劉 勇 李 吉 張正陽

(中國十九冶集團(tuán)有限公司，四川 成都 610031)

在我國市政道路工程正處于突飛猛進(jìn)飛速發(fā)展的時期，施工中經(jīng)常由于質(zhì)量管理方法和管理模式較為落后，導(dǎo)致質(zhì)量通病得不到有效控制。下面結(jié)合目前正在施工的成都天府新區(qū)某市政道路工程項目實例，分析了施工質(zhì)量管理的難點，并就做好市政道路工程施工質(zhì)量管理和采取積極有效措施加以探討。

1 工程概況

該項目(一期、二期)第一批次23條路工程位于成都市天府新區(qū)直管區(qū)，主要分布于三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)片區(qū)。主要為城市次干路、支路；線路最短道路長度為173.8 m；線路最長道路長度為2 161.6 m；各條線路長度匯總為15 573.9 m。其中500 m以下道路10條，500 m～1 000 m道路8條，1 000 m以上道路5條。整個工程東西向距離約8.1 km，南北向距離約14.3 km，道路分部范圍非常廣，集中程度較低。工程主要特點難點如下：

1)本工程23條路之間距離較長，現(xiàn)場分布范圍較廣；2)臨時水、電、便道較難統(tǒng)一規(guī)劃及管理；3)工程受場地條件影響較大；4)各種地下管線的遷改、保護(hù)難度大。

2 施工及質(zhì)量技術(shù)管理難點

根據(jù)項目施工圖資料，分析其質(zhì)量技術(shù)管理難點如下：

1)第一批次23條路施工范圍廣，平面布置管理難度大，在市區(qū)施工，外界人員流動影響、平面規(guī)劃、場地布置受限；2)市區(qū)內(nèi)既有隱蔽管線復(fù)雜，不影響環(huán)境、正常生活，組織施工難度大；3)該項目頂管、綜合管廊、預(yù)制梁吊裝及保護(hù)性施工是安全控制的重點；4)橋梁、涵洞、綜合管廊是進(jìn)度質(zhì)量管控的重點；5)雨季施工管控、燃?xì)夤艿朗┕な鞘┕ぜ夹g(shù)難點。

3 施工質(zhì)量管理措施

3.1 建立完善的質(zhì)保體系

1)在施工質(zhì)量技術(shù)管理中，企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量技術(shù)管理體系[1]。在公司主管領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全各級(公司、項目部、作業(yè)隊)質(zhì)保體系，包括質(zhì)量技術(shù)、措施計劃和培訓(xùn)教育體系等，同時，公司應(yīng)建立質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理體系；加強(qiáng)在質(zhì)量管理過程中對相關(guān)人員的監(jiān)督與管理[2]。2)企業(yè)(公司)成立施工質(zhì)量技術(shù)管理部門(即質(zhì)量管理委員會、技術(shù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組)，負(fù)責(zé)對全公司施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理，加強(qiáng)對公司范圍內(nèi)的質(zhì)量技術(shù)管理人員的技能培訓(xùn)，確保公司范圍內(nèi)各個項目質(zhì)量管理工作的穩(wěn)定有效運(yùn)行。3)結(jié)合企業(yè)和項目實際情況，提前做好工程《項目質(zhì)量策劃書》的編制工作。制定材料檢(試)驗計劃、方案；配備檢(測)驗工(器)具，確保檢驗試驗設(shè)備、工(器)具使用的可靠性。4)健全各項質(zhì)量管理制度。建立材料設(shè)備進(jìn)場檢驗驗收、工序交接、質(zhì)量例會、圖紙會審、技術(shù)交底等制度。

3.2 配備專職質(zhì)量檢查員和兼職質(zhì)量檢查隊伍

1)專職質(zhì)量檢查人員配備[3]。對于本工程項目來講，在施工現(xiàn)場應(yīng)配備4名專職質(zhì)量檢查員。2)兼職質(zhì)量檢查員隊伍配備。項目總承包組建一支兼職質(zhì)量檢查員隊伍。由市政工程土建施工、電氣安裝、管道安裝、設(shè)備安裝等不同專業(yè)技術(shù)人員抽派組成，兼職項目工程質(zhì)量檢查、質(zhì)量隱患排查等質(zhì)量保障工作。

