摘 要：文章通過(guò)闡述低碳節(jié)約型城市的內(nèi)涵特征，分析現(xiàn)階段城市市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題，對(duì)低碳節(jié)約型城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)提出“推進(jìn)節(jié)能材料及技術(shù)的優(yōu)先使用”、“推進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展”、“推進(jìn)公用空間的科學(xué)規(guī)劃”等對(duì)策，旨在為如何促進(jìn)城市有序健康發(fā)展研究適用提供一些思路。

關(guān)鍵詞：低碳；節(jié)約型城市；市政規(guī)劃設(shè)計(jì)

伴隨我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，覆蓋面越來(lái)越廣。城市建設(shè)如同一把“雙刃劍”，一方面有助于優(yōu)化居民生活環(huán)境、提高居民生活質(zhì)量，另一方面也會(huì)帶來(lái)一系列負(fù)面影響，諸如城市污染、能源損耗等問(wèn)題。伴隨該部分問(wèn)題的日益暴露，我國(guó)越來(lái)越重視構(gòu)建低碳節(jié)約型城市，基于此，如何切實(shí)增強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，推進(jìn)低碳節(jié)約型城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變成城市規(guī)劃發(fā)展中的一大熱點(diǎn)問(wèn)題[1]。由此可見(jiàn)，對(duì)低碳節(jié)約型城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)開(kāi)展研究，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、低碳節(jié)約型城市概述

低碳節(jié)約型城市作為一項(xiàng)擁有“低碳”、“節(jié)約”屬性的新型城市發(fā)展理念，其旨在秉承低碳節(jié)約理念對(duì)城市開(kāi)展規(guī)劃設(shè)計(jì)，不管是組織還是個(gè)人均應(yīng)當(dāng)依托低碳節(jié)約理念構(gòu)建全新的低碳節(jié)約文化，同時(shí)推進(jìn)該種理念與城市建設(shè)的有機(jī)相融。就低碳節(jié)約型城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)而言，應(yīng)當(dāng)提高資源的利用率，切實(shí)做到節(jié)水、節(jié)電、節(jié)地，并且還應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)化調(diào)整，然后推進(jìn)法治建設(shè)的逐步完善，盡量確保社會(huì)生活中的每一環(huán)節(jié)均可實(shí)現(xiàn)對(duì)低碳節(jié)約理念的充分體現(xiàn)，進(jìn)一步構(gòu)建起低碳節(jié)約型的社會(huì)發(fā)展方式，最終實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與社會(huì)發(fā)展的全面統(tǒng)一，如此對(duì)城市的有序健康發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義[2]。

二、現(xiàn)階段城市市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題

伴隨我國(guó)城市化發(fā)展腳步的不斷推進(jìn)，城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)工作越來(lái)越為人們所關(guān)注，并收獲了十分可觀的發(fā)展成效。然而，在一系列環(huán)境因素的影響下，使得我國(guó)城市在市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)中依舊存在諸多問(wèn)題，且主要表現(xiàn)為：①我國(guó)當(dāng)前城市環(huán)境系統(tǒng)中，水資源較為匱乏，全面范圍內(nèi)的水資源不足已一定程度上影響諸多方面的發(fā)展。同時(shí)，我國(guó)水資源分布存在空間差異大的問(wèn)題，東南沿海水資源較為密集，而西北地區(qū)存在各種程度的缺水，并且伴隨城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)水資源的需求逐步攀升，水資源儼然難以滿足城市的發(fā)展需求。②近年來(lái)，我國(guó)城市化率不斷提升，使得城市規(guī)劃設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出低效率、高能耗的局面，城市公共基礎(chǔ)設(shè)備反復(fù)翻新改造，住宅裝修不斷擴(kuò)大戶型等，一定程度上存在重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。③結(jié)合我國(guó)城市化現(xiàn)狀而言，現(xiàn)階段城市建設(shè)用地存在較為粗放的閑置、浪費(fèi)現(xiàn)象，土地利用效果不足，造成土地資源產(chǎn)生極大的浪費(fèi)。

