較高之外，同時在橋梁存在諸多隱形問題影響工程的質(zhì)量安全。因此，在橋梁施工過程中，除了要做好各項橋梁施工之外，對于其中的附屬工程也要加以重視，對旁站進行嚴格監(jiān)督，進而強化橋梁部分的質(zhì)量安全，從整體上提高道路工程技術水平，確保車輛的運行需求。尤其是在安裝模板的時候，一定要保持模板的整潔度與平整度，這樣在安裝的時候才能夠保證橋梁的穩(wěn)定，使模塊之間的接縫處也更加密封。在橋梁過程中，有時候會用到一些產(chǎn)品構件，雖然他只是一個不起眼的部件，但是如果其質(zhì)量存在問題，也會對道路橋梁工程整體安全性埋下隱患，因此，為了提高橋梁的質(zhì)量水平，嚴禁使用質(zhì)量不合格的材料。

例如，橋墩是橋梁施工中的主要環(huán)節(jié)，其中，鋼筋籠是橋墩的重要組成部分，鋼筋籠的強度與橋墩質(zhì)量有著直接關系，因此，在橋梁施工中，一定要注意橋墩的鋼筋籠建設。在施工之前，首先要對鋼筋籠結構進行精密的計算，在選材上也要堅持優(yōu)質(zhì)的原則，選擇質(zhì)量合格的鋼筋，避免由于鋼筋材質(zhì)問題引發(fā)橋墩質(zhì)量問題。在放置鋼筋籠的時候，使其保持直立狀態(tài)，絕對不能發(fā)生傾斜，否則就會影響到橋墩的穩(wěn)定性，嚴重的時候會造成橋墩的坍塌。安裝模塊也是橋梁工程的一部分，為了確保模塊的穩(wěn)定性，在安裝模塊的時候，模塊也要保持直立。在進行澆筑的時候，還要對模塊位置進行再一次的檢測，以免模塊發(fā)生傾斜，以此提高橋梁過程中橋墩的質(zhì)量。

（4）附屬工程。在道路與橋梁工程施工中，還包含有許多附屬工程，如護坡工程、排水工程、路肩工程等。由于自然原因，降水也是影響道路橋梁施工的主要因素，在降水時，水流對路面進行沖擊和侵蝕，因此，一定要重視護坡和護肩工程，使其符合工程質(zhì)量要求，確保道路的密實度。在路肩施工時，除了要設計適合的方案之外，也要考慮好耗材問題，減少工程成本。例如，為了解決排水問題，在道路橋梁施工中，施工單位要按照施工規(guī)范安裝管道，在具體安裝時，應該從下游開始安裝，涵管要緊貼墊層，確保涵管受力均勻。

3 結語

綜上所述，我國道路與橋梁工程施工技術還存在一些不足之處，影響了道路質(zhì)量，因此，針對這一問題，應該不斷完善道路橋梁施工技術，對路基工程、路面工程、橋梁工程和附屬工程技術進行不斷的優(yōu)化，促進我國道路建設事業(yè)的進一步發(fā)展，使其更好地推動經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張浩.道路橋梁施工技術及管理對策[J].交通世界（上旬刊），2017（09）：126-127.

[2]劉宏宇.道路橋梁施工技術與施工管理若干建議及思考[J].交通世界（運輸車輛），2015（04）：56-57.

[3]周思妙，韓世友.試論我國道路橋梁施工技術的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].建筑工程技術與設計，2016（27）：1073-1073.