3.3 加強(qiáng)項目質(zhì)量意識教育及宣傳工作

1)施工質(zhì)量培訓(xùn)形式。對施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)時，采取階段內(nèi)定點定時集中授課方式，應(yīng)用質(zhì)量管理光碟、宣傳片等形式，設(shè)置質(zhì)量管理宣傳專欄等，提高施工人員質(zhì)量意識[4]。 2)施工質(zhì)量培訓(xùn)內(nèi)容。通過制作PPT幻燈片方式進(jìn)行培訓(xùn)。內(nèi)容包括：質(zhì)量管控程序、施工樣板段圖片、新規(guī)范、施工工序操作流程、施工工藝、新工序作業(yè)指導(dǎo)書等授課內(nèi)容。3)三級質(zhì)量技術(shù)交底。根據(jù)工程項目施工的特點、難點、重點分析，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人有針對性的合理的組織編制分部(分項)工程、施工工序質(zhì)量技術(shù)交底，形成書面資料，由技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工人員雙方簽字后保存完整的技術(shù)交底資料。4)“質(zhì)量月”活動。組織“質(zhì)量月”活動，開展項目質(zhì)量競賽，以多種形式提高員工質(zhì)量意識和認(rèn)知。

3.4 現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理設(shè)施及設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌

進(jìn)入施工現(xiàn)場，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，完善質(zhì)量管理制度。材料分門別類堆放整齊，按照材料類別進(jìn)行標(biāo)識標(biāo)牌的掛放識別，定制銘牌在重要部位、醒目處掛放。工序驗收合格及時采取措施按照成品加以保護(hù)。

3.5 施工質(zhì)量檢查

1)質(zhì)量技術(shù)定期檢查。對工程項目重點按照質(zhì)量保證體系(組織保證、制度保證、技術(shù)保證)資料檢查、質(zhì)量保證資料核查、工程實體質(zhì)量檢查相結(jié)合的方式檢查。2)質(zhì)量技術(shù)專項檢查。對項目重點工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、難點部位進(jìn)行針對性的質(zhì)量檢查。及時認(rèn)清弱點、抓住重點、突破難點、發(fā)現(xiàn)亮點。3)“質(zhì)量月”檢查。開展質(zhì)量月專項檢查活動，全方位對項目進(jìn)行質(zhì)量檢查、隱患排查。

3.6 市政道路工程施工質(zhì)量措施

對于市政道路施工質(zhì)量的管控措施，將其分為體系資料、技術(shù)資料、實體三部分進(jìn)行管控，主要內(nèi)容如表1所示。

表1 市政道路施工質(zhì)量管控措施

3.6.1 市政道路工程質(zhì)保體系措施

開工前確定質(zhì)量目標(biāo)計劃，確定質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配備足夠的質(zhì)量檢查專職人員，制定質(zhì)量責(zé)任制并落實質(zhì)量崗位職責(zé)，編制施工過程質(zhì)量檢查整改落實制度。

施工過程中，及時檢查施工作業(yè)人員的質(zhì)量制定執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，同時做好技術(shù)交底和人員培訓(xùn)[5]。

3.6.2 市政道路工程質(zhì)保技術(shù)資料措施

明確工程項目劃分(單位、分部分項工程)，應(yīng)采用現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、條例、法規(guī)[6]，并及時更新；計量器具定期受檢；確保材料檢驗驗收、工序隱蔽驗收、施工日記等過程資料的完整、真實、有效、合規(guī)。

4 結(jié)語

市政道路工程伴隨著我國建筑行業(yè)改革的不斷深入，針對質(zhì)量技術(shù)的各項管理制度也在不斷完善和健全。積極采取相應(yīng)的質(zhì)量管理措施，加大工程項目質(zhì)量管理力度，同時要提升工程項目質(zhì)量技術(shù)管理人員和專職質(zhì)量檢查人員的技能和綜合素質(zhì)，做好質(zhì)量過程管控和技術(shù)交底工作，以提高工程質(zhì)量管理水平，杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。