三、低碳節(jié)約型城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)策

（一）推進(jìn)節(jié)能材料及技術(shù)的優(yōu)先使用

城市建筑不僅是城市活動(dòng)的重要載體，還是居民生活不可或缺的場(chǎng)所，很大程度上影響著城市的碳排放。為了達(dá)成城市低碳節(jié)約的目標(biāo)，規(guī)劃應(yīng)當(dāng)將建筑設(shè)計(jì)作為切入點(diǎn)，宣揚(yáng)節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材等綠色理念。其中，在建筑節(jié)水上，應(yīng)當(dāng)注重水資源的循環(huán)利用，提升水資源的利用效率，縮減水資源的損耗；在建筑節(jié)能上，應(yīng)當(dāng)注重提高節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用率，推廣太陽(yáng)能利用工程，縮減建筑能源的損耗；在建筑節(jié)材上，應(yīng)當(dāng)引入保溫隔熱的建筑材料，科學(xué)構(gòu)建采光、通風(fēng)系統(tǒng)，引入節(jié)能型制冷、取暖系統(tǒng)。與此期間，還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)一系列節(jié)能指標(biāo)的科學(xué)評(píng)價(jià)，包括人均生活耗水量、節(jié)能設(shè)備推廣率、單位建筑面積電耗等。

（二）推進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展

城市交通不僅是城市發(fā)展中客流、物流的重要橋梁，還是石化能源消費(fèi)和碳排放的大戶。通常而言，城市空間結(jié)構(gòu)離不開(kāi)相關(guān)交通體系的支持，低碳節(jié)約城市空間結(jié)構(gòu)的建立同樣離不開(kāi)綠色交通體系的有力支持。所以，低碳交通是城市發(fā)展的必經(jīng)之路。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，在各類交通工具中，公共交通是最理想、最節(jié)能的一種方式，舉例而言，如果將小轎車每百公里平均耗能計(jì)為1的話，則公共汽車為8.4%，無(wú)軌電車為4.4%，地鐵為5%。除此之外，眾多發(fā)達(dá)國(guó)家客流量半數(shù)以上均由公共交通承擔(dān)，日本東京更是達(dá)到九成左右。因而，城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起以公共交通為主導(dǎo)的交通體系。與此期間，還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)一系列節(jié)能指標(biāo)的科學(xué)評(píng)價(jià)，包括公共交通客運(yùn)占比、節(jié)能公交投運(yùn)量、萬(wàn)人擁有公共汽車數(shù)等。

（三）推進(jìn)公用空間的科學(xué)規(guī)劃

在對(duì)低碳節(jié)約型城市市政開(kāi)展規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，公共空間占據(jù)著極高占比的面積，諸如廣場(chǎng)、綠地、公園等，該部分公用空間對(duì)城市形象塑造及城市環(huán)境美化可起到至關(guān)重要的作用，還是促進(jìn)低碳節(jié)約型城市建設(shè)的一條重要途徑。所以，在低碳節(jié)約型城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)明確公用空間利用的重要性，推進(jìn)公用空間的科學(xué)規(guī)劃，一方面公用空間可促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)與市政公共基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市發(fā)展需求的有效滿足；另一方面，對(duì)公共空間的規(guī)劃與利用應(yīng)當(dāng)防止其出現(xiàn)閑置、浪費(fèi)情況，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)真正意義上的開(kāi)放，收獲可靠的應(yīng)用成效[3]。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，倡導(dǎo)建設(shè)低碳節(jié)約型城市，是人類社會(huì)發(fā)展的必經(jīng)之路。鑒于此，城市市政規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)人員務(wù)必要不斷鉆研研究、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高對(duì)低碳節(jié)約型城市內(nèi)涵特征的有效認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)階段城市市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)中存在主要問(wèn)題的深入分析，清楚認(rèn)識(shí)，“推進(jìn)節(jié)能材料及技術(shù)的優(yōu)先使用”、“推進(jìn)城市公共交通的優(yōu)先發(fā)展”、“推進(jìn)公用空間的科學(xué)規(guī)劃”等，積極促進(jìn)我國(guó)城市的有序健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]單洪玲，張磊，楊大勇.節(jié)約型城市下市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)建議[J].工業(yè)b，2015，13（40）：149-150.

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[3]付猛.節(jié)約型城市理念下市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)建議[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2015，13（07）：162-163.

作者簡(jiǎn)介：王琪玉（1986—），女，漢族，新疆烏魯木齊人，博士研究生，助教，主要研究方向：城市社會(huì)學(xué)。